IbizaRed94

natco איפה נעלמת

-מקפיץ- חיפשתי את המוח הנוכחי בכל מקום אפשרי, מתחת להגה, מתחת/מאחורי תא הכפפות, מאחורי הרדיו דיסק, פירקתי חצי דשבורד, כולל מכסה מנוע, אפילו ניסיתי ללכת אחרי החוטים של הנעילה המרכזית, אך לא מצאתי אותו, מה האופציות שעומדת לפניי כרגע?

אההה הבנתי , לא יודע למה חשבתי שזה באחת הדלתות.. תודה על ההסבר , ניפגש בהמשך

-מקפיץ- חיפשתי בדלתות הקדמיות (גם של הנהג וגם שליד הנהג) את המוח של שלטי הנוחות הנוכחים שלי, על מנת שאוכל להחליף במוח של השלטים החדשים כשיגיעו, אך לא מצאתי את המוח הנוכחי באחת הדלתות, האם ישנו עוד מקום שנהוג לשים בו את המוח ?

fixxer תודה רבה על התשובה המפורטת, ועוד יותר תודה רבה על האשכול, בדיוק מה שהייתי צריך

האם בטיפול 10,000 הפירוק של פילטר השמן אמור להיות מסובך? כלומר פשוט להבריג החוצה את הישן , ולהבריג פנימה את החדש וזהו? האם נשפך שמן כשמבריגים את הישן? האם צריך לעשות פעולה נוספת מלבד הברגת החדש במקום הישן? האם יש צורך להחליף קודם את השמן במנוע או שאין קשר ? אשמח לתשובות, תודה! ועוד שאלה קטנה , כמה ליטר שמן נכנס במנוע? הרכב המדובר הוא אקסנט 96 מנוע 1500 גיר ידני, תודה מראש!

תודה רבה לך , כשזה יגיע אצור איתך קשר בפרטי ואשמח אם תנחה אותי כיצד להחליף את המוח, במקום לשלם 150 שקל לבעל מקצוע , חבל על הכסף אם כמו שאתה אומר זה כה פשוט.

ברכבי מותקן נעילה מרכזית לא מקורית עם שלטי נוחות, קניתי את הערכה הזו - http://www.ebay.com/itm/180745559585?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649#ht_1854wt_1037 האם יש צורך להחליף את המוח של השלטים החדשים במוח הישן או שישנם עוד צעדים על מנת להשלים את הפעולה? כמו כן בערכה שרכשתי ישנם את כל החוטים, האם צריך להעביר את החוטים מחדש בכל הרכב או שהחוטים שמותקנים כעת משלטי הנוחות הישנים מתאימים? תודה מראש

חג שמח ותודה רבה!

השאלה בכותרת - הכוונה להחליף את השמן הנוכחי לגמרי לחדש.

כבר מותקן לי ברכב נעילה מרכזית, ומה ז"א לא חוקי להתקין אזעקה? ממתי זה לא חוקי?

לא אפתח אשכול נוסף אז אשאל את השאלה כאן, ברכב מותקן נעילה מרכזית עם שלטי נוחות לא מקורי, מה הפרוצדורה על מנת להוסיף אזעקה?

הבנתי, אז אני קונה מאייבי סט של השלטי נוחות קפיץ והמוח , כמה אמורה לעלות עבודה של החלפת השלטים והמוח ברכב שלי? ומדובר ביונדאי אקסנט 96 , לא ידוע לי שקיים צ'יפ אימובילייזר במפתח/שלט של הרכב.

קודם כל תודה רבה על התשובה המהירה!! אין לי אפשרות לערוך את ההודעה אז אני ישים את התמונות מחדש פה : וכן זה הדלת מאחורה ימין כך שדרוש רק עם 2 חוטים, אך באיביי יש ב12 דולר כולל משלוח אך לא לישראל, לא מצאתי לישראל, ועדיין זה יוצא סביבות 45 ש"ח, בטוח יש בארץ במחיר הזה כבר אין טעם להזמין מאיביי, ולגבי שלטי הנוחות האם הכל שם אוניברסלי ויתאים לפונטו? ואני כנראה אעדיף לקנות את החלק ולתת לבעל מקצוע שיתקין, האם ההתקנה מסובכת או שהיא קלה ולא תהיה יקרה? עוד שאלה קטנה - ברכב שלי יש כבר שלטי נוחות ונעילה מרכזית, ודיי נדלקתי על השלטים עם המפתח קפיץ, האם זה סיפור להחליף רק את השלטים ולא את כל המערכת מחדש?

אין לי אפשרות לערוך אז אני יוסיף פה עוד שאלה קטנה, לאחי יש פונטו ספייס 2001, ברכב יש נעילה מרכזית מקורית אך עם המפתח, אני מעוניין להוסיף שלט נוחות, בחנות רוצים 250 ש"ח שנראה לי קצת מוגזם, איפה אפשר להשיג את החלקים הדרושים והאם זה מסובך להתקין?

שלום, הנעילה של הדלת נתקעה, לאחר שפתחתי את הדלת שמתי לב בדלת הזו הנעילה מרכזית אינה מתפקדת, סביר להניח שהלך המנוע, הנה תצלום של המנוע, היכן ניתן למצוא כזה? חדש או משומש.

כמו שזה נראה במכסה שמן מנוע הכל נראה בסדר ללא תופעות מוזרות, אפשר לראות תמונה: התמונה צולמה עם פלאש אז הלבן/צהוב שם זה מחזיר אור מהברזל.

כשהחלפתי רדיאטור המוסכניק שם לי מי קירור בצבע אדום, ובהמשך אני הוספתי ירוקים, הרכב מעולם לא התחמם בשנה וחצי האחרונה חוץ מפעם אחת והיה חסר קצת מים ברדיאטור, הוספתי מים והרכב לא התחמם שוב, ואני נוסע הרבה עם הרכב גם מחוץ לעיר במהירות של 100-110 והרכב לא מתחמם.

אני כרגע לא ליד האוטו אני אבדוק זאת עוד מעט, מישהו יכול להסביר לי מה המיכל הזה ומה תפקידו? והאם יציאת האדים החמים מהצינור הקטן אמור להיות כך? ובמידה ומדובר באטם ראש פרוץ כמה עלות תיקון?

מדובר ברכב יונדאי אקסנט 96, גיר ידני, נושק ל200K, מטופל ואהוב. במכסה מנוע מצד שמאל נמצא (ככל הידוע לי) המיכל הרזרבי של הרדיאטור, כאשר נעשית נסיעה ארוכה ברכב, הפעם מדובר על אשדוד- פתח תקווה, 50 ק"מ, נסיעה של כשעה, יש מיכל עם מים שבפקק שלו מחובר לו מין צינור, הצינור נוגע במים, כאשר מכבים את המנוע שומעים רעש חזק של משהו מבעבע, ואדים חמים יוצאים מן הצינור ישירות למים שבמיכל וזה גורם לביעבוע, ובנוסף הצינור נותן מין יריקות של מים. מצורף תמונות שמראות בדיוק על מה אני מדבר, אציין כי הרדיאטור הוחלף לפני שנה וחצי בערך, ותמיד שמתי בו ירוקים, הרכב לא שותה מים בכלל ואף פעם לא התחמם! האם המים במיכל הרזרבי אמורים להיות בצבע החום הזה? והאם הביעבוע הזה הוא תקין? אשמח לעזרה , תודה!

אני אלמד אותך שיטה לזהות פיוז תקול שים לב שאמצע הפיוז יש מין סליל מפותל, אם אתה רואה שהסליל שבור ל2 - סימן שהפיוז שרוף, בהצלחה בחיפוש!

מצטרף בשאלה לשירשור, אני שומע כמה פעמים בחיים שלי שרכבים עוברים קלימוטראז' גבוה מאוד עם פלאגים מסוימים, אני צעיר בן 21 ועד עכשיו מחזיק רכבים ישנים יחסית, וידוע לי שבכל טיפול 10K מחליפים פלאגים! איך הגיוני שרכב שורד עם אותם פלאגים 51K ? גם אחד המנהלים שלי בעבודה מחזיק סוזוקי ליאנה 2007 כבר מעל ל100K עם פלאגים מקוריים, הגיוני? אני מחזיק כרגע אקסנט 96 עם פלאגים מקוריים מיונדאי, אני עם אותם פלאגים כבר 8K, האם אפשר להמשיך איתם עוד הרבה בגלל שהם מקוריים? או שגם אותם אצטרך להחליף בטיפול הקרוב?

-הקפצה-

חידשתם לי שאפשר לבצע זאת על ידי ברגים הנה תצלום של אחד הפנסים מישהו יכול לכוון אותי? (אקסנט 96)

הפנסים ברכב לא מאירים כמו שצריך , אחד למטה אחד למעלה יותר, ולכן הפיזור של האור לא נעשה כמו שצריך, מישהו יודע היכן ניתן לכוון את הפנסים ומה הנזק הכספי ? אני גר באשדוד.