אתה מסכים שהפרארי לוקחת את הפיאט בישורת ובסיבובים בכל מצב שהוא?
אז איך זה בדיוק שהפיאט מדביקה אותו?
ורואים (גם שומעים) שהוא לא לוחץ עד הסוף...אז איך תסביר את זה?
הוא מפחד ללחוץ, ואני לא מאשים אותו, אולי זו הפעם הראשונה שלו במסלול.
גם אני לא הייתי לוחץ עד הסוף, קודם לומד את המסלול.
אפילו אידיוט מושלם כמו הנהג שמדבר איטלקית, נשמע פחות אידיוט, מאשר אידיוט ישראלי.
בקיצור איטלקית שפה יפה.
באמת לא סרטון הנהיגה הכי טוב, נהג הפרארי מפחד מהצל של עצמו, והאיטלקים בפיאט חופרים שם שעה.
מצובישי- אני חייב לאמר לך שאני ממש אוהב את סגנון השיפורים שאתה עושה לכל הרכבים שלך.
כל הרכבים שהיו ויש לך שנראות כסטנדרט ממש ממש משעממות פתאום אחריך הופכות ליפות פצצות!
קבל ח"ח ענקי על הטעם הכישרון והאבחנה .
אני יודע שלנקות גאנטים אפשר בעזרת ווקס, וזה מוריד יופי חומרים שלא יורדים עם מים.
בקשר לקאפות, נראה לי שזה יכול לעזור, בכל מקרה לא יזיק.
תנסה אולי גם WD40, אם זה חלוד (לא בטוח בקשר לWD).
רוני, הXSI שלך מדהימה, אל תשימי לב לכל הלא מפרגנים פה, אפילו שהתמונות לא איכותיות כ"כ
רואים את הברק ושהצביעה איכותית ולא טמבור.
אהבתי גם מבפנים, קבלי ח"ח ענק על האוטו, ועל שאישה נוהגת על רכב ספורט, את זן נדיר .
ד"א יש לה הרבה ידיים (XSI)?
יונתן
מסכים עם ישי ב-100% כשאני הייתי באנגליה עברה לידי אחת עם מנוע 3200 (V6), קודם
כל הרעש שלה זה משהו מדהים וב', לא יכלתי להוריד את העיניים שלי ממנה!!
היא כ"כ יפה במציאות שזה פשוט מדהים, בתמונות היא טיפה אנמית, תראו אותה במציאות ואז דברו!
היי איש.
ידוע שאין לי עתיד, ואתה צודק, ניצנצתי את הטיגרה שוב, זה מחלה .
יש הרבה דברים שאני שומר להם כסף, גם בשביל פרויקט מיוחד שעוד כמה חודשים יתבצע על הטיגרה!
והגאנטים זה בסוף אימא שלי מחליטה מה היא רוצה.
תמשיכו לחוות דעה על הגאנטים לא על העבודה החובבנית שלי!
איתי, יש את מ.מ.מ מצוינים, יש גם את מוסך תילתן, שהם עושים בדיקה מאוד יסודית ובעזרת
מכשירים חדישים ומתקדמים.
תמסור לידידתך בהצלחה .
ד"א לצערי לא מצאתי לך את מה שביקשת בשאריות אצל אבא שלי .