naorco1

אוקי נשמע פשוט אני אנסה את זה בזמן הקרוב תודה

ניתן להחליף פילטר דלק באופן עצמאי? ונראה לי אני באמת אקח אותו לבדיקת מחשב להעלות אותו על סקאנר ולראות מה הבעיה במקום לחפש מחט בערימת שחט

מממ עדיף שלא באילת כי עד אז נראה לי האריה יהפוך לחתול איזור מרכז (בת ים) ושוב תודה על העזרה באמת קהילה חמה ודואגת

שמר זה בדיוק מה שאני לא רוצה לעשות אין לי ידע נרחב במנועים בערך כמו כולם מבין מילה פה מילה שם לשחק פה ושם לא יותר מזה וכן במודל 98 יש חוטי הצתה יש לך מושג כמה עולה אבחון ממוחשב? נניח במוסך מורשה פיג'ו והאם הוא נותן תשובה חד משמעית? כי זהו רכב יחסית ישן הוא עלול לדווח לי על שגיאות נורמליות במנוע אך לא קשורות לבעיה הזאת

לפי מה שנראה לי וכמו ששמר אמר לעיל זה חיבור אופציונלי כמו שיש לך במחשב לדוגמא יציאות מתח מספק כח ויש כמה "רזרביות" כדי שתוכל לחבר משהו בעתיד שים לב שזה שקע פשוט עם מינוס ופלוס ולא איזו צמה או גיד כלשהו ד"א בקשר לחימום ברכב ידוע לך / הייתה לך בעיה עם הרדיאטור הפנימי? אולי הייתה בו נזילה וביטלו אותו או משהו לא תקין דומה?

אפשר לבדוק את המצב שלו באופן עצמאי? איפה הוא נמצא מה המצב שלו אמור להיות וכמה בערך עולה להחליף את זה? סליחה על השאלות הרבות אך תודה (:

מילא לוקחים אבל להשאיר סימנים ופציעות זה גועל נפש אין אחד שלא חטא בזה אבל להשאיר סימנים שדורשים המון כסף לתיקון זה כבר ניבזות

הקוייל אלו חוטי הצתה לא? כמו שאמרתי החלפתי אותם כבר סכחתי לציין שהבעיה באה וחולפת ישנן נסיעות של 20 קילומטר שעוברות חלק ונסיעות של 5 ק"מ שפשוט זוועה!

דבר ראשון תודה על העזרה (: פילטר דלק לא הוחלף לאחרונה עד כמה שידוע לי וחוטי הצתה הוחלפו השבוע אך לא עזר

אם זה מצדו השמאלי של הרכב בד"כ זה משאבת מים כמו שאמרו פה אך אולי זה אפילו חור ברדיאטור תנסה ללחוץ על הצינור גומי שתחבר לרדיאטור צינור גומי עבה ושחור יחסית אלסטי ברגע שתלחץ עליו תנסה לשמוע רעש של אוויר שמשתחרר מחור קטן (דומה לצליל שלוחצים על בקבוק שמפו), אם כן תנסה למצוא מאיפה זה בא ואולי משפריצים משם קצת מים

במצב עמידה על סרק נדלקת לי נורה כזאת של Check Engine לפעמים הטורים לא יציבים וכל האוטו רועד פתחתי מכסה מנוע וגם המנוע רועד כולו אני מתחיל נסיעה אחרי כמה מטרים הנורה נעלמת בד"כ ובכל זאת התחלת הנסיעה בהילוך הראשון היא כך: אני מרים קלאץ' קצת, שם גז (בדרך הנורמלית) האוטו מתחיל לנסוע בצורה איטית חשוב לציין ואז הוא נתקע לאיזה כמה שברירי שנייה על אותה המהירות שהיא כמעט אפסית, כמו כן הטורים נתקעים על 2000. לאחר מכן האוטו כמו נותן קיק הטורים קופצים ל 3-4 האוטו מאיץ בצורה חריפה כאילו זרקתי קלאץ אני מעביר להליךו שני יש אותה בעיה בטורים נמוכים 2-3 הוא מגיב לא משהו ובטורים 3+ הוא מגיב כבר יפה ככה גם בהילוך 3 וב4 זה פחות קורה לי כלומר האוטו לא מגיב לי בצורה חלקה ולפעמים האצה עד ל100 לוקחת המון זמן והדוושה מרגישה כבדה... ניסיתי להחליף חוטי הצתה אך לא עזר עשיתי איפוס למחשב גם לא עזר הרכב הוא פיג'ו 306 מנוע 1600 ידני שנת 98 170K קילומטר סה"כ מצב שמור

תנסה לעבור על זה שוב עם מים וקצת סבון שיגרום למדבקה להידבק שוב זאת בעיה מוכרת תיקח את המים הכחוילם האלה של החלונות תתיז כמות נכבדת על קצת החלון איפה שהתקלף לך, תדביק את המדבקה ותעבור עם חתכית הפלסטיק הזאת שקיבלת בערכה כדי להצמיד את קצה המדבקה חזרה לחלון