yoelbe

ומה אני אגיד עם ברנדה ירוקה [ומסבחה על המראה...]...? היו עוצרים אותי לביקורת כל 5 ק"מ ביום רע...

אני חושב שאסור. יחד עם זאת, אני חושב שלא תקבל דו"ח על אור אדום נוסף מאחורה [אבל לא מהבהב], זה בטיחותי. כדי למנוע ספק, אם לא תהיה לך תשובה עד בוא העת, תוכל להתקין את הפנס על הבגד ולא על הקטנוע, וזה בטוח מותר.

בשבת אין כניסה למטוסים...

על עלמת חמודות פה הזמר יושר. ריקיטים ריקיטים ריקיטים על עלמת חמודות פה הזמר יושר, שאיש מבני משפחתה לא נשאר... היא רצחה את כולם בדם קר, ומאז הם בעצם מתים תים תים... ומאז הם בעצם מתים. את אמה שלה היא רצתה לסלק. ריקיטים ריקיטים ריקיטים את אמא שלה היא רצתה לסלק, לכן טיגנה לה קצת רעל בסטייק... האם גססה בחיוך מרתק, וביד עוד החזיקה סכין כין כין... וביד עוד החזקה סכין. את אבא שלה היא זרקה לנהר. ריקיטים ריקיטים ריקיטים את אבא שלה היא זרקה לנהר, ומאז יש למים מין טעם מוזר... וזאת הסיבה שכל בני הכפר, שותים יום ולילה רק ג'ין ג'ין ג'ין... שותים יום ולילה רק ג'ין. הייתה לה אחות היפה בנשים. ריקיטים ריקיטים ריקיטים הייתה לה אחות היפה בנשים, ולכן חתכה את גופה לגזרים... ואת הגזרים הכניסה לשק, ואת השק זרקה לכלבים בים בים... ואת השק היא זרקה לכלבים. היה לה גם אח כה קטן וחמוד. ריקיטים ריקיטים ריקיטים היה לה גם אח כה קטן וחמוד, לכן צלתה את גופו על שיפוד... ובערב עשתה מסיבה עם כיבוד, והזמינה את כל השכנים נים נים... והזמינה את כל השכנים. כשבאו שוטרים ואמרו לה לצאת. ריקיטים ריקיטים ריקיטים כשבאו שוטרים ואמרו לה לצאת, היא יצא המיד וסיפרה את כל האמת... כי מילדות זכרה ששקר הוא חטא, ומאז היא שונאת שקרנים נים נים... ומאז היא שונאת שקרנים. מה הקשר? השרשור חייב להפוך ל"אוף טופיק" איכשהו, לא? חוצמזה, אין פה הודעה אחת קשורה בכל השרשור... ** מי שיגלה את המגינה יקבל מתנה את התו החסר... **

מה הבעיה?...? תגיד לה שאתה אוהב את שתיהן באותה מידה...

שאלה: מדובר בבלייזר גדול או קטן? הקילומטראז' [או מיילמטראז'...] לא העיקר, המצב המכני יותר חשוב. 5.7L עם צריכת דלק 1:7-8 אינה בלתי אפשרית, אך דורשת סבלנות. לדעתי הלא מבוססת הוא צורך 1:6 בנסיעה רגילה. [בחנייה בניוטרל צריכת הדלק איןסופית ל-0 ק"מ...]

טעות בידך. על המתנדב מוטלחת אחריות רבה והוא אינו יכול לעשות כרצונו במשמרת. הוא חייב הרבה בגלל שהוא התנדב. גם בשישי בערב, גם בשלישי בצהריים. אין משמעות לזמן. הוא לא מקבל כסף הוא מקבל דברים אחרים. סיפוק, שררה, פעילות, הוא בחר בזה. אם אין לו כוח להתעסק עם שיכורים, שיתנדב ב"יד לזקן". לכל מתנדב יש שוטר צמוד, או מכשיר קשר להזעקת שוטר בעת הצורך, וסמכויות לעכב אזרח. הם העמידו ניידת, שבה מתנדב שלא עשה כלום..

כשאני חיפשתי בולמים נתקלתי בחוסר ידע מוחלט לגבי מהות הבולמים, גם מצד המוסכניקים ואלה שמשווקים [בילשטיין, קוני ועוד]. כל מה שנאמר לי זה שהם "מהטובים בעולם". אז שמתי מקוריים... לדעתי, אם בכוונתך לשפר מעט את הרכב, תתיעץ עם בעלים של רכב דומה ששיפרו ויש להם ניסיון עם בולמים שונים. אם סתם בא זמנם, אולי המקוריים יהיו המתאימים ביותר.

אני גם רוצה לחלוק עימכל את הרגלי החגורה שלי, ברשותכם... אני ממש לא מחבב את חגורת הבטחות, אני והיא ביחד מטעמים כלכליים בלבד. ברגע הראשון שהחוק מתיר להוריד אותה, אני שש ללחוץ על ה'קליק' ולשחרר אותה בחזרה אל משכנה הטבעי- מגולגלת במתקן שלה. חוצמזה, הפרסומת של "לא שמעתי קליק" פשוט קורעת אותי מצחוק כל פעם מחדש. ואחרי שצחקנו ונהינינו, הגיע הזמן לחלק האמנותי...

העניין מסודר ברישיון...?

הדרך היחידה להנמיך את הרכב ובכך לכווץ את הקפיץ, כמו שאתה מתאר, היא להעמיס משקל. ולא, זה לא מקשיח את המתלים.

מה? מה זה השאלה הזאת...? האוטו נוסע. נוסע יפה אפילו. לא, לא תעלה את הקסטל ב- 150, אבל האוטו מגיע לכל מקום. 1.1L, אל תבוא בדרישות שלא מתאימות... דבר על דלק, דבר על מחיר... [הערה- אין לי נסיון עם הרכב. התשובה על סמך השערות בלבד, אבל בעלת תוכן עקרוני]

לא ממש קשור, אבל אתם יודעים מה ההבדל בין סקודה לסקודה ספורט? [בסקודה ספורט נוסעים עם טרנינג...]

נמוך = נמוך, קשיח = קשיח.

תבקש את הסטוריית הטיפולים של הרכב. אם הטיפולים בוצעו במוסך מורשה, או במוסך קבוע, תוכל ללמוד הרבה על הרכב.

אם הוריך רוצים ואן אמריקאי קטן, עם 140 כ"ס ופינוקים לרוב, למה לא? כשקונים רכב בסכום כל כך נמוך, ירידת הערך ואופי השוק מקבלים משקל מופחת בלבטי הקנייה. חוצמזה, יש אפשרויות אחרות במחיר דומה? לא נראה לי.

מרביעי לשלישי, לא?

את מצב המנוע ושאר המכלולים יבדוק עבורך מכון הבדיקה שאליו תלך לפני הרכישה. הק"מ הגבוה [30K לשנה] מחייב טיפול מסור לאורך השנים כדי להשאיר את הרכב בעניינים. כדאי לראות את הסטוריית הטיפולים של הרכב, אם הם בוצעו במוסך רציני [שיש לו מחשב...]. אני מכיר שתי 940 שעברו ביחד מעל מליון ק"מ- כחולה 93, שחורה 96. הבעלים שלהם היה כ"כ מרוצה מהאוטו שבבוא העת, הוא קנה עוד אחת. שתבין, היו לו שתי מכוניות זהות. [היום יש לו S80...] אני חושב שאם מצב הרכב טוב, מכנית וחיצונית, אל תחשוש מהק"מ הגבוה, אך תוריד בהתאם מהמחיר. אל תשכח שהשוק של ה- 940 לא בשמיים, ויש אל מעט כאלה למכירה.

עזריאלי...?

ונניח שתקבל דו"ח בדואר. שווה לך להילחץ כבר מעכשיו...?אם לא היה פלאש, הרי שלא נתפסת בעבירה. פעם הבאה שים לב טוב טוב לניידות על הכביש, זה יכל להיגמר אחרת. [מכיר את הכותרות בעיתון: "טס על 190 בכביש 1 ונתפס, רשיונו נשלל במקום והוזמן למשפט"...?] מעל מהירות האור...

customize it yourself.

בשביל מה אתה צריך אוטו בכלל? נראה לי שאתה מסתדר יופי בתחבור"צ בחודש האחרון... המהירות שבה אתה משנה דעותיך מטילה ספק באמינות השרשורים שאתה פותח לרוב. בשרשוא הקודם ציינת למה אתה לא רוצה ג'ימי: אז תן לי לספר לך משהו: כל האמריקאיות מיושנות ומבוססות על דגם עבר זה או אחר. מאותה הסיבה בדיוק אתה לא תקנה יוקון, וגם לא סאברבן. וגם לא אקספלורר וגם לא צ'ירוקי ואפילו לא גרנד צ'ירוקי. אולי הטרייל בלייזר, אם תסלח לו על האיחור האדיר בתזמון היבוא שלו, שכן גם הוא חוגג שנים טובות בשוק. אם לא אהבת את הגי'מי, למה שתאהב את היוקון? בגלל עוד מטר פח? איך אתה יכול לחפש רכב נדיר, אך להתעקש על זמינות חלקים??? כל הרעיון ברכב נדיר זה שאין שני לו... יש לי בשבילך את הג'יפ המושלם: לאדה ניבה. זה הג'יפ המצויין בשבילך. יש חלקים לרוב [אפשר גם לקחת מפיאט 127...] ואין הרבה ששרדו את השנים- רכב נדיר כמו שאתה רוצה. בדיונות אתה תסתדר איתו מצויין ואפילו בשטח טכני. אין ספק שהוא יעביר אותך שיעור קטן במכונאות, אבל זה לטובה. הוא שונה מהג'ימי שלא אהבת, הגלגל הרזרבי נמצא על המנוע [כמו בסובארו DL- מיוחד לכל הדעות], ואתה יכול אפילו להוסיף מזגן. סע לשלום.

לא ממש משנה, אבל אתה טועה ואני צודק.

גש למורה לנהיגה, עשה נא שיעור קליל [פטור מתיאוריה] ובו תלמד מה עושים בטסט [במגרש בלבד: 1. נוסעים בקו ישר לאט. 2. שמיניות. 3. סלאלום. 4. בלימת חרום.], גש לטסט וברוך הבא לעולם האופנועים.

תודה רבה העבודה הושלמה.