F_B_I
-
הודעות
294 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי F_B_I
-
המטרה היא לא שהצבע יהיה בצבע הרכב אלה שיהיה כסוף מט הרבה מכוניות באות היום עם ציפויי ניקל בפנים והאוטו לא בצבע ניקל
-
זה הצבע
-
למה זה יוצא לי הפוך?
-
מצרכים: א.מברג שטוח(עדיף קטן) ב.ספרי צבע ג.העיתון של אתמול שלבים: (בשלב של הצביעה לא היה לי תמונה אז צובעים רק את החישוק)
-
יצא הפוך נו לא משנה עכשיו שני שאלות : א.האם לצבוע גם את הקונסולה המרכזית? ב.אני רוצה גם להשלים את המראה בדלתות איפה בדלת כדאי?
-
מה אתם אומרים?
-
יש לי רדיו טייפ של קנווד הוא מחובר לארבעה רמקולים 2 מקדימה ו2 מאחורה ע"י כבל \חיבור מרבה פינים שכזה אבל יש עוד שני חיבורי RCA שלא מחובר אליהם כלום כתוב שהם משמשים לרמקולים אחורים למה הם?
-
הבנד שמחבר את הצינור שיוצא מהפילטר אויר ומחבר אותו למצערת הוא בנד שאין אופציה לשחרר אותו ע"י בורג או משהו בסגנון כנראה שצריך פשוט להחליף אותו כל פעם שמפרידים אותו מהמצערת האם יש בעיה שאני יחליף אותו לאחד אם בורג? תודה מראש
-
שכחתי להוסיף אני רוצה להתקין לבד
-
יש לי רק שני חלונות חשמלים ורציתי לדעת אם אני יכול לעשות שהם יעלו אוטומטית עם הפעלת האזעקה ואם כן אז איך תודה מראש
-
אולי יש גם ספרות לשיפורים או שאני מגזים
-
שלום לכולם אני מחפש ספרות טכנית לכב לא בעיקר לרכב ספציפי למרות שאם אתם מקירים אז זה גם טוב אני מחפש בעיקר (אם יש) ספר שמדבר על מכלולים וחלקים שונים בצורה כללית(לא רק באוטו ספציפי) אני רוצה להבין את העינין בצורה עקרונית אם אפשר שידבר על מכוניות יותר חדשות (הכוונה היא שיסביר הזרקה ולא קרבורטור) תודה מראש
-
לכל המבינים בשיפורי רכב וניטרו (NOS) צריך עזרה...
F_B_I פרסם הודעה בנושא של BMW_316 בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
א. כל מנוע בכל נפח יכולים להוסיף לו ניטרו(לא סגור לגבי קרבורטור) ב. הניטרו הוא לא חמצן שמוזרק אל סעפת היניקה אלה מימן שמוזרק דרך מזרקים בלחץ כמו הדלק ג. סובארו זה אוטו שנותן הרבה יותר מפתיחות (ואני לא חסיד של סובארו) ראיתי קיט של NOS שמורכב על האינג'קטורים של הדלק עם איזו תוספת ומפצל האם זה אומר שיכול להיות שהניטרו מוזרק דרך המזרקים של הדלק עם הדלק ביחד? -
תתחיל בקטן, כבלי הצתה+פלאגים
-
תנו לי מידע על הVTR תודה מראש
-
קודם תקנה את האוטו ואחר כך(אם זה אוטו לא חדש כי לא הזכרת אם הוא חדש או לא) אני חושב שכדאי לך יותר להביא אותו כמה שיותר למצב המקורי להחליף חלקים שיומם קרב או שלא מתפקדים כראוי ואחרי זה תתחיל לשפר כי אל תשכח שטורבו גורם לעומסים גדולים יותר ממה שהתקוון "המשורר"(היצרן) ואתה צריך לדאוג שהמכונית תעמוד בזה ולא לגמור עם חור כמו שלמישהו פה כבר קרה
-
יש לי פורד פוקוס והיתי רוצה לשנות לה כמה פלסטיקים בדשבורד דוגמא היתי רוצה לשנות את הצבע של המסגרות של פתחי המזגן משחור ל כסף מט האם יש מקום שמוכר כאלה דברים? האם פלסטיקים זה עסק יקר?
-
הגדלת הדיסקים זה לא פעולה לא חוקית?
-
תבדוק פלאגים וכבלי ההצתה אם הם נרתבו או שהם כבר עשו את שלהם
-
מה אני צריך בכדי להביא סובארו אימפרזה 1600 החדשה לעשות 0-100 במקום ב 14.7 ב12 שניות אם אפשר לקבל תשובות עניניות (לא בסגנון תחליף אוטו או זה לא משתלם ) המטרה לא להגיע למכונית יענו ספורט אלה קצת יותר ממה שהיא מסוגלת תודה מראש
