simon120

שלום מבקש את עזרת החברים , היום באתי להתניע את הרכב והקודן שמותקן אצלי בין המושבים פשוט נפל בפנים לתוך החור , ניסיתי לפרק פלסטיקים ולהוציא אותו אבל ללא הצלחה האם מישהו יכול להמליץ על איש מקצוע שיכול לתקן קודם בבית הלקוח אני מאשדוד תודה

שלום יש לי כמה שריטות קטנות שרציתי לתקן עם בקבוק צבע הבעיה שאני לא מצליח לאתר בשום מקום מדבקה עם מספר צבע של הרכב שלי אשמח לעזרא האן מישהו מכיר איפה בסובארו b4 שנת 2011 מוצאים מדבקה עם מספר צבע? תודה

שלום, היום נתקלתי בבעיה שתאורת לוח השעונים במאזדה 3 2004 לא עובדת. האורות דולקים תקין , שאר המחוונים גם עובדים תקין. האם יש לכם רעיון מה זה יכול להיות? תודה

שלום, ב01.05.10 עצר אותי שוטר ונתן לי קנס עקב נוסע לא חגור במושב האחורי. ב03.05.10 שלחתי בקשה להמרת קנס באזהרה , יש לציין ש99% שאני זכאי להמרה (יש לי רישיון משנת 1992 ויש לי עבירה אחת מ1998) עד היום לא קיבלתי שום תשובה מהמשטרה , היום פניתי בטלפון למשטרת תנועה בתחנת עכו , לטענת השוטר שידבר איתי הבקשה שלי טרם טופלה והוא היציע לי לשלם את הקנס (כי עוד שבוע יחלפו 90 יום ממתן הקנס) ובמידה אקבל מכתב שממירים לי את הדו"ח באזרה אוכל לקבל זיכוי על התשלום. רציתי להתיעץ האם השוטר צודק במה שהוא אמר לי? תודה

שלום, ברשותי מאזדה 3 שנת 2004 היום אחרי הדלקת מנוע נורית של כריט אויר נדלקה . ברור לי שצריך לפנות דחוף למוסך לבדיקה. יש לי שאלה , האם יש מהשהו שניתן לעשות לפני פניה למוסך (בדיקה שמגע רופף)? כמו כן האם חובה עליי לפנות למוסך מאזדה מורשה , או שניתן לפנות לכל מוסך שיש לו מחלקת דיאגנוסטיקה וסורק תקלות ולא מתמחה דווקא במאזדה? תודה

מבקש תגובה תודה

שלום, אני מחפש מוסך מומלץ (לא חייב מורשה) באיזור אשדוד - מרכז עבור מאזדה 3. לטיפולים שוטפים (מאזדה 3 2004). מהשירות/מחירים במוסך כפיר באשדוד לא היתי כל כך מרוצה. תודה

תודה על העזרה בעיית החלונות נפתרה בדיוק כמו שאמרתם לגבי עליה בטורים - זה נעלם , כרגע הכל תקין.

יש לי עדכון עכשיו שמתי לב , שהפעלת חלונות חשמל ממקום הנהג לא עובדת למעט חלון של הנהג בלבד אבל ניתן להפעיל את כל החלונות מהמקום שלהם האם לדעתכם זה גם קשור?

תודה על התשובה זה קרה ביום רביעי בערב (סיפור עם המצבר) ולמחרת (אתמול) שמתי לב לתופעה של עלייה בטורים. סימון

שלום, לאחרונה יש לי בעיה במאזדה 3 , שנת 2004 עברה 27K קילומטרים. בזמן בלינה/עצירה מוחלטת של האוטו, הטורים של המנוע עולים קצת (בסביבות ל 900 סל"ד) ואז יש רעידה קלה של האוטו, לאחר מכן הכל נרגע וטורים מתייצבים כרגיל בסביבות 500-600 סל"ד. אני רוצה להדגיש שזה קרה כשבוע אחרי שעשיתי טיפול לרכב (החלפת פלגים , מסננים , שמן וכו') וגם אחרי ששכחתי לכבות נורות באוטו והמצבר נגמר ונאלצתי להתניע את האוטו דרך הכבלים (לא יודע אם זה קשור , אבל בכל זאת).... אם מישהו נתקל בבעיה דומה ואוכל לעזור לי אני אודה מאוד