adi89

הצבע של מרצדס מאוד עבה וחזק, הוא יכול להחזיק שנים גם ללא טיפול

לדעתי אתה צריך להשקיע יותר בחומר סיכוך מאשר הפלסטלינה

דרך אגב אני חושב שזה קצת לא בריא להשקיע כל כך בצבע הרכב כי הדבר הכי קטן שיגע עכשיו בצבע יכאב מאוד לאחר השקעה כל כך גדולה, אלא אם הרכב נשמר באולם תצוגה והוא לא משמש ליום יום.., זה מסוג העבודות שעושים כאשר הולכים להשיק רכב בתערוכה, הרמה שהגעת אליה יותר גבוהה מאשר הרכב יוצא ממחלקת הצביעה במפעל!

אין מצב בחיים

אם המכוניות היו יוצאות כל כך מושלמות מהמפעל........

אחרי שראיתי את הסרטון הבא קצת ירד לי מה370Z..

לא ידעתי שסטרטר מפסיק חזק בשביל להניע רכב, אתה הפכת את החיפושית שלך לרכב חשמלי!!

היא גם מיוצרת באותו המפעל של טויוטה יאריס הישנה או שהם פשוט לקחו את כל השרטוטים והחליטו לייצר על פיהם את הרכב במפעל שלהם?

חשבתי שאתה מייבא רכב לישראל וכבר עלה לי החום מהמחשבה שמוסכניק ישראלי נוגע ברכב כזה אם כך, תתחדש ותהנה !!!!!!!!!!!!!!!!!11

אבל היה מקום ייעודי לפילטר אוויר נכון? גם אצלי ברכב זה ככה, יש רכבים שמגיעים מהיצרן ללא הפילטר אוויר של המזגן, מקריאה בפורום ג'יפ בחו"ל הבנתי שהרכב שלי רק בגרסאת שטח מתקדמת יותר מגיע עם הפילטר אוויר, וגרסאת הספורט שיש לי והלימיטד לא מגיעים עם פילטר אוויר מהיצרן, אבל יש תא ייעודי לפילטר ואפשר לשים שם פילטר בכל רגע נתון.

מוזר שאין לך פילטר, בדקת טוב לראות שהוא לא מוסתר מאחורי מכסה כלשהוא?, אולי הדגם שהגיע לישראל שונה במקצת..

גם הייתי ממליץ לפתוח מכסה מנוע לבדוק שהרדיאטור של הרכב לא נפגע וכל הנוזל קירור קיים במיכל העיבוי.

יצא יפה מאוד, אפשר עוד פרטים על המיכל ריסוס לסבון שמתחבר לצינור? איך הביצועים שלו? האם הוא מקציף? מאיפה אפשר לרכוש? תודה

האוטם תרם לך יותר מהמגבת

יש לך את הפורד פוקוס הכי יפה בארץ

מוסך היבואן יקבל אותך לטיפולים ללא בעיה? האם ביררת את העניין? צריך לזכור שמחיר התחזוקה יהיה בש"ח ישראלי ולא באירו..

היי, הייתי ממליץ לעבור עם פלסטלינה לפני התחלת מריחת החומרים

לך תדע זה עוד יכול להיות המוצר המקורי, הבעיה היא שאי אפשר לדעת, אלא אם תשים 3M מקורית ליד הסינית ותראה הבדל, אם לא תראה ולא תרגיש אז... כי רשום בeBay שם שהיא לא מגיעה בקופסא המקורית דווקא זה סוג המוצרים שנראים כאילו מפעלים מסויימים מייצרים לכל המותגים למרות שהסינים מומחים בחיקויים..

פתחתי אותה וחתכתי חתיכה קטנה מאוד בשביל לראות איך לעצב אותה לעבודה, איך היא מרגישה וכו.. לפני העבודה על הרכב, היא מרגישה סינטטית לגמרי, ממש לא כמו הפלסטלינות של הילדים הקטנים, היא דיי מוצקה וכאשר מרחתי עליה מים עם קצת סבון היא החליקה מעולה על סתם משטח שניסיתי אותה, בכל מקרא אין לי פלסטלינת מותג שאני יכול להשוות אותה אליה, אבל זה בסך הכל.. פלסטלינה.., כמו שאמרת חומר הסיכוך הוא כנראה המשתנה החשוב כאן ואופן העבודה והלחץ שמפעילים עליה, חומר הסיכוך שיש לי הוא Luber של Chemical Guys, נ.ב האם ניתן לעבור איתה גם על חלונות הרכב וחלקי הפלסטיק? זה יכול להועיל במשהוא?

מי מזוקקים או מי ברז?

איפה קונים היום ג'ילדה טובה מעור? אני רוצה אחת, יש בהום סנטר?

אז לאחר שבועיים, אספתי היום מסניף הדואר המקומי את הפלסטלינה שהגיע מאיזור שן זן בסין, היא עלתה לי כמעט 4 דולר ליחידה והזמנתי שניים 150 גרם כל אחת מeBay עדיין לא ניסיתי אותה, אך מקווה שמחר יהיה פחות חם ואולי אעשה טיפול לרכב, אז מה אתם אומרים, פלסטינת מותג או פלסטלינה זולה? מה לדעתכם ההבדל חוץ מהשם? האם שווה להוציא 100 - 200 ש"ח על פלסטלינה שתהפוך למוצר הכי יקר בארסנל שלכם?

אוי ואבוי..

זה היה בציניות..

NoFear אילו שלבים בדיוק עשית?