קובי קליין

בכדאי להעלות את הרכב לכביש אין מנוס מלשלם את כל האגרות רטרואקטיבית + מעבדה מוסמכת + טסט. לגבי רשיונות הרכב אין בעיה אם אבדו בעל הרכב ניגש למשרד הרישוי עם תעודת הזהות שלו ועם מספר לוחית הרישוי של הרכב ומנפיקים לו רישיון חדש של הרכב. בברכה קובי קליין

ראשית כל אין לך בעיה בטיימיג ובמנוע. עצם העובדה שהרכבת פלגים והמנוע התניע מצביעים על כך שהמנוע תקין הבעיה היא אך ורק בהצתה או בקרבורטור או בשניים אז למה בכל זאת התניע המנוע כאשר החלפת פלגים ? בוא נאמר שההצתה לא תקינה מסיבה כל שהיא. חוטים פגומים/ מכסה מפלג סדוק/ הפחם שנמצא במרכז המכסה שבור או קצר ואינו נוגע ברוטור/ סליל הצתה/ מודול, כאשר הפלגים חדשים ונקיים ההתנגדות שלהם יותר נמוכה ואז הניצוץ בפלגים מתפרץ ביתר בקלות, גם אם הניצוץ חלש ולקוי עדיין המנוע יכול להתניע. אבל כאשר הפלגים קיבלו מעט פיח או רטיבות קלה של שמן ודלק אין ביכולתו להתניע אם ניצוץ חלש.תחליף עוד פעם פלגים המנוע יתניע בנגיעה אבל כמובן זה לא פיתרון. מצד שני יתכן ותערובות הדלק מאוד עשירות / טיפטוף דלק / צו׳ק סגור מידי בלי קיזוז אויר חשוב מאוד לבדוק את עוצמת הניצוץ על הפלגים בכל מקרה רצוי ומומלץ להחליף מכסה מפלג / רוטור / חוטי הצתה / פלגים ( חדשים) בהצלחה קובי קליין

הבעיה יותר פשוטה מאשר מסובכת אם הבנתי נכון המצבר החדש עשה לך את אותה הבעיה . ( האם מיד שהורכב המצבר לא היה שינוי מהמצבר הקודם) יש לבדוק את המצבר בעומס ( מכשיר בדיקה) אם המצבר תקין הבעיה היא במתנע. אחד מהפחמים מרחף על הקולקטור / בוקסה דפוקה / עוגן משפשף בשדה. יש עוד אפשרויות. עד כאן בשלב זה. בהצלחה קובי קליין

בוא נתחיל בתקלות השיגרתיות לבדוק ניצוץ בפלגים (כבר נאמר) אבל חשוב מאוד אם הניצוץ חזק ובריא לפרק פלגים לראות אם אינם רטובים מדלק או מפויחים אם כן להחליף לשחרר את המפלג ולקדם אותו להסיר את בית הפילטר (אויר) לפתוח ידנית את מצערת הצו׳ק ולקבע אותו שישאר במצב פתוח ( יש מצב שהצו'ק סגור לחלוטין ואז אין קיזוז אויר) עד כאן בשלב זה לגבי הקונקטור שציינת זהו למעשה שסתום שפותח מעבר ווקום למיצב הטורים כאשר אתה מפעיל מזגן בהצלחה קובי קליין

לא ראיתם כלום חובה לראות את המכוניות והסדנא מקרוב חוויה בלתי נשכחת קובי קליין

אמר יין יהיה יין נראת מצוין, מספר ימים הטריומף מוכנה בהצלחה קובי קליין

וואו ערן הקדמת אותי קובי קליין

בני ל עבר השתלמות מורכבת ויסודית על הרולס רויס למד על בשרו וממשיך ללמוד רכב עם מערכות מסובכות ומורכבות ולא שיגרתיות לא כל מכונאי יודע ויכול לטפל ברכב כזה בעל מקצוע בחסד עם ידע רב ועשיר בתחום שיפוצי הרכב ממליץ בהצלחה קובי קליין

הכרתי אישית את חיקה ז״ל . בעל מקצוע בחסד, אומן, גאון, בנה מכוניות מדהימות מאפס הרכבים שבנה, הסדנא, כלי העבודה מענינים ומרתקים במיוחד שווה ביקור ממליץ. קובי קליין

שווה בדיקה. לא די שמפלג נותן ניצוץ. חשוב לבדוק את כיוון ההצתה, לבדוק אם המשקולות נפתחים ( מעלות) באיזה סיבובי מנוע וכמובן ווקום תקין (אם יש) כאשר משקולות תפוסים ניתן להגיע לעבודת מנוע רגוע בסרק אך בתאוצה המנוע לא יגיב כמו שהוא צריך. ( כמובן תצרוכת דלק עולה) ואז הבדיקה עם אקדח הצתה לא מדויקת. כאשר מפלג תקין משקולות / ווקום / ציר תקין ללא חופש אין בעיה לכוון לפי האוזן אך לך תדע אם הפונקציות האלה עובדות. ככול שסיבובי המנוע עולים המנוע זקוק ליותר קידומי הצתה ( משקולות ווקום ). משקולות תפוסים או פגומים ווקום לא עובד המפלג ללא קידומים ונהפך לסטטי. גם לא כל חשמלאי רכב יודע לבדוק ( או שאין לו סבלנות וזמן) בהצלחה קובי קליין

אין גריטה בלי טסט

אם משקל הנוצה ומנוע תקין הרנו טסה

אין סיבה ספציפית יש אינספור אפשרויות. ממפלג, מצת, חוט הצתה, מכסה מפלג (סדוק) קרבורטור תערובת דלק דלילה צלינדר לא עובד מסיבה כל שהיא, קומפרסיה,משיכת אויר,(מניפול,צינור וואקום) מצמד מחליק לבדוק אם כבל הג׳ז פותח את מקסימום המצערת בקרבורטור אפשר להמשיך אבל נתחיל מזה בהצלחה קובי קליין

לדורון מזל טוב ליום הולדתך! הרבה אושר וכושר בברכה קובי קליין

יותר נכון להשאיר את הדשבורד המקורי השאלה היא מה היא רמת השיפוץ של הדשבורד בהצלחה קובי קליין.

תיסע באבוק אבוק תיסע

אלי מזל טוב ליום הולדתך בריאות אושר והרבה שמחת חיים בברכה קובי קליין

אחת ההשקות המרגשות אם לא ה... בעיות סיבוכים ובירוקרטיה רבה לא הרתיעו אותך לעצור בעזרת חברים טובים שנרתמו לעזור לך והתיאשו בעצמם מלעשות עליה לארץ ישראל בקיצור סרט ערבי שלא נגמר. אבל נגמר. שיפוץ מדהים ברמה גבוהה שילוב גווני הצבע מדהימים מתאימים לאותה תקופה שיחזור שילדי הכיסאות אותנטי עדין ויפה ריפודים עשוים כהלכה לכל דבר ואביזר ניתנה תשומת לב ועוד ועוד נועם תהנה מהיצירה שיצרת כל הכבוד. לקובי בן ניסן לבועז ולשאר המתנדבים השקה מתוקתקת יפה ומסודרת בברכה קובי קליין אין כמו מיפגש השפלה

בני שלום לאחר תלאות כאלה שעברת, ועדין לא סימת אתה מחפש מסגר ?? אתה לא מתבייש אני היתי מכניס את הרולס רויס לסלון תחשוב על זה בברכה קובי קליין

תוספי שמן ודלק למיניהם טובים בעיקר ליצרן ולמשווק רכבי אספנות נוסעים מעט מאוד ולכן זה לא רלונטי אם רצונכם לשמור על המנוע משחיקה מיותרת תדאגו לדברים הבסיסיים: 1 משאבת שמן תקינה ונקיה ( רישתית סתומה בחלקה) 2 מעברי שמן נקיים בפסנתר ובשסתומים 3 פילטר שמן עם שסתום 4 פילטר אוויר נקי (לא לצחוק) 5 שמן מנוע איכותי ומתאים למנוע 6 זימון מדוייק של ההצתה ו - co זהו הטיפול הכי טוב שניתן לתת למנועים שלנו (זו דעתי האישית) בברכה קובי קליין

לפי דעתי השיפוץ יהיה יותר מהר ממה שניתן לצפות. ערן אתה לא נירדם. הפיאט 600 הוא רכב שהיה בשעתו מיוחד מאוד הבודי עד כמה שאפשר לראות בתמונות נראה מצוין מה אגיד לך בהצלחה בשיפוץ , אתה תותח על שתיים. בטוח שהשיפוץ יהיה מושלם. ( אל תשכח לישון בלילה לפחות שעה או שעתיים) בהצלחה אני מאמין שבקרוב מאוד תהיה ההשקה. קובי קליין.

נועם סוף סוף הגיע הרגע שכול כך חיכית לו ריצות מירדפים והרבה סבלנות איפשרו לך להגיע לרגע זה הרמת פרויקט גדול ולא פשוט תהנה מכול התנעה ונסיעה רכב מיוחד ויחודי בברכה קובי קליין

ערן שלום לפני שבועיים שוחחנו , כמובן על רכבי אספנות היה מעניין בשקט בשקט הפתעת אותי רכב מדהים ומעניין ושנת היצור בכלל ------ בכל אופן מברוק ותהנה מחכה בקוצר רוח לראות את היצירה. בברכה קובי

לבני והמשפחה משתתפים בצערכם הכבד שלא תדעו עוד צער יהיה זיכרו ברוך ריקי וקובי קליין