Jump to content

omri617

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    547

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי omri617

  1. omri617
    באמת Bump
  2. omri617
    בגירה , אמרת שלך הייתה אחת מס' שנים תספר פרטים . אתה הרי אחראי פורום שיפורים , צריכה להיות לך דעה די ברורה לגבי הרכב .. אולי גם תעלה תמונה של הGTi שהייתה לך..!
  3. omri617
    כמה להערתך , או תקציבך , לקניית רכב במצב בו אתה חפץ , תיקונו , שיפוצו , והחזרתו לכביש כהלכה?
  4. omri617
    מזכירה לי את הפתיחה של ה205T16
  5. omri617
    תענוג לקרוא ולראות , תעדכן אותנו בהכל.. אגב לעניות דעתי יש אחת באזור כרמיאל .
  6. omri617
    אני חושב שהזכרון שלך כן מטעה אותך. כל מי שבחן את הרכב בזמנו , נתן את היתרון ל205. לדעת כולם הגולף הייתה כבדה מדי. פולקסווגן המציאו את הGTI , ה205 הגדירה את המונח מחדש. נ.ב אני מחזיק ב205 Gti מקורית לחלוטין מעל 3 שנים ואני עדיין מאוהב בה..
  7. omri617
    טוב שלום, רציתי לעדכן שהפתרון לבעיה נמצא והוא היה פשוט מאד כפי ששיערתי אני הלכתי לכיוון חיישן לא מחובר כהלכה או שכבל חשמל של אחד המחברים מנותק- אבל מסתבר ש : מיכל מילוי שמן מנוע מתיישב על צידה הימני של סעפת היניקה, בעזרת 2 ברגים. מתוך חוסר תשומת לב , אחד הברגים היא משוחרר , בקושי ישב שם. זה מה שגרם לבריחת אוויר מטורפת! הבורג הודק והרכב תקין ב 200 אחוז!
  8. omri617
    כשאתה אומר צינורות וואקום , אתה מתכוון גם לצינורות שמן לדוגמה? היה לי סדק בצינור שמוריד שמן מהמיכל מילוי אל האגן שמן , ועשיתי מחבר ביניהם
  9. omri617
    משאבת דלק תקינה , יש דלק . כפי שאמרתי ,הרכב נוסע ( אומנם לא הכי תקין ויש לפעמים גמגום) , אך ישנה בעיה והיא שהטורים צריכים להיות מעל 2500-2700 על מנת שהרכב לא ייכבה פלאגים הוחלפו לפני שנה חיישן חמצן לא הוחלף לאחרונה
  10. omri617
  11. omri617
    כלכך הרבה צפיות ורק אני מגיב לעצמי.
  12. omri617
    הרכב מחזיק מעמד רק מעל 2500 - 3000 טורים , אם אני מוריד את הרגל מהגז הרכב נכבה , יש לציין שגם אז , הפעולה לא תקינה ויש גמגומים וחוסר סדירות למישהו יש רעיון?
  13. omri617
    אז על מנת לשער את הסכום הסופי , להכפיל את סכום הרכב ולהוסיף עוד קצת (משלוח וכו')? כלומר בשניה , אם היא תימכר ב 20 אלף דולר , היא תגיע ל 150 אלף שקל בסופו של דבר עד הארץ ועדיין לא דיברנו על שיפוץ . זו הסיבה שאני מעדיף אותה במצב גרוע יותר , על מנת להוזיל עלויות , ואת השיפוץ אני אבצע בעצמי
  14. omri617
    10 - 12k מדובר על תהליך השיפוץ בלבד? או שזה כולל את מחיר הרכב (נניח מצאתי ב3 אלף דולר) ייבוא ושיפוץ? אם כן נראה לי הזוי )נמוך(
  15. omri617
    מישהו?
  16. omri617
    יכול להיות שפספסתי איזה חיישן משהו?
  17. omri617
    שלום אני אחרי פרוייקט שיפוץ ברכב , והיום ניסיתי להניע . כשהמד כמות אוויר afm מחובר , הרכב לא מניע , ואם כן , אז זה לכמה שניות ומיד נכבה : http://www.youtube.com/watch?v=4qjayUy5PLU כשאני מנתק את המד כמות אוויר , הרכב מניע אבל עובד ממש בצורה עניה (כמובן) אך לא נכבה. כשאני מחבר את המחבר של המד כמות אוויר למד , לכמה שניות הטורים עולים ואז אני חייב להוציא חזרה על מנת שלא ייכבה כי אם אני משאיר מחובר הרכב נכבה. http://www.youtube.com/watch?v=sAbnFClEJfk אשמח לעצותיכם.
  18. omri617
    תודה על הטיפים , הרכב הניע אבל יש בעיה אחת : הוא מניע רק כשמד כמות האוויר מנותק - אם הוא מחובר ומנסים להניע , לא מניע וזה מלווה ברעשים מוזרים אם מניעים כשהוא מנותק , ומחברים כשהרכב עובד (כמובן בצורה ענייה ודלה) אז הוא מטפס לטורים 20 +- ומיד נכבה למישהו יש רעיון?
  19. omri617
    מה זה יתרום?
  20. omri617
    במיכל דלק יש חוצצים שאני לא יודע עד כמה אפשר להגיע לכל האזורים בכל מקרה תודה רבה על הטיפ , אני אנסה את זה יש עוד משהו שניתן לעשות?
  21. omri617
    הבנתי , רעיון נחמד איך אני עושה את זה מבלי לפרק את המיכל דלק?
  22. omri617
    לפני שאני מניע בפעם הראשונה ? הוחלף שמן ומסנן שמן , מזרקים שופצו , מצתים הוחלפו וכו' האם יש פעולות נוספת שיש לעשות עוד לפני התנעה ראשונה? אשמח לעזרה!
  23. omri617
    הסתכלתי על המכוניות שם , חשבתי על משהו במצב יותר גרוע משהו בסביבות 3 אלף דולר
  24. omri617
    שלום אני מעוניין להדביק על הידית של הפתיחת מנוע אצלי מדבקה של פתיחת מכסה מנוע , עשיתי חיפוש באיביי ולא מצאתי את מבוקשי , מישהו יכול להפנות אותי? תודה
  25. omri617
    אני מחפש fastback , 67 או 68 fastback מקורית אבל , לא מוסבת... תודה , תודה בני , זה טיפ טוב..
×
×
  • תוכן חדש...