מודלה מודלה

מעדכן את הפורום כי הוצאתי את החיישן והעברתי עליו שיוף של הג׳יפה שהצטברה עליו והוונטה השתפרה בכניסה וביציאה לעבודה

חשבתי להגיד לו, אבל אז אמרתי לעצמי שאתה בטח מכיר אותו. מהנדס מכוניות בהשכלתו, בעל אוסף הסיטרואנים הגדול במזה״ת שאת רובן משפץ ובונה מחדש מ0. אז אתה מוזמן להגיד לו בעצמך, לזלזל הכי קל. אני בטוח שאתה יותר מבין, יותר טוב ובוחר יותר טוב את התור לקופה הכי מהירה בסופר-מפרגן לך לחלוטין ואין צורך לזלזל באחרים. אם ממש בא לך לזלזל- אני ממליץ שתעשה לפחות חצי מנשוא הזלזול שלך, ככה בשביל שתרגיש באמת מוצלח

מנסה למצוא מק"טים של החיישן בכל מיני פורומים - לא מצליח למצוא. אפשר עזרה?

מדובר בקליאו 1200 מודל 2002. הייתי היום אצל מכונאי רכב שבדק את מערכת הקירור והגיע למסקנה שמדובר ברגש טמפ' שנמצא ל הרדיאטור (זה שנמצא ב2/3 גובה הרדיאטור בצד הנהג). אותו מכונאי אמר לי שבארץ חמה כמו שלנו ולרכב כזה (ישן ומנוע קטן) - אי שום סיבה אמיתית לטרמוסטט ואפשר להוציא אותו. אני משוכנע שאין בעיה מכאנית במערכת קירור, המי קירור ירוקים וצלולים והרדיאטר הוחלף לחדש לפני כשנה וחצי, המשאבת מים לא דולפת - רק מאז שקניתי את הרכב הטמפ' נמצאת ב3/4 מחוג. היו לנו במשפחה 3 קליאו - אף אחת לא התנהלה בגובה כזה - כולן היו בחצי מד טמפ'. מתוך מחשבה כי הבעיה איננה מכאנית וכי טרמוסטט הוחלף ורדיאטור והחלף ולא היה שום שינוי במועד כניסת הוונטה לפעולה וזמן הפעולה הקצר שלה - אני מוצא לנכון שהבעיה היא ברגש שנמצא על הרדיאטור. כן, אני לא מוצא באמת סיבה להשאיר את הטרמוסטט במצב כזה - מבחינתי לתת עוד 10-20% צריכת דלק אבל לדאוג שהמים יעברו לרדיאטור תמיד. על כן - אשמח לטיפים להוצאת הטרמוסטט (ראיתי את ה3 ברגים שמחזיקים אותו) וטיפים להוצאת הרגש לצורך ניקויו או אפילו הזמנת חדש.

שלום, מזה תקופה ארוכה שהוונטה של הקליאו 2002 שלי נכנסת לפעולה מאד מאוחר ולזמן מאד קצר. הרדיאטור מפנק, הוחלף תרמוסטט וכלום לא השתנה. מבקש טיפים לגבי הוצאת רגש הטרמוסטט לחלוטין ולגבי הוצאת הרגש מים מהרדיאטור ששולח פיקוד לוונטה-לצורך ניקוי או אפילו הזמנה של רגש חדש. תודה רבה

http://item.mobileweb.ebay.com/viewitem?itemId=110881657383 רק גירסא סינית

מחפש מקום בקרבת ירושלים להחליף ציריות קדמיות.

תודה על ההזמנה, אבל כבר הזמנתי איזה בקר מסין

אכזבה קשה: החלפתי נגד בבקר מהירויות (מוספט חדש) ועדיין אותו דבר. האם לנסות להחליף את כל הבקר ? האם ללכת לכוון הצמות כפי שנרמז פה ? מה אתם אומרים? אין מזגן, הקיץ מתקרב והילד מתבשל בתוך הרכב

תודה רבה

2 שאלות: איך בסוף ניתקת את ההטרנזיסטור מהבדיל (3 רגליים קצת קשה לנתק בו זמנית?) איך ניתקת את המחזיק טרנזיסטור לצלעות קירור בלי לפגוע באלסטיות שלו ? נראה לי ההלחמות שם קשות לפרוק בלי שאיבת בדיל ובלי מלחם חזק מאד עם ראש חם מאד תודה רבההההההההההההה מחר הולך לתקן אז אשמח לתשובה מהירה

אשמח לתגובה יותר מקצועית... גם כשהרכב לא משולב ובסל"ד גבוה מאד - אין רעש רצועות

אהלן, היום הבחנתי ב2 רעשים חדשים. האחד- רעש כמו רעש רצועה רק כאשר הגיר הידני משולב. לדעתי משתנה עם הסל״ד והמהירות. רעש שני- רעש רצועה מאזור ימין המנוע ( אבל לא רצועת אביזרים) - לא רעש קבוע, מופיע ובא. מבקש מהמומחים רעיונות לרעשים. תודה רבה

קראתי תודה רבה! יש חנויות מוכרות באזור ירושלים (אזור התעשיה בתלפיות או בגבעת שאול או משהו דומה?) תודה רבה. החנויות בת"א וחיפה - רחוקות לי

אהלן, אני מחפש להשיג בארץ טרנזיסטור IRFP064N הקשור לנגד מהירויות של מאוור פנימי בסיטרואן, פיז'ו ורנו. היכן ניתן להשיג בארץ ? (לא רוצה להמתין עד שיגיע מחו"ל)

צמה נמסה מביאה למה שתארתי?!

האם ייתכן ומנוע המאורר תקוע על הפחמים וקצת מכות ישחררו ? (קראתי באיזה פורום) או שהכרטיס עצמו של הבקר הלך וצריך להחליפו או רק את הmosfet?

לי שחררו קליפר תפוז ב45 שקל במוסך מורשה סיטרואן. קליפר חדש עולה 1650 במוסך מורשה סיטרואן.

ברקע- לפני שנה לא עבד המאורר הפנימי- הוצאתי את הנגד בקרת מהירות, חיזקתי 2 הלחמות רופפות והכל חזר לפעול. היום המאורר הפנימי שב לא לפעול: עם התנעה של הרכב, הנורת eco דולקת מספר שניות וסמן המאורר מושחר וניתן לשנות את המהירות אך המאורר עצמו לא פועל. לאחר מספר שניות- הנורת eco נכבית והכל מת. בהנעה חוזרת עדיין הכל מת. בהנעה לאחר סגירה ופתיחה של האזעקה- שוב יש נורה למספר שניות ולאחר מכן הכל מת. בנפרד מזה- מצאתי פיוז 30 שרוף מתחת למכסה מנוע. האם יש כוון לבעיה? אני מסוגל לדמיין רעש של קליק כאשר הנורת eco נכבית. שיהיה ברור- כל הזמן המאורר מת אבל למשך כמה שניות סמן המאורר ונורת eco פועלים. הוצאתי ובדקתי תנגד מהירות- נראה תקין. החלפתי תפיוז 30- לא השפיע על כלום.

650 במוסך מורשה סיטרואן זה מאד מאד זול לקליפר. חצי מחיר

מסתבר שהיה היום שלב ההקראה ושלב ההוכחות בעוד חודשיים ממש 100% מערכת המשפט בארץ

השופט הוא אהוד גורדון. התמונות במחשב אחר אבל רואים חניה באפור, 2 מטר מקדימה אלי יש אדום לבן. צילמתי משאיות חולפות לידי עם הרווח ביני לביניהן. אומנם תאור התמונות הוא לא כמו מראה עיניים - אבל זה המיטב שאוכל לעשות כרגע. הסעיף הוא הפרעה לתנועה. בתמונות רואים כי מדובר בנתיב רחב מאד (כמעט כמו 2 נתיבים אבל ללא סימון הפרדה ביניהם) לכוון אחד. רואים את הרכב צמוד למדרכה ומשמאלו חולפות משאיות ללא מפריע. מבקש טיפים להופעה בבימ"ש, על מה לתת דגש וכו'

שלום לחברי הפורום, אני ביקשתי להשפט על דוח חניה "הפרעה לתנועה". צילמתי את הרכב ורכבים חולפים לידי וכו'. אני מבקש טיפים מה כדאי ומה לא כדאי לטעון / לעשות בהופעה בבית המשפט. תודה רבה,

158 כולל מעמ 58 קניתי מחנות חלפים רצועה וההתקנה 100 (יקר קצת, היה רבע שעה עבודה)

תודה רבה. אחליף. כשאני בוחן את החלק המחורץ שלה - אני רואה סדקים. החלק החיצוני והחלק נראה בריא