כRובי

http://www.fullgaz.co.il/archive/mar-04/news/fg-sands-enduro.htm המשטרה מנסה לסכל מירוצים ? הפקידונים חוששים מפעילי הספורט המוטורי ? ואף על פי כן...נוע תנוע !

הנה ג'אנגו...בהמשך לדיון על הסובארו פשע עם מדבקות 4X4 או טורבו... גם GS500 עם הכיתוב הכה מחייב : R, מתקיים על כבישי הארץ...

האופנוע של RANSNOW ?

XR650/DR650 ואולי אפילו XT600 (במידה וה"יום יום" שלך הוא ממש משמעותי) על של מי רכבת ונהנית?

http://www.fullgaz.co.il/archive/feb-04/news/fg3523-fullgaz-n-carsforum-pics-cont.html

כבר החלטנו עוד לפני פתיחת העונה שכותבי ההודעה העוסקת במרוצים, יציינו זאת בכותרת ההודעה באופן מפורש וכך יימנעו גולשים שלא מעוניינים להחשף למידע לפני שהם רואים את המרוץ, מלהכנס לתוך האשכול הנ"ל

הרי ש-fotzi (ארז) שגלש גם עם חברי פורום "אופנועים בפולגז" עוד מיום פתיחת הפורום, נהרג אמש בתאונת דרכים בפלורידה (אליה עבר לפני כשבוע), יחד עם אישתו ובנו בן ה-4. לא הכרתי את ארז פנים אל פנים אך ניהלתי עימו שרשרת ארוכה של מסרים אישיים והודעות פרטיות לגבי הסופרמוטו אותו מעוניין היה לרכוש עם הגעתו לארה"ב. כמו כן, סיכמתי עימו לאחר שהציע עצמו לכך, שהוא יבחן עבור פול-גז אופנועי שטח וסופרמוטו שונים, מארה"ב הרחוקה. למעשה, יש לי בתיבת האי-מייל את הכתבה הראשונה שהוא הכין על ההונדה CRF. יהי זכרו ברוך :cry: לכרטיס האישי של ארז: http://www.carsforum.co.il/phpBB2/profile.php?mode=viewprofile&u=4429 להודעה על התאונה בפורום שטח: http://www.tapuz.co.il/tapuzforum/main/Viewmsg.asp?forum=363&msgid=28218000 fotzi יוצא לארה"ב ומאחל רק טוב לחבר'ה שנשארים בארץ: http://www.tapuz.co.il/tapuzforum/main/Viewmsg.asp?forum=363&msgid=27897455

סלח לי, אבל מה זה הבולשיט הזה בנימה כה ידענית? לא שאני אומר ששטח בטוח מכביש או להיפך, אבל בתור אחד שרוכב על בנדיט 400, האימרה שלך נשמעת מגוחכת למדי.

ואלה? הפתעת אותי... אם היית באמת עוקב אחרי כתבי האזרח, היית מבין מהאימרות (הכל כך שקופות, אגב) שאין ספק שמדובר במחמאות אדירות לאופנוע שלא הושמעו על ידו לגבי אף אופנוע בעבר.. רוצה דוגמה? בבקשה: "...אבל בכבישים מפותלים, עבורם מיועד ה-VTR, זורח לפתע כוכב של ממש. ההיגוי דורש מעט מאמץ אך הרבה החלטיות, ובתמורה מספק יציבות מופתית ושמירת קו מעולה. התחושה בידי הרוכב כמעט ומושלמת. המתלים משתפים פעולה, עם יכולת ספיגה טובה מבלי להפגין רכות מיותרת. לתחושה המצוינת תורמים אגב גם צמיגי דאנלופ D204, שתפקדו מצוין גם על אספלט בינוני..." וגם: "... מובטחת לכם רכישה מעולה. .." ואפילו פרק הסיכום המתומצת של "בעד ונגד" מראה שהמינוסים הם שוליים בלבד: "...בעד: מנוע, היגוי, מתלים, התנהגות כביש, נוחות נגד: מדי דלק ומהירות, ידית משנק .." אתה יודע שאני תמיד מפרגן לכם (לכל צוות פג"ז) אבל אולי זו תחושה אישית שלי שהמבחן כתוב בצורה סטרילית מדי (ואולי בגלל מגבלת מילים ש-YNET מכתיבים). אם תחזור אחורה למבחנים שערכתם אפילו קח את המבחן על ה-VTX 1800 הנימה האישית שהכנסתם לכתבה היא זו שעושה את זה מהנה לקריאה. מכיוון שהצבתם סטנדרט גבוה במבחנים הקודמים ניתן היה לצפות ליותר. אני מודה, כחובב טווינים שגם ציפיתי לקצת יותר כי סך הכל אין הרבה אופנועים מסוג זה כאן. אההה...אם כך ה"בעיה" שונה... תבדיל בין הכתבות שעולות בפולגז ויהיו תמיד כתבות יותר "מגזיניות" וצבעוניות (וכאלו המיועדות לאופנוענים בנפשם) לעונמת הכתבות בוואי נט המיועדות לציבור הרחב ומוגבלות באורכן ובגישתם.

ולעניין - כאן תוכלי למצוא את מיקומי המפגשים השונים : http://www.tapuz.co.il/tapuzforum/main/luhot_main.asp?Id=8&catId=134

ואלה? הפתעת אותי... אם היית באמת עוקב אחרי כתבי האזרח, היית מבין מהאימרות (הכל כך שקופות, אגב) שאין ספק שמדובר במחמאות אדירות לאופנוע שלא הושמעו על ידו לגבי אף אופנוע בעבר.. רוצה דוגמה? בבקשה: "...אבל בכבישים מפותלים, עבורם מיועד ה-VTR, זורח לפתע כוכב של ממש. ההיגוי דורש מעט מאמץ אך הרבה החלטיות, ובתמורה מספק יציבות מופתית ושמירת קו מעולה. התחושה בידי הרוכב כמעט ומושלמת. המתלים משתפים פעולה, עם יכולת ספיגה טובה מבלי להפגין רכות מיותרת. לתחושה המצוינת תורמים אגב גם צמיגי דאנלופ D204, שתפקדו מצוין גם על אספלט בינוני..." וגם: "... מובטחת לכם רכישה מעולה. .." ואפילו פרק הסיכום המתומצת של "בעד ונגד" מראה שהמינוסים הם שוליים בלבד: "...בעד: מנוע, היגוי, מתלים, התנהגות כביש, נוחות נגד: מדי דלק ומהירות, ידית משנק .."

אתה יכול להוריד את הדברים הסטנדרטיים (וינקרים, כנף אחורית, מראות, פנסים, רגליות מורכב, ג'ק צד) וכן הלאה, ואתה יכול פשוט לקנות אופנוע מוטוקרוס שלא מצריך אפילו שיפור אחד כדי להיות "מתאים לשטח בלבד" (שזו כמובן, ההמלצה שלי...TS W לעולם לא יהיה מטוקרוס)

שחריקו ? שדון ? מזכיר לכם משהו ?

בלימה חזקה משמעותית ? סלח לי, אבל אלו שטויות..זה אולי מספיק לבלימה אחת "חזקה משמעותית" - כל השאר שיבואו אחריה יהיו בעלות עוצמה הולכת ונעלמת.

כל כך הרבה שאלות שעל חלקן יוכלו לענות לך במשרד הכרטיסים ועל האחרות...כנראה שאף אחד מאיתנו... (אלא אם כן יש כאן גולש שראה את המופע של יום שבת וחזר אחורה בזמן כדי לספר לך איך יהיה)

אני לא מאמין באימרה "מורי נהיגה מומלצים". אף אחד מהם לא מלמד אותך לרכב אלא רק איך לעבור טסט. עשה סקר שוק, ראה מי נותן ת'מחיר הנמוך ביותר ו...לך ללמוד אצלו.

ואגב, רובם המכריע של ה"ווספות" הם בנפחים שנעים בין 150 ל-200 סמ"ק.

אצלי הכל כרגיל... בוקר טוב !

מושחת ! אז עכשיו אני צריך להפוך את הקטע הזה ברח' סלמה לטיילת ? גם "שלום" לך ב"פרפר" גם "כאפה שגרתית" לכעור שיושב ב"לרט" וגם "שלום" לשביט ב"אופנועית"... מי מכם ייתן לי מים קרים ומקום מנוחה לדרך ?

מצטרף להמלצה של הסופרמקס... אגב, שמת לב ש-90 אחוזים מהרוכבים במקצה הגמר שם, איטיים (!) מ-90 אחוזים מרוכבי הסופרמוטו שאצלנו ? רוב רוכבי הסופרמוטו הישראליים היו פותחים את הטוסיק לרוכבים שבסרטון הנ"ל על אותו מסלול וזאת אני כותב על סמך הביצועים שהציגו הרוכבים במרוץ השלישי שהיה על מסלול קשה ומהיר בהרבה. (אבל למרות זאת, הקינאה אוכלת אותו על המסלול שלהם ...חותם על מסלול כזה בארץ).

עכשיו ברשת.. http://www.motormaf.nl/forum/topic.php?id=1956 לא ברור אם זוהי סריקה מוצלחת (מאוד) של העיתון עצמו או הצגה של קובץ ה-PDF המנויים לעיתון דרך הרשת, אבל זה בעצם - לא משנה.... כתבה נפלאה על אופנוע שהוא כנראה נפלא בפני עצמו : http://www.motormaf.nl/forum/topic.php?id=1956

ואיך זה אצל היפנים??? 80 אחוז מבעלי האופנועי ספורט עדיין (מפוזרים??) בכבישים??? 20 אחוז הנותרים בחדרי מיון??? בתור אחד שמבין שאם מנוע הארלי הפסיק לנזול משמן אז כנראה נגמר השמן, הייתי אומר שאתה די עצבני... רוכבי ההאלי לא טוענים תמיד שהם רגועים לעומת "טילי המפשעה"? בקיצור, תתמודד עם העובדות, אל תפנה את האגרסיות לאופנועים היפניים. הרי - אל תשכח שבזכותם הארלי הוציאו את ה V-ROD... ובכך הבטיחו המשך חיים לחברה (ואספקת חלפים עבורך) לעשור הקרוב..

זה לא מגבות...מגבות תשים לאוכלי אורז שלך...אני שם לשלי שטיח.... ושמתי את זה בשביל שהרגלית לא תשבור את הריצוף...כי האופנוע שוקל קצת יותר מיפני שדוף... האופנוע משקיף עכשיו על המפרץ מקומה שמינית... דווקא האופנוע שלי, מעדיף כנראה נקניקיות, בירה וכרוב כבוש ולקינוח איזה שטרודל אוסטרי משובח. בכל אופן, אני מבין שהעברתו לקומה השמינית נעשה כדי לקבע אותו לתדמית "האופנוע שלי כ"כ יפה שעדיף שהוא יהיה פסל"? אבל מה, ייאמר לזכותם שהם אמינים ומקיימים עבור בעליהם את המובטח. איך הארלי טוענת? "80 אחוזים מכל הארלים שיוצרו אי פעם, עדיין בכבישים" (נו בטח...20 האחוזים הנותרים הצליחו להגיע הביתה או למוסך, בכוחות עצמם)

מי אמר שהמסלול הפסיק לפעול ? הוא עדיין פעיל עבור הקארטינג. מפעיל המסלול פשוט חושש לשלום רישיון העסק ושלום המקום באם וכאשר ייערכו מרוצים במקום.

אני מבין שה"לישון בשקט" הוא כי החלפת את המגבות הקודמות שהיו מתחת לאופנוע (כי היו ספוגות שמן) ועכשיו, כשיש מגבות חדשות וכמעט שאין שמן במנוע, אפשר: לישון בשקט ... באיזו קומה צולמה התמונה ?