yoelbe

כמו שאמרת- אתה יכול לקנות יפנית "משפחתית" [כולם אותו דבר, אל תתעקש על דגם...] או פורד מונדיאו- שעולה על הנ"ל בכל קנה מידה- אתה תעריך את הרכב בכל נסיעה. בכל אשר תבחר- אחד הפטנטים המוכחים לשיפור צריכת הדלק [בכל רכב] והמנעות מדו"חות... זה ליסוע כחוק.

האופטימיות נוזלת לך מהאוזניים , תנגב קצת... ברגע שהודת בעבירה מול התובע, גם אם הוא לא יסכים להצעה שלך [מה שסביר], זה יבוא לחובתך בהמשך. עורך דין, לעומת זאת- יכול לעשות זאת טיפה טוב יותר.

זה כל הרעיון...

לא אילו, לו?. חליל?

ראשית- קרא את זה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=716469#post716469 לגמי עלות עורך דין- פנה אל עורכי דין בתחום ותעשה "סקר שוק" קטן. הם גם יחוו דעתם על מצבך המשפטי, ויכוונו אותך. וודא מראש שפגישה ראשונה לא עולה כסף- אל תלך לעורך דין שדורש תשלום על "הזמן שאתה יושב מולו". עוד שאלות?

היא בטוח התכוונה "לו? היו לה חישוקי מגנזיום לרכב", לא? 500 ש"ח? קנה לה אחלא מפוחית וחוברת תווים למתחילים.

התחל-> הגדרות-> לוח בקרה-> הוספה או הסרה של תוכנות

אני שמח שאתה עוקב אחרי, אבל גם לחתימה שלי זה בא מאיפשהו...

אני מציע את פלאפל פיטקין ברחוב הנשיא...

בהתחשב בעובדה ש-1.6 ליטר בפועל הם 1558 סמ"ק, אל תהיה קטנוני על זוטות, גם אם אתה בטוח בצידקתך.

מי שמזהה- גלידה עלי.

כן. אך אם הוא הוגדר אספנות- לא ניתן לשנות זאת.

עדכון...

לדעתי השוטרים לא בסדר. מאיפה להם להחליט שהוא שקרן? ממתי שוטרים אמורים לזיין נהגים? אם השוטרים לא ראו את מה שהתרחש לפני כן- אסור להם להחליט שהטענה שלו לא נכונה! זו דוגמא יפה לצורה הקלוקלת שבה השוטרים מתנהגים כלפי הנהגים, בהסתמך על היתרון היחסי שלהם בבית המשפט. נסה להשיג את צילום האיזור בחברת נתיבי איילון, זו תקוותך האחרונה. ולכל המבקרים על צורת הפעולה של PRIMO- האם אתם נוהגים 100% פיקס? גם הוא לא. פייר, לא? אין צורך להוכיח בצדקנות כל אחד שמספר על החלטה שאינה במאה אחוז על צד הביטחון.

ברעננה זו חברה פרטית הנשכרת על ידי העירייה, הטרופורים היו שייכים ל"אנוש" שפשטה רגל. בזכרון מדובר בג'יפבולנס שנתרם על ידי יהדות צפון קורדיסטיזי לזק"א.

http://www.sbc.co.il/Magazine.asp?MagId=12&HomeUrl=

תגיד לו שיוריד את הרגל מהגז...

לא נכון. העלעת המהירות המירבית נעשית בדרך כלל במכוניות סופר יוקרה. לדוגמא- שתי מכוניות משפחתיות פופולאריות: פורד אריקה 1.6 אוטומט מגיעה למהירות דומה למאזדה לאנטיס שיוצרה עשור אחריה, למרות טכנולוגיה עדיפה עשרת מונים. אגב, הבטיחות מנגד- שמים וארץ. מהיכן לקחת נתון זה? האנרגיה גדלה ביחס ריבועי בלבד. בשיטה זו- אם לא ניסע כלל לא ניהרג כלל. הדרך הנכונה היא ליצור תשתית סלחנית ולחנך את הציבור לנהיגה נכונה. כבר עמדנו במשימות קשות ויקרות יותר, אין סיבה לחסוך בנושא זה. לא נכון- כל הזמן יש שר ט**ל שמנסה שוב להגביר את האכיפה על המהירות, והיחידים שרואים אותו עוף מוזר הם אנחנו... כל תאונה יכלה להימנע לו הנהג היה פועל אחרת. מכאן אין להסיק שהנהג אשם בכל תאונה, אלא שיש למצוא דרכים [כפי שהוצעו לעיל] לשיפור יכולות הנהג לפעול נכון ובזמן. הציטוט הזה נכון רק עבור מי שמחפש סיבות להוריד את המהירות המירבית שנקבעה שרירותית על ידי חוק, ללא קשר כלשהו לתנאים השוררים בכביש. ואין גרוע מזה לבטיחות בדרכים. נגמרו לי הצבעים... זהו. קרא את מאמרי כאן וכאן.

היי ניצן 65K הם לא מעט. לרכב משפחתי, לא היית מעדיף רכב שהמשפחה נכנסת בו? הסיוויק [ודומותיה] צפופות, אלא אם זו משפחה של יפנים- קטנים ורזים. חשבת על שברולט מאליבו, הקודמת? היא עולה על כל יפנית במחיר דומה בכל תחום- נוחות הנסיעה והמושבים, מרחב פנימי, שקט בנסיעה, חוזק המנוע, אבזור, ומניסיון אישי- אפילו באמינות ובהוצאות שוטפות, והיא גם עולה פחות... יואל

היי [שמולי]קיפוד... נראה לי שלא תקבל דו"ח, סע לשלום.

יד רביעית זו אחלא יד.

שמר, אני חייב להגיד לך, ההודעות שלך נהיות הזויות מיום ליום...

התועלת היחידה מהשרשראות הללו הוא עיצוב חיפאי ותו לא.

גלעד, לדעתי- אותם אנשים מאחורי ההגה, הם בדיוק מה שהם בכלל. מאחורי ההגה הנהג יושב לו לבדו, ומרשה לעצמו להיות עצמו, הרי הוא לא מכירים את שאר הנהגים סביבו ולא יבוא איתם בדין וחשבו אי פעם. הוכחה לכך היא, שלו? חבר שלו היה מבקש להיכנס לנתיב, הרי היה נותן לו בתוספת חיוך והרגשת סיפוק... הלא כן?

כאחד שנוהג לא מעט על ספארי 92 [יותר נאמנה מחיזבלון לנסארללה], הרי שאני יכול להעיד על כושר תמרון המשובח בו התברכה הספארי, ועל זה נאמר ברגע של זחיחות: "הספארי עושה פרסה איפה ש-106 עושה רוורס"... את השמועות על האלטרנטורים גם אני שמעתי [על אמריקאיות בכלל], אך לא ראיתי בסביבה הקרובה [ויש לא מעט אמריקאיות לידי], כך שלדעתי זו הפרזה. הייתי גם מוסיף כי הנוחות בכבישים משובשים עולה ככול שהרכב עמוס יותר... שאך דבריך, איציק, אכן מתאימים להיכרותי עם הספארי.