danyu

תודה לכולם, החלטתי לא לקנות את הרכב הזה... אני אמשיך בחיפושים. לכל מי שמסוגל לעזור לי (ראה\שמע\מוכר) אני מחפש רנו טווינגו שנת 94-96

תודה רבה חברים, כולם פה אומרים אותו דבר, עזרתם לי בהחלטה. אני לא אקח את הרכב, לפחות לא עד שהיא תוריד 5K שבהם אני יוכל לעשות מהרכב הזה משהו... בכל מקרה, לכל מחפשי ה- טווינגו : על מנת לחסוך לכם זמן וכסף כדאי שתדעו שהרכב עליו דובר בשרשור הזה חונה ברחוב בילו בת"א ושם המוכרת הוא שושי. הישמרו לכם...

היא בטוחה שהאוטו שלה הוא מציאה, היא פשוט מתעקשת על זה... היא רוצה עליו 15K שזה אלפיים חמש מאות מעל המחירון. היא לא מוכנה לרדת בכלל כי היא בטוחה שהיא תצליח.... נו, אתם יודעים מה הגששים אמרו- לכל מכונית יש את הפראייר שלה...

שלום, הייתי מעוניין לשמוע את דעתכם על תוצאות הבדיקה הנ"ל, כבר הרבה זמן אני מעוניין לקנות רכב מסוג רנו טווינגו ובשבוע שעבר התקשרתי לבעלת רכב שנשמעה מאוד אמינה. לאחר שראיתי את הרכב החלטתי לקחת אותו לבדיקה לפני קניה. לדברי המוכרת הרכב שמור מאוד, מטופל קבוע במוסך מורשה, ללא תאונות וכו'. המדובר ברכב רנו טווינגו שנת 95 ידני עם קילומרז' נמוך. להלן תוצאות הבדיקה של הרכב: *מנוע,מערכת קירור,מערכת דלק,מערכת הצתה: בלאי מנוע, נזילות שמן, רעש מערכת תזמון ושסתומים, וויברציה במנוע, תושבות מנוע פגומות, רצועה פגומה, סמני שריפת שמן בעומס, קורוזיה בצינורות ואביזרי קירור, לפל מערכת קירור, תערובת עשירה, תאום וטיפול. *סרן קדמי ומערכת היגוי: נקישה בהגה, תיקון וכיוון ציר קדמי *שילדת מרכב-ליקויים בעלי משמעות נמוכה: פגיעה בחזית+מעיכה והפרדה בקצה שילדה, תיקון פגיעה לאורך צד ימין ודופן ימין, מעיכות תחתית ופנלים, פגמים בצבע, פגושים פגומים, תיקוני מרכב וצבע סביב. *מערכת תאורה: מצבר פגום. *העברת כוח: בלאי מצמד גבוה, שילוב הילוכים לקוי וחריקה, רעש תיבת הילוכים, תושבת גיר פגומה, חופש ציריות. אלה כמובן רק הליקויים. כל שאר הדברים (ואין הרבה) הם תקינים. חוץ ממצב הרכב צריך לציין שהמוכרת ה"אמינה" התגלתה כשקרנית כי היא אמרה שלא הייתה מעולם תאונה (לדבריה היא עשתה בדיקה כשקנתה והרכב יצא נקי והיא טוענת שבשנים שהוא אצלה לא הייתה תאונה בכלל). בנוסף, היא אמרה לי שהגיר הוא ידני מקורי והבודק גילה שהוא היה חצי אוטומט קודם והיא החליפה לרגיל (ועל פי הבדיקה המוסך גם לא עשה את זה כ"כ טוב).כשהוא אמר לנו את זה היא התחילה לגמגם אבל בסוף הודתה. לי נראה שמהרכב הזה אני צריך לברוח אבל אני לא באמת מבין משהו במכאניקה ובעלויות תיקון, מה אתם חושבים?

אני בהתלבטות פה,ואני מחפש עזרה מאנשים שמבינים משהו במכאניקה. ואף אחד לא ענה לי תשובה לעניין או אפילו תשובה שקשורה לשאלה מה קורה פה..?

הבדיקה העלתה גם נפילת לחץ של 10 אחוז...

שלום, הייתי מעוניין לשמוע את דעתכם על תוצאות הבדיקה הנ"ל, כבר הרבה זמן אני מעוניין לקנות רכב מסוג רנו טווינגו ובשבוע שעבר התקשרתי לבעלת רכב שנשמעה מאוד אמינה. לאחר שראיתי את הרכב החלטתי לקחת אותו לבדיקה לפני קניה. לדברי המוכרת הרכב שמור מאוד, מטופל קבוע במוסך מורשה, ללא תאונות וכו'. המדובר ברכב רנו טווינגו שנת 95 ידני עם קילומרז' נמוך. להלן תוצאות הבדיקה של הרכב: *מנוע,מערכת קירור,מערכת דלק,מערכת הצתה: בלאי מנוע, נזילות שמן, רעש מערכת תזמון ושסתומים, וויברציה במנוע, תושבות מנוע פגומות, רצועה פגומה, סמני שריפת שמן בעומס, קורוזיה בצינורות ואביזרי קירור, לפל מערכת קירור, תערובת עשירה, תאום וטיפול. *סרן קדמי ומערכת היגוי: נקישה בהגה, תיקון וכיוון ציר קדמי *שילדת מרכב-ליקויים בעלי משמעות נמוכה: פגיעה בחזית+מעיכה והפרדה בקצה שילדה, תיקון פגיעה לאורך צד ימין ודופן ימין, מעיכות תחתית ופנלים, פגמים בצבע, פגושים פגומים, תיקוני מרכב וצבע סביב. *מערכת תאורה: מצבר פגום. *העברת כוח: בלאי מצמד גבוה, שילוב הילוכים לקוי וחריקה, רעש תיבת הילוכים, תושבת גיר פגומה, חופש ציריות. אלא כמובן רק הליקויים. אתכל שאר הדברים (ואין הרבה) הם תקינים. חוץ ממצב הרכב צריך לציין שהמוכרת ה"אמינה" התגלתה כשקרנית כי היא אמרה שלא הייתה מעולם תאונה (לדבריה היא עשתה בדיקה כשקנתה והרכב יצא נקי והיא טוענת שבשנים שהוא אצלה לא הייתה תאונה בכלל). בנוסף, היא אמרה לי שהגיר הוא ידני מקורי והבודק גילה שהוא היה חצי אוטומט קודם והיא החליפה לרגיל (ועל פי הבדיקה המוסך גם לא עשה את זה כ"כ טוב).כשהוא אמר לנו את זה היא התחילה לגמגם אבל בסוף הודתה. לי נראה שמהרכב הזה אני צריך לברוח אבל אני לא באמת מבין משהו במכאניקה ובעלויות תיקון, מה אתם חושבים?

שלום לכולם, אני מתכוון לקנות רכב שצריך טסט בסוף החודש. סיכמתי עם בעלת הרכב שאני אעביר טסט אבל היא תשלם על תיקון הליקויים. האם בנוסף לטסט רצוי להעביר את הרכב בדיקה לפני קניה במכון או שהבדיקות עוברות על אותם דברים? צריך לציין שמחיר הרכב הוא 15 אלף שקל ולכן מחיר הוא גורם משפיע. (למרות שאם לא הייתי מעביר אותו טסט בטוח הייתי לוקח אותו לבדיקה לפני הקניה- אני מעדיף ליפול ב400 שקל מאשר ב15K) אשמח על תגובות מהירות

אחלה מדריך כתבת לחיפוש טווינגו, אני ממש מקנא בך שמצאת טווינגו במצב טוב. אני מחפש טווינגו כבר חודשיים ועדיין לא מצאתי את "האחת". ניסיתי את כל השיטות, אתרי אינטרנט, חיפוש בעיתונים, אפילו רשמתי פתקים לרכבים שלא היו למכירה וסתם חנו לתומם. (זו גם ההזדמנות להתנצל בפני מי שזה מציק לו - אולי הדבקתי גם על הטווינגו שלכם פתק). אשמע לעצתך ואכריז פה לכולם... מי ששמע ראה יודע מוכר מתכנן למכור.... אשמח אם תצרו איתי קשר בה"פ.

לא זו לא ההיא מת"א. אני מראש לא הלכתי לראות אותה. מנוע 1250 שעבר 185000 ק"מ??? לדעתי צריך כבר לרשום ביומן את מספר הטלפון של חברת קדישא,שיהיה, כי עוד מעט המנוע הזה הולך למות. כמה הוא עוד יסע? 20 אלף? 50 אלף? האופטימים אולי גם יגידו 100 אלף, שגם זה לא הרבה. חוץ מזה מנוע כ"כ עייף זה לא אותו דבר, בעיקר כשמדובר במנוע קטן.... בכל מקרה ההיא מנחשונים נמכרה, דיברתי עם המוכרת ושאלתי אותה מה העלתה הבדיקה, אז ככה: הייתה מכה שתוקנה מאחור, מכה ששוות ערך למכה בשסי ולכן מורידה את ערך הרכב והבטיחות שלו. התגלה ריקבון חמור במערכת הקירור, ולאחר תשאול קצר גם התבררה הסיבה. בעלת הרכב בכלל לא ידעה שמים מהברז זה לא טוב. מלבד זאת נזילת שמנים ועוד כל מיני בעיות קטנות שצפויות בקניית רכב שנמצא כבר 10 שנים על הכביש. הקונה שילם כמעט מחיר מחירון. מזל שחסכתי 400 שקל, כי לא הייתי קונה את הרכב במצב הזה... מישהו פה היה קונה??

בטח שאני אלך לראות לפני בדיקה במכון, פשוט אין לי הרבה ידע במוטוריקה ולכן במידה ואני אוהב את הרכב (מראה חיצוני, נסיעה קצרה, מעט בדיקות שאני מכיר..) אני פשוט אכניס אותו לבדיקה לקראת קניה. אני עדיין לא יודע את מספר הרישוי כי עוד לא נסעתי לראות את הרכב, אבל ברגע שאני אדע אני אכתוב גם מספר רישוי, תודה.

אני נוסע מחר לקיבוץ נחשונים לראות טווינגו שנת 94 (סגולה??). האם יש פה מישהו שכבר בדק את הרכב ויכול לחסוך לי 400 שקל על בדיקה במכון רישוי? זה מה שקרה עם הרכב האחרון שרציתי לקנות ואחד המשתמשים בפורום (shooka) חסך לי את הבדיקה וכתב לי את הליקויים שהמכון מצא. תודה מראש על התשובות המהירות, תודה.

אתה צודק, זה באמת אותו הרכב בהבדל קטן: ממני הם כבר ביקשו מחיר מחירון ולא 14K . עזרת לי פעמיים, גם חסכת לי 400 שח לבדיקה וכנראה גם שינית את דעתי לגבי קניית הרכב, אני אמשיך לחפש. אוווף אני נעול על טווינגו אבל אני פשוט לא מוצא. זה לא שבינתיים יש לי רכב אחר כי זה יהיה הרכב הראשון שלי- אנשים , אם מישהו רואה או שומע על טווינגו למכירה בבקשה תעדכנו אותי...

תודה רבה, אגב:כמה הגיוני לדרוש שבעל הרכב יוריד מהמחיר עבור מכת הפח? (הוא רוצה מחיר מחירון למודל 95 שזה בערך 12000)

אין בעיה מהבחינה הזו, כי יש משכורת (לא נמוכה) שנכנסת קבוע כל חודש. חוץ מזה הבנתי שטווינגו הוא רכב אמין. ראיתי את הרכב, הוא נראה-נשמע בסדר אבל יש לו מכה בצד, מה סדר גודל של עלות לתיקוני פח בצד הרכב? המכה פשוט מכערת את הרכב וחשבתי לתקן אותה על חשבוני לאחר הקנייה. האם מכת פח (לא קטנה אבל גם לא חצי אוטו) היא בסיס בשבילי להוריד ממחיר הרכב? למרות שכל השאר נראה בסדר ונוסע טוב....

יש פה מישהו שמכיר ונסע\נוסע על טווינגו עם גיר מוסב? מאוד הייתי שמח לקבל עצות מניסיון, או סתם ממישהו שמבין, האם לאחר ההסבה יש אמינות כמו בידני מקורי?

אין ספק (לפי כל מה שקראתי בשרשורים בנושא טווינגו) שזה יותר אמין ממערכת האיזי, אך האם התוצאות של ההסבה הן אמינות בפני עצמן? אני חייל משוחרר ואני הולך להשקיע את כל כספי ברכב הזה (+ביטוח , ישור קו וכו')

בבקשה אנשים, זה דחוף אני הולך מחר לראות טווינגו שנת 95 אשר עבר הסבה של מערכת האיזי לגיר רגיל. אני מאוד מתלבט אם לקנות. האם ההסבה אמינה או שבהרבה מקרים יש בעיות עם ההילוכים אח"כ? שאלה נוספת,(לגבי טווינגו אחר) , האם למנוע 1250 רכב שעבר 185 אלף ק"מ זה יותר מידי?