benjah

לפי מה שאני הבנתי, הם מדליקים את הדבורה רק כאשר הם רואים אותך ואז זה כבר מאוחר מדי לוולנטיין (תקנו אותי אם אני טועה, יכול להיות) בלילה, בכביש ריק אני ישר בולם שאני רואה מנורות של רכב, ועם הכביש לא ריק אז יהיה להם ממש קשה להוכיח שהם עלו עליך ולא על מי שלידך. ד.א, עוד שאלה על הוולנטין, מה אופן החיבור של זה לרכב, אפשר להעביר את זה בין מכוניות בלי בעיה מיוחדת ?

הקורבט הזאת נראה כמו בימבה שהסניפה קוק דרך מסננת. פשוט עושה כאב ראש להסתכל על האוטו.

דעתי איתך לגמרי, למרות שאני גר בצפון ת"א, קרוב לאיזור הקל של הטסטים, עשיתי טסט באיזור המסחרי של כפר-סבא, זה היה הרבה יותר קשה אבל עדיין עברתי מכה ראשונה. לפי דעתי, המורי נהיגה היום הם בעייתים מאוד, 99 אחוז מהם לא מבינים דבר בנהיגה אמיתית, ומלמדים איך לעבור את הטסט ולא איך לנהוג. ככה שיוצא מצב שנערים בני 18 (או 17, לא יודע מה הגיל היום), עוברים טסט חמישי שישי ואין להם שום יכולת נהיגה או השתלבות בכביש. פשוט מערכת כושלת. בנוסף, לרוב בתקופת המלווה להורים אין כוח ללמד את הילד, או שהם פשוט לא יודעים בעצמם. (לי היה מזל, גם מורה נהיגה אמיתי וגם אבא בעל ידע)

אז לא שמרת מרחק. לפי מה שאתה מתאר היית די צמוד לתחת של האוטובוס, כך שהרכב הפתיע אותך. צריך תמיד לנסות לצפות דברים כאלה ותמיד לקחת בחשבון שיש מפגרים בכביש (אפילו הרבה שאין להם רישיון לפי דברי המשטרה) אבל הכל לטובה, כל מקרה כזה מלמד איך להימנע מהדבר בעתיד.

יפייפיה זו המילה האחרונה שהייתי מתאר את הרכב הזה. בכל מקרה, הבעלים חי בסרט רע.

רק את שלה ? באמת תאונה מוזרה, אבל לא משהו חריג, לפני כשנתיים מישהי נסעה אצלי רברס ברחוב, התבלבלה בין הפדלים, עלתה ברברס על הונדה סיביק והתהפכה על הצד.

אתה רוצה להגיד לי שהשוטר יכול לזהות את הרכב ולשמור קשר עין איתו מ 1200 מטר ? נשמע לי לא קביל בעליל.

1. אני מדבר כרגע על רכב מקורי מהחברה, ואפילו חבילת ה"קינג קונג" לא עושה אותו ג'יפ אמיתי. 2. גם להתנדנד זה משהו. 3. למה עשית מהטוארג נקבה?

אוקי, עם המיגון המתאים גם 911 יכולה להיות רכב שטח. בכל מקרה, הטוארג יושב על הגבול בין כבישטח לשטח (יותר קרוב לראשון)

מכמה מאות מטרים לא, אבל הרבה פעמים נתקעתי מאחורי ג'טה או B4 וחששתי לעקוף כי אולי יש לה דבורה, במצב כזה זה עוזר.

לא קראתי לו רכב שטח אמיתי, כתבתי רכב כבישטח, כמו X5 וטוסון.

זה לא אתה זה החום ! טוב, זה לפחות מה שאני אומר לעצמי. \ איך אפשר לרכב בבן שמן בחום הזה, אפילו בבוקר המוקדם..

תנסה להוריד אותו עוד קצת, זה מחיר טיפה גבוה לרכב. בעיקרון אוטו נחמד לנסיעות עירוניות עד בין עירוניות, לא רצוי לחרוש את הארץ מצד לצד בכביש 6.

שלום רב, ברכב של חבר איזור ידית בלם היד (בין המושבים) מתחמם עד לריח שרוף, הדבר היחיד שאני חושב עליו הוא מתיחה מוגזמת של בלם היד ככה שהוא "מורם" גם כאשר הוא משוחרר, האם דבר כזה יכול לגרום לחום בפלסטיק בתוך הרכב? מדובר ברנו מגאן 2002 אוטומטי. תודה מראש, בן.

אוקי תודה, זה מתלבש על הגג פשוט לבדו, העיקר שזה לא מוחבא בתוך הרכב, מקל על הזיהוי.

תראה כמה אסקלייד\נוויגיטור\האמר עם ג'אנטים ניקל 29" יש באמריקה ותבין עד כמה זה חמור. אף בנאדם שפוי לא יקנה כזה רכב מגעיל למטרה אחרת מפוזה נטו. בעצם גם בארץ לא חסרה התופעה, כל כביש-שטח הם כאילו סמל סטטוס, כאילו מישהו עם קאיין S או טוארג יודע איפה יש שטח.

היכן ממקמים את החיישן פיזית ברכב, בניידות רגילות זה צמוד לגוף תאורה, אך בסמויה הגג נקי, אז איפה זה מחובר?

הדגמה זה דבר שלא ממש אומר משהו, השאלה אם יש כאלו בכבישים.

שלום רב, יצא לי לראות הרבה ניידות תנועה רגילות עם דבורה, אך בחיים לא אחת סמויה כזאת. האם יש בכלל סמויות מצויידות בדבורה ? תודה, בן.

עוד לא נתקלתי, שמת לב איזה רכב זה היה ? אני יודע שיש ג'טה עם דבורה שמסתובבת בכביש 6.

מן הסתם ביצרן יהיה רשום פורד ובדגם מוסטנג, כנראה בלי אזכור לסלין, כמו שבמרצדס לא כתוב AMG או בב.מ.וו לא כתוב M בכל מקרה, באמת חיה מרשימה אבל אני חייב לציין שעיצוב הפנים של הגרסא החלשה (460) פשוט מכוער ויותר מתאים לרכב משנות ה80

כפי שנאמר פה כבר, היום כדאי מקרר חדש עם אחריות. אני שידרגתי למקרר חדש עם דלת עליונה (שהפריזר למטה) ועכשיו אני לא רואה את עצמי עם הסוג הרגיל.

אחרי שקראת את מדור הרכב ב"דה מרקר" על המזדה 3 (30 יוני), אני לא מתפלא כלל, ההשפעה של היבואן כנאה גדולה מדי.

העובדה שב"מרכז המזון ירכא" המחיר לא ירד לא אומרת כלום, דווקא בסופר פארם המחיר ירד. בלי קשר לפרשה, זה הדאודורנט ג'ל הכי טוב בשוק.

מעניין מתי תפסיק הקללה של ה CLS. (קופה 4 דלתות)