אכן כלי מיוחד ונדיר ,גם בעולם לא שרדו הרבה כאלה,נראה כי הוא בעל בסיס טוב מאוד לשיפוץ!.אכן יש בלאי בחלקים שונים של האופנוע עקב הרכבת סירה בעיקר אם היא לא סירה מקורית.אתה תראה זאת כאשר תתחיל בשיפוץ תוך כדי פרוק החלקים.
בהצלחה!,חן.
בכביש הראשי קלנסואה לכוון צפון, ישנם מספר מגרשי פרוק חלקים וברזל באחד מהם ממש ליד הכביש יש טרנזיט דבל ג'נט מודל 82 ,כמו של גנאדי שלמה לחלוטין הגיעה השבוע לשם.חבל שתיגרט בסוף.
חן
אני חושב שחציית פסי הרכבת הוא מעשה מאד לא אחראי מצדכם,מעבר לנזק העלול להגרם לכלי הרכב יש פה סכנה מאד גדולה,לפי דעתי חציית פסי רכבת היא דבר שאין לעשותו! יש מספיק דרכים לבדוק את עבירות הג'יפ.
חן.
אין ספק כי מכוניות רבות משנות השמונים פשוט יעלמו בגלל חוק הגריטה,דבר זה יוביל לצמצום מהיר במצבת השנתונים האלה.בנוסף יעלמו גם רכבים כאלה ממגרשי הברזל והגרוטאות ויהיה קושי להשיג חלקים משומשים בעיקר חלקי פח שהיו נפוצים עד עכשיו במיגרשים.
חן.