tomizaur

אחחחח, אתמול סיימתי ללמוד כימיה ואני שוב צריך לחשוב על זה בכל מקרה, כמו שאמרו פה, חמצן אינו גז דליק אלה מקדם בערה. ההגדרה של שריפת חומר כלשהו היא התרכבותו עם חמצן. כשעושים למישהו חימצון בשיער הכוונה היא לשרפת השער שלו במידה מסויימת. יודע מה כדי להמחיש, אתה ראית פעם מה קורה לתפוח שנגסו בו ואח"כ השאירו אותו בחוץ? הוא נהיה חום כזה, הוא התרכב עם החמצן (נשרף). עכשיו קח תפוח כזה ותחזיק אותו קצת מעל אש, תראה שקורה בדיוק אותו דבר רק מהר יותר, למה??? כי אתה מספק אנרגיה שמאיצה את התרחשות התגובה בין החמצן לתפוח. אם תיקח מכל זכוכית (לא מתרכבת עם חמצן) ותמלא אותו ב100% חמצן ואז תיצור בפנים ניצוץ בלי שיכנס אף חומר לתוך המיכל, לא יקרה כלום. דרך אגב, כשאני צולל אני נושם NOX או בשפה של צלילה nitroX. אוויר מועשר בחמצן עד 40% אחוז.

Attraction control atrraction = משיכה מינית/אטרקציה אתה מתכוון ל traction control ולא זה לא זה traction control היא בקרת משיכה - מערכת המונעת איבוד אחיזה בגלגלים המניעים בעת לחיצה חזקה על הגז.

הטורבו לא דוחס את הגזים לבוכנות אלא משתמש בהם (או באנרגייה הטמונה בהם) על מנת לסובב טורבינה (טורבו) שדוחסת אוויר טרי מבחוץ לתוך הבוכנה.

יש לך פספוס עם הcopy-paste

בעעעעעעעעע you know, if it tastes like water, and look like water, it's water!! למה להכניס מים לבקבוק בירה, ועוד לקרוא לזה הבירה הטובה בעולם?!??!? (דרך אגב, ברוב העולם, קורונה לא נחשבת לבירה טובה) בכל מקרה אני משער ש-לף, אמסטל וגינס בד"כ יעשו את העבודה למרות שאין כמו הבירה בברוא-האוס, ואין כמו הבירה היפנית הזאת שעכשיו שכחתי את השם שלה.

המ%&ת קשור איכשהו לנתב"ג או שאתה מדבר על משהו אחר?

ישנם גם אופנועים גדולים יותר, ראו ערך בוס-הוס והאופנוע החדש של קרייזלר כם המנוע של הווייפר 8000 סמ"ק.

או לחילופין, שכחת לכבות את האורות הגבוהים

מוסר השכל - למה להרוס סתם כשאפשר להסתכל ולהשאיר גם קצת הנאה לדורות הבאים. אנחנו לא חלק מהסביבה הימית ואין לנו שום זכות לשנות אותה או לפגוע בה.

תוריד cool edit pro תוכנה קלה ופשטוה מאוד שעושה את העבודה כמו גדולה.

אנחנו העברנו מערכת סראונד + סאב וופר אימתני + מגבר. אצלנו הכל היה מונח במזוודות עם בגדים על מכל הכיוונים ופשוט הלכנו כרגיל. הכי חשוב זה לא להיראות מוזר, להתנהג כרגיל. עדיף לצאת החוצה תוך כדי שיחה עם מישהו אחר.

טוף אז האמת שלקח לי הרבה זמן להיזכר באיזה פאדיחה שהייתה לי. אחרי שעות מחשבה רבות (כן בטח) נזכרתי באותה פעם שנפגשנו כמה חברים לראות סרט בדי.וי.די אצל חבר כלשהו. כמובן שאי אפשר לראות סרט בלי בירה+אוכל אז החבר הזה שהבית שלו התחיל להתרוצץ בכל הבית ולהביא לנו את כל מה שרצינו. בכל מקרה מתוך שיעמום התחלתי להסתכל על כל התמונות שתלויות על הקירות ופתאום אני רואה תמונה של בנאדם עם חזות קצת ערבית ושפם ענקקקקקקקקקק. מתוך סקרנות תמימה לחלוטין (באמת היה בתמימות) שאלתי "מאור תגיד מי זה הערקי הזה (תוך הדגשת הע' וביצוע מבטא עירקי מושלם)" ואז הגיע התגבוה שהכי פחות ציפיתי לה "זה דוד שלי, הוא נפטר לפני כמה שנים". אני כמובן באותו רגע חיפשתי איפה לקבור את עצמי וכל שאר החברים שהיו שם התחילו להישפך מצחוק שלא נגמר במשך הרבה מאוד זמן. לא נעים בכלל!!!!!!

שתי אופציות מצויינות שאני מכיר הן הכביש שמוביל לסופרלנד כמו שרוני אמר, כביש מאוד מפותל עם כמה פנייות S עצבנית ופנייה ארוכה יחסית ומאוד מהירה, רק תעשה קודם סיבוב לאורך הכביש ותוודא שאין על הכביש חול שעף מהשוליים. האופצייה השניה היא הכביש שמוביל לפלמחים, כמה ישורות ארוכות, כמה פניות חדות, בסך הכל נחמד, פחות עצבני מהסופרלנד אבל הרבה יותר ארוך.

בפורד פוקוס, אם "דוחפים" עוד קצת דלק אחרי שהמשאבה הפסיקה להזרים מעצמה המחוג יראה על מיכל ריק עד שכמות הדלק תרד לנקודה המתאימה. כשאתה מתדלק, תקפיד לתדלק בעצמך וכשהידית קופצת והמשאבה מפסיקה להזרים דלק אל תשים עוד.

גם בעיני אבל יש לשיר שתי גרסאות. המקורית שבוצאה על ידי הeagles, וגרסא חדשה שמבוצעת על ידי הgypsy kings. הגרסא החדשה יפה יותר לטעמי.

אני רואה שהשיר הזה מככב. באמת אחלה שיר אבל מישהו שמע את הגרסא של ה gypsy kings או שאני המוזר היחיד שאוהב את זה?

אוקי, הטעם שלי דיי מגוון ודיי לא מוסבר, אני שומע כמעט הכל חוץ מהווי מטאל ומזרחית (מזרחית יותר גרוע - פשוט בעעעעעעעעעעעעע) 1) שלמה ארצי - דו"ח רצח 2) Gypsy king - hotel california 3) bob marley - wer'e jaming יש עוד המון שירים שאני אוהב לא פחות ואני בכלל לא בטוח לגבי הרשימה הזאת

חלק מהשאלות (בעיקר של פרארי ושל גל אם תשים לב) היו מצויינות. נושאים ברמה וניסוח כמו שצריך ובכל זאת לרובן הוא ענה בזלזול ובלי השקעה מרובה. תגובתו לנושא הצמיגים לדוגמא הייתה ממש מטומטמת, הוצגה לו אקסיומה ושתי תיאוריות מדוע האקסיומה מתקיימת ובמקום להגיב איזה מהתאוריות נכונה הוא פשוט אישר את האקסיומה.

אני חייב סליחה פה לכמה אנשים שהתעצבנתי עליהם לחינם לפני כעשרים דקות נגמר האירוח ואני חייב להגיד שהתאכזבתי כמו שנכתב כאן בתר'ד בנמחק, אהרונוביצ' לא באמת ניסה לענות לשאלות ויותר נהנה להחמק ולעקוץ. בכל מקרה הבנאדם אפס אמיתי ואני מקווה שבאירוח הבא יגיע אדם ברמה גבוהה יותר.

תזכורת אחרונה. רוני אהרונוביץ', עכשיו בפורום נענע. נא לקרוא את הנחיות האירוח לפני ההשתתפות.

רוב החברות לא רעות רק אל תנסו את אקוונט!!!!!!!!!!!! אני כרגע סובל ומתכוון להחליף בהקדם האפשרי. פשוט סיוט! מה לעשות, כנראה שכלבוטק צדקו

ביום שלישי הקרוב בשעה 17:00 יתארח רוני אהרונוביץ' בפורום רכב בנענע. האירוח שיערך כשעה וחצי עד שעתיים יכלול בעיקר מענה לשאלות. המעוניינים להשתתף מוזמנים לכתוב את שאלותיהם בפורום החלק מבוקר האירוח. פרטים נוספים יפורסמו בהמשך. כתובת הפורום: http://forums.nana.co.il/forum.asp?id=1936 -------------------------------------- תודה לגיא על שאפשר את פרסום האירוח --------------------------------------

כן. לחץ על התחל, בתוך התחל לחץ על run (בגרסאות עבריות נדמה לי שרשום הפעלה או הרצה). בשורה שתיפתח רשום MSCONFIG ואז אנטר תיפתח מן תוכנה קטנה, בתונה לחץ על SERVICES ושם חפש איפה כתוב MESSENGER ובטל את הV שיש לידו. (חשוב להדגיש שאני לא לוקח אחריות על מה שאמרתי, זאת השיטה אבל עם התוכנות של מייקרוסופט אי אפשר לדעת מה יקרה)

או שתראה המון ילדים מלפפים את האוטו ליסינג של אבא על עמודי חשמל ועל הולכי רגל כשהם מנסים להדגים לחברים שלהם איך הם למדו ב-6 שעות לנהוג כמו קולין מקריי. הנדוקה שלי בדיוק. רוב התאונות פה לא מתחרשות במצבים אקסטרמליים ! רוב התאונות קורות פה בגלל שהנהגים מפגרים ! תרבות הנהיגה הישראלית ! אם במקום קורס כזה היו נותנים לכל נהג קורס על תרבות נהיגה, זה היה עדיף הרבה יותר. אני לא מדבר על התשתית שיש פה.... רק ברוסיה יש כבישים כאלה גרועים כמו פה ! אני לא יודע איפה בחול יצא לך להיות, אבל אני הייתי לפני חודש בצרפת 10 מימים ואני מבטיח לך שם ש90% מהכבישים שם לא יותר טובים מבישראל. לנסוע שם על האוטוסטרדה זה סיוט: אין-סוף בורות, תלאים, כביש רועש. ההבדל הוא בנהגים, כביש דו מסלולי, מהירות ממוצעת של כ130 קמ"ש, מלבד מי שנמצא בעקיפה ברגע זה אין אף אחד על המסלול השמאלי, המסלול ריק לחלוטין!!! גם כשמישהו יוצא לעקיפה ואז הוא רואה שבעוד חצי קילומטר הוא יצטרך לצאת שוב הוא לא נשאר על השמאלי מכיוון שהוא יודע שיש כאלה שעדיין נוסעים מהר יותר והוא יחסום אותם. הוא מסיים עקיפה, יורד לימיני ו30 שניות אחרי זה הוא יוצה לעקיפה מחדש כשבאופן קבוע הם עושים את העקיפה בצורה הכי מהירה והכי נכונה שאפשר. ההרגל לשמור שם על היימין כל כך מושרש שאף אחד לא מאותת כשהוא חוזר לנתיב הימני מכיוון שזה ברור לכולם שזה מה שהוא הולך לעשות.