Jump to content

sidewinder

  • הודעות

    430
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי sidewinder

  1. כבעלים של ג'אז : יתרונות : חסכונית מאד בעיקר בנסיעה בכביש פתוח, קצת פחות בפקקים מרווח פנימי ומטען ענק יחסית לקטגוריה נסיעה נעימה יחסית לסופר מיני ביצועים סבירים פלוס אם לוחצים ממש חזק , 11 שניות מאפס למאה אצלי מגיק סיטס, פשוט גאוני. אני מכניס 2 ילדות ושני זוגות אופניים יחד. שפע מערכות בטיחות, הסופר מיני הכי בטיחותית חסרונות: מערכת המולטימדיה לא איכותית הגיר הרציף גורם לרכב להיות מרעיש מאד בסלד גבוה ( ושקט מאד בסלד נמוך) אני לא מת על נוחות הכיסא, תמיכה לא ממש טובה באיזור הצוואר Sent from my SM-G930F using Tapatalk
  2. האם בתת היגוי או היגוי יתר יש הגיון בללחוץ קלאצ' או לשים את ידית ההילוכים בניוטרל? Sent from my SM-G930F using Tapatalk
  3. ל 306 המדוברת 6 כריות אוויר ו abs Sent from my SM-G930F using Tapatalk
  4. עזוב את משרד התחבורה... המידע נגיש לכולם באינטרנט. תפתח euroncap , תפתח את המפרט של הרכב באתר היבואן, תשווה. מפרקים לך ציוד בטיחות מהרכב? שלח את היבואן קיבינימאט ולך על רכב אחר. יש מספיק אלטרנטיבות. אני למשל פסלתי קניה של סיאט איביזה בזמנו רק כי היבואן הביא אותה עם 4 כריות אוויר במקום שש. Sent from my SM-G930F using Tapatalk
  5. ג'אז בקרת סטייה מנתיב - עושה עבודה טובה , מרגילה אותך לאותת בסטייה מהנתיב או להנזף ע"י המערכת, אין תיקון אקטיבי רק התראה. זיהוי תמרורים והגבלת מהירות בהתאם , נחמד , לא מזיק , נותן מידע חיוני על מה המהירות המותרת . אני לא משתמש במגביל המהירות. התראה התנגשות\אי שמירת מרחק - מציל חיים לא פחות. כיילתי את המערכת לרמה נסבלת שבה אין התראות שווא , עושה יופי של עבודה. בלימה אוטונומית במהירות "עירונית" - הרכב בלם אותי פעמיים ללא סיבה. פעם אחת בגלל שמש חזקה מאד מול המצלמה , ופעם שנייה בגלל מחסום של חניון שעלה חצי מהדרך , והתחלתי לנסוע (לא היתה באמת סכנת התנגשות). הבלימה חזקה מאד , וכשאתה לא מוכן זה קצת מפחיד. חישני קרבה מאחור , מקדימה ובצדדי החרטום - עושים עבודה מצוינת , בעיקר בחניה.
  6. sidewinder

    מבחן - לקסוס RX200t

    לא עובד? נסה זמנית את האפליקציה שלי http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=629847
  7. אני בגרסה 6.5.6 ולא רואה שום עדכון. הלינקים עדיין מתים. באיזו מערכת הפעלה אתה משתמש?
  8. אתה משווה תפוחים לתפוזים , לא ניתן לעשות השוואה כזו.
  9. האפליקציה מתאימה לאנדרואיד בלבד. מה שצריך לעשות : 1. להוריד ולהתקין את האפליקציה המצורפת בלינק הבא: http://cloud.tapatalk.com/s/5915aa507de50/URLFix.apk 2. בכל פעם שיש לכם לינק מת כאן בקארספורום דרך talptalk , לבצע copy של הכתובת ,ולהדביק באפליקציה. האפליקציה תפתח את הכתובת הנכונה בדפדפן.
  10. הי מכירים את התופעה שנכנסים בנייד דרך תכנת talptalk ללינקים שניתנים כאן בפורום, ומגיעים לעמוד שאומר Error 404? יצרתי אפליקציה קטנטנה שמטפלת בבעיית הלינקים המתים.
  11. תבדוק את היאריס החדשה
  12. הוא לא נחנק, הוא מרעיש. שלי עושה 11 שניות מאפס למאה בלחיצה עד הסוף במצב ספורט, כל הדרך מאפס למאה על 6000 סלד.
  13. הג'אז כמו שאמרו כאן עם ציון גבוה במיוחד במבחן הריסוק ושלל מערכות בטיחותיות.
  14. sidewinder

    I30 vs sonic vs astra

    עזוב אותך מההבדלים בין הרכבים. לא ממליץ על שלמה סיקסט. הייתי לקוח שלהם בליסינג , והצורה שהם טיפלו ברכב לא מצאה חן בעיני. הם חסכו בטיפולים, חסכו מאד. Sent from my Nexus 5 using Tapatalk
  15. אפשר גם בחיני חינם. יש מדריך מלא עם וידאו פה. אזהרה: אין אחריות של אף אחד שהכל יעבוד , הסיכון לכשל ולשיבושים במערכת עליכם בלבד!! צפו בוידאו הראשון ברשימה, הבחור מסביר את כל התהליך http://www.cmdroid.com/videos Sent from my Nexus 5 using Tapatalk
  16. זה מה שאמרו במוסך. Sent from my Nexus 5 using Tapatalk
  17. sidewinder

    הונדה ג'ז חדש

    הג'אז עשויה לענות על הצרכים שלך, אבל נסה להכניס את שלשת הילדים מאחורה ותבדוק אם נוח להם. המרחב הפנימי בג'אז עצום ביחס לסופר מיני. מבחינתי אני כבר שנה עם הג'אז ומרוצה מהאמינות, הנוחות וצריכת הדלק. כשממהרים גם לוחצים ואז הג'אז עושה 11 שניות מאפס למאה, וגם קצת רעש מהמנוע, אבל למי אכפת? Sent from my Nexus 5 using Tapatalk
  18. קרה לי ביציאה מרמזור, לא היה אף אחד לפני. נבלמתי בפראות ע''י המערכת. במוסך בעת הטיפול שאלתי לגבי זה והוסבר לי ששמש חזקה מאד ישירות מול המערכת עלולה לסנוור אותה ולגרום לבלימת חירום. מזל שהרכב (ג'אז 2016) בולם רק במהירות עירונית כי זה יכול להיות מסוכן. Sent from my Nexus 5 using Tapatalk
  19. בכללי הג'אז יהיה אמין מאד וחסכוני. עם זאת האקזמפלר הספציפי שמצאת לא משהו בגלל הקילומטראג'. חפש עוד קצת. כמו שרשמו לפני בתקציב יכנסו מספר דגמי רכבים חדשים , שווה לבדוק גם אותם. Sent from my Nexus 5 using Tapatalk
  20. sidewinder

    הונדה ג'ז חדש

    הג'אז טרנד מאובזרת הרבה פחות מהקומפורט. לגבי 3 ילדים , מה הגילאים? אצלי בג'אז נכנסים 3 מאחור עם 2 בוסטר גב גדולים, הבעיה שקצת קשה לחגור 3 מאחור , צריך קצת לדחוף את הידיים לכסא. אם אין בוסטרים אז 3 מאחורה יכנסו קצת יותר בנוח. Sent from my Nexus 5 using Tapatalk
  21. אין לג'אז החדשה גרסה היברידית Sent from my Nexus 5 using Tapatalk
  22. הגיר לא מושך הילוכים, כי אין כאלה מעצם היותו גיר רציף. בנסיעה רגועה הסל''ד לא עובר את ה 2000. אם תלחץ עד הסוף אז כן יש סלד גבוה ורעש. לגבי האמינות , הג'אז נבחרה לרכב הכי אמין ע''י הבריטים. (לא יודע לגבי ההיברידיות אבל זה פחות רלוונטי ). נחייה ונראה לגבי הדור החדש. אני מהמר על אמינות טובה , במיוחד בהשוואה לצרפתיות סוררות, לגיר של הוואגיות , ולרכבי טורבו. Sent from my Nexus 5 using Tapatalk
  23. ה sx4 רכב טוב בהרבה מהרכבים שציינת. אולי נפלת על לימון . אבל להביא מיצובישי עטרש כמחליפה יהיה יעיל כמו ההחלפות שיעקב שחר עושה לשחקנים במכבי חיפה. הוא מחליף שחקנים גרועים בגרועים יותר. Sent from my Nexus 5 using Tapatalk
  24. אני בעלים של ג'אז. לאוטו יש המון יתרונות ומעט חסרונות: יתרונות -אמין מאד , יש דיווחים על ג'אז מדורות קודמים שהגיעו לחצי מיליון ק''מ -חסכוני -מאובזר מאד בגרסת הקומפורט ומעלה -בטיחותי, הוציא את הציון הגבוה ביותר בקטגוריה ב Ncap החדש והמחמיר -חסכוני, צריכת דלק ממוצעת של 1:15 במשולב, מחוץ לעיר אפשר לראות גם 1:20 וצפונה צריכה אמיתית - ירוק ומזהם מעט מאד למי שזה משנה המרחב הפנימי עצום יחסית לקטגוריה, כסאות הקסם מאפשרים להכניס ג'ירפה מאחורה - תא מטען ענק , שני הכי גדול בקטגוריה אחרי ניסאן נוט - הגיר הרציף פועל בצורה נעימה מאד בנסיעה מנהלתית, נסיעה נעימה ללא חבטות חסרונות - מערכת המולטימדיה מלאה בבאגים, יש עדכון שלא יצא לי לבצע - אחיזת כביש לא גרועה אבל פחות טובה משל המשפחתיות, אולי בגלל הצמיגים הירוקים של מישלן שאני צריך להחליף מתי שהוא. זה לא הרכב לקחת איתו סיבוב במאה ארבעים. -מנוע: המנוע בנוי בעיקר לחסוך דלק ולכן תגובת המצערת לא תדביק אותך לכיסא. עם זאת בהורדה למצב ספורט או לחיצה הגונה המנוע סוחב היטב. תאוצה מאפס למאה ב 12 ש'. כשלוחצים המנוע רועש מאד , גם בגלל הגיר הרציף שסוחב את הסל''ד גבוה. Sent from my Nexus 5 using Tapatalk
  25. הביצועים סבירים כשלוחצים חזק או משלבים למצב ספורט, גם אם הדבר מלווה ברעש מהמנוע. 12 שניות מאפס למאה, היא תסחוב העליות היטב אבל תפסיד למתחרות המוגדשות ביציאה מהמקום. צריכת הדלק שלה לעומת זאת -אליפות. Sent from my Nexus 5 using Tapatalk
×
×
  • תוכן חדש...