שלום אנשים.
יש לי סובארו מודל 79 ואני מעוניין להנמיך אותה ב 3 עד 5 ס"מ. המליצו לי לחתוך קצת מהקפיץ אבל זה עלול לפגוע בקפיץ בחוזק שלו ובמבנה שלו כך שזה לא בא בחשבון.
אם יש הצעות אחרות מעניינות אשמח לשמוע.
תודה:
משה אזולאי.
מי שהגיע מוקדם ראה שהגענו יחד אני ומשפ' יריב מהסיבה ששנינו גרים מרחק של שתי דקות (על השעון) נסיעה האחד מהשני. הנסיעה היתה מהנה כל הדרך והקורטינה המדהימה משכה מבטים. ובהמשך לנסיעה המהנה היתה השקה מהנה ומפגש מהנה. היה נחמד לראות כמה פורדים שלא מגיעים באופן קבוע למפגשים וגם את הסוסיתא שמשתמשת במנוע פורד!!!.
מקוה שנמשיך להגיע יחד למפגשים.
מי שגר ברשל"צ ומעוניין להצטרף מוזמן ליצור קשר בה"פ.
משה אזולאי.
חברים במועדון סובארו מחפשים:
סובארו טנדר מהשנים 79 עד 81.
סובארו GSR.
סובארו GF\GFT
סובארו הרד טופ 78\79.
סובארו DL או קסטום מהשנים 78\79
יש למישהו מושג היכן יש רכבים כאלה עומדים. או למכירה???????????????????
תודה מראש:
משה אזולאי.
אני חושב שמועדון ה-5 צריך ליהיות ארגון שיכלול בתוכו את כל מועדוני הרכב הפעילים בארץ ולא משנה גילם או הגדרתם. על מנת ליצור גוף גדול שיפעל למען תרבות מוטורית בארץ ישראל.
בתוך המועדון יהיה אפשר לחלקו לקבוצות שונות כמו:
קבוצת אספני רכבים. קבוצת אנשי שטח. קבוצת בעלי רכבי ספורט כאלה או אחרים.
נ.ב.
תודה לחברה על העידכונים.
עוד בחור שמתעסק עם ראדיאטורים.
הבחור נקרא פטריק ("רדיאטורים רמלה"). בעבר הוא היה במכון איילון (קומפיוטסט היום) ברמלה וכעת הוא נמצא במוסך מרקו לייד הרכבת בלוד.
איש חביב מאוד וגם מומלץ.
הוא עזר לי לא פעם עם הרדיאטור של הסובארו וגם עם הראדיטור של הפיאט.
סובארו XT (כמו של דודי ממפגש סובארו.).
פולקסואגן טוראג( גם כשהוא נוסע הוא נראה כאילו הוא עומד מלבד הגלגלים שמסתובבים.) .
מישהוא אמר פיאט מולטיפליה ?
**עריכה, לא נאמרה מלה על הפיאט, מה שכן אם תנקה את המקלדת לא ייתפס לך מקש סימן השאלה**
1 כן מיד עם כבלת סטטוס רכ אספנות אתה יכול להעביר בעלות (מניסיון)
2 לא. לא צריך בדיקת מעבדה (לטסט מספיק רק אישור רכב מיושן.).
3 רכב אספנות פטור מבדיקת מעבדה ללא קשר לתקופה בה הוא עמד.
4 לא צריך בכלל בדיקת מעבדה.
משה אזולאי.
בעלי אוטוקארס המעונינים ליהיתאחד על מנת לקיים מפגש אספני סוסיתות מוזמנים לשלוח מייל ל: [email protected] עם פרטים מזהים כמו:
שם:
דגם רכב:
שנה:
ומספר טלפון:
(ולמי ששואל: בעקבות פעילותי בהקמת מועדון סובארו פנה אלי חבר וביקש שאני יעזור לו להקים מועדון סוסיתות )
תודה :
משה אזולאי.
יש 2 פרסומות שעברות לי בראש כעת. צריך 2 למנגו... ו-2 זה תמיד ביחד...
תאום משותף של מועדון סובארו, ומועדון סובארו שטח ופנאי. הוליד מפגש מעניין ורב משתתפים (כמו שראות עינכם בתמונות).
כרגיל אצלי הכנת הרכב למפגש מתחילה ביום שלישי (היום שבו אני מסיים לעבוד ב- 14:00 ואז יש לי כמה שעות פנויות) בטיפול קוסמטי לנסיכה ב"אוטו רונית +" שבראשון. ובבוקר האירוע ליטוף אחרון ומפנק בעזרת ג'לדה ומים חמים. ליטוף ופנוק פנים הרכב בעזרת ספרי סקאי (לדש ולפלסטיקה) וחומר מיוחד לריפודי סקאי המושבים. קצת בישום ונסיעה לכוון אצטדיון ר"ג.
כבר בפניה לחניה של אצטדיון ר"ג הצטרף אלי שגיא, הידוע בכינויו ניטרו. לאחר שראינו שסגרו את מיקום המפגש המיועד החנינו לייד הבינגו (או מיקום מפגשי החיפושיות בימי שישי. אני רק מקוה שבני לא יכעס עלי ) לאט לאט החלו להגיע המשתתפים. הצלם שלנו הגיע עם רכבו. אחריו בני עם אודי קופה מדהימה, אחריו דודי עם ה-XT, מיקי עם הפורוסטר. שמוליק מ B.M.W שבא לראות מה ענינים.ארנון עם הרנו אקספרס והכלבה בא לגשש לגבי בארט למכירה אם יש. אלון הגיע עם ה-GFT המדהימה שלו, ואלעדי עם הבארט שלו. יצאנו בשיירה לכיוון אילון צפון ונסענו לכיוון יקום. בדרך הצטרף רון עם ה-GLF כשהגענו ליקום חיכה לנו גל והודיע שעוד רגע מגיעים החברה שלו מה שרואים (בתמונות) שהם הגיעו מהשטח... ידידנו אסף בקר הגיע ליקום עם האודי קופה שלו יחד עם אורי עם עוד אודי שככל הנראה ביחד עם בני ניסו לגנוב את ההצגה עם שלושת האודי קופה שלהם... אט אט החלו להגיע החברה של גל עם ה סטיישנים 4X4 וחברים נוספים עם פורוסטר ולבסוף GLF קופה מדהימה מבציר 83.
בסך-הכול היה מפגש מהנה שנמשך כ-3 שעות עם רצון להמשך שיתוף פעולה ורעיון על מפגש ארצי כולל שיכלול גם את מועדון סובארו פורוסטר ומועדון האימפרזות.
להתראות במפגשים הבאים.
שלכם:
משה אזולאי.
[email protected]