yakov1987

קודם כל תודה על התגובה. האמת שגם אני שמתי לב להבדל הגדול. אם שמת לב יש עכירות חזקה בפנסים הישנים לעומת החדש ויכול להיות שזה ההבדל היחידי. נמצא זמן וכסף לטפל גם בזה. אשמח לעוד תגובות. יעקב.

עוד כמה לסוף!

שלום וחג עצמאות שמח לחברי הפורום ולכל עם ישראל! השבוע ארע מקרה מצער בו נשבר פנס האיתות הימני קדמי של ה"בובה"(רנו מגאן 96 RN 1600). לפי המלצת המוסכניק החלטתי לבצע את ההחלפה בעצמי. לאור התוצאות הדיי מספקות החלטתי להעלות את הפרוייקטונצ'יק לפורום. חשוב לציין שאני לא איש מקצוע והמדריך הנ"ל הוא בגדר המלצה ועזרה לכל הנזקק. אשמח מאוד גם לתגובות של חברי הפורום. יעקב. נ.ב תודה לאבא שהסכים להחזיק חלקים ולהצטלם איתם.

קודם כל תודה על התגובות. שנית, ברצוני לציין שפשוט יותר מעניין לעשות בעצמך במיוחד כשאתה רואה שזה אפשרי. כמה וכמה סרטונים ביוטיוב שמסבירים את התהליך, מעידים על כך. שלישית גם חיסכון של 50 שקלים זה חיסכון וזה לא שלא הוצאתי על הטיפולים של ה"בובה" כמה אלפים טובים כי אני כן, אבל 50 ש"ח פה ועוד 50 שם וחוסכים הרבה, אם אנשים בארץ היו מבינים את זה המצב הכלכלי שלהם היה הרבה יותר טוב. יש הבדל בין חסכנו לקמצנות אבל זה כבר סיפור אחר לגמרי. הסיבה העיקרית לרצון שלי ל"עשה זאת בעצמך" הוא העניין בדבר. שוב תודה. אשמח לכל ביקורת. יעקב.

שבת שלום! מקפיץ את האשכול למתרת סיומו הרשמי לכל המעוניין: ובכן היום הייתי אצל מכונאי שהחליף לי את כריות הבלמים עבור 50 ש"ח. אני יכול לומר לכם מהתרשמותי שבפעם הבאה אני הולך לבצעת או לפחות לנסות בעצמי. כמובן שכשמסתכלים מהצד על עבודה ובמיוחד כשהיא נעשית ע"י אדם בעל ניסיון של שנים זה לא נראה מסובך, אבל כמות וקושי הפעולות והכלים הנדרשים לביצוע מסתכמים בסה"כ ב2 ברגים שיוצאים מהקליפר, החלפת כריות, הכנסת בוכנה וחיבור פשוט של החיישן. אם זאת יש שוני בין דגמים שונים של רכבים. אצלי זה התגלה כפרוייקט פשוט למדי. אשמח לתגובות. חג עצמאות שמח לכולם! יעקב.

גם אצלי יש מגאן RN 96 ורשום ברישיון: כרית אחת. אם זו אכן טעות היא כנראה גורפת. אבל באמת מעניין האם זה משפיע על מחיר הביטוח. האם יש למישהו מושג?

שבוע טוב לכולם! ברכות חמות לנבחרת שלנו.נקווה לטוב. אתמול בבוקר התרחתי את עצמי להגיע לחנויות המוכרות בדרך חברון,באר שבע. לקחתי שני זוגות של רפידות בלימה לגלגלים הקדמיים מבית REMSA, בעלות של 70 ש"ח. מבקש את אישורכם לקניה ותגובות עליה. באחת התמונות מחכה שאלה קטנה. תודה, ושוב שבוע טוב לכולם. יעקב

תודה קובי ולכל המגיבים. המכונאי אמר שהוא יקח על העבודה 50 ש"ח כך שאני ככל הנראה יתן לו לעשות אותה. אם יש למישהו מושג על עלויות אודה על כך מאוד.

תודה על תגובתך.זה מתריע סתם כי המערכת לא עובדת כמו שצריך. במקרה כזה אתה אומר שהאחריות לבדיקת הבלמים מוטלת עלי? ודר אגבת כמה זמן יחזיקו רפידות חדשות בנהיגה רגילה-חצי ספורטיבית עם ממוצע של כ7K קילומטרים לשנה? תודה על התגובה ולאד.אני אנסה ללכת על לוקאס ומקווה שהחריקות שיש כרגע יעלמו. איך אדע שהרפידות חדשות ולא תחליפיות/ משופצות? מה המחיר של רפידות LUCAS חדשות? חבר'ה האם יש למישהו תשובות לגבי תפוח ההיגוי ששעלתי מעלה? יום נפלא. יעקב.

תודה על תגובתך. מה ז"א "עושים חריטה"? איזה עוד חברות ומחירים יש? תודה יעקב

קודם כל תודה לכל המגיבים! גם לעונים וגם למזהירים. איתן אני גר בבאר שבע. איך אוכל לבדוק אם הוא תקין? בעניין התפוח: אני לא מרגיש חופש מיוחד בהיגוי אבל המכונאי וגם אני שמנו לב שכאשר מסובבים את ההגה עד הסוף יש צליל של קליק. האם זו יכולה להיות הבעיה? בלי קשר. איזה חברות מתמחות בתפוחי הגה? ואיך הוא מגיע? החלק המתחתי ביחד עם הגומיה או שבנפרד? בעניין הרפידות: רשמתי שמופיע הכיתוב LUCAS על החלק שכעת אני יודע ששמו קאליפר.ז"א שהרפידות יכולות להיות מחברה אחרת? על איזה חברה אתה ושאר החברים ממליצים כך שלא יהיה יקר מידי אבל מספיק רך ואיכותי? ומה המחיר? תודה. יעקב.

ערב טוב לכולם! המכונאי שהחליף לי טיימינג אמר שעוד כחודש אצתרך להחליף רפידות בולמים קדמיים. קראתי כמה שרשורים בנושא והחלטתי לבדוק את העניין. הרמתי את הרכב (רנו מגאן 96, 5 דלתות ,מנוע 1.6) והורדתי את הגלגלים לפי הסדר. התמונות שהתגלו עוררו בי שאלות אליכם: השאלות נמצאות בתמונות שצירפתי. בנוסף הייתי רוצה לדעת האם ואיך אוכל לבצע את ההחלפה בעצמי. תודה. יעקב.

סליחה. הכוונה לרצועת תזמון. אנה הגיבות אני לקראת רכישה.

ערב טוב חברים! על הפרק החלפת שרשרת תזמון(טיימינג) + אביזרים נלווים. מנוע K7M 1600 הסיבה: המלצתם של שני מכונאים שונים וההגיון שלי, והוא: לפי הזכרון של הבעלים הקודם, השרשרת הוחלפה ב120000 או ב-150000ק"מ. עכשיו המד על כ190000.בגלל האי וודאות ובגלל שאני נוסע מעט על הרכב בן ה-14, אני לא יודע אם כדאי לחכות עם העניין כי יכול להיות שזו גם כך תהיה ההחלפה האחרונה. החלקים הנדרשים לפי המכונאי שרשרת תזמון גלגל מותח 2 רצועות מנוע עלויות עלות החלקים: 200-250 ש"ח חברת GATES עלות העבודה: 250ש"ח השאלות שלי אליכם: מה אתם אומרים על ההחלטה? בחנות שאלו אותי אם אני צריך גלגל מותח בעל 96 או95 שיניים? איך אדע מה אני צריך? האם החלקים ומחירם טוב? האם עלות העבודה טובה? תודה לכולם ואשמח לכל תגובה בנושא. יעקב

הבולמים הם של חברת UNICORN. כך נאמר לי במוסך. המוסך הוא מוסך כללי לרכב ובן ביצאתי גם עבודות אחרות שמהם הייתי דווקא מרוצה. אבל שוב אני חוזר על מה ששאלתי. כי זה יותר רלוונתי עכשיו: חבר של אבא שלי שקרוב לתחום הציע ללכת למוסך, ולומר לו שיחליף לKYB חדשים בעלות הפרש המחיר בין הבולמים. האם דרישה כזאת היא לגיתימית? מה אתם אומרים?08/07/10 האם אני יכול לבוא למוסך ולהגיד לו שיחליף לי את הסינים לקייבה\מונרו בסכום הפרש המחירים בינהם? תודה. יעקב.

עמית, תודה על תגובתך. קודם כל- איך אדע איזה מק"ט מתאים שלי? שנית, אני מניח גם שהמונרו יותר קרובים לרנו מאשר יצרן יפני אבל קראתי,וגם כתבו בשירשור זה על כך שיש רכבים של רנו שמגיעים מההתחלה עם בולמי KYB. ושלישית והכי חשוב. אולי תוכל אתה אומישהו לעזור לי בשאלה שמצוטטת מטה תודה. יעקב

בינתיים בדקתי אצל "איציק כדורי" עלויות. KYB- ארבעה בולמים ב1100ש"ח כולל מעמ על MONROE לא נתן מחיר אבל אמר שיעלה בכ25% יותר האם המחירים סבירים? לי נראה קצת יקר.

או קי תודה. אבל לא עניתם לי על השאלה: האם העסקה שאני רוצה לעשות אפשרית תודה יעקב

יש מישהו שיכול לעזור?

שלום לכולם. מעלה שרשור ישן זה מפני שצצה בעיה. בסופו של דבר לאחר שעברתי כמה חנויות ובדקתי מחירים. קפצתי למוסך אקספרס בבאר שבע. הבעלים שיכנע אותי להחליף לסינים בטענה שזו חברה סינית טובה ויש גם שנה אחריות ולא היו איתם בעיות. בהתחלה הכל נראה טוב. הרגשה לא רעה על הכביש ובסה"כ שביעות רצון. אלה שבזמן האחרון אני מרגיש שזה לא זה והדבר היחיד שבולם לי את הכאבים זה הישבן.דבר נוסף- ניסיתי אתמול ללחוץ עם היד על הרכב מלמעלה למטה באזור הבולמים ופשוט מרגישים וגם שומעים חיכוך לא בריא, והוא כמעט לא יורד. חבר של אבא שלי שקרוב לתחום הציע ללכת למוסך, ולומר לו שיחליף לKYB חדשים בעלות הפרש המחיר בין הבולמים. האם דרישה כזאת היא לגיתימית? מה אתם אומרים?

quote=oriaha;2862071]אולי באלטו אין.. חסכו.. אתה יודע 60 אש"ח.. חח חחח.. אהבתי. יש מצב... אהבתי יותר. שכל אחד יחשוב על מה שיוצא לו מהפה שלו לפני שהוא פולט על אחרים. לי אישית היה מקרה דומה כשלמדתי לרישיון. בכביש בין עירוני ניסיתי בטעול להכניס להילוך אחורי במקום לחמישי- לא הצלחתי .הרכב המשיך לנסוע בכיף. בכל מקרה,אמרת שהרכב משנת 2010, ז"א שצריכה להיות לך אחריו עליו.קפוץ למוסך ותעשה בדיקה. זה אמור לעלות כסף במסגרת האחריות, אני חושב. בהצלחה חבר. יעקב.

אני מסכים איתך שיכול להיות שהפתרון הטוב ביותר הוא ללכת לפחח, אבל אני דיי בטוח שהפחח, אחרי התבוננות קצרה יזרוק את המילה שמאוד אוהבים אצלנו: "תחליף!".על המילה הזו אני הולך לזרוק,אני מניח, כמה אלפיות שיפגעו מאוד בתקציבי. אתה יכול לומר לי: טוב, אתה שם כסף על הרכב שלך ולא של הפחח. רוצה- תשלם ויהיה פתרון. לא רוצה- אל תשלם תשאר עם רכב מחליד. אז ככה: אני לא נשאר עם רכב מחליד ואני מנסה לשמר ולחדש את מה שהחליד על ידי יבוש, ניקוי וכיסוי. מה יהיה? נחכה ונראה. כרגע אני עובד באהבה על ה"בובה" על מנת לרפא אותה.מאמין ופועל לכך שיהיה סוף טוב. את הרפוייקט שלי אני מתכננן להציג בתמונות. בינתיים אציג את תמונת המצב הראשוני, לפני הכיסוי, אך אחרי הניקוי עם מברשת גסה,שואב אבק וסמרטוט. אשמח לכ תגובה בנושא. יעקב

קודם כל תודה על התגובה. פתחתי את בית הנורה ושם הכל יבש. כעת לעדכון: היום בבוקר אבא שלי פירק את המצבר והתגלה שם מראה מזעזע:כל האזור מתחת למצבר פשוט חלוד ואפילו חתיכות חלודה נפלו לתוך התא שליד הנהג.כנראה שכבר מתחילת עונת הגשמים המים חדרו לשם וריקבו את האיזור.כנראה שהמים לא היו מנותבים כמו שצריך לצינור הנקוז. נכון לעכשיו, ניקינו ויבשנו את האזור וכיוון שהרכב צריך לנסוע, הרכבנו חזרה את המצבר- בכוונתנו לכסות את האיזור בפוליגג וגרום למים לצא החוצה במקום להאסף באזור. כל עצה תתקבל בברכה. יעקב. נ.ב - בהמשך אנסה לביא תמונות מזירת הארוע.

יש מישהו שיכול לעזור?

אני אפרט שיהיה יותר ברור- איפה שהבחור\ה שיושב\ת ליד הנהג שמ\ה את הרגלים -שם יש מים. עידכון: פירקתי חלקית השטיח שבתא, יבשתי אותו ואת מה שמתחתיו. דבר נוסף שהתגלה זה שמאחורי אותו תא,מתחת למושב האחורי ימני גם כן יש מים בכמות קטנה יותר. מהגג זה כנראה לא דולף כי הכל שם יבש. כל מי שיכול לעזור אנה עזרו. אני פשוט לא מצליח לאתר את מקור הבעיה. תודה. יעקב.