אמיר שליט

הוא אמור לשלוח לך חידוש. אם הוא לא שולח, אולי אין לו מה לשלוח. בכל מקרה, חובתך לוודא שיהיה ברשותך רישיון תקף, כלומר גם אם משרד הרישוי לא שלח "באשמתו", זה לא קלף לזכותך. .

אין ימי חסד. יש עבירה קלה (יחסית) ויש עבירה חמורה (יחסית). אאל"ט עד חצי שנה ללא רשיון זה בררית קנס. מעל חצי שנה - העמדה לדין. כבר מספר שנים שתאריכי חידוש רשיון הותאמו לתאריכי הלידה. נסה להזמין במענה האוטומטי. גש ביום ראשון למשרד הרישוי ונסה לקבל במקום. יכול להיות שלא שלחו לך כי יש איזה עיכוב/חסימה על הרישיון שנובע מקורס שאתה חייב או קנסות שלא שולמו או הליכי הוצל"פ וכו'. .

תמצא דלת ישנה שמישהו זרק עקב שיפוצים. לרוב אתה יכול למצוא גם חלקי משקוף. גם אם זה לא 100 אחוז מתאים, אפשר לנסר/להוסיף חתיכה ולפתור את הבעיה. אתה לא מחפש משהו מושלם ויפה, אתה מחפש פתרון פרקטי וחסכוני. .

בנוסף לרעיונות שהועלו כאן לגבי עמוד שומר חניה, יש דבר דומה שמופעל באופן חשמלי. המתקן כולל בתוכו מצבר שמספיק למספר חודשים וכשהוא נגמר אתה טוען לילה בבית ולמחרת יש לך עוד מספר חודשים. בזמן שהמצבר חסר או פרוק, אפשר לתפעל באופן ידני. פתרון נחמד שחוסך לך לצאת מהרכב לפתוח / לסגור. לגבי התקנה: אם אתה נעזר בשרשרת שמוחברת לעמודים - ג'מבואים הם פתרון טוב. אם אתה מחליט להתקין עמוד "שומר חניה" ידני או חשמלי, הייתי מציע לבטן אותו לבסיס (לצקת עבורו יסוד עם קונסטרוקצית חיבור) ולא לחבר עם ג'מבואים לריצוף/זיפות. העמוד מהווה מנוף מספיק חזק על מנת שיוכלו לעקור אותו אם מדובר רק בג'מבואים. .

אתה חבר בפורום מאפריל 2008 עם מעל 400 הודעות, אתה אמור להכיר דבר או שניים על הנעשה כאן. המתנת יממה שלמה לתשובה שבוששה להגיע, במקום להעזר בפטנט המופלא שקיים בפורום ונקרא "חיפוש". אפילו בנושאים דומים (בתחתית העמוד) יכולת למצוא תשובות. .

Fat Bastard, שים לב מה כתב פותח השירשור: פותח השירשור כותב ש-7,000 ש"ח קצת יקר לו. הוא כותב שהוא רוצה בלי מכלולים. אני כמעט משוכנע שפותח השירשור ישמח לקבל את הצעתך אם אתה תמצא לו אחד כזה מזווד ומרוהט נניח ב-50,000 שקל כולל מיסים. אם לא, הצעתך ממש לא תורמת לו מאומה. .

רעיונות: אוטובוס בית.doc אוטובוס בית 1.doc אוטובוס בית 2.doc

אפשר לעשות ביטוח חובה בחברה א' וביטוח מקיף (או רק צד ג') בחברה ב'. אם אתה מאוד רוצה לשים את כספך על קרן הצבי, אתה יכול לעשות ביטוח גם אצל החבר'ה. .

בין המצרים - החל מ-י"ז בתמוז ועד ט' באב. בין הזמנים - החל מ-י' באב ועד כ"ט באב. (וגם מ-י"א בתשרי ועד כ"ט תשרי וגם מ-א' ניסן ועד כ"ט ניסן) במהותם, ימי בין המצרים מנוגדים לימי בין הזמנים. בין המצרים הם ימי צער ואבל, בין הזמנים הם ימי חופשה. השירשור נפתח ביום ט"ז באב (יום שלישי) ובו כותב פותח השירשור כי הארוע התרחש ביום ראשון, כלומר י"ד באב. .

1. הכתבה מ-2007 וחוץ מהצעה עוד לא התקדמנו. 2. אם קוראים את תוכן הכתבה ולא רק את הכותרת, מבינים שיש הסתייגויות רבות ואין הכרח שבכל נת"צ. 3. כ-3 שנים חלפו ולא התקדם כלום - כנראה שהיוזם רצה כותרת פופוליסטית אבל גם זה לא עוזר בבחירות. ZVIT, כשאתה כותב נכים פטורים מתשלום - הקורא יכול להבין שהפטור הוא בחסות החוק. כנ"ל לגבי ההיתר לנסוע בנת"צ. לא ידוע לי שיש חוק שפוטר נכים מתשלום חניה בכחול-לבן. הפטור מתשלום הוא ענין של הרשות המקומית ובדרך כלל מדובר בהתעלמות מתוך מחווה של רצון טוב. כמו-כן לא ידוע לי שיש חוק המתיר נסיעה בנת"צ. התעלמות/ויתור/הבלגה, אינם חוק. .

אי אפשר לשנות שם בבעל הפוליסה. .

שים לב מה כתוב על הקנס: (ניסוח חופשי) שילמת את הקנס, רואים אותך כמי שהודה בעבירה, ונשא את עונשו. כבר נתקלתי במקרה שבו מישהו עירער, לא קיבל תשובה בזמן, שילם ביום האחרון וכעבור חודש קיבל תשובה שמכיוון שבינתיים הקנס שולם, אין מקום לבדוק את בקשתו לעירעור. .

עמית, זה מבצע מימון? זה מבצע לקריאת אותיות קטנות. 50 אחוז מראש, 50 אחוז בסוף התקופה, עד סוף התקופה אתה משלם ריבית. בסוף עוד תגלה ששילמת מחירון לפני הפחתה. לדעתי, מי שמתפתה לעיסקאות האלה, אין לו את היכולת לממן את ה-50 אחוז בסוף ולכן הוא דוחה את הקץ. בסוף התקופה הוא יקח הלוואה נוספת כדי לפדות את הרכב, או ישאר בלי רכב ובלי כסף. .

עברו כמעט 3 שנים. שיטת הסלמי, מצליחה גם פה. http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3923758,00.html .

בד"כ הטריידים של היבואנים נותנים סוג של אחריות מסויימת על הרכב שאתה קונה. אל תבנה הרבה על האחריות הזאת, היא מכסה בעיקר מכלולים שסבירות התקלות בהם נמוכה מאוד (מנוע/גיר). מצד שני, אתה צריך לזכור שגם בגלל זה, היבואן בד"כ מבקש מעל המחירון. אומנם טרייד של יבואן לא יסתיר פגמים מהותיים אם הם ידועים לו, אבל גם לא בטוח שהוא יתאמץ לחשוף בפניך הכל אם לא ממש תחפור. .

בד"כ מדובר בשינויים מינוריים. אם מדובר בתת-דגם שונה או שנתון שונה, זה כבר יכול להשפיע על המחיר באופן ניכר יותר. .

gilcom, כשאתה לא מציין חתך גילאים, אני מבין שלא משנה לך אם השותף לטיול הוא בן 63 או בן 17. .

אז תשים 5-6 זויות. .

איזה מיושנים. חשבתי שמשתמשים בטביעת אצבע או תמונת רשתית. .

תרגום לעברית: .

אין טופס סטנדרטי. כל אחד יכול לנסח זאת כראות עיניו, במסגרת חוזה/הסכם בין הצדדים. .

deltaHF, לא מדיטציה ולא נעליים. תח"צ זה גם מונית. אף נהג מונית לא יסכים לאבד את הרישיון שלו בגלל שאני ממהר לפגישה. יש הבדל בין פעולה שגרתית לבין פעולה יחודית. אם אתה בלחץ זמן, סביר שתעשה טעויות בדרך או לפחות תהיה חשוף יותר לפיתוי לעשותן. אם יש לך מספיק זמן (ולא על הקשקש), ממילא אין טעם למהר. יש לי מכר שהיה אמור לעבור ניתוח גב בדחיפות קריטית, מה שנקרא מהיום להיום. תוך כדי סריקה אובחנה בעיה ומיד בסיומה הודיעו לו שהוא עובר לניתוח בדחיפות. הסריקה היתה בערב. המנתח (בכיר בתחומו) הוזעק להגיע ע"מ להכיר את החולה ולהכינו. כשהמנתח הגיע וגילה מי המנותח, הוא הודיע לו שלא יוכל לנתח אותו בגלל ההיכרות בינייהם ושהדבר עלול להשפיע על הריכוז שלו בניתוח. כיוון שמדובר בניתוח עם סיכון גבוה לכך שהחולה יתעורר משותק, הוא חשש שההיכרות תעמיס עליו התרגשות שעלולה להיות לרועץ. בסופו של דבר הובא למקום מנתח בכיר אחר שביצע הניתוח בהצלחה. ללמדך, שלא צריך מדיטציה, צריך להכיר בחולשות שעלולות לארוב לנו, גם אם אנו בטוחים ביכולותינו. כשחייל צריך לצאת לביתו סוף סוף, הרצון להספיק ליציאה בזמן, הופך להיות דומיננטי. אם כשעה לפני יציאה אתה מתבקש לבצע עבודה כלשהי בעלת סיכון מיוחד (ובגלל המסוכנות והאחריות הכבדה רק בודדים הוסמכו לעשותה), מן הסתם לא כדאי להמר על החיים ולהתפתות להספיק להסעה ועל הדרך אולי לפספס משהו ולהפוך לז"ל או במקרה הטוב נכה. זאת עבודה שלוקחת כשעה. כלומר אם אני אחסוך 5 דקות, יש סיכוי טוב שאספיק להסעה. אני מעדיף לחכות שעה ואז להתחיל את העבודה ולצאת אח"כ בטרמפ כלשהו או לא לצאת כלל מאשר להסתכן ולסכן. זאת לא מדיטציה, זה ניטרול מחושב של "איומים". אגב, בזמן שירותי היה חייל אחד שמיהר ולמזלו הטוב עבר שיפוץ יד ופרצוף ונותר חי. tzvipper, כבר כתבתי לך בתגובה קודמת: אם אתה מצליח לנטרל את השפעות היום-יום, כנראה שאתה יותר סופרמן מאותו מנתח. ToMeR, כבר כתבתי: לתכנן כביש נכון, פירושו לתכנן כביש סלחני לטעויות של נהגים. לתכנן כביש נכון פירושו לדאוג שהסיבוב באילון מתחת לוולפסון לא יהיה כזה שנהג שנסע מהר מידי ימצא עצמו מטפס על הקיר ומתהפך. .

צבי, ברוך השם, אין לי דאגות משכנתא ומילואים זה שמחה. לך תלמד פסיכולוגיה בגרוש, אולי תבין שאתה לא צריך לחשוב על זה בנהיגה במודעות מלאה כדי שהתת-מודע שלך יעבוד. נכון, אי אפשר להאשים את התת-מודע בכל החוליים שלנו, אבל הוא בהחלט משפיע על דרך התנהגותנו. אני בטוח ב-100 אחוז שכשאתה נוהג, אתה רגוע לחלוטין, מרוכז 100 אחוז בנהיגה ושום DEW לא מטריד אותך. מצבו הבריאותי של אביך כלל לא מעסיק אותך והשכנים הנחמדים ממש עושים לך יום נפלא בכל פעם שאתה רואה אותם. להבדיל ממך, כשאני חושב שמשהו עלול להטריד אותי בנהיגה, אני אשתמש תמיד בתח"צ ולא רק כשאני טרוד אלא גם כשאני מאוד ממהר. כשאתה ממהר, אתה עלול לנסות לחסוך 5 שניות ולעשות טעות, לקחת שיקול לא נכון, לנסות לחטוף רמזור/עקיפה וכד'. זה לא שאתה באמת רוצה לעשות את זה, אתה פשוט חשוף ליותר "פיתוי" לעשות זאת וברגע של "חולשה" עלול לנהוג אחרת. כשהייתי בצבא, לפעמים הייתי צריך לבצע עבודה כלשהי שטעות בה יכולה לעלות בסיכון חיים (בעיקר שלי, אבל לא רק) וגרימת נזק בסכום כספי ניכר. לפעמים נתבקשתי לבצע את העבודה הזאת זמן קצר לפני שהייתי צריך לצאת הבייתה ובניתי על זה שאספיק לתפוס הסעה שיוצאת מהבסיס. לא היה מישהו אחר שיכול לבצע את העבודה וגם אי אפשר היה לדחותה למחר. ההגיון אומר שאם אני ממהר להספיק להסעה, אני עלול לעשות טעות כדי לחסוך שניה, כי ברור שאני מאוד מאוד רוצה לצאת ולחסוך לעצמי זמן עם ההסעה לעיר. כדי אפילו לא לעמוד בפיתוי של לחסוך שניה ושההסעה תרצד במוחי, תמיד חיכיתי שההסעה תצא קודם לכן (גם אם היה מדובר בשעה) כדי שאפילו התת-מודע שלי לא יאיץ בי וכך אוכל להתרכז 100 אחוז בפעולות שאני מבצע. ולגבי איך נוהגים בכביש ואיך מנתחים את המתרחש, נדמה לי שכבר כתבתי על זה לפחות פעם בפורום, כך שממש לא חידשת לי, אולי הפנמת את אשר כתבתי. .

זה רק מאשש את מה שנכתב בתגובה 16 לענין הטלפון האלחוטי הבייתי. http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3922931,00.html עברו בדיוק 5 שנים - מוטב מאוחר מאשר אף פעם. .

dorki, אתה משווה את האוטובאן לדרכים בישראל ? אתה משווה את תחושת התושבים בישראל לתחושת התושבים בגרמניה ? אילו מחשבות יכולות לחלוף בראשו של ישראלי הנוסע בדרכים? מלחמה, כיפת ברזל, מיסים, מילואים, שטחים, משכנתא, עוד מיסים, גלעד שליט, הבן שבצבא, הבן שמתגייס, פצמרי"ם בשדרות, מסתננים סודנים, גיור, התלות בארה"ב וכו'. אני בטוח שגם היינריך מוטרד מאי אילו נושאים, אבל שום דבר לא מאיים על קיומו, אפילו לא הנאו-נאצים. אתה הולך לישון כשמובארק נשיא, עלול להתעורר בבוקר עם הידיעה שהוא מת, הפיכה במצריים וייחסים מוקפאים. אתה באמת חושב שלגרמני משנה אם סרקוזי בצרפת או ברלוסקוני באיטליה? יכול להיות שמזגו של נהג ישראלי, שונה ממזגו של נהג גרמני ? .