IbizaRed94

חברים התלבטות אחרונה שלי בין הצמיגים הבאים: Pirelli CINTURATO P1 VERDE 195/65R15 91V (בעלות של 1370 לרביעיה) GoodYear Eagle Sport 195/65R15 91V (בעלות של 1434 לרביעיה) Falken ZE914 195/65R15 91H TL (בעלות של 1296) אומר כי הצמיגים של גודייר הכי קרצו לי משום המחיר הטוב והשם המוכר, אשמח להשוואות ומה הכי מומלץ מהדגמים, תודה רבה!

תודה רבה לכל חברי הפורום על התגובות! אעדכן בהמשך.. רק שאלה קטנה, מה הבדל בין קודי המהירות? איך אני יודע מה אני צריך לשים אצלי?

תודה על המידע, קיבלתי הצעה על צמיגי באום (שהמוסכניק טען שהם חברת בת של קונטיננטל) ב1200 ש"ח ועל צמיגי קונטיננטל ב1400 ש"ח האם קונטיננטל נחשבים לצמיגים איכותיים עקב המחיר ? ואיך אני בודק שהוא שם לי צמיגים תקינים ולא ישנים מדי/תקולים?

יכול לכוון אותי למקום ספציפי באזור? ולאיזה סכום אני יכול להגיע?

ברשותי לאון 2002, אשמח להמלצה לרביעיית צמיגים , לא סיני אני מאיזור אשדוד ואין בעיה לצאת מחוץ לעיר בשביל מוסך אמין וצמיגים במחיר טוב. המידה היא 195/65 15

תודה על התשובה המפורטת, ברכב מותקן שלטי נוחות לא מקוריים, אני לא מבין גדול בנושא לגבי הפלוס והמינוס, במידה ואצטרך להוסיף ממסר , איפה ניתן להשיג ומה הטווח עלות?

יש לי ברכב (סיאט לאון 2002 שלטי נוחות רגילים עם מרימי שמשות אני רוצה לשדרג למפתח הקפיצי אבל עדיין שיישארו המרימי השמשות האם אחד מאלה יכול להתאים: http://www.ebay.com/itm/Keyless-entry-system-duplicate-VW-FOB-customized-flip-key-power-window-output-/201103649712?hash=item2ed2b62bb0 http://www.ebay.com/itm/flip-key-remote-central-lock-system-auto-window-up-output-siren-positive-output-/291529940136?hash=item43e089dca8 אם לא אשמח להצעות בתקציב ה100+-

מישהו?

ניסיתי להחליף רמקולים קדמיים בסיאט לאון 2002 אך נתקלתי בבעיה קטנה כנראה שהרמקול הוא מקורי מכיוון שיש שם חיבור מיוחד עם קליפס: וככה נראה החלק שיושב על הרמקול: יש לי רמקולים רגילים של אלפיין .. מישהו יודע איך אני מחבר אותם?

כמה אמור לעלות טיפול הבא לסיאט לאון 2002 מנוע 1600 ידנית: החלפת קלאץ (איכותי כמובן ולא סיני), פילטר שמן פילטר אוויר, פילטר דלק, שמן, פלאגים. אם יש כאן מוסך מומלץ מאיזור אשדוד אשמח לשמוע.

מישהו?

שלום לכולם, ברשותי רכב סיאט לאון שנת 2002 מנוע 1600 תיבת הילוכים ידנית, 190,000 קילומטר. קניתי את האוטו לפני כ-4 חודשים, לאחר בדיקת רכב, אציין חלק מהתוצאות של בדיקת הרכב: בלוק מנוע - נקישות יתר, רעש יתר, מעבר שמן מים/מים שמן, מנוע מזייף מצמד לקוי - לתקן/לכוון הרכב עמד על 82 כוחות סוס מתוך 100 מקוריות, לאחר הבדיקה פניתי למוסך ונאמר לי שאין נקישות יתר במנוע המכון בדיקות רשם זאת כדי למנוע בעיות בעתיד, "לכסות" את עצמם מה שנקרא, ואכן מורגש שהמנוע מזייף הלכתי למוסך מרכזי של סיאט באשדוד, ונאמר שמדובר בחיישן למדה וניקוי בית מצערת, לאחר הטיפול שעלה כ2500 ש"ח לא הרגשתי בהבדל ולאחר וויכוחים עם המוסך החלטתי ללכת משם, כמובן שעם קניית האוטו שעמד על 180,000 ק"מ נעשה טיפול הכולל רצועת טיימינג, שמן, פילטר אוויר, פילטר שמן, הפלאגים נאמר לי שאין צורך להחליף (לא מוסך מרכזי). הרכב פשוט מרגיש לא סוחב בכלל, בין העברת הילוכים מרגישים מן בלימה קטנה, כאילו המנוע בולם אותך בין ההילוכים, וגם במשך הנסיעה האוטו מרגיש לא סוחב, וכן בהנעה הראשונה של הבוקר עד שהרכב מגיע לטמפ, עבודה הרכב מגמגם בעיקר בהילוכים הראשונים וזה ממש מורגש, ואני מכיר אישית את הרכב מכיוון שיש לחברה שלי את אותו הרכב עם 220,000 קילומטר והוא פשוט נוסע הרבה יותר טוב משלי. יש למישהו הצעות לאן לכוון מכאן? תודה מראש!

הקפצה.

אני כרגע מתעניין ברכישת סיאט איביזה שנתון 2003-2004, מצאתי כמה שמורות ביד 2 עם קילומטראז נמוך יחסית, אומר כי אני מחפש ידנית בלבד, אשמח לשמוע חוות דעת מבעלי נסיון עם הרכב הנ"ל, בעיקר על מחלות/תקלות ידועות, יתרונות מול חסרונות,עלויות אחזקה, וכמו כן איזה דגמים עדיפים הרכב ישמש בעיקר בעיר כמו כן אשמח לדעת איך הרכב מגיב בנסיעות ארוכות (דוגמא אשדוד-אילת כ320 ק"מ) תודה רבה לעוזרים.

גם לאחי יש את התקלה הזאת פונטו 2001 ידני מנוע 1300 היכן ניתן לתקן בעלות נמוכה באיזור אשדוד?

אני מתעתד לקנות מזדה לנטיס שנת 2001, מנוע 1600 יד שנייה פרטית יד ראשונה ליסינג, עברה 119,000 ק"מ, הבחורה מתחייבת על מנוע גיר שילדה, מה דעתכם בגדול ואיפה יש מכון טוב בפתח תקווה ?

מעדיף כרגע לא לפרסם את שם המוסך, וסלואורייד זה קשור לקלאץ', ככה שאני חושב שאין קשר ישיר לתיבת ההילוכים, אשמח לראות את דעת המומחים!

מוסך כללי, אני שוקל ללכת למוסך של מזדה פורד באשדוד לקבל הצעת מחיר על התיקון הנ"ל.. וד"א זה לא בדיוק בדיקה בסורק , אלא בדיקה פיזית, וזה 350 ש"ח לפני מע"מ

ברשותי פיאסטה 2004, מנוע 1400 גיר רובוטי, הרכב עבר 106,000 קילומטר. ברכב מרגיש כאילו הקלאץ' מחליק, ולפעמים הרכב מושך הילוך עד טור 3.5-4 בנסיעה רגועה, לא מעביר לפני, הלכתי למוסך, ולאחר בדיקה המכונאי טען שמדובר בפלטה ודסקית קלאץ', כמו כן הוא טען שלשנתון הנ"ל אין תחליפי ורק מקורי, והנה ההצעה שהוא הציעה, האם המחיר ההזוי הזה תקין ? אשמח להצעות תחלופיות !

הרכב עבר 106,000 קילומטר התנהגות מוזרה הכוונה - לפעמים בתחילת נסיעה הרכב מתנהג כאילו הקלאץ' נלחץ ל2 שניות (טורים עולים) ורק אז מתחיל לנסוע (גיר רובוטי) ופעמיים ב3 שבועות נדלקה לי נורת גיר (גלגל שיניים עם סימין קריאה באמצע בצבע כתום) וכרגע פנס ערפל אחד מחובר והשני מנותק, כאשר אני מחבר גם את השני ושניהם דולקים הגיר מתחרפן והרכב נכבה לפעמים.

האם יש קשר בין מצבר חלש אשר יכול לגרום לגיר רובוטי להתנהג בצורה מוזרה? מדובר בפיאסטה 2004 1400 (מצבר בין 5 שנים ) תודה לעונים!

מקפיץ

אף אחד לא מצליח לשער מה הבעיה?

כבר הגיע לדף 2 , אשמח לעזרת חברי הפורום!

ערב טוב לכולם, ברשותי פורד פיאסטה 2004 מנוע 1400, גיר רובוטי עם 106k קילומטר, כאשר הרכב מגיע לטור 3, אם באמצע נסיעה , ואם בלחיצה על גז בניוטרל, נשמע נקישות מכיוון המנוע אציין כי אין קשר בין העברת ההילוכים , לחיצה על הבלם , וכל דבר אחר, רק בטור 3 ומעלה, העליתי סרטון ליוטיוב על מנת שתבינו על מה מדובר תודה לעוזרים!