shandor

וובי לא מכסה את כל השוק, אתמול בדקתי ביטוח למיאטה, אין תוצאות.

קודם כל לא תקפתי, ונגיד ותקפתי לא הבנתי למה אתה תחליט אם דברי במקום או לא? זכותי להביע דעה על הודעה זה עדיין פורום, ואני חושב שמי שפוגע ברמת הפורום היא הודעה כמו ההודעה של אושרי, אבל צודק הוא חבר\מכר שלך, ויש לו 3000 הודעות אז זה הופך את ההודעה שלו למלאת תוכן ועמוקה. כל משתמש אחר שהיה רושם תהודעת ספאם שהוא כתב היה מקבל ביקורת. תעזבו אותכם משטויות, תפסיקו לסנגר, תפסיקו לנפח דברים, ההודעה שלי באה למקד את השרשור חבל שמהצד השני של ההודעה היה אחד מגיבורי הפורום. תחזרו לנושא. תודה.

אני לא אצטט זה מכוון לאושרי ולזוזוט. בקשר לפורום הדייטלינג, אני מניח שאני פה לא פחות זמן מאושרי, לא שזה פקטור גדול, והידע שלי בדייטלינג כבר לא מבוטל בכלל, דבר שני שאני עונה להודעה לא מעניין אותי אם זה מישו עם 100 הודעות הודעה אחת או 3000, אם הוא כתב שטויות אני אגיב באותה צורה. נתחיל בזה שיש לי בעיה בדפדפן שלא מראה לי סמיילים וכדומה, כך שאם דברייך הם בצחוק מוחלט ( אני מניח שלא צחקת למרות הסמיילי) אז אני מבטל את דברי הפתיחה שלי מהתגובה הקודמת. דבר שני בחרת לא להתייחס להודעה ה"לא רצינית שלי", כי אתה יכול לכתוב משפט כמו לבלבל תביצים ולשים עכשיו סמיילי אז זה תקין אבל לקבל פידבק מפורט למה מה שכתבת זה שטויות זה אסור. זוזוט מצטער שהורדתי את רמת השרשור ומזל שההודעה שלך העלתה אותה.

ואתה מראה שאין לך שום קשר לעולם הזה, היחד פה שמבלבל את המוח זה אתה. כמה סיבות שאף אחד לא קופץ על זה: 1. מי שקצת מבין יודע שהוא יכול לעשות נזק גם בעבודה נכונה, לאנשים כמונו הנזק הזה יבלוט לעין לא כמו אדם שאין לו מושג כמוך בערך אושרי. 2. עדיין לא ראינו את מצב הרכב. 3. התהליך שמצוין פה הוא תהליך ארוך מאוד, מעל 4 שעות. איזה סכום אתה חושב שאפילו אדם לא מקצועי יקח על נגיד 4 שעות מטישות? 4. רובנו פה עוסקים בדייטלינג על הרכבים שלנו כתחביב\אהבה. 5. עם כל הכבוד למנהל הפורום, הוא לא נשמע כזה רציני, לא טרח להגיב פה על התגובות האחרונות. אז אושרי תשאיר את הפנינים שלך למקומות אחרים תודה.

אל תגזימו חברים, אנחנו כולה בפורום.. שלומי, אם אתה מחפש לתת במה למישו חדש, ובמחיר נמוך, קח בחשבון שהתוצאה לא תיהיה מושלמת, וכמובן שלא מקצועית ( משמע בדייטלינג חוסר מקצועיות בדר''כ גורם לנזק..) מה גם שלא משתלם לקחת על טיפול של שטיפה, פלסטלינה, גלייז, ואוטם פחות מ300 ש''ח גם לאדם לא מקצועי, ב200 ש''ח יותר אתה יכול למצוא מישו שזו העבודה שלו בחיים.

המוצר השני הוא של אותה חברה והוא הtrim revive. נותן ברק מעולה, גם לדש בורד, גם לפלסטיקה וגם לצמיגים. מראה רטוב ונחמד מעדיף אותו על הG6.

היום ניסיתי בפעם השניה את המוצר הנ''ל, כביכול גם פוליש גם גלייז וגם ווקס. כמובן שיכולות פוליש אין לו, אבל אחלה יכולות גלייז, הוא נוח מאוד מאוד לעבודה, מתקשה בערך ב7 דקות, ויורד בקלות. היתרון השלישי הוא משטח חלק ברמה גבוהה מאוד. אז היתרונות: 1. מהיר לשימוש. 2. אחלה גלייז ( מטשטש סווורילס קטנים) 3. משאיר משטח חלק. בטווח הארוך נחכה וניראה האם הוא דוחה אבק ומים בצורה טובה. אחלה מוצר במחיר נוח.

הרבה פונים אלי בפרטי לגבי המכשיר שאני רכשתי, מצד אחד הוא חזק מצד שני הוא אפעם לא עבד לי בטעינה. אני לא מוצא אותו כרגע באלי באבא שזה האתר שמצאתי אותו אז. אם המובי מכשיר טוב ממליץ ללכת עליו ב500 ש''ח זה פחות מחצי ממה שאני שלמתי.

הייתי בטוח שמדובר במגבת הכי גדולה, אם לא LEFT יכול להחליף אותי ברכישה.

אני מתל אביב, שוב מתחייב אם תקנה, את אתה רוצה וזה יסגור תקניה אני מתחייב ל2.

מתחייב לקנות 1.

היו לי מספר פוסטים ישנים בנושא תעשה חיפוש טוב ותמצא פתרונות להכל.

אתה יכול לקרוא לי רז, ונכון גם הוא מושך אבל פחות, הG6 מושך יותר. הטרים ריוויב נחמד אחלה מוצר מזכיר את הG6.

כיום אני משתמש בכל רכב בבית עם חומר אחד. בשלי הG6, אצל אמא flash dash ואצל אבא את הטרים ריוויב. הG6 מבריק מאוד אבל מושך אבק, הקארפלן אחלה מוצר בהתחשב במחיר. הכל תלוי מה בא לך להשיג, מראה שומני ומבריק או מאט וחלק.

בפנים.

מגיע בדוק. לא חסר מקומות במרכז, בן אם זה ספונסרים או איזה חניון מרווח.

בהתחשב במידות הגאנט שיכלת להתאים ניראה טוב. תתחדש!

לפי וואלה מ215 אלף.

הסריטות היו עמוקות מאוד.. רק עם חומר מילוי ועבודה שלא שווה את ההשקעה הייתי מוציא תוצאות.

אני משתמש על האוטו השני עם הפלסטידיפ בספריי שחור מבריק של טרטל, עושה את הפלסטי למראה חדש. שארקי התהליך ארוך אבל לא מאוד תובעני, אתה כל פעם מתיז שכבה וחוזר הבייתה ןנוח.. חח

לסיויק, שוב על טעם וריח אין להתווכח, אם אתה מבסוט על הצבע הלבן זה הכי חשוב, לא נעלב על שטויות שכאלה תאמין לי, היה לי אחר''צ פנוי, רצון לניסוי והסיפוק ענק. שארקי לגבי התהליך, התחלתי בניקוי עם דלי מים, ומכשיר שטיפה בלחץ, הסבון שהשתמתי היה הזיינו המאוד אגרסיבי שמתי 2 פקקים בחצי דלי, עברתי עם 4 סוגי מברשות בחוזק שונה, להגיע לכל פינה ופינה, בסוף עברתי עם מיקרו פייבר. אחרי שהגאנט התייבש נכנסתי לחניון המקורה, ניקיתי עם מיקרו וIPA בנדיבות. אחרי זה עברתי עם מגבת מיקרו עדינה ומעט מעט לחה שעליה השפרצתי IPA רק לנקות אבק. אחר כך עטפתי בשקיות סופר את בקליפר והתוף ובמסקנטייפ את הונטיל. שכבה ראשונה על כולם, המתנתי 25 דקות בערך בין לבין, ככה עברתי 4 שכבות. בגלל שסיימתי בחושך יצאתי יום אחרי לאור וראיתי את כל הנקודות שלא עשיתי טוב, והיו הרבה, ניקיתי עם מטלית לחה שוב את הגאנט וחזרתי על התהליך בשנית, עוד 3 שכבות לכל גאנט והתמדקתי באזורים בעייתים. התוצאה לדעתי מעולה. לגבי הטמבון, פרקתי לוחית רישוי, ניקיתי טוב טוב עם IPA, התייבש ועברתי על הכל 4 שכבות אחרי שאבטחתי אזורים בעייתים פינות ומנורת לוחיות רישוי במסקנטייפ. העבודה על משטח ישר היא קלילה, והחומר יוצר שכבה יפה ואחידה, חומר מאוד רחמן לטעויות. סה''כ עלה לי 105X3 ש''ח לפחיות, ו10 ש''ח מסקנטייפ.

מזל שטעם זה עיניין אישי ולכל אחד טעם אחר, לטעמי אוטו לבן גאנט לבן זה רמאלה סטייל ולדעתך זה יפה. DPRT לי הספיקו 3 פחיות לגאנטים ל5 מעברים + טמבון אחורי הגאנט שלי 15 אז ל14 זה בטוח יספיק, תשתמש מלחתחילה בצבע הרצוי. בהצלחה, ואל תשכח לנקות טוב טוב לפני, ואחרי הניקיון עם סבון לעבור עם IPA

הגאנט המקורי לטעמי פשוט משעמם, המצב שלו היה רע, מלא סריטות ושפשופים מאוד בולטים, במציאות הגאנט לא איבד את הקימורים שלו. זה האוטו השני שלי עם פלסטידיפ ואני דיי מבסוט מהחומר.

טוב היה לי זמן פנוי, קניתי 3 פחיות והתחלתי במלאכה. ניקיתי טוב טוב את הגאנטים, ואז התחלתי להתיז. המצב של הגאנט לפני לא היה מדהים כמו שתראו אז החלטתי ששחור עם גג שחור ואוטו לבן זה הכי נדוש אבל גם הכי יפה. לאחר הצביעה: צבעתי גם את הטמבון האחורי על הדרך סהכ 3 פחיות ל4 שכבות לגאנט + 4 שכבות לטמבון.

בתור איזה קטגוריה הכנסת את הפלסטידיפ באתר יד 2 ואיך ידעת כמה המחיר הסופי יצא?