yoelbe

ככה לא קושרים בראצ'ט! נקווה שהצביעה לא תגיע לייצור, אם הרכב כן.

כי עורך הדין של הרשות ממומן על ידי האזרחים, וגם ההפסד שלה בתביעות.

1:4 זה "קצת" מוגזם. אולי בשטח הוא צורך ככה, לא בכביש. http://www.fueleconomy.gov/feg/bymodel/2010_Hummer_H3.shtml 16 מייל לגלון (משולב) = 7 ק"מ לליטר.

בדיוק על זה אני מדבר. אתה שומר על 4 שניות (נניח, אני לא קונה את זה...), אבל זה שאחריך - לא.

מכירים את זה שאתם נוסעים אחרי משאית, או טנדר עם ארגז גדול שמסתיר לכם את הדרך? או שסתם אתם נוסעים בליליה באיזה כביש בין-עירוני טיפוסי ללא תאורה, ואתם לא רואים מה שיש לפני הרכב שלפניכם? מכירים את זה אתם נוסעים ככה 70-80 קמ"ש מונוטוני כי אי אפשר לעקוף, או שזה בעצם די נוח לכם באותו הרגע? מכירים את זה שיש מכשול בכביש, משהו כמו טרקטור שנוסע ממש ממש לאט, או איזה פגר של עז מוטל באמצע המסלול? מכירים שיש נהגים כאלה, שכאשר יש מכשול באמצע הדרך, הם לא עוקפים את המכשול כמו שצריך, אלא ברגע האחרון? משהו בסגנון של "צ'יקן" כזה? עכשיו בואו נשלב את כל המקרים הנ"ל, ונקבל מצב "לא נעים", בו אתם נוסעים במהירות חוקית, עם מרווח חוקי מהרכב שלפניכם שנוסע גם הוא במהירות חוקית, אבל ברגע אחד - הכל מתהפך: הנהג שלפניכם סוטה לנתיב הנגדי - ומולכם נותר אותו מכשול שגרם לנהג הקודם לסטות. ובכן, לנהג הקודם, זה שנסע לפניכם, היה את כל הזמן שבעולם להגיב לאותו מכשול, הוא פשוט בחר לעשות זאת על הקשקש. אתם לעומת זאת, נמצאים ב-70-80 קמ"ש, 2 שניות מהתרסקות. הסיבה לכך היא ששמרתם מרווח חוקי ותקין מרכב נוסע, אבל לא מחפץ דומם... אז אם התרסקתם על אותו רכב תקוע בצד, יהיה לכם קשה מאוד להסביר לבוחן התנועה מדוע זה קרה... הרי התנגשתם בו מאחור, בכביש פתוח... לך תמצא את הנהג שבאמת אשם בתאונה, כאשר הוא נמלט מהזירה עוד לפני שהתרחשה התאונה... אז תחשבו לרגע שאותו נהג דביל, שסוטה ברגע האחרון, יכול להיות אתם. לא בגלל שאתה דביל, אלא בגלל שהרכב שנוסע אחריך לא רואה מה שיש לפניך. אולי זה טוסטוסון קטנטן, סתם נהג לא ממורכז, או פרארי שלא רואים ממנה כלום כי יותר נמוכה מהאספלט. כמה טוב תעשו, אם תעקפו מכשול אגב איתות ומבעוד מועד, אה? אני כותב את זה כי: א. כי זה קרה לי בעבר, הנהג שמאחור התרסק (לא על אמת). ב. כי זה קרה למישהו שאני מכיר (הוא על כיסא גלגלים, לפחות עד תום השיקום). ג. כי נדמה לי שזה מה שקרה עם האוטובוס ההוא בכביש 6, שהתנגש במשאית בשול הדרך. ד. כל התשובות נכונות.

יופי של מכונית... אני ממתין לשרשור שתפתח כאשר תנסה לקבת היתר לבניית ביתך (בבנייה אישית...)!!!

פעם גררו את זה עם חמור, נראה לך ש-270 סוסים לא יספיקו?

אני מציע לספור רק את ההודעות הזוגיות.

באופן עקרוני אתה צודק, אבל כאשר אתה רואה כמה הוא התחפר, ואיפה הוא התחפר, זה מגוחך.

Blavie, האם יש לך עניין בתגובה שהיא ממש לא חיובית (וגם בלי שמץ של ביקורת בונה)? אם כן, אשמח לפרט...

רוחב 85 זה סופי או שזה נתון לויכוח? אם אפשר 90, אתה מוזמן לבדוק את שארפ http://www.ralco.co.il/prodin-new.asp?catalogid=316&category=106&tat=12 ואם לא, את היטאצ'י http://www.rap.co.il/product.aspx?id=115/RW660FRS9GBK שניהם קרובים מאוד לתקציב כאשר יש מבצע.

מבוקש: חוליגן עם 4X4, אשר זרע הרס וחורבן בשבילי הר חורשן, והפך כל שביל לאתגר עבירות שצריך זיבר כדי לעבור. חי או אמת.

כמה מילים עליך, ועל ההפקה, לא יזיקו.

נחמדים המלוכסנים הללו, אם כי אני עדיין לא סומך על זה שהמכשיר ישמור על ביצועים לאחר שבוע. בלי קשר, אין לו מטען של פרוקליפ, שמתחבר לאוטו פיקס. אגב, למה בסוני, אחרי שסוגרים שיחה (בזמן שהוויז פועל), המכשיר ננעל, ולא חוזר אוטומטית לוויז?

נראה לי כרגע שהמועמד היחיד, לצערי, הוא הגלקצי 4 מיני במחיר "שווה לכל נפש" של 2300 ש"ח ליחידה, שהאבל היחידי שלו (חוץ מהמחיר, שנראה סביר ביחס למתחרות) הוא שהוא סמסונג, ואני לא סובל אותם.

כיוון שהוא הולך להיות אצלי בכיס איזה שנתיים ככה, אז לא בא לי לקנות מוצג ארכיאולוגי, אלא משהו שיצא בחודשים האחרונים. גם לא בא לי על מסך ברזולוציה של 12*15 פיקסלים, או משהו בסגנון. מעל 300 פיקסלס פר אינץ' נראה לי נחמד. הדרישה העיקרית היא שלא יהיה "אבל" במפרט של הטלפון. שום דבר לא צריך להיות חוד החנית של טכנולוגית החלל בנאס"א, אבל בלי אבל. למשל, בלי מיזו "אבל אין לי חיבור לרכב ב-proclip דרים" למשל, בלי לומיה "אבל אין לי מצלמה מקדימה" 520. למשל, בלי איצ' טי סי "אבל לא מוכרים אותי בארץ" וון מיני.

מה כבר ביקשתי? טלפון בלי הפרעות קשב וריכוז, אבל אחד שאפשר להשחיל לכיס בלי להתחרט על כך? למה כל הטלפונים תפסו גודל של לוח שנה? מישהו יודע איפה קונים Panasonic GD55?

ניקוי חול בהתזה מסיר את כל הלכלוך, בלי לפגוע בידיים.

למה לעזאזל אתה בונה רפסודה? על מנת להציף 54 ק"ג, הבידון שלך יהיה שקוע במלואו במים. אם אתה רוצה שזה גם יזוז במים, אתה צריך להגדיל את הבידון כדי שיצוף מעל המים.

בהחלט התקן מעולה. המגנטים חזקים והטלפון לא נשלף באופן עצמאי, מאוד נוח. נכנסים לרכב, מניחים את הפלאפון על המגנט, וזהו. אם שמים את המגנט במרכז הטלפון, יש לך גם סביבון. מעולה לחנוכה. היה לי כזה, אבל אין לו טעינה מובנית, אז עברתי ל-ProClip, כמו שאמרו שניים קודם, שהוא הפיתרון המוצלח ביותר. התקן אחד לרכב - שמיוצר בדיוק בשביל הרכב ומותאם למבנה שלו, התקן שני לפלאפון, כולל טעינה. 1+1=2 ויש לך התקן שמתאים בדיוק לרכב שלך ובדיוק לפלאפון שלך, כולל טעינה מובנית. הכי נוח. שמים את הפלאפון והוא כבר נטען, אין צורך לחבר את המטען בנפרד. לפני שאני קונה טלפון או מכונית, אני בודק שיש להם התקן לדגם הספציפי וגם איך הוא בנוי... יקר, המשלוח עולה יותר מהמוצר, אבל שווה.

אם אני זוכר נכון, זה אבא, לא אמא. שאול.

אני מכבה את ה-אי-אעס-פעי, האוטו לא.

אם אתה רוצה חמוצים אני יכול לעזור.

לא מדויק, הוא מושך את הערך מהדף הבא, ואם יש בדף אחד כותרת חדשה - הוא מעדכן לפי אותה הכותרת. הפיתרון הוא "מעבר עמוד לפני", בהגדרה של הכותרת, כך שתמיד זה יהיה נכון ועקבי.

אתה בכלל נוסע על יונדאי ולוסטר (עם הנעה קדמית) שאפילו עשרת אלפים שקלים לא הייתי שם עליה. גם בחינם, הייתי משאיר אותה בחנייה, או שולח אותה לברזל. מה הקטע המפגר הזה של הדלתות? והעיצוב המזעזע של האחורה, נו באמת. על זה אתה נוסע, ואתה עוד פותח את הפה?