Jump to content

IbizaRed94

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    416

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי IbizaRed94

  1. IbizaRed94
    לפני כמה חודשים הגעתי למצב שכמעט אין דלק במיכל והנורת דלק החלה להבהב מספר פעמים עד שנשארה דלוקה קבועה, לאחר תדלוק טנק מלא הנורה נשארה דולקת, המד מראה את כמות הדלק, ואיני מרגיש שינוי כלשהו באוטו. יונדאי אקסנט 96 - הצעות ?
  2. IbizaRed94
    לא בדיוק .. הפניות בעיקר במפרים, עליות/ירידות, אבל גם בנסיעה רגילה אפשר לשמוע אותם, מה שמוזר זה שאני מנסה לנדנד את האוטו בעצמי כשהוא עומד, ולא שומעים שום רעשים..
  3. IbizaRed94
    רפי ומורדוק אתם יכולים לפשט לי את מה שאמרתם ולזרוק עלויות תיקון? וד״א האם זה מסוכן לנסוע ככה?
  4. IbizaRed94
    מישהו יכול להמליץ על מוסך טוב באשדוד?
  5. IbizaRed94
    אז זהו שאני מרגיש את זה ממש מתחתיי קדימה/אחורה/מרכז כמו סראונד כזה אני עדיין לא בטוח מאיפה הרעש.. ואני לא חושב שזה חריקה של דלת.. אבל הלוואי שכן
  6. IbizaRed94
    כבר כמעט שבוע שאני נוסע באוטו ואני שומע רעש מוזר בתחתית של האוטו, כאילו משהו משוחרר בצורה מפחידה והאוטו עומד להתפרק, או שחלק ברזל כלשהו נהיה חלודה יותר מדי והוא אומר להתפרק, הלכתי למוסך והאוטו הורם על ליפט, המוסכניק בדק ואמר שזה כנראה בא מכיוון המיכל דלק, וזה כלום אפשר לנסוע כרגיל אני לא הכי בטוח בזה, מישהו נתקל פעם בבעיה הזאת? יונדאי אקסנט 96 ידנית 189,000 ק"מ.
  7. IbizaRed94
    tzvipper - נורות הקסנון חדשות לחלוטין, כרגע אני מנסה עם מגבר אחד משומש , חבר הביא לי וטען שהוא עובד טוב ואין לו תקלה. כמו שאמרתי למעלה השתמשתי עם אותו מגבר ואותה נורה ברכב של חבר ואצלו הכל עבד חלק! Sergo - ניסיתי לשים פיוז 15A וגם הוא נשרף, לא יהיה מסוכן מדי לעלות באמפר כבר יותר למעלה? ונצא מנקודת הנחה שזה לא הפיוז, מה עוד יכול לגרום לתקלה?
  8. IbizaRed94
    התכוונתי שעל הקופסת פיוזים עצמה רשום שצריך 10A, אבל כמובן שיונדאי לא לקחו בחשבון שנהג ברכב הזה יירצה לשים קסנון אז אני אומר אולי בשביל הקסנון צריך אמפר יותר גבוה?
  9. IbizaRed94
    הבאתי למוסכניק שייבדוק את האלטרנטור ונמצא שהוא עובד תקין! מה עוד יכול לגרום לקצר הזה? בקופסת פיוזים רשום שהפיוז המקורי אמור להיות 10A, מי שמנוסה עם עבודה עם קסנון האם פיוז 10A מספיק לעבודה עם קסנון?
  10. IbizaRed94
    רב מדד זה כלי שאפשר להשיג במקומות נפוצים או מכשיר מיוחד שיש לחשמלאים? חשמלאי ייקח לי כסף על בדיקה כזאת ?
  11. IbizaRed94
    אם תוכל לפרט לי קצת מה הכוונה המתח שהוא מקבל, איך אני בודק כמה מתח האלטרנטור מספק לו? ובמידה והאלטרנטור עייף כמו שאתה אמור מה אפשר לעשות בנידון?
  12. IbizaRed94
    אני מודע לזה .. חשבתי שזה יותר מתאים לשיפורים כי בכל זאת זה סוג של שיפור ולא טיפול באוטו.. הנה עוד שרת לתמונה http://www.israup.net/images/f4f741c9368f78bfa012695340668502.jpg
  13. IbizaRed94
    הקיט לא פגום כי כפי שציינתי ברכב של חבר ניסיתי עם אותם החלקים בדיוק ואצלו עבדו בלי בעיות! על הנורה לא רשום וואט אבל העוצמת אור היא 6000K וזה המגבר:
  14. IbizaRed94
    יש לי יונדאי אקסנט 96 ושאני מחבר קסנון, הוא לא עובד בצורה טובה וגם שמתי לב שהוא שורף את הפיוז של הנורה הראשית (הפיוז הוא 10 אמפר) מה שמעצבן שהשתמשתי באותו קיט ברכב של חבר לנטיס 98 ואצלו הכל עבד בלי בעיות. מישהו יכול להצביע לי על הבעיה?
  15. IbizaRed94
    הבנתי , אבל לא את כל מה שאמרת .. הבועות שיוצאות הם כאשר המנוע עם ויוצא אוויר חם מהצינור הדק שבתמונה השנייה, שהמנוע קר לא יוצא שום אוויר. והיום היה לי מקרה שהמנוע התחמם טיפה מעל הנורמל ושפתחתי את המכסה מנוע שמתי לב שבקופסא שמסומנת בכחול היה יותר מים מבד"כ בעוד שברדיאטור היה חסר קצת מים (ולכן החום מנוע עלה טיפה)
  16. IbizaRed94
    ברשותי יונדאי אקסנט שנת 96 ועד עכשיו לא כל כך הצלחת להבין את מערכת המים מה שמסומן באדום זה הרדיאטור , ובפקק הברזל זה המקום הרגיל למים נכון ? ומה שמסומן בכחול יש שם גם מים, עדיין לא הבנתי מה זה? כאשר האוטו חם , ויש מים בקופסא הזאת, החלק שמסומן בכחול זה מין צינור, ומשם יוצא אוויר שגורם לבועות במים האם זה נורמלי? אמור להיות במיכל האלה בכלל מים?
  17. IbizaRed94
    מגבר אחד לנורת קסנון H4
  18. IbizaRed94
    חחחחחח הרגת אותי רומק לא הבנתי שם מילה וחצי מילה שתהיה בריא
  19. IbizaRed94
    gsi16v - כמו שרשמתי למעלה כבר חיפשתי שם ולא מצאתי תשובה ספציפית! jexy- תודה רבה על ההסבר רק אם תוכל לפרט לי עוד קצת לגבי האום !
  20. IbizaRed94
    המלצה יותר לכיוון הJBL כמובן .. אבל אם כבר הגרסא הקודמת שלו GTO1202D יותר מוצלחת , וזה בתור אחד שיש לו את הסאב הנ"ל!!
  21. IbizaRed94
    חיפשתי בכל הפורום אבל לא הצלחתי למצוא תשובה ספציפית ובשפה פשוטה אז בבקשה ממי שיודע שיענה ושלא ינעלו. אם אפשר הסבר על המונחים הבאים: 1. מה זה אומר לחבר רמקולים/סאב בגישור למגבר?, מה ההבדל בין גישור לחיבור רגיל?, גישור יותר טוב או פחות טוב ולמה? 2. מה זה אומר 2 אום ו4 אום? מה ההבדל ביניהם? ומה יותר טוב ולמה? 3. מה זה סאב אקטיבי ופסיבי (אם אני לא טועה שמעתי את המונח הזה גם על רמקולים יכול להיות?) תודה מראש!
  22. IbizaRed94
    סאב GT51204BR JBL מאוד נציל ומאוד חזק יש לי אותו ומומלץ בחום! http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=729855
  23. IbizaRed94
    וואלה דיברת סינית אחי מה זה אומר אום? מה ההבדל בין 2 ל4 ? וכמה rms של סאב אני יכול להגביר עם המונובלוק הזה?
  24. IbizaRed94
    אני לא הכי מבין באום אחי אם תוכל להסביר לי בשפה פשוטה מה זה אומר? כרגע הוא מגביר GT51204BR JBL 275RMS בצורה טובה מאוד
  25. IbizaRed94
    מחפש ידית **חיצונית** של דלת אחורית שמאלית ליונדאי אקסנט 96
×
×
  • תוכן חדש...