מודלה מודלה

היום בדקתי מתחים - לא עולה מעל 12V כשהמנוע מונע. לפתע תוך כדי בדיקה אני מרגיש עליה בעומס ורואה מתחים עולים ל13.6 ואז לאחר זמן קצר שוב יורדים ל11.8. אני מבין שהאלטרנטור לא פועל ברציפות ולכן ההתראה נכנסת ויוצאת. שאלה למומחים - אני רוצה להתקדם קצת בפתרון הבעיה לפני כניסה למוסך: = כיצד אפשר קצת להתקדם, לראות האם הבעיה בנרשות או שמדובר בבעיה בחווט / מגעים, האם יש ממסרים בדרך שאולי לא עובדים כשורה? יש מישהו מחברי הפורום שיכול לעזור בבקשה?

עדכון - בנהיגה נוספת - התקלה לא חוזרת על עצמה. מאידך - המצבר של הקליאו שלי התנתק היום עקב קורוזיה במגעי המצבר שנוקתה ציקצק

עבר 160,000 עם אלטרנטור מקורי הנעתי דוב הרכב בחניה עם אורות דרך - לא הופיעה התקלה מחר אבדוק מתחים (לא מצפה להיות מופתע במידה ולא מופיעה ההתראה) נדמע כמו נברשות פחם שהגיעו לקצה הקפיץ? חיבור אדמה עם קורוזיה? היכן נמצא החיבור אדמה בדגם רכב זה?

אהלן, היום לאחר נסיעה ארוכה מאילת לאזור צפון הבקעה - עצרתי לעצירה בת כחצי שעה. לאחר הנעת המנוע - הופיעה תקלת BATTERY CHARGING FAULT עם הדלקת נורת הSERVICE - ללא הדלקת נורית המצבר. לאחר כ4 דק' נורית הSERVICE נכבתה ולא הופיעה שוב תקלת הטעינה. לאחר חצי שעה של נסיעה - שוב: הופעת BATTERY CHARGING FAULT, נורית SERVICE ללא נורית מצבר. נורית הSERVICE נכבתה לאחר 4 דק'. לאחר כ20 דק' של נסיעה שוב פעם והדבר לא הופיע עד לסןף הנסיעה כעבור רבע שעה. אני פונה למומחי הסיטרואן C5 - איך ניתן להתקדם בלי להתחבר לLEXIA? האם פחמי אלטרנטור? האם סתם באג עקב החום? המצבר חדש ונקנה לפני חודש? אשמח להנחיות איך להתקדם ואהיה אסיר תודה (למדוד מתח על הקטבים במצבים שונים, לבדוק חווטים ומחברים וכו') תודה רבההההה

חברים השאלה לא היתה על המצבר (גילו היה 3 שנים).השאלה היתה מאד ספציפית - האם מוכר למומחי הסיטרואן כי שינוי גובה מתלים משפיע לרעה על מצבר (ועכשיו אוסיף - מצבר בן 3 שנים). עבודת שינוי גובה מתלים אורכת כחצי דקה ואיננה קשורה לפריקת המצבר או ניתוקו בפני עצמה. נאמר - החפתי עכשיו למצבר חדש - ומה שמעניין אותי האם אני צפוי לפריקה מואצת שלו בגל שינוי מכאני ידני של גובה המתלה הקדמי - ותודה לעונים.

אהלן, אחרי תיקון גובה מתלה קידמי (הגבהה) בסיטרואן - המצבר של הרכב שבק תוך שבוע. אני מני שאין מדובר במקרה - אלא בעבודה של המשאבה ההידראולית לפני הנעה ולאחר כיבוי מנוע.... האם התופעה מוכרת לחברים? האם סתם המצבר היה חלש? תוך כמה זמן צפוי שהמצבר ישבוק (פריקות חוזרות ומוגברות) במידה ולפני כל הנעה ואחרי כיבוי - המתלים תמקנים את עצמם מהלך יחסית גדול - משהו כמו 10-12 ס"מ אני מעריך.... תודה למומחי הסיטרואן שיענו

אפשר לבדוק באוטודאטה אם יש לדגם מסנן d7f 2003? יש מידע כזה במאגר?

במהירויות איטיות (20-30) גם מורגש גרר? במידה וכן- אולע קליפר בלם תפוס. אם סלד עולה ללא עליה בתפוקה רגילה - מצמד, הילוכים, בלמים אלו החשודים שלי. כמובן גם מחשב

מקפיץ, אפשר לקבל תגובה מאורן, איציק או בוקי? מומחי סיטרואן נוספים?

\ צודק לגמרי - טעות הקלדה D7F. בקטלוג של ק\EYQUEM מצויין פלאג אחר.... אתמול כשטיפלתי בסיטרואן שלי היה כתוב באוטודאטה מידע שונה לגמרי ממדריך הHAYNES וזה מאד הפתיע אותי אפשר סמוך על האוטודאטה ? (שאלה קצת מוזרה - אז מאיפה ההבדל ?) אז אילו פלאגים ?

אהלן, הרכב היה מאד נמוך, בעיקר מקדימה והפריע לנסיעה עם מהמורות רבות. לאחר ייעוץ מקצועי ואדיב מהפורום ביצעתי תיקו של הקורקטור הקידמי. הזזתי את הקלפטה 2.5 מילימטר לכוון סרן אחורי. הגובה הקידמי לאחר התיקון נהיה מאד גבוה...... תמונה מצורפת. מאד נוח לנסיעה, לא נסעתי עדיין בין עירוני אני מניח שישפיע על צריכת הדלק. האם לדעתם הגובה בסדר או שצריך להתעקש ולתקן חזרה 1 מ"מ בקלפטה? תודה רבה למנוסים עם סיטרואן שיענו!!!!

אהלן למומחים, אני רוצה להחליף את הפלאגים ברכב שלי דגם מנוע R7F של קליאו, 1150 סמ"ק. שמעתי מחבר שצריך להחליף בפלאגים של רנו (7700500155). האם באמת זה המצב או שאפשר גם של בוש, וואלאו צ'מפיון, נג'ק וכו'? תודה רבההההה

תודה רבה!!! בודק...

אענה שוב, לא מחיר טוב...תן לו לפרסם ותיקח ב7000

ברור לי שזאת לא חוויה נהיגה. אני משתמש ברכב, לא נוהג בו, זכרו שההתחבטות היא בין דו-גלגלי עם נסועה זהה לרכב סופר חסכן בדלק.

טוב נתבקשה פה תגובה בקשר למחיר ולא מעבר לכך. לא מכיר בעיות חשמל בדגמים האלו ( מחזיק בקליאו 2002 וב2003) למעט קויילים וחיישן נמע

יופי שלמדריך

השוק חלשששש לרנו ובטח לדגם ולשנתון הזה. מנסיון. תן להם להתבשל לנסות למכור וכשיתייאשו - תוריד עוד במחיר. אני פרסמתי ביד 2 רכב זהה 1400, וקיבלתי רק 2 טלפונים על פני 3 חודשים. אף אחד מהם לא בא לבדוק. אומנם הקילומטראז אטרקטיבי לal4, אפילו מאד אבל אפשר עוד להוריד במחיר

א. אשמח לשמוע על נסיון עם אלטו בנוגע לקילומטראז ב. כשאתה קונה רכב ב30,000 מראש אני לא מצפה למכור אותו במחירון או קרוב לכך. מבחינתי זה יהיה רכב עד לתקלת שבר רצינית ולכן אני מעוניין לשמוע על נסיון עינו ועל מגבלות קילומטראז׳ ג. שאלתי שאלה ספציפית. עוד מעט תציע לי אולי גם לקנות היברידי לתצרוכת הדלק או מרצדס דיזל - יש מגבלות ברורות בשאלה ואשמח להתייחסויות קונקטיות ולא לזרוק סיסמאות כמו קילומטראז גדול = דיזל.....

ואיזה רכב דיזל בדיוק אני אקנה במחיר של אלטו - שהתחזוקה שלו, השנתון, והמצב המכאני יהיו ברי השוואה, אלטו עושה ק״מ/ליטר דומה לרכב דיזל?

תודה, נשמע מעודד. אני מדבר על נסועה שנתית של כ35,000 ק״מ. למרכיב הדלק השפעה רצינית פה, מאידך גם הבלאי..... אני חושב שקטנוע יסבול המוןןןן מנסןעה כזאת כולל בחאי וטיפוליפ. השאלה איך האלטו מהבחינה הזאת?

אהלן, קראתי שרשוריפ בפול גז אך לא בקארספורום. מחפש פרטים על השוואת עלויות (דלק, פחת, טיפולים, ביטוח, תקלות מיוחדות לאלטו) בין סוזוקי אלטו משומשת ידני - סביבות 30,000 שח לבין קטנוע 125 או 250 חדש לביצוע נסיעות גימזו-ירושלים עין כרם על בסיס יומי. מהי תריכת הדלקת של אלטו ידנית משומשת (יכול להיות שקרובה לצריכה של קטנוע 250?!) ? תודה רבה

אהלן לחברים, היכן ממוקם מסנן המיזוג אויר בקליאו B 2002 1200 סמ"ק? היכן אני יכול השיג את המק"ט שלו? תודה רבה!

יש אפשרות להקשיח מתלים. לגבי הLEXIA - האם אפשר גם דרך משבים סיניים זולים מאליאקספרס?

כיצד מבצעים תיקון גובה של הקורקטור? מישהו יכול לסייע? יש סרטון יוטיוב לא ברור שעושים זאת אבל הוא לא ברור דיו ואין מלל אורן? איציק ?