<<MaZaFaKa>>

לילה טוב לכולם יש ברשותי רנו 19 1.4. ברצוני לבצע השתלה של מנוע 2.0 של מגאן קופה. למיטב ידיעתי המנוע אמור לשבת שם כמו שצריך. הייתי רוצה לדעת איזה חלקים מלבד המנוע אצתרך להחליף, כמו כן כמה פרוייקט שכזה יכול לעלות והאם יש מישהו בארץ שיוכל לבצע השתלה שכזו בצורה אמינה?

שום דבר ממה שצויין כאן לא בדיוק ישנה את האיכות. האיכות תשאר מגעילה כפי שהיתה. תתחיל מזה שתקח משהו כבד וחד, ובעזרתו תנסה לקלף את הפיוניר הזה מתוך האוטו (טוב אולי הגזמתי קצת, אבל זה בערך מה שעולה לי בראש כשאני רואה את הDEH1950 הזה.צריך להשמיד אותם, בגללם יצא למורל פולס שם רע). לא צריך להשתגע, בפחות מאלפיה אפשר להביא HU שיעלה משמעותית את האיכות בפולס (להחליף טוויטר בעייני לא אופציה בכלל, קצת כיוונים והוא מנגן מעולה). אם האיכות לא השתפרה אני מניאק. אם לא(אני מניאק!), עוברים למגבר עם אותו כלי כבד ועושים איתו בערך מה שהפיוניר קיבל (רק בגלל שכתוב עליו 1000W מגיע לו למות). כמובן סאב, אין מה להגיד, בשביל להשלים את הסימפוניה חייבים אחד כזה, כאן אני משוחד לכן אמליץ לך על הP2 של רוקפורד. באחוריים אל תיגע, הייתי מוריד להם את ההגברה בכך מפנה ערוצים לסאב. שינגנו להם אבל שלא יהיו הדומיננטים. בהצלחה.

ערב טוב נורת הפרוטקשן והקליפ דולקות קבוע למעט מספר פעמים בהם הקליפ קבע ואז נדלק שוב. הPOWER לא דולק. הפיוזים שלמים. יש לציין כי לא עבר התעללות כלשהי בחצי שנה האחרונה והגביר רק זוג פולסים. אין ריח של שרוף. רציתי לשאול אם מישהו נתקל בתופעה דומה ואם כן עד כמה זה חמור(שווה תיקון? או קניה של מגבר חדש?) תודה ולילה טוף \:

הזכרתם לי סרטון ישן שממש מתאים לנושא: אחד הטובים

אין לי מושג איך אתם משחקים עם עכבר, תכלס גם עם ההגה לא יוצא לי, אבל עם המקשים יוצא לי מצויין, אולי ההגה קופץ ולא כל הזמן פונה אבל זה הרבה יותר דריפט ממה שאני יכול לעשות עם הגה.. הייתי מעוניין להשתתף, באסה רק שבדמו המכונית מעפנה ולא מספיק חזקה לדריפט אז מה הטעם בכלל בתחרות? (אפשר לשים אותה על הצד אבל זה לא כמו לשים את אותו הדגם רק עם הטורבו)

הן בכלל מנועי קרב' מהידוע לי, הדגמים הישנים.. לא מה שאני צריך

המצב הוא כזה, אני רוצה לקנות סיירה עם :1. מנוע הזרקה 2.0 DOCH 2. גיר ידני חמישה הילוכים הבעיה היא שהמנוע הנ"ל מגיע רק בסיירות גיאה, שעד כמה שהבנתי דגם די נדיר ויקח לי הרבה מאוד זמן למצוא אותו אם בכלל. במקרה ואמצא, הרכב יהיה אוטומטי כי ככה הדגם מגיע, ואז להחליף לגיר ידני. האפשרות השניה היא לקנות סיירה ידנית מהשנתונים האחרונים (92-93) בנפח 1.6 או 1.8, ואז לנסות למצוא לה מנוע 2.0 DOCH ולעשות השתלה. עכשיו השאלות הן: 1. איזו אפשרות עדיפה מבחינה כלכלית 2. כמה קשה יהיה למצוא מנוע 2.0 DOCH ועד כמה מסובך יהיה להשתיל אותו (מלבד המנוע איזה עוד מכלולים צריך יהיה לשנות?) 3. אותה השאלה רק לגבי הגיר 4. איזו אפשרות פרקטית יותר ופשוטה יותר לביצוע? 5. עד כמה נדירות הסיירות גיאה? (מהשנתונים האחרונים) תודה..

מה ניתן לשפר ולשנות ב"עלות זעומה"? נסיון שואף לאפס, הציפיות כמובן מכונת דריפט, אבל עד כמה זה ריאלי בסיירה? תודה אביחי

לאן נעלמו כל חובבי הסיירות? או שטעיתי בפורום?

צהרים טובים. הייתי רוצה להתיעץ איתכם בנוגע לרכישת סיירה גיאה 2.0 מבציר 93 למטרות נסיעות יומיומיות למכללה וההנאה שבהנעה האחרורית. הסיבה השניה היא העיקרית בעייני לכן הייתי רוצה לדעת האם היא חזקה מספיק להחלקות כוח (דריפטים) והאם אוכל להנות ממנה גם על כביש יבש (בחניה גדולה מרוחקת מאדם וממשטרה). כמו כן כמה תעלה לי הסבה מאוטומט לידני כולל כל המכללולים פלוס מינוס. האם האוטו עמיד להתעללויות הכרוכות בנסיעה על הצד? (כמובן שיטופל באהבה ויעשה ישור קו לפני כן) הם יש לדגם הנ"ל מחלות מסויימות (חשמל לדוגמא, והבנתי שיש הרבה ממנו בגיאה) עד כמה הוא אוכל דלק והאם החלפים זמינים במגרשים או שמדובר בזן נכחד? השאלה האחרונה היא עד כמה נדירה החיה בארצינו? יהיה קשה למצוא אחת שתשרת אותי נאמנות? תודה..

shellcase יא נוכל, לא מגיע לך אפילו חצי שקל כי מה שהבאת הוא לא משלושת העליונים. אבל תודה מגיע לך קיצר הבנתי שעכשיו אני יכול לנסוע אוטו מלא! תודה רבה מנהלים יכולים לנעול

אני אוהב אנשים כמוך פופסיק... אם תמצא לי בשלושת השרשורים האלה תשובה על השאלה ששאלתי אתה מקבל ממני שקל בדואר.

אחרי אינסוף דיבורים עם אנשים, שוטרים וטף הגיע הזמן לשמוע את האמת מכם. ערכתי הרבה חיפושים בנט ולא מצאתי תשובה חד משמעית. חלק אומרים שזאת בעיה בניסוח של החוק ולא כולם מבינים אותו נכון, הכוונה היא שעד גיל 21 אסור להסיע יותר מ2 או שעד גמר הנהג חדש ולמרות שלא מלאו לי 21 מותר לי כבר להסיע. מה אתם אומרים? (חוץ ממזל טוב, שנתיים על הכביש עם אפס עבירות[: ) תודה ולילה טוב!

דבר ראשון תודה לכם על ההמלצות, דבר שני, הבנאדם לא מחפש לפרק את האוטו כי הוא עכשיו בדיוק אחרי מכירה של 2 פיונרים (אתם יכולים בערך לתאר לעצמכם מזה חחח). פאנץ' 2 כפול? לא קצת הגזמה? מה הטעם של הסאבים הכפולים? אי אפשר לשבת באוטו יותר מ2 דקות כל דבר אפשרי מתחיל להתשחרר ולרעוד, מוסיקה כבר לא שומעים וכל איבר אפשרי בתוך הגוף מתחיל לשנות את המיקום. אז בנתיים אני רואה פה המלצות על פינקס גולד קסנון (השאלה האם הוא באמת שווה את המחיר או שאפשר למצוא חלופה איכותית יותר בסכום הזה, איך הסאבים של מורל? פוקאל?) מזה IDQ 12? מזה V-MAX HI ENERGY L7? לא חבל על החלונות ? תודה!!

התקציב הנ"ל הוא לסאב בלבד.

שאלום, חברי מחפש סאב עוצמתי ומדוייק (כמו שכאן מכנים את זה SQL - השילוב המנצח ) התקציב הוא עד 1600 ש"ח. לכל הצעה של סאב אשמח עם תוסיפו המלצה להגברה בהתאם (אם זה מונו או 4 יציאות לא משנה, העיקר שיפתח כמו שצריך) תודה והמשך יום נעים

עבודה יפה מאוד. תגיד לי בבקשה, אצל איזה רפד בנצרת (אני מכיר 4 מקומות) עשיתם וכמה זה עלה לכם? תודה

חגורת אלטרנטור רפויה (זה מה שהיה אצלי בכל אופן) אחרי ששמתי חדשה היא שרקה אצלי ( כשהיא חדשה אז היא נמתחת קצת ונוצר חופש מסויים שגורם לה לשרוק) וכשהייתי מוריד או מעלה הילוכים אגרסיבית אז היא היה מיללת.

מקווה שאני לא עובר על שום חוק פורום, בכל אופן אחרי חיפוש לא מצאתי תשובה ברורה לשאלה שלי. היתי שמח לשמוע תגובות מאנשים בעלי נסיון. אז ככה, יש לי רנו 19 עם נפח מנוע צנוע 1.4, הגודל המקורי שלי הוא 13 אינץ', אני רוצה לעלות ב2 אינצ'ים ז"א ל15. לפני הרבה זמן שמעתי שאפשר לעלות ב2 מידות כמו כן אם קיים דגם של האוטו שלי שיש בו ג'נטים בגודל הזה אז גם זה מאפשר לי באופן חוקי לנוע על כבישי ישראל. ממה שאני יודע נמכרו כמה יחידות בארץ של רנו 19 מהדגם של ה16 שסתומים ששם הגלגל המקורי הוא 195/50 R15 וזה בעצם הגודל שאני רוצה לשים. האם זה נכון או שבחיים לא אצליח להוציא אישור לגודל הזה? זה בעניין החוקיות, עכשיו לעניין של הפרקטיות, אין לי הגה כוח ואני משער שהשרירים שלי בידים יתחילו לצמוח עם אעלה את המידה והרוחב (אבל עד כמה?), אבל נעזוב את זה רגע בצד, עד כמה זה יפגע לי במכלולים כמו הציריות והמצמד וכמובן בצריכה של הדלק. האם הנסיעה תהיה יותר קופצנית וקשה יותר ממה שהיה? (אני מניח שהחתך הגבוה שלי משמש בתור בולם מצויין לכל הקקות שיש על הכבישים) תודה

מזל טוב! למרות שאני לא מכיר אותך מחמם לי את הלב שבן אדם הגשים חלום מקווה שיהיה לך רק טוב איתה ושתהנה איתה כמה שאפשר! מקווה שיום אחד גם חלומי יתגשם ואכתוב על זה כאן P:

אני חושב שהגיע הזמן לפתוח מעודון מעריצים ומעריצות לאביב הכל ברוח טובה. אחלה בגז', עבודה נקיה ומסודרת כמו שאני אוהב כל הכבוד הייתי מעוניין לדעת כמה עולה עבודת ריפוד שכזו (באופן כללי פלוס מינוס, אני מבין שזה משתנה מבד לבד מרכב לרכב - זוג מושבים קדמיים וספסל אחורי) תודה ובהצלחה!

ה-משחק של הזמנים ההם כשלא היה עוד מחשב פשוט גאוני! הלגו הראשון שלי שנקנה לי ליומולדת ב93-94 לא זוכר בדיוק יש לי אותו עד היום וכל החלקים נמצאים. אני צועק כל פעם על אחיינית שלי שמנסה לראות מה יש לי במגירה הסודית שאני כל כך לא רוצה שהיא תראה. הייתי ילד פראנויד, לא היתי נרדם עד שלא הייתי אוסף את כל החלקים מהרצפה ושם בקופסה אני לא מאמין איזה זכרונות יא אללה חח אני וחבר שלי היינו הלגואיסטים הראשים בבית ספר שלנו. כל פעם שהיה מגיע לגו חדש היו מוציאים אותנו מהשיעורים בשביל שנבנה אותו. היתה לנו שפה משותפת, יכולנו לבנות ב10 דקות מה שכל שאר הכיתה היתה בונה ב2 שיעורים, היתה לנו שפת לגואיסטים שרק אנחנו היינו מבינים חח. פעם אחת הגיע לגו סופר היי טק, חממה לגידול צמחים עם חיישנים שמתחברת למחשב ונותנת לך כל מיני נתונים מהחממה :shock:. אם מישהו ימצא את הדגם הזה אשמח מאוד לראות את הדבר המדהים הזה. זה היה לפני 10 שנים בערך. איזה נוסטלגיות יא אללה היה לי גם ג'יפ סטייל סופה שהיה אפשר לבנות ממנו ואן מגניב ביותר עם גלגלים פונים והגה את הנה התמונה: והלגו האחרון שלי היה זה: כמה שנהנתי אין לי מילים

כשבכל לחיצה על הגז יש לך זעזוע מוח כשיש לך מגדש לכל צלינדר כשרושמים את השם שלך עם***** אחרי האות הראשונה של השם שלך בכל פורום אפשרי כשיש לך באסטה באוטומוטור וכל ילד רוצה להצתלם לידך מהיר ועצבני 4 יקרא על השם של העיר שאתה גר בה כשיהיה אפשר לזכות במכונית שלך בסוף של הניד פור ספיד החדש

אני זוכר בגיל 5 ישבתי עם סבתא שלי בחדר של אחי מול החלון, הסתכלנו על החניה מול הבית וחיכינו שאחי יחזור מסוכנות רנו בבאר שבע עם הרנו 19 החדשה שלנו . "היא תהיה בצבע אלומיניום" ככה סבתא שלי הגדירה כסוף מטאלי, ואני למשהו ציפיתי שהאוטו החדש יהיה בצבע של סיר. את הסיבוב הראשון שלי בא אני לא אשכח, ואת הצעקות של אחי שאני חייב לחגור (גם מאחור) היום אני נוהג עליה וצועק על כולם שיחגרו מאחור (גם על אחי) לאוטו הזה יש ערך סינטמנטלי גדול עבורי ואני מאוד מקווה שהיא תשאר במשפחה ולא תמכר.

שו זה סאב מוגבר? תקנה מגבר + סאב עכשיו השאלה עד כמה רחוק אתה רוצה ללכת (תקציב)