Charge

רציתי לפתוח שרשור בנושא בימים האחרונים אך לא יצא לי, גם אני כמוך ראיתי את התוכנית וכבר יש לי שתי עונות מוקלטות במקס, התוכנית פשוט אדירה בהתחלה היה קשה לי להאמין שאנשים מן השורה סופגים את כל המכות\צניחות\נפילות\התרסקויות האלה כל פרק יותר מצחיק מהשני וצריך להיות באמת סאדיסט בשביל ליצור מסלולים כמו שהם עושים שם, בקיצור - הנאה צרופה

אני ממש לא רוצה להטעות אבל צרפתיה עם 300K+ שנת 94 לדעתי היא מתכון לשפיכת כספים, אני חושב שהרבה בעיות יצוצו לך לאורך השנה עם כאלו נתונים, מה גם שמנוע בנזין שעשה 300K הוא דיי בסוף חייו.

אני ממש לא אוהב להיות משבית שמחות ידידי אבל לפי מחירון לוי יצחק (אותו מחירון שאם חס וחלילה תעשה תאונה הוא זה שישלמו לך על פיו) שווי הבסיס של פיאט פנדה שנת 2005 הוא 26 אלף ש"ח בעוד שבשנה הזאת יד רביעית מפחיתה 5% מערך הרכב, מה שמביא אותנו ל24,700 שקלים חדשים, מה שאומר ששילמת 7300 ש"ח מעל המחירון לפיאט פנדה יד רביעית . אולי כדאי להקשיב לאמא בפעם הבאה?

הרי ברור שאנחנו בדרך למלחמה, השאלה היא רק כמה היא קרובה.

איזה מודל שלך? גם לי יש A3 2001 ואני פשוט סובל, לפני כמה חודשים נפל הריפוד גג והלכתי לרפד שידביק אותו ולפני כמה ימים הוא נפל שוב, אתמול אחרי תקופה שהריפוד בצד של הדלת נראה כאילו הוא הולך לעוף סגרתי את הדלת ונשארתי עם כל הריפוד (משהו כמו 40 ס"מ) ביד, ישבתי איזה חצי שעה עם מברג שטוח בשביל להחזיר אותו למקום.

הגזמתם, תמיד צריך לתת טיפ! אצלי כמה מהיותר פופולאריים הם: אלכסון הוא אסון, אם שותים לא נוהגים וכו'. הטיפים האלה תמיד שימושיים

בחייאת ישה, אני יושב, קורא, כותב, משקיע ואתה בוחר לצטט את המשפט האחרון וזהו?

קראתי בדקדוק ולהלן מה שאני מבין וכמו כן תשובות לשאלות שלי: 1) לחשוב באיזה רמת סיכון אתה נמצא: השוטר היה בסכנת חיים בשלב שלפני הירי - "המערער רדף אחר המנוח והשיגו כאשר זה הגיע בסמוך לרכב. בין המערער לבין המנוח התפתח עימות שבמהלכו, כך היה מוכן בית המשפט קמא להניח, ניסה המנוח לדקור את המערער באמצעות מברג." ז"א שללא ספק השוטר הבין שהגנב "לא בא לשחק" ושהוא לא בוחל באף אמצעי". 2) להחליט מה הן האופציות העומדות בפנייך. השוטר החליט לנסות לעצור אותו קודם כל ללא התנגדות - "לאחר ניסיון התקיפה, שאין טענה כי המערער נפגע בו, נכנס המנוח לרכב והתיישב במושב הנהג. בשלב זה שלף המערער את אקדחו, ניפץ באמצעותו את שמשת דלת הנהג וקרא למנוח לעצור." 3) לחשוב על דרכי פתרון כגון נטרול הגנב, עזיבת הרכב, ירי לגלגלים וכו'. לאחר שראה שהמנוח ברח ממנו, ניסה לדקור אותו, וכעת כשהוא עומד בצד שמאל המנוח נוסע שמאלה מה שיכול להתפרש כאילו הוא ינסה לדרוס אותו - "המנוח, שניסה להימלט ממקום האירוע, התניע את הרכב והחל בנסיעה שמאלה כדי לצאת ממקום החנייה בו חנה הרכב. תוך כדי התזוזה הראשונית של הרכב, שהיה במהירות מינימאלית, פגע הרכב, כפי שהיה בית המשפט קמא מוכן להניח, במערער שעמד בסמוך לדלת השמאלית של הרכב." 4) במידה והחלטת על פעולה כל שהיא עלייך לבצע אותה. ולאחר שכלול הנסיבות כמו שאני רואה אותן קרי - המנוח ברח ממנו, לא הקשיב להוראות לעצור, ניסה לדקור אותו, וכעת כשהוא עומד בצד שמאל המנוח נוסע שמאלה מה שיכול להתפרש כאילו הוא ינסה לדרוס אותו החליט השוטר מתוך ידיעה שאם תיפול ההזדמנות לידי הגנב להסב לו נזק הוא ללא ספק יעשה זאת, הוא ירה - "בשלב זה ירה המערער ירייה אחת לכיוונו של המנוח. כתוצאה מכך חדר קליע לראשו של המנוח וגרם למותו." כמו כן בהמשך פסה"ד רשום ש"המערער אף אינו חולק על כך שבפועל לא נשקפה לו סכנת חיים מצידו של המנוח." אך זאת הוא אומר בדיעבד מכיוון שבלהט הרגע "וחש סובייקטיבית כי נשקפת סכנה מוחשית ומיידית לחייו" וזאת מכיוון ש"המנוח תקף אותו במברג במהלך המרדף, כי המנוח איים עליו "אתה תמות" וכי הוא נפגע מרכבו של המנוח." בנוסף לכל זה הוא למוד נסיון עבר באשר להתנהגות עבריינים כלפי שוטרים בעת מעצר - "המערער מוסיף כי שלושה חודשים לפני אירוע הירי במנוח הוא היה מעורב באירוע דומה, שבו הוא נפגע ונדרס על ידי עבריין רכוש בעת ביצוע תפקידו, וכי זכר האירוע הקודם גרם לו להאמין שגם במקרה נשוא ההליך דנן הוא עומד בפני ניסיון דריסה אך בדרגת חומרה רבה עוד יותר. כן טוען המערער כי לזכרון האירוע הקודם הצטרפו ידיעתו הכללית וניסיונו המצטבר בנוגע להסלמה בהתנהגותם של עבריינים כלפי שוטרים." ובמיוחד מוצדק הקטע הזה שמסכם את כל העניין - "לשיטתו בנסיבות אלה, שבהן חשב כי המנוח עומד לדרוס אותו ולהרוג אותו, תגובתו הייתה פרופורציונאלית לסכנה שאותה דימה. בהקשר זה מדגיש המערער כי הירי לא היה במובהק על מנת להרוג, אלא נועד לפגוע במנוח כדי שיפסיק את הנסיעה. נוכח האמור טוען המערער כי עלה בידו לעורר ספק, אם לא למעלה מכך, באשר להתקיימות ההגנה לה הוא טען." בקיצור, גם לאחר קריאת פסה"ד אני עודי בעמדתי שהשוטר חף משפע וחטאו היחיד הינו שבצע את תפקידו למופת.

אלכסנדר אני מזמין אותך לשבת באוטו שלי צהריים אחד ותראה לבד . פשוט יש לי באוטו אזעקה של גארד עם חיישן של טמפרטורה בתוך התא נוסעים אז אני יכול לדעת.

ישה הציטוט הוא מכאן כמו כן ברור לי שהתקשורת מסלפת עובדות וחותכת משפטים ע"מ להשיג רייטינג ולהטות דעת קהל אבל בזמן האחרון אני בז עד מאוד לכמה וכמה פס"ד אשר נראים לי בזויים לחלוטין (ראה מקרה אמיר בלחסן, זורק הנעל על בייניש ועוד עשרות מקרים שבהם עבריינים מקבלים עונש מזערי על עברות שבמדינה מתוקנת הם לא היו רואים משהו חוץ מסורגים) ופס"ד זה נראה לי אחד מאותם אלה שבהם בית המשפט מסתכל על הדברים מזווית לא נכונה, לעניות דעתי בעצם העובדה שאדם מבצע פשע ביודעין ולאחר מכן מנסה לברוח תוך סיכון חיי השוטר (וזה הפירוש שלי לדברים מכיוון שללא ספק נסיון נסיעה עם שוטר שדולק בעקבותך\צמוד לרכב ובקלות יכול ליפול אל מתחת לגלגלים הינה סיכון חייו, ובמאית השניה עלייך לעשות כך: 1) לחשוב באיזה רמת סיכון אתה נמצא. 2) להחליט מה הן האופציות העומדות בפנייך. 3) לחשוב על דרכי פתרון כגון נטרול הגנב, עזיבת הרכב, ירי לגלגלים וכו'. 4) במידהו החלטת על פעולה כל שהיא עלייך לבצע אותה. וכל זה בעניין של שניות ספורות לאחר מרדף מאבק ותחת לחץ רב. ולכן לדעתי זה הוא מקרה ברור של הגנה עצמית, אז נכון הוא יכל לעזוב את הרכב ולרוץ לניידת ויש עוד אלף אפשרויות, אבל הם יכלו לא לצאת בכלל למבצע מכיוון שיש שם סיכון ובכלל הם יכולים לוותר על כל מבצע מכיוון שהוא טומן בחובו סיכון, וזה לא נגמר. השוטר הרגיש בסכנה ופעל כדי לנטרל אותה, העבודה שלו היא לתפוס את אותם פושעים ומה לעשות שעל מנת לעשות זאת לא פעם הוא צריך להתעמת איתם ולפעמים זה נגמר רע, הן לשוטר והן לעבריין.

מעולה, קבלתי תשובה מדוייקת, תודה רבה אגב סתם לידע הכללי בימים חמים הטמפרטורה בתוך האוטו שלי מגיעה ל80 מעלות (!!) ואני יודע זאת מכיוון שמותקן חיישן טמפרטורה בתוך התא נוסעים ככה שהמגבר לא צריך הרבה בשביל להתחמם.

אשמח אם תסביר לי מה הקשר לקיץ, בנוסף האם זה אומר שבעצם המגבר תקין ובסה"כ הוא פשוט מתחת לציפיות שלי?

בושה, הקם להורגך השכם להורגו במקרה הזה השוטר ירה ראשון אבל להזכירכם שאם השוטר לא פועל אז הגנב כן - ראו מקרה שלומי אסולין. גם במקרה זה יש דמיון מחריד לנסיבות האירוע שבו שלומי אסולין נכנס לתרדמת ממנה לא יצא עד היום: "במשטרה התקבל דיווח על כך ששני חשודים מנסים לגנוב רכב ברחובות. ניידת סיור שיצאה למקום איתרה את צמד החשודים והשוטרים יצאו לכיוונם. בעיר התפתח מרדף אחר הרכב הגנוב שבו היו שני החשודים ואלה ניסו להימלט מהשוטרים לתוך מתחם של מוסך באזור שכונת קריית משה. במקום התפתח עימות קשה ובמהלך המאבק שלף אחד החשודים מכשיר חד, כנראה מברג, ודקר את השוטר בראשו. אחד מבעלי המוסך סיפר: "שמענו צעקות וראיתי שוטרים רודפים אחרי אחד הגנבים בתוך המוסך. הם תפסו אותו, אזקו אותו והוא כל הזמן ניסה להתנגד ולברוח. פתאום אחד השוטרים נכנס מבחוץ ואמר 'יש שוטר פצוע בחוץ'. יצאנו החוצה וראיתי את השוטר שוכב על הרצפה וכולו דם. שאלתי אותו מה קרה והוא רק הצליח למלמל 'הראש, הראש'. הבנתי שיש לו פצע מאחורי הצוואר. חבר נוסף שהגיע דפק לו על החזה והצליח להעלות לו את הדופק ואני תפסתי לו את הלשון, כדי שלא יבלע אותה. הוא לא יכול היה לדבר ובקושי נשם. הזמנו מד"א ועד שהם הגיעו הוא איבד את ההכרה כבר. אחרי זה אני רק יודע שהשוטרים יצאו החוצה לרדוף אחריו ושמעתי יריות."

עדכון חם (תרתי משמע): רציתי לבדוק אם באמת אני מדמיין או שהמגבר על הגבול שלו אז העלתי את הגיין ל7.5~ ונסעתי ככה אחרי עשר דקות עם באסים חזקים הוא נכנס לפרוטקשן והיה לוהט (אני מזכיר שהוא אפילו לא אמור להתאמץ הכל על המינימום ולגיין יש עוד הרבה) יצאתי מהאוטו והורדתי את הגיין עד הסוף, נסעתי בלי מוזיקה בכלל וגיין על 0 ובכל זאת אחרי נסיעה של בערך חצי שעה יצאתי והוא עדיין היה באותה רמת חום כאילו הוא ממשיך לקבל עומס, מה זה צריך להיות? נראה לכם שזה פאק ספציפי ביצור או שזה צריך להיות ככה?

ז"א אני רק יחזור וידגיש שטכנית כל עוד המגבר לא נכנס לפרוטקשן הכל תקין? כי פשוט אשכרה פחדתי שהוא יצית איזה כבל וכל האוטו ישרף, איפה אפשר להתקין מאווררים? אנחנו מדברים על מאווררים בתוך המגבר? ואגב האם מישהו שמע על בעיות ספציפיות עם המגבר הזה? תודה. עריכה: הגבתי ביחד עם אלי.

אז מה שאתה אומר בעצם זה שהוא תקין לגמריי?, אני יחזור על מה שאמרתי - אני עם אלוורה על היד בגלל שחטפתי כוויה מהחום ובעצם כך זה צריך להיות?

נקמיצ'י הוא אף פעם לא נכנס לפרוטקשן.

אז ככה יש לי מונו של רוקפורד פריים R500.1 אשר מחובר לסאב JBL GTO1202D פשוט ביותר, המונו מכוון כך: Phase - 0 (מתוך 180) Bass boost - 0 Frec HZ - 40 מינימום Gain - 5 מתוך 11. ממש הוא על המינימום של המינימום, אבל יש לי בעיה שהמונו מתחמם ברמות מטורפות, היום עצרתי בצד כי רציתי לבדוק איך המצב שלו אחרי רצף טראקים עם הרבה באס והמונו פשוט היה רותח, רותח ברמה שבשאננות הנחתי עליו את היד וחטפתי כוויה בכף יד יותר מזה, שמתי עליו כמה מיליליטרים של מים וממש ברגע המגע הם התאדו לגמרי, המונו נקנה מחנות והוא עדיין באחריות ואף פעם לא התעללתי לא בגיין (הוא מכוון על 5 מתוך 11 שזה כלום!) ואני לא שם באס בוסט וממש שומר עליו אבל זה ממש מוגזם, באותו סטאפ יש JBL75.4 שמגביר JBL 100 ר.מ.ס אחוריים ומורל הייבריד קידמיים והוא באותו מצב היה ממש קריר למגע. למישהו יש מושג למה המונו מתחמם ככה? המונו נקנה חדש מחנות והוא עוד באחריות, ושוב אני אומר באמת שהתיאור היחיד שיעביר לכם את התאור של ההתחממות זה ברמה של התופסן חגורה אחרי שהאוטו היה כל היום בשמש ואתם נוגעים בברזל וחוטפים כוויה, אז המונו חם פי שתיים . זקוק לעזרה בדחיפות, תודה!

אני מראשון לציון וגם לי יש A3 2001, רק מוסך רון, תאמין לי אתה לא תצטער, הדלק לת"א שווה את היחס המועדף והערך המוסף.

רק לי נשמע שהם רצו לנפנף אותך עד גמר האחריות?

אלעד ראשית קבל ח"ח, ציפיתי לתגובה כזו אחרי שגם אני ראיתי היום בחדשות את הידיעה ואפילו הרחיקו המלונות והודיעו שהם לא יאפשרו שהות של ישראלים במלון (ובצדק לדעתי), בכל אופן ללא ספק כל פעם שאני בחו"ל אני מרגיש "שגריר" שמייצג את המדינה שלי ומשתדל להשאיר רושם טוב על אנשים זרים (לא פעם אני מוצא את עצמי מדבר עם איזה מישהו שאני לא מכיר בכלל ובסוף הוא אומר לי שהוא תמיד חשב שהישראלים עדיין צדים עם נבוטים ולובשים עור של פרות ושממש שיניתי את הדעה שלו). בכל אופן למקרה שיהיו פאשלות תרגלתי את החברה במשפט הבסיסי "I am mexican" ולכולם יש שמות כיסוי, קרא לי חואן . כמובן שהחלק האחרון בציניות.

עד כדי כך? אנחנו הולכים למלון בשם חריזנטמה אם מישהו מכיר, אגב איך הקזינו שם? אני לא מצפה ללאס וגאס אבל האם הוא סביר?

אז בשעה טובה אנחנו טסים מספר חברים לבורגס שבבולגריה, כמובן שחופשה איננה חופשה ללא אלכוהול ואנחנו מעדיפים להסתמך על אלכוהול מהארץ מחשש לזיופים או למוצרים לא מוכרים שם. בכל אופן תהיתי לגבי הנהלים של הבאת שתיה חריפה מהארץ, מכיוון שאי אפשר להעלות נוזלים למטוס בתיק גב שעולה איתך למטוס אזי אי אפשר לקנות בדיוטי פרי ולקחת איתך אלא רק לקחת בחזור, השאלה היא האם יש הגבלה לגבי הבאת שתיה במזוודה שיורדת לבטן המטוס? במידה וזה אפשרי האם יש הגבלה כל שהיא לגבי מה מותר להביא לשם ו\או לכמות שמותרת לאדם? תודה!

קצת נסחפנו, אני גר בבית פרטי וכל ההליכה מהדלת של הבית עד החניה היא כמה מטרים והרחוב ממש לא מטונף\מלוכלך אלא רחוק מכך.

אז ככה, לאחר שהשכנים הגיעו למסקנה שאני טיפה קוקוריקו חשבתי לפתוח את הנושא הזה שכל אחד יגיד מה הוא עושה באוטו שלא הרבה אחרים עושים. לדוגמא, מכיוון שברכב שלי יש טורבו והמנוע יחסית עדין כל בוקר בהנעה הראשונה אני יורד יחף לחניה מניע ורק אז שם נעליים וגרביים מה שמקנה לאוטו זמן להתחמם ולהוריד טורים. השכנים חשבו שאני משוגע שאני יורד כך כל יום אבל הסברתי להם את המצב.