הכל התחיל לפני חודש בערך שהתבשרתי בבית מלון חינם באילת
ומי אני שאגיד לא? , האפשרות היחידה לנסוע לשם הייתה באוטובוס
או ברכב שלי , מכיוון שלא כל כך רציתי לנהוג באוטו בלי מזגן בכביש
הערבה , וכמובן שאוטובוס ואני לא חברים כל כך טובים , הוחלט להשכיר רכב.
הרכב הוא מקבוצה B , שזה אומר ברוב חברות ההשכרה או פונטו או יונדאי גטס .
לרוב פונטו , אבל אני ציינתי מפורשות בעת ההזמנה שאני רוצה גטס .
כמובן שאף אחד לא הבטיח - אבל בקשתי צויינה והתקיימה בעת איסוף הרכב.
הרכב עבר אצלי 2000 ק"מ בשלושה ימים , נשמע לא הגיוני ? אתם צודקים
אכן לא הגיוני.
לפני שאתחיל לספר על סגולותיו של הרכב אציין שלא מדובר בכתיבת מבחן לרכב
אלא בדעתי האישית בלבד לפי איך שאני ראיתי את הרכב והשוואתו לרכב שלי
שכמובן הוא לא בסיס להשוואה .
בכל מקרה נפתח בנושא הדלק , הגטס היא זללנית דלק , היא אוכלת בערך 1 ל 8-9
בנסיעה עירונית ו 1 ל 10 בנסיעה בין עירונית ( במהירות גבוהה ).
מיכל דלק מאד קטן יחסית של בערך 40 ליטר , ( לעומת הראלי הקטנטנה עם 45)
התנהגות - אין חיה כזו ( ואפשר כבר לעבור לסעיף הבא ) בכל מקרה
כמויות היסטריות של תת היגוי , בכל הפנית הגה ובכל ניסיון , קשה ואף בלתי אפשרי
להוציא את התחת החוצה( אולי אלו הצמיגים עלומי השם ...)
- ותת היגוי הוא דיי מפתיע למי שרגיל לנהוג ברכב שהזנב אוהב לצאת לעיתים.
ההגה ביונדאי הוא סביר ואף טוב לדעתי .
תנוחת הנהיגה ברכב היא מצויינת ובין הטובות שיצא לי לנהוג .
הפנים נראה איכותי יחסית ( שוב אני אולי מגזים אבל כך זה היה נראה לי )
נוחות הנסיעה אינה בין הטובות בהשוואה ל 206 לדוגמא ולפי מה שהבנתי גם לפונטו.
האוטו קשיח יחסית .
מנוע , המנוע הוא דיי חזק ולמייטב ידיעתי מספק בסביבות ה 80 כ"ס שהן מספיקות
לנהיגה בכבישים המפותלים באיזור הרי אילת , אבל לא לנהיגה עם 4 אנשים , מטען ומזגן
בכבישים אלו.
והנה כמה תמונות של היונדאי על רקע מצפה רמון: