bose
-
הודעות
89 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי bose
-
חבל לשמוע שיש כל כך הרבה ערסים בארצנו הקטנטונת..... עוד עצה שלא יגנבו את הרכב זה המנעול להגה!!! חובה!!!
-
מה יש להתחרט? 4 מתוך 5 אנשים אומרים שהאנזו מכוערת. ומה הבדיוק הקשר של הלינק? אתה חושב שקנו את האנזו בגלל העיצוב שלה או בגלל שהיא לימטד אדישן של 399 יחידות?
-
מתחרה ראויה לגאיארדו, אבל הגאיארדו לדעתי טובה יותר לדעתי. אני חושב פרארי עושים טעות שהם ממשיכים עם הקו העיצובי של האנזו כי בערך כל העולם שונא אותו.
-
7. את כל השטויות האלה תוכל למצוא בפיז'ו 307 המחיר שלה הוא פחות מ 145K (שתי ליטר רמת גימור XT) אני גם דיי בטוח שהיא תמלא לך את כל הסעיפים בנאמנה מלבד סעיף שמירת הערך שמוטל בספק.
-
שמע מי שקונה פורשה בארץ אין ספק שהוא חסר טקט שאין לו מה לעשות עם הכסף שלו. לגבי ה-330 אתה משלם גם על איכות. שמע אני התרגלתי ל-C5 אז אני לא ממש אובייקטיבי אבל האקורד לא נוחה לי (יש כזאת לחבר) הוא עשה לי סיבוב וכן מרגישים מהמורות בכביש כי המתלים דיי נוקשים. וכן היא תגרום לך לקבל קנסות כי כל ערס שנוסע בהונדה לא נוסע בפחות מ-150 ועושה פתיחות ברמזורים. וכן יש לי רישיון.
-
דוגרי זאת אחת המכוניות שאין לה מה להציע בארץ, ולמה? כי כמו שאמרנו יש לה להציע רק גיר ומנוע אבל בארץ הכבישים מוגבלים למהיריות נמוכות מה שבטוח המכונית הזאת תגרום לך לקנסות גבוהים, עכשיו הכבישים בארץ זבל והנוחות של האקורד זבל, אין בטיחות טובה (2 כריות אוויר) ועם הנהגים בארץ זה לא ממש מומלץ, אין אבזור בסיסי שלדעתי זה יכול לשגע בן אדם ומי שגבוה אז ראשו יגע בתקרה. בקיצור המכונית הכי לא משתלמת (לטעמי כמובן) ל-160K (חוץ מהפאסאט).
-
אה והאקורד הבסיסית מציעה תמורה מעולה? אני זוכר ציטוט של B.M.W שכל כך ממחיש את האקורד זה היה משהו כזה: "ב160 אלף שח אתה מקבל 2 כריות אוויר, 2 רמקולים, טסות וקומץ אבזור" דוגרי כל כך נכון. האמת חוץ ממנוע וגיר אין שם כלום לדעתי.
-
כן כן, אני אמרתי את זה: אני רוצה מכונית יפנית! (או -אוו חדשה עם 405 כ"ס)
bose פרסם הודעה בנושא של lior_baruch בתוך רכב כללי
מה שמבאס בfq400 שהיא גרסת לימיטד אדישן שנמכרת ב-100 יחידות בבריטניה בלבד. מה שבטוח שתוך שבוע 20 מהם מסיימים בקיר ו-10 מהם מוכרים אותם בEBUY ב-200 אחוז מעל המחירון (מישהו אמר אנזו?). -
עכשיו אני מבין את החתימה הקודמת שלך (צבי הנינג'ה). חחחח זה הכל בראש
-
מאזדה 6 ידוע כאוטו ספורטיבי אני מצפה לראות תמונה שלה עם חישוקים מינימום וזוית צילום טובה לא אחת פשוטה עם טסות בלונה פארק.
-
בחרתי ב-C5. למה? כי יש לי אחת והיא בדיוק בשבילי, מפנקת! אגב, התמונה של המאזדה 6 ממש לא הולמת אותה.
-
גם אני חשבתי על זה, לא ממש הבנתי מה הקטע אולי להראות שהפומית סגורה היא בגודל של מכונית 1:43 למרות שככה זה כל פלאפון.
-
מזל טוב ובהצלחה. אני לא מאחל לך את הרמה שניהלת עד עכשיו במוטוקאר, אלא רמה הרבה יותר גבוהה.
-
באמת מכוער. חוץ מזה שזה די ישן. בקיצור רק למבורגיני! באותו מחיר של הפרארי קונים מורסילאגו עם 570 כ"ס.
-
תעשה נסיעת מבחן על אקורד ומאזדה 6 2.3 פרימיום.
-
ההורים שלי חזרו מפריז נכנסו לסוכנות פיז'ו וזאת התוצאה.
-
ראיתי את זה לפני יומיים התדובה שלי הייתה כן, עוד שניה אני מכניס תכלב לב.מ.וו.
-
לקחת לי את המילים מהפה. אני ממש מזדהה איתך.
-
וועלא, סבבע אכי.
-
אלוואי! עד עכשיו לא יצא אין שום סיבה שזה יצא. אחחח כמה תמונות לא יאמן נראה כל כך טוב.
-
מזל טוב עד 120 :smilecolr :multi:
-
אני מאוד התרשמתי מהנתונים של המאליבו. ב-160 אלף שח אתה מקבל מנוע 200 כ"ס!! התנעת מנוע במפתח, בקרת שיוט, רדיו דיסק עם שליטה מההגה, מחשב דרך ענק בקונסולה המרכזית וכו' שווה לנסות עליה נסיעת מבחן. http://www.netspirit.co.il/allads/malibu/
-
10. פורשה 933
-
אהלן אהלן לערס. אכן לקסנטיה יש אחיזה מצויינת, גם לי היה מקרה דומה איזה אידיוט אחד לא עצר בצומת תל חי והמשיך בצומת, סטיתי והקסנטיה לא איבדה שליטה. אוטו משהו משהו.
-
אם מאוד חשוב הנוחות אני ממליץ מניסיון על סיטרואן C5. המושב מעולה ומאוד תומך ואפשר לכוון אותו גם בקשיחותו והנוחות נסיעה מדהימה כמו שכולם יודעים לפי מה שאני מבין זה חשוב לנהג המדובר. בעיות מכניות רציניות עד עכשיו לא היה, רק נגמר הגז של המזגן והוא ומילאו אותו במוסך מורשה ללא תשלום. על המאזדה 6 באמת כדאי לוותר כי לפי העיתונאים יש לה מושב נהג גרוע ביותר.
