LiranAr

יש לי במחשב תמונות איפשהו . אני ועומר ישבנו שנה שעברה מול המחשב ופשוט וחשבנו מה עושים כבדיחה לרגל ה 1 באפריל. אז פשוט עומר הפך את כל הפורום לדתי , אני חיפשתי ברשת ומצאתי כיפות , גזרתי בצייר והדבקתי ויצרנו כיפות במקום קסדות , הבאנר היה של חב"ד הכותרת הייתה "פורום לחובבי מוטוריקה ורוח הקודש" או משהו כזה אני לא בדיוק זוכר. מיקום של כולם , היה אור קסנון לגויים. וכו' והשוס כמובן התמונה לכולם הייתה הרבה נחמן מאומן וחתימה בעזרת השם נתחזק. ללא ספק היה ענק!

הגיע הזמן , כבר חודש שיש לנו מזג אוויר מצוין , מיותר להדליק אורות ביום שמש .

אני יודע מה זה המכשיר הזה ... אבל ראבאק 7.6??? יופי , עכשיו אתה כותב שלא עשית תוצאה כזו , אז למה סתם לרשום בכל מקרה לירן זז לעבודה הויכוח ימשיך בלעדי.

טיבי אתה נורמאלי?!! 7.6 לראלי? מאיפה הבאת את השטות הזו?! וישי אני האחרון שידבר עלי ועליך , תמיד אמרתי שאתה חזק ממני משמעותית מה הקשר בין זה לזה ? וכן קיבלתי ממך אתמול לפחות 5 מכוניות ,תקרא לזה רכבת.. אני לא מתרץ את זה בניגוד אליך...

כמו שטענת שה GTI הספציפית הזו חזקה , כך אפשר לטעון שהראלי הספציפית שלך חזקה מה גם ששלך לא סטנדרתית לחלוטין עם פילטר פתוח ( לא שזה מוסיף יותר מידי אבל לצורך העניין .)

ישי אני מצטער , אבל זה מה שנקרא תירוצים , הראלי משופרת!! ה GTI סטנדרתית ואתה לא יכול להתכחש לעובדה הזו , הראלי עם סעפת , ראם אייר וצמיגי סמי סליקס !! ה GTI סטנדרתית אז אני לא מבין מה הטענה שכולם יודעים שהיא חזקה . היא נוסעת בדיוק כמו ש GTI במצב טוב צריכה לנסוע. בנוסף זה לא נכון שהראלי עד 100 הייתה לפנים , ברייס השני הם התחילו קרובים אלינו ולא היו אפילו ב 100 שה GTI הייתה לפנים ( בתמונה שהעלתי) חבל סתם על הויכוחים , ישי אני מחכה לסרטונים.

שני הנהגים היו בסדר גמור , אני לא יכול להעלות את הסרטון מכיוון שהוא שוקל יותר מ 3 מגה , בכל מקרה יש לי print screen מהסרטון לא באיכות טובה , אבל עדיין אפשר לראות את הפערים בין המכוניות .

הכל התחיל אתמול בויכוח בין ישי לבין חלק מחברי הפורום שהראלי לא נופלת ואף עומדת או "לוקחת" 106 GTI בקו ישר אתם מוזמנים לקרוא את הויכוח עמודים 2-3 בקישור הבא: http://www.carsforum.co.il/phpBB2/viewtopic.php?t=33861&start=15 על כל פנים אתמול הוחלט לבצע בדיקת יכולת , הבדיקה בוצעה בין 106 GTI סטנדרתית לחלוטין של חבר פורום מסויים , לבין 106 ראלי דור 2 משופרת ( ראם אייר , סעפת, צמיגי סמי סליקס ) של חבר פורום נוסף, בכביש מסויים במרכז הארץ ( אבקש ללא שם הכביש) התוצאות לא היו מפתיעות. הראלי הפסידה בפער של 2-2.5 מכוניות ב 2 בדיקות יכולת שבוצעו . אם אוכל להעלות יש לי סרטון וידאו ( אמנם לא באיכות טובה , אבל לישי יש באיכות מצויינת המוכיחה את ההפסד של הראלי.) לירן.

אם כבר מדברים , אז רכבים מוגדשים ( טורבו ) הרבה יותר רגישים למזג אוויר חם מאשר מנועים אטמוספרים.

איפה נמצא צומת ברקאי?

עוד פעם התחלנו עם השטויות? נהגתי על ה-GTI של ברשד (כיום של אייל - 97' עם 110K ק"מ בערך בזמנו) כשעוד הייתה לי ה-106 ראלי (97' - 170K ק"מ). ההבדל לא היה כה מוחשי כמו שאתה מנסה לתאר. היא הרגישה חזקה יותר מ-5K ומעלה, כמובן, אך לא בהבדל של שמיים וארץ. דניאל מה בדיוק שטויות? יש הבדל גדול לדעתי , הן בנתונים והן כמובן במציאות , לא פעם ראיתי בכביש בפתח תיקווה בדיקת יכולת בין שני המכוניות , ה GTI נתנה 2-3 מכוניות קדימה , מתייחס לשני גלגול , מהמקום הפער טיפה מתקזז אבל בגבוהות ה GTI הרבה לפנים. וכן ישי, היום רייס אם ה GTI לוקחת בפער של 2-3 מכוניות ( שזה פער גדול) הסמבוסק בטאבון עלי מה אתה אומר בפנים או בחוץ?

סבבה אתה טוען ככה , אני טוען ככה נפטור את הבעיה בכביש , אני מביא 106 GTI אתה מביא את הראלי , יהיה בדיקת יכולת ואז את התוצאות נעלה לפה. אני הולך על פער של 3 מכוניות לטובת ה GTI

נו כמה שוקלת הראלי לעומת ה GTI ? ומי בדק?, אתה בדקת תזכיר לי עם איזו GTI. כי מה שאני ראיתי עד עכשיו ( לא מדבר על האוטו שלך ) הGTI תמיד לקחה בקלילות ראלי בכביש בפתח תיקווה. ברייסים שהיו בינהם ולא רק ראלי אחת , אלא כמה

יש הבדל גדול בין הביצועים . ראלי דור 2 ( שלא תבכה לי אחר כך) 103 כוחות סוס , מנוע 1.6 8 שסתומים 106 GTI 120 כוחות סוס מנוע 16 שסתומים. להגיד אין הבדל זו הכרזה מרחיקה לכת. אחרי הכל הבדל של 17 כוחות סוס לא הולכים ברגל..

חבר'ס לא לריב . תודה רבה על הצעה הנדיבה לבירור הפרטים . ואייל אני חושב שהכוונות שלו היו טובות נטו. אז חבל סתם להכליל דברים.

לאוטו חסר גריל , צבע דהוי לגמריי מושבים קרועים . מבחינה מכנית אני לא יודע מה מצבו , אבל קל יותר לטפל מכנית מאשר להחזיר את הרכב למצב המקורי שלו ( צבע, מושבים - המושבים של ה 1.9 עשויים עור) וזה עוד לפני שידוע שיש לו פגיעה או לא.

תודה על ההצעה , אני אישית לא מעוניין ברכב אני לא אוהב 205. בכל מקרה כבר כל הפרטים על הרכב ידועים , למייטב ידיעתי הוא הגיע משוויץ ביבוא אישי ( לאחר שיחה עם חבר פורום המכיר את הרכב) לא לכל GTI יש סאן רוף , ישנן כאלו שהגיעו בלי. אגב , לא ידוע אם מדובר בשלדה , הבחור טוען לקצה שלדה קדמית. על כל פנים הוא כרגע קצת ירד מההר שלו והוא מבקש 30 K גם מחיר לא הגיוני לרכב כזה מוזנח.

קודם כל לשטוף טוב עם מיים וסבון ולשפשף עם מטלית רכה , בכדי שהלכלוך המצטבר לא ישרוט את הג'אנט. שנית , להשתמש בחומר יעודי לג'אנטים של טרטל וכו' ואז כמובן לשטוף שוב עם סבון ומיים , התוצאה מדהימה!

הרבה זמן מתרוצצת שמועה בין חובבי הצרפתיות ( להלן הפרנקופילים) על GTI 1.9 מקורית , שנת 93 יבוא אישי בצבע כחול אשר נמצאת באחד מרחובותיה הצרים של תל אביב . אתמול במהלך נסיעה שגרתית , תפס את עיני רכב כחול מוזר , עם סיומת 00. הרכב הוא GTI 1.9 כחולה , עם ג'אנטים יפים ולא מקוריים ( אולי הגיעה ככה מצרפת) ניתן לתמונות לדבר:

כדורגל , בכל שעה בכל מקום . יש לי בעיה , שאני רואה כדור אני חייב לרוץ אחריו ולבעוט בו.. תמיד. בעיה.

אם קפה ועוגה קונים אותך.... המצב לא מזהיר....

אין דעה מוחלטת. זה שהראלי נמכרת מעל המחירון , לעיתים הרבה מעל המחירון זה ידוע. בכל מקרה מחירון של 29 אלף שקל לראלי שנת 98 אינו מוצדק לטעמי על כל פנים המחירון נקבע על פי היצע וביקוש , ויש ביקוש אדיר. הראלי כאמור נמכרת בדרך כלל מעל המחירון אבל גם לזה יש גבול , בשביל לרכוש ראלי ב 11 אלף מעל המחירון היא צריכה באמת ליהיות מושלמת . בכל מקרה השיקול הוא שלך .

10 נקודות. מגיע בדרך כלל לאחר חודשיים שלושה בדואר.

בפז'ו סיטרואן הללו אין קפיצים מאחור , מורידים ( יותר נכון מעלים בסרן שן אחת או שניים ) שן אחת בדרך כלל מספיק ומהווה 35 מ"מ לערך ביחד עם הנמכה על ידי קפיצי הנמכה של 35 מ"מ קדימה .

על ידי איומים וצעקות משיגים דברים טוב יותר. אני איימתי לנתק את כל הבניין ... אז ירד גם המחיר של הכבלים..