yakov1987

ערב טוב! זה המקרה: חניתי מאחורי שברולט סוונה ישנה ומפורקת להפליא, בעלת חלון אחורי מושחר. הנהג שלה נתן רוורס ופגע לי במכסה מנוע ובסמל שעליו. לא לקחתי פרטים, מפני שהנהג הוא אביו של הפר״ח שלי, לו נתתי את הנשמה חצי שנה. הוא אמר לי לתקן את הרכב והוא יחזיר לי את ההוצאות. אני האמנתי.ההחלטההאם זו יותר טיפשות או תמימות, נתונה לעינכם השופטות. ההמשך צפוי. הבטחות, סינונים. גם ביקורי פתע שערכתי בבית לא עזרו. בידי מספר הרכב. בביטוח אמרו שעלי לגשת למשטרה, לקבלץ פרטים, ואז להגיש דרך טופס שאקח בביטוח תביעה בבית המשפט מסוג תביעות קטנות. סכום התיקון היה 850 ש״ח. עד כמה אוכל להצליח להחזיר את הכסף והאם יש צעדים מיוחדים שבהם עלי לנקוט? תודה.

עדכון בנושא: נתחיל מהסוף. לאחר שבוע של מעקב, נראה שהתקלה נפתרה והרעידות נעלמו. השתלשלות הארועים: תחילה ביקשתי להחליף את החלקים הזולים יותר לכן הוחלפו פלאגים וחוטי הצתה לחדשים וגם נוקו מגעים. הדבר לא עזר. לאחר ביקור מהיר אצל חשמלאי, התגלה שהבעיה היא באחד מסלילי ההצתה, שכן שתי הבוכנות אשר היו מחוברות אליו (הסליל אצלי כפול, כלומר, בלוק שמחובר לשני בוכנות) לא פעלו. מכאן גם הרעידות הוחלף סליל הצתה. כאמור, התקלה תוקנה. אביזרים ומחירים: מצתים (NKG -יפן)+ חוטי הצתה (PSI - סין) + ספריי מגעים = 150ש""ח בלוק סליל הצתה (VALEO צרפת) = 200 ש"ח תגובות והערות יתקבלו בברכה. יום טוב! יעקב.

יש מישהו שיודע לעזור?

האם יש דרך לבדוק זאת? בכל מקרה אני מתכוון להחליף את חוטי ההצתה. איזה חברה מומלצת?

ערב טוב. התקלה המדוברת התחילה לפני כשבוע. בפעם הראשונה גיליתי שמשום מה, חוטי ההצתה יצאו ממקומם בקויל. לאחר כמה ימים התקלה חזרה, הפעם בלי ניתוק החוטים. הוחלפו החוטים לחוטים הקודמים שאותם השארתי למקרה חרום. עזר לכמה ימים, שוב תקלה. הוחלפו פלאגים לפלאגים קודמים שגם כן השארתי למקרה חרום שכזה. עזר ליום אחד. מתכוון לרכוש פלאגים וחוטי הצתה חדשים. צעד נכון? אם כן אז איזה חברה? ומה יכולה להיות הבעיה בכלל? תודה רבה.

שלום לכולם. לפני שבוע ארעה ברכב תקלה. הרכב לא הניע. בזמן זה הרכב שהה ברשות אחותי שהזמינה את שירותי הגרר שעזרו לה להניע. לכן לא כל כך ידעתי במה התקלה. לאחר כשבוע התקלה חזרה, הפעם כשהרכב ברשותי. אחרי יעוץ עם נהג מונית, הצלחנו להניע, כאשר חברי דחפו את הרכב, אני שילבתי הילוך שני ותוך כדי זריקת קלא'ץ סובבתי את הסוויץ. חשוב לציין שהאורות והחשמל ברכב עבד גם לפני ההנעה, כך שהמצבר טעון, מה גם שבדקתי בבית מתח הדקים שעמד על 12.6V. לאחר מכן רציתי לגשת לסטרטר... הבעיה היא שאני לא יודע היכן הוא נמצא. חיפשתי הרבה זמן ולא מצאתי. אז שאלותי אילכם המומחים הן כאלה: היכן נמצא הסטרטר ברכב שלי- רנו מגאן 96 1.6 ידני מה היא הבעיה לדעתכם? מה עלות תיקונה? תודה לכולם.

בוקר טוב ושבת שלום! לסיום העניין, רוצה לעדכן שהתקלה תוקנה. תאור התקלה: צינור רופף באיזור הדוד האמצעי תיאור התיקון: החלפת דוד אמצעי מחיר: 500 ש"ח כולל מע"מ , שנה אחריות. מקום: מוסקוביץ' באר שבע אשמח לתגובות בעניין, בעיקר לגבי המחיר, האם סביר, וכמה זמן צריך להחזיק דוד כזה. תודה

חור בדוד- לא נראה צנרת- יש שחררור קל באיזור אחד גומיות- תקינות.הוחלפה גומיה לפני כחצי שנה עקב קריעה. ממיר - הוחלף לפני כשנה וחצי. מקווה לא להחליף ממיר בשווי 1K ש"ח בזמן כל כך קצר. אקפוץ למוסך שבוע הבא ואעדכן. אשמח לעוד תגובות.

בוקר טוב. לאחרונה שמתי לב שבהאצה, בהילוכים הראשונים,הרעש מהאגזוז הפך להיות חזק מהרגיל ומזכיר רעש של אגזוזי לחץ. היכן יכולה להיות העיה? תודה.

חבר'ה בסוף הסתדרתי. מסתבר שהבעיה הייתה פשוטה ממה שחשבתי. הופעל ללא כוונה "MODE DEMO", וביטולו החזיר את כפתור ה- OFF לביצועיו הנהדרים! בכל מקרה תודה רבה על העזרה!

העלתי שתי תמונות. מקווה שדיי ברורות ויעזרו לך לעזור לי. ועוד שאלה. אתה אומר שהחותים לא הותקנו כהלכה. אז איך יכול להיות שבהתחלה זה עבד, ורק אחרי כמה שבועות הגיעה התקלה?

כן. הרדיו נשאר דולק. הוא נכבה רק כאשר אני מוציא אותו מהמקום.

זו לא יכולה להיות בעית חיווט או פיוזים שרופים?

בוקר טוב. מותקן אצלי רדיו דיסק מדגם Pioneer DEH2350UB . כמה שבועות לאחר ההתקנה המכשיר הפסיק להיכבות ע"י לחיצה על כפתור הכיבוי אלה אם מוציעים את המכשיר מהמקום. מה יכולה להיות הבעיה? תודה לכל העונים.

אצלי היתה בעיה דומה של העלמות מים, וגם אחרי בדיקת לחץ, לא נמצאו דליפות. לאחר החלפת הטרמוסטט הבעיה נפתרה.

אולי היתה זליגת גז מסדק או חור שנוצר וכל הגז יצא.

מה שהתכוונתי לומר זה הדבר הבא: את החלפים עצמם אתה יכול לקנות באיציק כדורי או לבדוק שם את המחירים של החלפים . ואז להגיע למוסך ולשאול כמה תעלה עבודה וכמה יעלו אותם חלפים, ולהשוות את מחירי החלפים בלבד. העניין הוא שהמוסך לא תמיד לוקח אחריות אם את החלפים אתה מספק ולא הם. מצד שני ברך כלל יותר זול לקנות את החלפים בחנות חלפים ואז להביא למוסך. כך שתסגור איתם את כל העניין לפני העבודה. כמו שאמרתי לך מוסך "אקספרס" נמצא מול תחנת דלק "טן". ועוד משהו: כמו שכתבתי כבר. תשתדל מאוד להשתמש בחלפים מקוריים! תגיד חבר, יש לך קריאה סלקטיבית או כן? אני רשמתי שצריך לקחת חלפים ירודים? רשמתי שצריך לעשות טיפול לא מקצועי? זה שמוסך עמית כבר לא מורשה של רנו ,לא מפריע לו לקחת מחירים גבוהים מאוד. אולי לא אסטרונומים כמו זה בעמק שרה אבל מספיק גבוהים. תלמד להקשיב לאנשים לפני שאתה אומר מילים חסרי משמעות.

עד כמה שאני יודע, המנוע של ההונדה הוא סוס עבודה רציני והמספרים שציינת לא מפחידים אותו. כמובן שאם תוכל לקחת רכב שנת 2004 , מה טוב. ברכב משנתון זה הייתי מחפש קילומטר'ז נמוך יותר. אבל כמו שאמרתי, המנוע של הונדה חזק ואיכותי.

קודם כל אני מניח שבדקת במוסכים מורשים כמו המוסך המרכזי בעמק שרה או מוסך עמית. לפי דעתי אין מה להתקרב אליהם עם רכב בן 10. ממליץ על מוסך אקספרס - מול תחנת דלק "טן". קשה לי מאוד להאמין שתגיע שם למחירים כאלה יקרים. דאג שישתמשו עד כמה שניתן בחלפים מקוריים. את מחירי החלפים אפשר לבדוק אצל "איציק כדורי" - החנות השמאלית בשורת חנויות החלפים מול השוק מול השוק. דאג שהשמן יהיה איכותי.

גם אני קיבלתי וואוצ'ר דרך מודעה של מבצע שרנו פרסמו כאן בפורום, ואני רואה שטוב שלא הלכתי לממש אותו. לא רשמת איזה שנה הרכב, אבל אם הוא כבר לא באחריות, לא נראה לי שיש לך מה לחפש במוסך המורשה של היצרן. אמנם קשה למצוא, אבל חפש מכונאי או מוסך זול ואמין. ותקנו אותי אם אני טועה, אבל מעבר לאחריות, נראה לי שלמוסכים המורשים הולכים אנשים שלא כל כך רוצים להתעסק עם הרכב שלהם וגם עניין המחיר לא מעסיק אותם יותר מידי.

יכו להיות שאתה צודק, אבל ננסה ונראה איך זה יהיה. האמת שבעיה כזאת היתה קיימת ונראה שעכשיו נפתרה. כעת נותר לי לברר איך אני יכול לנתק את הרשתות מהם יוצא האוויר בשביל לנקות את הצנרת בפנים. ראיתי עם פנס הרבה אבק. אשמח אם מישהו יוכל לעזור.

האמת היא שלא ראיתי סימון למרות שחיפשתי אבל הכנסתי את הפילטר עם הצד שבו הוא נכנס יותר טוב. כפי שציינתי, הפילטר לא הוחלף כבר שנים רבות. לפחות 3, אבל מאמין שיותר. הפילטר הישן היה מאוד מלוכלך.כמו שרשם איתמר, אחרי שהחלפתי, זרימת האוויר לסלון הרכב גדלה באופן משמעותי. בקיצור - פתחתי סתימה. אני לא יודע עד כמה אפשר לשתוף אותו במים, אבל אני כן מתכוון להוציא אותו כל חצי שנה ולשאוב אבק, ואז, אני מאמין שאפשר יהיה לחסוך החלפות שנתיות, ולסוע כמה שנים עם אותו פילטר. אבל אשמח גם להבהרות בנושא מהמומחים שלנו.

תודה רבה. מצאתי, החלפתי וגם העלתי פרוייקט מצולם: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=3586981#post3586981

ערב טוב! הרבה זמן רציתי להגיע לפילטר הזה ולא יצא. כנרה שרק לרצות זה לא מספיק וצריך גם לפעול ולחפש. ומסתבר שלא צריך לחפש הרבה כל כך, מפני שהמבוקש נמצא ממש מתחת לאף. כך שתודה ל Buki על ההכוונה דרך השרשור : http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=3573273#post3573273 מקווה שזה יעזור. אשמח להערות, הארות ותגובות אחרות. חג סוכות שמח. יעקב.

אוקי תודה. אם התמצאתי שם נכון, אז אכן יש פילטר בדגם זה. השאלות הם, היכן הוא נמצא בדיוק ואיך מוציאים אותו? האם מישהו יכול לעזור? תודה.