Jump to content

yair068

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    229

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי yair068

  1. yair068
    טופל נשרף פיוז
  2. yair068
    שלום הרכב לא מניע וגם אין תאורה בלוח השעונים הקודן של קוברה הכל התחיל מבדיקת פיוזים בקופסת הפיוזים בתא הנהג נמצא אחד שרוף עשיתי החלפה באחד אחר מאותה קופסה ומאז הבעיה החלפתי את הפיזים ולא עוזר לא מניע תודה למגיבים
  3. yair068
    שלום לכולם הרכב התחמם הוחלף רדיאטור וטרמוסטט הוצאתי אויר מהרדיאטור יש פרפר מלמטה כאמור הרכב נוסע ובמהירות של 100 קמ"ש הרככב מתחמם עד הסוף הפעלת חימום מורידה את הטמפרטורה לאמצע ובהמשך ללא בעיה השאלה האם יש ניקוז אויר גם בחלק האחורי מעבר למנוע ואם יש סיבה אחרת הורכב מתח ישיר למאוורר גם לא עזר תודה
  4. yair068
    או שתוציא אותו עם מגנט או שתפתח את הקרטר של הגיר לא חושב שיש נזק אם בהפעלה ראשונה אין רעש
  5. yair068
    אף אחד לא מכיר את מנועי בראבה בראבו טיפו עם 16 שסתומים
  6. yair068
    כמו בכותרת האם אפשר להחליף ראש מנוע לפונטו 1.6 8 שסתומים בראש מנוע 16 שסתומים. מאמין שאצטרך סעפות יניקה ופליטה ומחשב את זה אבדוק החלפה כזאת תיתן לי עוד 15 כ"ס ושיפורים שאוכל לבנות בהמשך
  7. yair068
    מצטרף לשירשור זה מסיבה דומה התקנתי קפיצים של פונטו GT לפונטו רגילה ההתייחסות בפורומים בחול מדברים על הנמכה של 25 מ"מ אתמול התקנתי אותם ולא רואה שום שינוי שנבדק לפני ואחרי. האם הגובה נמדד כתוצאה מחוזק החומרים או גובה הקפיץ שני הקפיצים יד 2 מצו"ב תצלום של שני הקפיצים השונים כך שהקצר הוא של ה-GT
  8. yair068
    מעוניין להחליף בולמים קידמיים לפונטו דור 1 איזה בולם יותר טוב מבחינת רכות ויציבות גז של KYB לעומת מונרו שמן
  9. yair068
    הייתי מנקה את בית המצערת ומנוע צעדים שלב רראשון
  10. yair068
    יש 3 תושבות 1 תושבת מנוע 2 תושבות גיר אחת עליונה ואחת תחתונה. תושבות פגומות גורמות לרעידה גם בנסיעה עד 40 ק"מש קח בחשבון שגלגל תנופה לא מאוזן יכול לגרום גם לזה השאלה אם היו רעידות לפני כן. האם יש רעידות כשהמנוע פועל בסרק ולכן אני הייתי מתחיל דווקא בניקוי בית מצערת +מנוע צעדים .
  11. yair068
    רעידות שמתחילות מ-40 ק"מש ונחלשות בהמשך להערכתי גלגל תנופה מעוות אחרי 150000 ק"מ ומהם הסימפטומים של רעידות מגלגל זה . הוחלפה תושבת גיר עליונה ותושבת מנוע לפני יותר משנה
  12. yair068
    בדבר אחד אתה צודק שמשה מקורית מול חליפית . אצלי הוחלפה שמשה לא מקורית ובקיץ לא הבנתי למה הרכב חם וקשה לקרר אותו. עד שנפל לי האסימון והשמשה המקורית כהה ומונעת לקרני השמש לחדור. בדקתי את נושא החלפת השמשה במקורית וצריך להוסיף 3000 ש"ח. הפתרונות קנייה של שמשה אורגינלית מפירוק ותשלום עבור פירוק והרכבה אצל מרכיב מנוסה עלות עד 500 ש"ח שתהיה כדאית או שתחסוך אם יסכימו להרכבה דרך הביטוח
  13. yair068

    alfa sprint

    yair068 פרסם הודעה בנושא של markk בתוך רכבי אספנות

    הרכב בתחילת דרכו כשהיה בצבע אדום היה מתאים לשיפוץ והיה יוצא ממנו יצירה למופת. לדעתי הצבע השחור פחחות והרכבה לא נכונה במיוחד פסי הקישוט ולאחר השיפוץ השני פשוט הרסתה את הרכב וחבל. זוהיא דעתי
  14. yair068
    אחת הבעיות למגנזיום שבצבע במשך בזמן מתקלף לכן צריך לעשות פילר אפוקסי המורכב מפילר אפוקסי, מקשה אפוקסי, וטינר. גם כך יחזיק תקופה השתדל לא לנקות במכונות גדולות של גרניק
  15. yair068
    מקלץ עייף אם לא הוחלף עד למשאבת קלץ
  16. yair068
    הכל אפשרי השאלה אם אתה מוכן לשלם. תצטרך משאבת הגה כח מסרק צנרת גלגל נוסף לחגורות הגה מיכל מילוי.עכשיו אם יש הברגות לתושבת או שתצטרך להלחים הקיצר צריך לקנות אוטו מפירוק לקחת את כל רכיבי ההגה ולהתקינם אצלך. קח פרויקט שעשו הפולנים לפיאט פונטו http://punto.org.pl/zrobtosam/model176czylimk1/37
  17. yair068
    תשייף בכמה ניירות שיוף עד להגעה לפח באיזורי החלודה . נקה טוב עם מטלית טינר או בנזין להוצאת שומנים ולכלוך. לאחר מכן צריך לעשות צבע יסוד (פרמייר)בכדי שהכל יהייה במשטח אחיד. לאר מכן החלק בנייר שיוף עדין את איזור צבע היסוד. נקה עוד פעם עם טינר להוצאת הלכלוך . אם לטמבון יש משטחים קטנים השתמש במיכלי טרסיס אם גדולים פיסטולט
  18. yair068
    מכיר את הבעייה נוזל קירור פרסטון כנראה מנקה את כל המשקעים וכך בעצם פותח סתימות. במיוחד תראה ליד הבנדים נוזל ירוק וכמו שציינתה נזילות מכל מקום. לכן חזק את הבנדים היטב ובדוק תמיד אם חסר נוזל קירור. כרגע אתה על ישור קו עד שיסתדר
  19. yair068
    גלגל תנופה או פלטת קלץ מעוותת
  20. yair068
    האם נעשה ריסט אחרי ניתוק חיישן חמצן כי עדיין מזהה אותו גם ללא
  21. yair068
    האם נעשה ריסט למחשב לאחר החלפת החיישן?
  22. yair068
    קודם כל תעשה כיוון פרונט אח"כ כיוון הגה
  23. yair068
    יש הרבה אפשרויות גם חיישן סל"ד מה שכן ונתקלתי לאחרונה עשה ריסט למחשב דהיינו: הוצא את קוטב המינוס מהמצבר את הקוטב קצר עם הפלוס כן כן לא לפחד והחזר את קוטב המינוס בחזרה והופ הרכב עובד אבל כך ביכולתך לראות מאיפה הבעייה
  24. yair068
    לא מצאתה במועדון פיאט אתה רציני . מומלץ ביותר מוסך שמשון
  25. yair068
    עשיתי פרוייקט של טמבונים לפני שנתיים ושחכתי את יחס הדילול של פרמייר וצבע מיטלי אפור. אם יש משהוא מקצועי שירענן את זכרוני אודה . את השאר אני יודע
×
×
  • תוכן חדש...