Jump to content

omri617

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    547

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי omri617

  1. omri617
    תודה רמי! הגיר הוא 1.6. צריכת הדלק בגיר 1.6 היא פחות טובה מאשר גיר 1.9 כי ההילוך הסופי יותר ארוך בגיר 1.6 100 קמ"ש הרכב עומד על 25000 סל"ד , ב1.9 עומד על 20000
  2. omri617
    אליק אני מבין שאתה בעד Mi ולא המשקולת השניה אני מסכים איתך..
  3. omri617
    :mm_yeah: ציינתי את זה כהערכה ולא כפרמטר בלקיחת ההחלטה.. אתה צודק ב 100%
  4. omri617
    אחרי מחשבות וחישובים , מסקנות : הסבה של GTI6 יעלה עשירייה . הסבה של Mi16 יעלה 7 אלף. מישהו אמר שעל gti6 נית להתקין מדחס ומזגן , מבירור זה כן אפשרי. מזגן זה שיקול חשוב לכל מי שהרכב לא משמש כרכב מסלול נטו. אני נוטה לכיוון הMi , למרות היותו מיושן , ויש האומרים סובלים מבעיה של חוסר סחיבת שמן בפניות חדות (לי זה לא מפריע) מה שלא יהיה , תודה על התשובות של כולם , אני מבטיח לשתף בהחלטה הסופית , ואולי אפילו בפרויקט. ובגירה זה בשבילך
  5. omri617
    בבקשה הסרוויס בוקס שלי בצרפתית, זה 2 שורות ראשונות
  6. omri617
    בהחלט
  7. omri617
    האוטו צריך מיומנות בלי קשר לנפח, נאמר עליו הרבה Tricky to handle שוני בדגמים : 1.מנועים (מן הסתם...) 2.מזרקים 3.מד כמות אוויר 4.מחשב ניהול מנוע 5.מפלג 6.ג'נטים וצמיגים 7.ברגי גלגלים 8.צופר כפול ב 1.9 ובודד ב 1.6 9.ציריות 10.נאבות 11.קליפרים 12.בלמי תוף 1.6 , דיסק 1.9 13. מושבים השתנו בדגמים ועם הזמן 14.גיר - הילוך ראשון יותר קצר ב 1.6 , חמישי יותר ארוך ב 1.9
  8. omri617
    Bagria מוזר לשמוע ממך את הדברים האלה ההבדלים בין 1.9 ל 1.6 הם מעטים , אם יהיה צורך לפרט אין לי בעיה לשפוך , החל מסרן דיסק ועד ל2 צופרים עם ריליי, במקום אחד בודד ב 1.6 ערך אספני ? לא מחזיק אותה כדי להתעשר מישהו ממנה וזה לא יקרה כנראה אף פעם מחזיק אותה בשביל הכיף וההנאה ותו לא..
  9. omri617
    מוסבת או לא מוסבת , הקסם של הGTI הוא לא בכוח ואני חושב שכולם יודעים את זה כאן נכנס הוויכוח על 1.6 ו 1.9 אלה שלא מבינים באמת במהות הרכב יטענו 1.9 לא יודעים שה1.6 באה לפני , עשתה את המהומה שעשתה היכולות שלה והרצון שלה להיות עם טורים גבוהים ייחד אותה יותר מה1.9 שהרגישה להרבה אנשים numb
  10. omri617
    תודות , החכמתי הרבה. נחמד לשמוע דעות לכאן ולכאן , זה עוזר (גם קצת מבלבל אבל זה טוב) :mm_yeah:
  11. omri617
    תודה רבה...! :mm_yeah:
  12. omri617
    פששש 10 שנים החזקת אותה אתה מתעסק ברכבים בעצמך ? בטח הכרת כל בורג אצלי קרוב ל4 שנים מרגיש כמו הבת שלי הצבע נקרא graphite grey
  13. omri617
    תעלה תמונה או שתיים שנראה אותה מה היה לך עליה?
  14. omri617
    מקלארן F1? לא הרכב היה של איציק מבית שמש מכיר?
  15. omri617
    רצינו למכור , חזרנו בנו בגלל מחוייבות ענקית של בניית בית במחיר המצחיק שלה אין משהו יותר מעניין ובטיחותי קצת מלוכלך תסלח לי חחח
  16. omri617
    אני חייב להתלבט בשאלה הזו שתיהן כיפיות אני נוטה להגיד ממממ לא יודע התקלת אותי רז אני מעדיף את הפיג'ו , לא יודע אם זה אומר יותר מהנה. אולי בגלל החיבור שלי אליה, ושאני לא נוהג בה הרבה. הפיג'ו מרגישה יותר Old School ואני טיפוס כזה. המיני מרגישה קרטינג כיפי. שאלה טובה!!!
  17. omri617
    וזה עוד אחת בשם ההתלהבות (לפני שהחלפתי לכסאות המקוריים)
  18. omri617
    ועוד איך ...!! שאלה טובה , מחלה נפוצה. קבל תמונה של לקראת סוף השיפוץ שעשיתי
  19. omri617
    אני פתוח ומעריך כל תשובה שהיא. הרכב מקורי ברמה מידית ההילוכים, ועד השעון הדיגיטלי ליד המאפרה לפעמים פשוט בא לך עוד כוח , לא בקטע של מירוצים , אלא בגלל התחושה הטובה אין מנוס, הרכב בן מעל 20 וכוחו כבר לא כמו שהיה צעיר נתן צודק לגבי אישור מנוע 2.0 דרוד במחלקה הטכנית של לובינסקי מאד מקשה היום.
  20. omri617
    מבדיקה ראשונית (תקציבית) שערכתי , 2 האופציות הראשונות של שני המנועים , יעלו לי בין ה 6-9 אלף שקל. מה שגורם לי לחשוב לפני קבלת החלטה , אם משקיעים סכום דומה או אפילו פחות מזה , בשיפור המנוע הקיים (ללא טורבו) - לאן זה יכול לקחת אותו? יש לציין שהמנוע בריא לחלוטין, איך שאמר Agent Amos - "לא שותה , לא מעשן , ולא משחק סנוקר"
  21. omri617
    תודה על התשובות קודם כל הרכב הוא 1900 מקורי, סרן דיסק בלמים הכל במצב טוב הרכב במצב ממש טוב כמו שאמר אליק , נוסע פחות מ 3 אלף בשנה יש מנוע mi (נתן) שמצריך עבודה מסביב (תקן אותי אם אני טועה) המנוע של agent Amos שלם כולל צמה מחשב וסעפות כלומר מבחינת זמינות , המנוע של הgti6 יותר ׳מוכן׳ לגבי משקל , שמעתי על זה הרבה ויש אמת בדברים האם העברת המצבר לאחור לא פותר את הבעיה?
  22. omri617
    שלום אני לא נוהג להעלות פוסטים בפורום של שיפורים , אך אני עומד בצומת דרכים הייתי שמח לשמוע דעות. מדובר על 205Gti , 1.9 אני מעוניין לקבל יותר כוח , קראתי ושמעתי הרבה והאופציות הן : 1. מנוע Mi16 2. מנוע 306 GTI6 3. שיפור המנוע הקיים בצורה אטמוספרית לגמרי. טורבו לא אופציה. מה הייתם עושים?
  23. omri617
    מצאתי במקרה אתר שיכול אולי לעזור לך http://www.mespiecesauto.com/26-renault-5-turbo-1-et-2
  24. omri617
    נמכר. לא אקטואלי.
  25. omri617
    אני אגיד חסרת רגש לא מתאים לך תמחק את זה מהראש..
×
×
  • תוכן חדש...