Jump to content

אמיר שליט

  • הודעות

    5,359
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי אמיר שליט

  1. אני מסכים עם כל מילה. .
  2. dorki, אהבתי את הקטע הפילוסופי והמסר בצידו. אצל שרגא איש עתיר ממון יש בבית תכשיטים במליוני שקלים, יש כספת עם מאות אלפי דולרים ויש גם איזה BMW-7 בחניה. לדעת שרגא יש לו מספיק סיבות טובות לירות בגנב. אצל גיורא שחי בקושי משכר מינימום יש בבית זוג אופניים וטלוויזיה ישנה שממלאת את כול עולם הפנאי והבידור של משפחתו. עבור גיורא הטלויזיה היא מכשיר יקר ערך והואפנים הם כלי תחבורה חסכוני ומשמעותי גם לעבודה וגם למשק הבית. הנרקומן או הנער בן ה-16 שפרץ לבית כדי לגנוב טלוויזיה או אפניים שיממנו לו את 100 השקלים למנת הסם כנראה יקפד את חייו כי גיורא החליט שהצעד הנכון הוא לירות בפורץ. גם שרגא, וגם גיורא יטענו שחששו לשלום משפחתם. ההבדל הוא שלשרגא יש מספיק כסף כדי לממן עו"ד מהשורה הראשונה ולעשות לעצמו לובי. גיורא כנראה יהיה שעיר לעזאזל כי מה בסך הכל יש לקחת ממנו. רק לא לשכוח שלגיורא אין כסף מיותר לקנות טלוויזיה אחרת או אופניים, אין לו כסף לביטוח ומבחינתו לירות בפורץ פירושו להיות או לחדול ואילו לשרגא יש די והותר לקנות הכל חדש, מה עוד שיש לו ביטוח להכל. אני חושב שלא במקרה שרגא ולא במקרה גיורא, יש צורך לירות וכל עוד החוק קיים במתכונתו הישנה ממילא הריסון העצמי שיש לכולם עומד באמות מידה סבירות. אני לגמרי לא בטוח שאחרי 20 עבריינים הרוגים תשקוט הארץ, אותי מטרידה העובדה שבדרך יהרגו גם עוד 200 שרק חשבת שהם עבריינים ובמקרה נכנסו לחצר שלך להשתין על ה-BMW וחשבת שהם גנבים. יותר מזה, אותי מטרידה העובדה שגנב היום יודע שרוב הסיכויים שלא יאונה לא רע ומקסימום יתפס. אם גנב ידע שחייו בסכנה הוא מראש יתחיל את פעולת הגניבה במטרה לרצוח ורק אח"כ לגנוב. אין תשובה מוחצת ומוחלטת לבעיה, אין פתרון קסם. לכל יתרון מצד אחד יש חיסרון מצד שני וצריך לשקול היטב מה הועילו חכמים בתקנתם. בכל מקרה חרגנו מעל ומעבר לשאלת השירשור ואם ממש חשוב להמשיך את הדיון בנושא, אפשר לפתוח אוף טופיק ולדוש בו שם. .
  3. מתי זה שודר ? האם בדקת באתר של התוכנית ? אם זה נמצא, צרף קישור לטובת כולם. .
  4. מלווה לא אמור להתערב פיזית בפעולות הנהיגה. למלווה גם אין כל אפשרות לעשות זאת למעט אולי קצת להסיט את ההגה. ממילא אין למלווה אפשרות ללחוץ במקום הנהג על בלמים/גז או קלאץ'. עיקר המלווה הוא להעיר ולהאיר לנהג על דרך נהיגתו והשתלבותו בתנועה. לפיכך, לא נראה שיש בעיה שמלווה יהא נכה. יחד עם זאת יתכן והגבלה על אוטומט, יש בה בכדי לפתוח פתח בכדי לפסול מלווה שכזה לרכב ידני. אומנם לענ"ד לא נאמר במפורש בחוק שאסור, אך חלילה יקרה מקרה, איני בטוח שכל שופט יקבל זאת כרוח החוק ויזָכה. .
  5. איך בדיוק הוא ישכנע את מפקדו של השוטר/ את השופט / את מח"ש, שהוא צודק והשוטר טועה ומטעה. אם מדובר רק במילים יפות - לא שכנעת. אם מדובר בעובדות - השוטר ישלם על זה. נקודת ההנחה של המערכת היא שלשוטר אין ענין לעוות מציאות ושאין יריבות אישית קודמת בין השוטר לבין האזרח. כיוון שכך המערכת רואה את השוטר כצודק ואת האזרח כתחמן ובדאי המחפש תירוצים והמצאות לחמוק מן הדין. .
  6. קבילה ? מצ"ח ? מה זה קשור למקרה ? (אגב, הפתרון מאוד בר-ביצוע, צריך רק לרצות אותו). .
  7. DaMN, זה מה שכתבתי קודם וזה מה שאני חושש ממנו. כי אצלנו בארץ כולם יודעים טוב יותר מהמחוקק בכל. הם יודעים איפה נכון לנסוע 140 במקום 100 ככתוב בחוק. הם מפרשים טוב יותר את הסיטואציה וחונים על מדרכה. הם מאיצים לחטוף צומת בצהוב. הם מעשנים במקומות ציבוריים כי המחוקק לא מבין כלום והם גם ישתמשו בנשק כי הם מבינים הכל טוב יותר. אתה מדבר על הפורצים. האם יש לך דרך למנוע מחמום המוח להשתמש בנשק למטרה אחרת שלכאורה כשרה בעיניו ? כשמתירים משהו, לא בדיוק ברור לרבים מידי איפה הגבול שלא עוברים, כי אצלנו יותר מידי עוברים גבולות מתוך ביטחון שמה שאתה עושה הוא יותר טוב מכל חוק. הפרקליטות לא אוהבת את חוק דרומי שמתבשל, לא כי דרומי לא צודק, אלא כי היא יודעת שלתת לגיטמציה פירושה שיהיו 20 מקרים מצערים על מקרה אחד נכון. זה מה שמפחיד, ואת זה רוצים למנוע. אני בטוח שהפרקליטות יודעת שדרומי צריך לצאת זכאי אבל הם לא רוצים לעשות זאת בדרך הקלה, כדי להשאיר את החסמים והמעצורים בשיקול הדעת. הם ישפכו את דמו וכספו בתהליכים כי אם בכזאת קלות יוצאים זכאי או מוותרים על כתב אישום, במשך שנה יהיו לך עוד 100 מקרים כאלה שכנראה רובם יהיו מקרי טעות בניתוח הענין. בחשבון הכללי נלקח עלות-תועלת. גנבו ממך, זאת לא סיבה ליטול חיים. זאת לא סיבה לירות ברוב המקרים הגנבים אינם מחפשים לפגוע פיזית באנשים, אבל ברוב המקרים כשמישהו ימצא גנב בבית הוא יחשוב שמותר לו לירות. אז זהו שלא. הגבול בין המותר לאסור הוא לפעמים כחוט השערה וטוב שכך. תזיז את הגבול הזה במילימטר, אנשים יפרשו זאת כקילומטר. כשהמעצורים והחסמים גבוהים מאוד, גם שיקול הדעת שלך מבין שצריך לעלות גבוה מאוד כדי להכשיר שימוש בנשק, וזה בדיוק מה שהפרקליטות רוצה. .
  8. 1. המצלמה היתה מצלמת את העצים בכביש שבגללם החלפת נתיב וגם את העצירה שלך על ידי השוטר. 2. כשתתקין את המצלמה, תוסיף לערכה מקרופון אלחוטי על דש הבגד. .
  9. DaMN, גם ויכוח בין אנשים לפעמים הופך לתיגרה ואז לצורך הגנה נשלפות סכינים אקדחים וכו', ולא תמיד כי הויכוח הזה מציל חיים אלא כי מדובר על כבוד. התגרה החלה וגיורא כבר נאלץ להגן על חייו (לפחות כך הוא חשב) ולכן ירה בשרגא. בדיוק כמו הסיסמא: בכביש אל תהיה צודק - תהיה חכם, כך גם צריך לנהוג בכל דבר. ורגע לפני התגרה לצפצף על הכבוד, לנתק מגע וללכת. זה נחמד מאוד לצאת עם כבוד, אבל לא כאשר התמורה מול זה היא הליך משפטי יקר ואולי גם שנות כלא רבות. .
  10. מתן שלום, אני מניח שבסופו של דבר יבטלו לך את הדו"ח לפנים משורת הדין. אותי מעניין לדעת למה נכים רבים חושבים שאפשר לחנות איפה שרוצים ושמגיע להם. נכון שיש מוגבלות, ונכון שיש הקלות בענין חניה, אבל יש גם איסורים שנקבעו בחוק, ואיכשהו יוצא שיותר מידי נכים מתעלמים מהחוק. למרות כל המוגבלות, לא לשכוח שהנכים לא לבד בעולם ולמרות ההקלות, עדיין לא מגיע לנכים כל העולם ומלואו על חשבון שאר העולם. פעמים רבות (יותר מידי רבות) נתקלתי בנכים שעושים שימוש בתו עד כדי להיות לצנינים בעיני אחרים. זאת ממש לא המטרה של התו. אותו מחוקק שקבע את ההקלות ונתן תו נכה לנזקק גם קבע מה מותר אך הוא גם קבע מה אסור: איכשהו המה אסור התמסמס בתודעה של נכים רבים. כבר נתקלתי במקרה בו נכה חנה באזור פריקה וטעינה והרכבים הפורקים הזמינו פיקוח כי יצא שהם אלה שצריכים לחסום את הכביש כדי לפרוק. הפיקוח כרז וביקש מבעל הרכב להגיע וכעבור 10 דקות משלא הגיע קיבל דו"ח. אני מניח שאם אף אחד לא היה צריך לפרוק באותו זמן, ממילא לא היה מקבל דו"ח. קח יצא שמשאית נאלצה לפרוק תוך חסימת כל הרחוב והפיכתו לפקק, אלא שהמצב היה בלתי נסבל ובסופו של דבר המשאית נסעה מבלי לפרוק וגם המשאית שבאה אחריה לא פרקה, כלומר נכה אחד שיבש את התנועה והעסקים ליותר מידי אנשים. אני לא חושב שבמקרה שכזה זכות הנכה גוברת על זכות הציבור. הבאתי את המקרה הזה כדוגמה, (אם כי יש רבים אחרים), אף על פי שלכאורה ניתן להבין שאפשר לחנות שם. אני יודע שעכשיו יקפצו הנכים ויצעקו איך אני מתבטא כאן, אבל לפני זה תקראו מה כתב המחוקק ותקפצו עליו, כי לי נראה שהמחוקק בכל זאת חשב על סימביוזה בין כולם. וכך כתב המחוקק: . חניה במקום שאין החניה מותרת בו(תיקון: תשס"א) (א) נכה רשאי להחנות את רכבו הנושא תג נכה (להלן - הרכב), במקום שאין החניה מותרת בו אם התקיימו כל אלה: (1) בסמוך למקום האמור, אין מקום חניה מוסדר לנכים או שהוא לא היה פנוי בזמן החניה; (2) בסמוך למקום האמור לא מצוי מקום אחר שהחניה בו מותרת או שהוא לא היה פנוי בזמן החניה; (3) החניה נעשית באופן שאין בה סיכון לעוברי דרך ואין היא מונעת מעבר חופשי להולכי רגל, לעגלות ילדים או לעגלות נכים; (4) החניה אינה גורמת להפרעה ממשית לתנועה. (ב) הוראות סעיף קטן (א) יחולו גם על אדם המתלווה אל הנכה והנוהג עבורו ברכב, אלא אם כן תג הנכה ניתן לנכה בהתאם להוראות סעיף 1ב. 3. סייג לרשות חניה מבלי לגרוע מן האמור בסעיף 2(א)(3) ו-(4), לא יחול ההיתר שבסעיף 2 על חניה - (1) בתוך צומת או בתחום שנים-עשר מטרים ממנו, פרט לקטע שסימנה רשות תימרור, בתמרור או בסימון על אבני השפה, שמותר לחנות בו; (2) במקום כניסה לשטח המיועד לחניית כלי רכב; (3) בתוך מעבר חציה או בתחום שנים-עשר מטרים לפניו; (4) בנתיב שיועד לתחבורה ציבורית ובתחום תחנת אוטובוסים המוגדר על ידי סימון על פני כביש, ובאין סימון כאמור - בתוך עשרים מטרים לפני תמרור "תחנת אוטובוסים" ועשרים מטרים אחריו, בשני צדי הדרך, ובלבד שמותר להחנות את הרכב בצד הדרך שממול לסימון על פני הכביש או ממול לתמרור, אם רוחב הכביש באותו מקום הוא שנים-עשר מטרים או יותר; (5) בתוך תחום תחנת מוניות המסומן בתמרור שהוצב או סומן; (6) בתחום שני מטרים מברז כיבוי (הידרנט) כאשר התחום מסומן בסימון על המדרכה או על שולי הכביש או על שניהם, כפי שקבעה רשות התימרור המרכזית; (7) בצד רכב אחר העומד או חונה בצדה של הדרך. .
  11. 70 שקל לחודש מצטברים ב- 50 שנה לסביב ה- 75,000 שקל חיסכון נושא ריבית. נכון שהביטוחים המשלימים לא מכסים את כל האפשרויות, ונכון שבלחק מהמקרים מתברר שיש אירוע שאינו מכוסה כלל, ובכל זאת בואו ניקח את ביטוחי הרכבים כהשוואה: ביטוח חובה וצד ג' סביב ה- 2,000-2,500 שקל לשנה - ב-50 שנה משהו באזור ה- 180,000 שקל. ואם מדובר בביטוח מקיף, זה יהיה לפחות כפול. גם במקרים של רכב, יש הפתעות של השתתפות עצמית, וכד' (ולפעמים גם הביטוח מתנער בכלל מסיבותיו שלו). בכל מה שקשור לרכב, רוב הציבור יעשה ביטוחים מתוך כוונה ותיקווה לשלם ולא להיזדקק. רוב הציבור לא יחשוב אפילו פעמיים ויקנה ביטוח צד ג' ומקיף. ולמה הם יעשו זאת, כי הם פשוט דואגים לכסף של עצמם לעתיד. אם חלילה תהיה תאונה שתעלה רק 10,000 שקל, שזה לא יצא מכיסם. אם כך, מדוע בכל מה שקשור לבריאות שלנו, שדווקא שם יש מחסור בחלקי חילוף, ודווקא שם אנחנו רוצים את "המכונאי" הטוב יותר עד שאנחנו מוכנים לחצות יבשות להגיע לטיפולו, דווקא כאן יש התלבטות אם לעשות ביטוח רפואי כלשהו אם לאו. דבר אחד ברור - במצב הטוב, החיסכון האקטוארי שלנו הוא סביב ה- 75,000 שקל. להזכירכם יש תרופות וטיפולים שיגמרו את התקציב הזה בפחות משנה. רוב העם לא יזדקקו לניצול מקסימלי של כיסויי הביטוח הרפואי, בדיוק כמו שרוב הנהגים לא יזדקקו לניצול הכיסוי הביטוחי של הרכב. צריך גם לזכור שהיו מקרים שהעלות לביטוח היתה גבוהה מאוד ומסיבותיו שלו (פרוצדורליות ואחרות), הביטוח משך זמן בענין הפיתרון והסיוע וכך הנזקק הפך לנפטר, או שעבר נקדת אל-חזור שתהפוך את הטיפול ממילא למיותר שכן הוא כבר לא יהא יעיל ובכך להוביל את המקרה לפטירה נוספת ללא טיפול. וכבר היו דברים מעולם. .
  12. במקומות שונים בעולם, מותקנת מצלמה בניידת המצלמת את כל האירוע שמתרחש בין השוטר לנהג. אם הרכב שלך "מושך אש", אולי כדאי שתתקין מצלמה כזאת ברכב שלך ולהבא יהיה לך תעוד מדוייק של הזירה והארועים בה בזמן אמת. על זה אף שוטר לא יוכל להגיד שאתה משקר. אם אתה מתכוון להשתמש בפטנט הזה, לא הייתי אומר לאף שוטר שהוא מצולם/מוקלט. אם הוא שוטר שקרן, תבקש להישפט על העבירה, תראה את הצילום בזמן הדיון ותן לשוטר לאכול את הכובע במשפט. .
  13. DaMN, בא נצא מנקודת הנחה שכל מה שכתבת כאן הוא נכון. אתה חושב שהמשטרה והמחוקק טועים, ושרגא חושב שהמשטרה והמחוקק טועים, וגיורא חושב שהמשטרה והמחוקק טועים, וכולכם מבינים שאתם צריכים לקחת את החוק לידיים כי אין דין, ואין דיין. ומה קורה אם אתה, גיורא ושרגא, כולכם נתקעתם באיזו סיטואציה לא נעימה וכל אחד מכם חושב שהוא הצודק וחייב לקחת את החוק לידיים. אני מבין שפשוט תתחילו לירות אחד בשני כדי להסביר לעצמכם מי צודק יותר. זה הדבר היותר גרוע שיכול להתרחש במדינה שלנו (ובכל מדינה). כבר כתבתי כאן בהזדמנות אחרת - גם שילטון שהולך עקום הולך לפי סדר מסויים. ולמרות שהסדר עקום, זהו סדר בתוך העקמומיות. אם לא היה את הסדר הזה, היינו יכולים להתעורר בבוקר לאנרכיה חסרת מעצורים. נכון שיש הרבה מה לשפר, אפילו הרבה מאוד, אבל בהעדר סדר מוחלט, אני מעדיף את הסדר היחסי ולא אנרכיה. .
  14. DaMN, קרא שוב את את מה שכתבתי קודם. אני לא חושב שהמצב הנוכחי טוב. אני חושב שכשיהיה חוק דרומי עלולים להיות יותר מקרים כדוגמת חמום מוח שיורה בך בגלל שחסמת את החניה/ את נתיב הנסיעה וכו'. אצלנו במדינה יש יותר מידי אנשים שכשאתה נותן להם פתח קטן הם כבר מנצלים זאת והופכים לבור גדול. יותר מידי פעמים אנחנו קוראים כאן שירשורים כגון: מותר לנסוע 110 - המחוקק לא מבין, הכביש מתאים ל-140. מותר ג'אנט בגודל מסויים - המחוקק נאנדרטל ועוד לא יודע שאפשר גם אחרת. אסור לחנות על מדרכה - מה פתאום, המדרכה מספיק גדולה גם למשאית, מי הטמבל שרושם דוחו"ת. נו טוב- אז אם המחוקק טועה כל כך הרבה וכל נהג מבין טוב יותר מהמחוקק, אז יהיה גם עוד קומץ אזרחים שיגיד המחוקק אמר שמותר לירות, אז אני יודע יותר טוב ממנו מתי כן ומתי לא. הבעיה היא שאפילו מקרה אחד כזה - עלול להיות מקרה מיותר. הבעיה היא לא אם מותר לירות או אסור. הבעיה היא שיקול הדעת של אנשים שמקבלים אצבע ולוקחים יד שלמה (או חיי אדם). .
  15. ברמת העיקרון אני חושב שטוב שיהיה חוק שי דרומי. ברמה המעשית אני חושב שזה מסוכן מאוד. אם רוצחים היום בגלל חסימת חניה, להכשיר חוק כזה יתן לגיטימציה לעוד חמומי מוח קיצרי מחשבה שיתלהמו לשלוף ולירות. .
  16. החיסרון במוסכי הסדר הוא שהם מתקנים לפי הנחיות חברת הביטוח / שמאי, שהם עובדים איתם, כי מי שמשלם על התיקון הוא הקובע איך ומה. ברגע שתרצה לשנות את הוראות שמאי הביטוח, ברגע שתביא שמאי מטעמך שיקבע, אז מבחינת הביטוח תתקן איפה שתרצה, גם במוסך הסדר, אבל לא בתנאי הסדר. ולהזכירך, ברוב המקרים תיקון במוסך הסדר בתנאי הסדר, כרוך בהשתפות עצמית מופחתת. אני מסכים שחברות ביטוח לא מחלקות מתנות חינם וברור שיש להם אינטרס שתתקן בהסדר, והאינטרס הזה הוא לא תמיד טובת הלקוח. .
  17. כשתשאל את המוסכניק, אל תתפלא אם הוא יסביר לך שבדיוק התחיל מבצע לפני שבוע והיום אתה יכול להשיג את זה אצלו אפילו ב- 85 שקל. .
  18. יכול להיות שהמוסך בהסדר אבל לא עם חברת הביטוח שלך. האינטרס של מוסך לציין שהוא בהסדר הוא נוחיות ללקוח. לא משנה כמה יעלה התיקון - אתה תשלם למוסך רק את דמי ההשתתתפות העצמית וזהו. את כל יתר הכסף יקבל המוסך מהביטוח. כשאתה הולך למוסך שאינו הסדר, אתה צריך לשלם למוסך, ואת המוסך לא ממש מעניין מתי הביטוח ישלם לך, אם ישלם וכמה ישלם לך. החיסרון שבכך - חברות ביטוח אוהבות למשוך את התשלום הרבה מעבר לזמן סביר ולגרום ללקוח להסכים לתשלום מופחת (מסיבות שונות ומשונות ובעיקר משיטת "מצליח") כי כבר הצ'ק הדחוי שנתת למוסך נפרע ואתה פתאום במינוס לא מתוכנן והבנק לוחץ עליך וכו'. במקרים רבים שרכבתוקן לא בהסדר, חברות ביטוח חולקות על השמאות ועל מחיר התיקון ומקזזות את מה שנראה להם שאפשר לקזז ותרדוף אחריהן. .
  19. כאשר המחוקק כותב "סמוך" הוא משאיר זאת לשיקול דעת הצדדים (וכמובן שופטים) מה יחשב כסמוך. כלומר אין כלל ברזל מבחינת המחוקק אבל יש הגיון. לענ"ד חודש יחשב כסמוך. חודשיים נתון להרבה רוחב לב וקשה לומר שזה סמוך במלוא מובן המשמעות. אני הייתי מקבל ש- 5 שבועות יחשב כסמוך. .
  20. שי, הפשוט ביותר לשאול את סוכן הביטוח של חברך והוא ימליץ לו מה לעשות. אם הוא לא לחוץ לתקן את הרכב מחר בבוקר, שהחבר יבדוק עם הסוכן לגבי שמאי שעובד עם חברת הביטוח שבה מבוטח החבר. שיתקשר עצמאית לשמאי ויסביר לו שהוא הולך לתבוע את צד ג', ורק אם הענין יסתבך ויתארך יתר על המידה הוא יפנה לחברת הביטוח שלו עצמו. במקרה כזה חברת הביטוח של החבר לא תוכל להגיד שהיא לא מקבלת את מלוא השמאות, כי מדובר בשמאי שעובד איתם. .
  21. לא שותה לפני שנוהג כלל וכלל,לא שעתיים לפני ולא שלוש. אם אני יודע שאשתה בבילוי כלשהו, אני אסע ליעד במונית ואחזור במונית. העובדה שהגעתי במונית מאפשרת לי להרגיש נוח יותר כי אז ברור לי שאני לא נוהג ולכן יכול לשתות אם ארצה וכמה שארצה, אני לא צריך לעשות חישובי מנות אלכוהול וזמני המתנה. אני יכול בזה הרגע לגמור דרינק ו-5 דקות אחרי כן להגיד לכולם שלום ולחזור הביתה בלי דאגות על הראש. יש דברים שאני לא מעמיד למבחן וזה לא קשור לרישיון, זה קשור לחיי אדם. גם אם אתה חושב שאתה בכושר / שליטה / עירנות וחושים חדים, עדיין זמני התגובה שלך שונים מאשר נהג שלא שתה כלל. .
  22. קבלתי במייל בקשת עזרה מידיד, ואני מפרסמה כאן למקרה שמי מן הקוראים מוכן לעזור או מכיר מי שמוכן לעזור בענין זה. אני מצרף את הודעתו כפי שנשלחה אלי (בשינויי עריכה קלים). ___________________________________________________________________ אמא שלי גילתה עכשיו כי הארגון למימוש האמנה מגרמניה לא העביר לה כספים שהובטחו לה בחוזה שהיא חתמה איתם . (היא פשוט שמעה על ההרשעה ואז חיפשה את החוזה). אני לא מבין גרמנית ולכן אינני יכול לבקש שישלחו אליה את הקצבה, והארגון התפרק. האם אתה מכיר מישהו שיוכל לעזור לה למצות את זכויותיה ? התצהיר שאמי חתמה עליו מתייחס לאירגון BGF שזה הארגון הפיננסי ו-BGA שזה הארגון לעזרה, שההשקעה היא 80K מרק גרמני, וזה צריך לתת לה פנסיה שוטפת של 1530 מרק, הפנסיה תשולם מתחילת יולי 92. ההלוואה היא מ-BGF והיא תפרע מסכומי הפנסיה שיועברו ישירות ל-BGF באופן בלתי חוזר ואילו הלוואת ה-BGA תפרע מתוך סכומי פנסיה שיועברו ע"י ה-BFA (משרד הרווחה/ביטוח לאומי הגרמני). ההלוואה ניתנת לתקופה של 298 חודש (24 שנה) וגם ההלוואה של ה-BGA ניתנת לאותה תקופה מתוך הפנסיה החודשית שתתקבל עבורה בחשבון המעבר שיפתח על שמה ב-FKB (הבנק הגרמני שנקבע ע"יהגרמנים כמרכז של חלוקת הפנסיות ) היא תקבל ביולי 93 (שנה אחרי ההתחלה) סך של 480 מרק וסכום זה יוגדל מידי שנה עד היום לא מקבלת יותר מ-270 אירו שהם בערך 480 מרק. מה שאני הייתי רוצה לדעת זה איך בדיוק היא תוכל לקבל את מלוא הפנסיה, וגם אם אפשר שיפצו אותה על הגידול בפנסיות שהובטח לה ולא מומש עד כמה שידיעתי מגעת. אם תוכל גם למסור לי שם של עו"ד או מישהו אני אשמח ________________________________________________________________ ובכן חברים- כפי שקראתם, הסיוע המתבקש צריך לעזור קודם כל לקשישה הניצולה שחוותה נוראות לפני למעלה מ-65 שנה. הפרטים שכאן וודאי מובנים לאחרים במצָבה שנמצאים באותה בעיה וכמובן שגם לאנשי מקצוע המעורים בנושא. את המלחמה לקבל את כבשת הרש הנגזלת היא לא תוכל להרים על כתפיה לבדה ועל-כן מי שמכיר או מוכן לסייע בענין יבוא על הברכה. * דעתי האישית – זה צריך להיות עו"ד עם לב לפני שהוא חושב על כסף. ** היות ואני לא מכיר את נבכי הפרטים - הודעות רלוונטיות ועיניניות יועברו לפונה אשר ישקול המשך צעדיו. התודות מראש. .
  23. בדואר אי אפשר לקבל פרטים אפילו אם אתה הבעלים של הרכב. מערכת התקשורת של הדואר מול משרד הרישוי לא בנויה לבירור אלא רק לביצוע העברת בעלות. אם אתה רוצה לחסוך הליכה למשרד הרישוי, תתקשר ותזמין במענה הקולי כפל רישיון. אם הפרטים שתמסור יהיו תואמים - הרישיון יגיע לביתך תוך ימים אחדים. את הרישיון שתקבל (כפל רישיון) - אתה לא צריך לשלם (כ-30 שקל), אבל הפרטים שיופיעו אמורים להיות שלך. תמשיך להשתמש ברישיונות שיש לך על שם הבעלים הקודם ותחסוך 30 שקל. אם נמאס לך לראות את השם שלו ברישיונות, שלם את ה-30 שקל וסע לשלום. .
  24. אמיר שליט

    תשלום קנסות

    עמית שלום, עשה חיפוש בפורום וקרא מספר שירשורים ותקבל את מכלול התשובות. ה"חיפוש" נמצא בסרגל הכחול כאן למעלה (מעל הפרסומת). ברוך הבא. .
  25. אמיר שליט

    טנקים אזרחיים

    פלטיניום, גם אני חי בישראל ויודע שהמציאות עולה על כל דמיון ובכל זאת נראה לי שהרחקת לכת. גם דחפור, טרקטור ומכבש הם כלים עוצמתיים והרסניים. אם הצבא ימכור טנקים, הוא ידאג לעקר ולפרק מהם כל מנגנון ומערכת ירי. אולי ישאר לטנק קנה, אבל הוא לא יהיה יותר מאשר צינור. ולגבי התאוריה שלך שמישהו כבר ימצא את הדרך להשמיש, להרכיב ולהפעיל את מערכת החימוש - מי שיעשה דבר כזה מתוך מטרה פלילית, לא צריך טנק, הוא יעשה זאת גם בלי הטנק. אל תשכח שיש כמה אנשים שהשתדרגו בטילים כדי לפגוע במכוניות משורינות של יריבים, אז אם מישהו ממש רוצה להתפרע הוא יכול לקנות טרקטור זחל, למגן את הקבינה, להצטייד בכמה טילים ולעשות עבודה די דומה לטנק. .
×
×
  • תוכן חדש...