benjah

קטנוע

מעניין אם הביטוח מכסה כזאת תאונה

בדיוק מה שקרה לי, אני לא מסוגל לגעת עכשיו בקולה רגילה, זה הכל עניין של הרגל (כמו כמות הסוכר בקפה)

אין מספיק תמונות יוסי, תעלה עוד קצת. לפותח השרשור, יש מצב שזה סאטורן ?

זרע של שור זה דבר יקר, תגידו תודה שפחית עולה רק 10 שקל

+1 האתר הכי טוב למחשבים.

איזה יופי, בדיוק בתאריך שנגמר החופש הגדול

מסריח ביותר, בחיים לא ראיתי שכותבים במודעה "מרימי חלונות" באובססיביות כזאת.

שגם להניע בראשון לא הכי בריא (לסטרטר)

רדבול גם היחיד שעובד ממש ולא סתם מלא בסוכר.

שאמרתי שהרביעית הייתה נפילה, הכוונה לא הייתה רק לעיצוב (יותר נכון בעיקר לא לעיצוב).

אכן מזיק, כמו כן רצוי לא להטעין את הסוללה כל פעם שהיא מתרוקנת קצת, אלא לתת לה להגיע לפריקה מלאה בין טעינה לטעינה. בהקשר של נפילות זרם, אפשר לקנות אל-פסק זול.

לא מכיר, אבל יש לו אינרקולר חזית חמוד.

אני לא איל אבל אני יכול לאשר שללפטופ שלי (dell inspirion 1525) יש הרבה פחות בעיות מהמחשב השולחני שעלה כפול, וצריך פחות לתחזק אותו (ניקוי צלעות קירור וכו') תומך בזה שלא תקנה מסך מבריק (אני עשיתי את הטעות הזאת) כי זה ממש מעצבן. לגבי הסוללה, אם הוא מחובר לחשמל כל היום אז אין שום חשיבות לסוללה, אפילו רצוי שהיא לא תהיה מחוברת.

צודק, צריך לעשות לכל נהג טסט בגילופין, אם הוא עובר ינתן לו רשיון מיוחד המאפשר נהיגה בשכרות, לפי רמת המקצועיות שלו.

מארק 2 GTI, הכי יפה והכי אופה. דור רביעי היה נפילה

כנראה שקיבלת את הקארט שלי , גם אני לא ירדתי פעם אחת מפול גז, רק שאני התלוננתי קיבלתי תשובה הפוכה ממך, "מה אתה רוצה, תמיד יהיה הבדל" שזה דבר הגיוני, אחרי הכל אני לא יודע מתי פעם אחרונה שהקארטים האלו טופלו, ומה מצב ההגבלה בכל אחד מהם (משחקים כל הזמן עם הברגים), אבל ההבדל בין אחד לשני היו עצומים, היה הבדל של 7 שניות לרעתי בערך ביני לבין חבריי (שזו הייתה נהיגה ראשונה שלהם בקארטינג). ואתה אומר שזה למי שמתחת לגיל 16, אני חושב שגם לבני 13 מגיע יותר.

טוב לדעת, הם כבר פעילים שם? אז הייתי היום בפתח תקווה, פשוט אכזבה, אין לי מילה אחרת. לקחנו את המקצה התחרותי, שזה היה אמור להיות 10 דקות הדרכה מקצועית, 10 דקות הקפות ואחרי זה אחנו לבד (3 אנשים) על המסלול למשך 12 הקפות (75 שקלים) ההדרכה הייתי פשוט בדיחה, נער אפטי לחלוטין פשוט הסביר לנו מאיפה נכנסים למסלול ומה כל דגל אומר (דקה וחצי). הקסדות היו מסריחות והשאירו לי סימנים וחתיכות שחורות על כל הפנים. הקארטים עצמם לא באותה מהירות, וכולם גמורים, אני קיבלתי אחד שפשוט לא זז, אבל ממש לא זז, בסוף המקצה הראשון התלוננתי על כך, פתחו לי את הבורג הגבלה אבל לא היה שינוי כלל. בקארט שלי ההגה היה משוחרר לגמרי (שלושת ברגי האלן) ושיחק לצדדים, שביקשתי לחזק את זה (עניין של 20 שניות) לא שמו עלי *** היחס היה אנמי לחלוטין ויצאנו מאוכזבים. מה שבטוח, לא חוזר לשם פעם נוספת.

רק שתדעו, הראקט באמריקן סיטי נסגר. ובגלל ש 97 מעלות בצל, אני נוסע היום לקארט בפתח תקווה, אחזור עם ביקורות (מקווה שטובות)

לא ידעתי שברגע שמישהי הופכת לדו מינית גודל לה ז**

לא מומלץ לגעת בטורנדו, כל הכסף הולך לפרסום ולא לאיכות או שירות.

מה חשבת שגוגל ישאר תמיד חינם ? מעכשיו זה 10 אג' לכל לינק.

1. מתקרב לרכב (לא נצמד, שומר על מרחק נכון) 2. בוחן את המצב, אם איו לו אפשרות לזוז ימינה או להאיץ אני לא מהבהב לו. 3. אם יש לו אפשרות, אני מהבהב כמה פעמים, אם לא עוזר מפעיל אורות גבוהים לכמה שניות. 4. אם גם זה לא עוזר, עוקף מימין ודופק לו מבט בכל מקרה, כמו שכתבתי, לא להיצמד ולא לצפצף. במקרים קיצוניים אני נכנס לפניו ומאט ל 50 קמ"ש (במידה שאני לא תוקע עוד רכב מאחוריו)

עם כזה בסיס גלגלים קצר והרבה כוח כמעת כל רכב יכול להפוך למכונת דריפטים. מה שכן, הוא באמת חסכוני, לא צריך להיות מנוי בקופת חולים, במקרה של תאונה אתה בטוח מת.

פיש, יש הרבה נהגים חדשים שנוסעים בשמאלי כי לא לימדו אותם מה משמעותו, הדבר היחיד שהמורה אמר להם זה "שמור על הימין" ומתוך אי הבנה הם מתנחלים בשמאלי ולא מבינים למה מסנוורים אותם, פותח השרשור המדובר לפחות מעוניין להבין מה הוא עשה לא בסדר. או לפחות ככה נראים הגולשים של וואלה.