ד ו ד

נניח שהטכנאי קבע נתון שגוי במקום 135 הקליד 126, לדעתי זה נתון להתיחסות ולא קשור לתוצאות הבדיקה. בהנחה שהמכשיר תקין ומכויל, נחשב הפסדי הספק לפי 135 נקבל שינוי מ 15% ל 20%, שזה נראה לדעתי מצב של בלאי יתר במנוע.

נתוני ההספק של מנועי רכב מוצגים בדרך כלל על בסיס בדיקה במעבדה של מנוע נטו ללא ת.הילוכים ציריות עד לגלגלים. לכל רכב יש הפסדי הספק שונים במערכת ההנע ולא חכם לקבוע כך סתם על פי תוצאות בדיקה שקבלת אם המנוע תקין, אלא אם יש את כל הנתונים של הרכב. במקרה שלך הפרשי ההספק שנמדד לעומת הערך המפורסם הוא כ 15%, דעתי בערבון מוגבל היא שהמנוע תקין עם בלאי סביר. אם אתה לחוץ ממליץ על בדיקת לחץ בכל הצלינדרים, לבדוק ויזואלית את המצתים ופילטר אוויר (אם סתום זו סיבה טובה לאובדן הספק). השלמת הבדיקות האלה יתנו לך תמונה יותר מפורטת על מצב המנוע ומכאן תוכל להתיעץ ולהחליט אם לקנות או לעבור הלאה. נ.ב מקודם התיחסתי רק לתוצאות הבדיקה ולא הסתכלתי על הגרף. על פי הגרף לא מסתדר לי הסל"ד מול ההספק שקבלת וזאת מול נתוני יצרן.

מצטרף לחושבים שיש כאן חדירה לפרטיות. אבל אם נבדוק איפה עוד חודרים לפרטיות שלנו, ספק אם נמצא איפה לא. אבל, אבל גדול בענין האיתוראן, יש בחיי נהגים מקרים שלא נדע, שקיומו של איתוראן פעיל הופך מחטטן למציל נפשות ורכוש. ככל הנראה רמות החיטוט בקורה בחיינו הפרטיים יגיע לשיאים חדשים, מצער אבל לדעתי אין אופציה אלא להתרגל גם אם זה מבאס וקשה.

כמה קמ עבר הרכב וכמובן האם הציגו לך רישום הטיפולים ברכב. תוכל לסרוק ולהציג את דוח הבדיקה.

לדעתי גם אם מדובר על רכב במצב טוב מאד והמחיר מותאם למכירת רכב ליסינג, הייתי חושב פעמים אם להמשיך במשא ומתן. בגדול השוק מלא רכבים כאלה ודומים מיד 1 פרטי, מה שלדעתי עדיף על רכבי ליסינג. תזכור שבתקופה זו שוק המכירות חלש מאד והקונים הם המלכים, ממליץ שתנצל את זה לטובתך ודלג לרכב (פרטי) הבא.

המחירון של לוי הוא הנתון הלאומי לחב' הביטוח לחישוב פרמיות הביטוח, כל השאר התימחורים והטבלאות המתפרסמים, בשבילי הם רק להתרשמות. קונה הממוקד על רכב מסוים יד שניה , יודע בוודאות שני נתונים, האחד מצב הרכב שאיתר וגם את עלות הדגם החדש. אחרי הכל, ההחלטה אם לקנות את הרכב מבוססת בדרך כלל על התניות ואילוצים, כאשר המחיר לא תמיד המוביל אם לסגור עיסקה או לעבור הלאה. אצלינו אף פעם המחיר לא היה במקום הראשון, והינו מתפשרים על רכב שעלה יותר, הכל בהתאם למקרה.

חב' הביטוח סיפקה לך כנראה שמאי-בית שפסק בענין הדשבורד. לגמרי לא ברור איך חב' הביטוח מצדיקים או מסבירים את סירובם לענות על דוח השמאי שלהם במלואו.

טעות רווחת שמזגן הרכב מקרר וגם מחמם כפי שזה קורה במזגנים בבית. מערכת החימום ברכב איננה קשורה למזגן ופועלת עצמאית, למעט שותפות בצנרת ומחיצות זזות (לא יודע את המונח המקצועי). לגבי מזגן לא פועל זה בלתי אפשרי לכוון מרחוק לתקלה ספציפית . אולי נתיך, אולי פיקוד הפעלה ואולי מצמד וכ'ו.

בדוק כמוני מול מוסכי יונדאי מורשים בענין החלפת רצועת טיימינג. כולם ענו לי שבהליך החלפת הרצועה המותחן והגלגלת נבדקים ואם אין צורך לא מחליפים. כדי לחדד את הענין, בהצעת מחיר להחלפת רצועה לא כופים על הלקוח גם מותחן וגלגלת אותם משחילים אם צריך ללא סיכוך בנפרד

חשבנו בדיוק כמוך, אין מצב למחירים כאלה. יכול להיות שאין מצב כפי שפרטת , אבל מה לעשות שהמידע שכתבתי הוא אמיתי לחלוטין. אין הרבה מה להוסיף, למעט שם המוסך. כרגע מתנהל בירור ואמתין מעט לפני כניסה לפרטים. ובכל זאת, מנסיונך בענין הרעשים, האם מותחן וגלגלת תקולים יוצרים תמיד רעשים או , אם אין רעשים אפשר להניח בסבירות גבוהה שמכלול הטיימינג תקין. בכל מקרה מתכוונים להכניס את הרכב בשבועיים הקרובים למוסך אחר להשלמת התיקון וטיפול .

אילו היה מדובר בעשרות שקלים תוספת ההודעה הזו לא היתה מופיעה. מדובר על דרישת תוספת עלות של קרוב ל 1400 שח, כן משהו כמו 1400 שח. נגיד ככה, התוספת שבקשו עלותה גבוהה מעלות כל העבודה והחלפים במוסך שפוי. בענין הרעשים, האם מותחן וגלגלת תקולים יוצרים תמיד רעשים או , אם אין רעשים אפשר להניח בסבירות גבוהה שמכלול הטיימינג תקין. מתכוונים להכניס את הרכב למוסך להשלמת התיקון וטיפול בשבועיים הקרובים.

כפי שהסבירו מדובר במנוע 2000 ושם יש רצועה. הרכב היה בטיפול, אחרי פירוק והוצאת הרצועה הישנה החליט המכונאי שצריך להחליף גם את המותחן והגלגלת. ביום יום לא שמעו רעשים זרים, פשוט מנוע שקט לחלוטין ללא קפיצות סלד בקיצור פרפקט. האם בכל זאת יכול להיות מצב שהמותחן ו/או הגלגלת מקולקלים ולא שומעים כלום, אולי בכל זאת זה אפשרי.

האם יש רעשים אופיניים למותחן וגלגלת לא תקינים בכללי, במקרה שלנו מדובר על איי 30.

תודה לכולם על התגובות

הדגם שתפס 95 אחוז מהמכירות שהזכרת הוא V40 או אחר, אנחנו מעונינים ברכב 5 דלתות. עבענין הבירורים, עדין לא בקרתי בשום סוכנות, הכל בשיחות טלפון

הדגם שתפס 95 אחוז מהמכירות שהזכרת הוא V40 או אחר, אנחנו מעונינים ברכב 5 דלתות. עבענין הבירורים, עדין לא בקרתי בשום סוכנות, הכל בשיחות טלפון

תודה על כל התגובות המענינות. ובכל זאת מבקש מהמבינים כדי שאוכל להתמקד, איזה דגם / מנוע בנזין היה בוולבו רב מכר בשנתיים האחרונות . חוץ מזה הציעו לי V40 T3 חדש מחיר משהו כמו 155K. מה שעצבן אותי זה שעבור צבע מטאלי צריך להוסיף 6K ובנוסף רק שנתיים אחריות. לדעתי המתחרים של וולבו יכולים למכור רכבים משפחתיים ב 100K רק צריך להוסיף אביזירים רכיבים וצבע מטאלי בסך 30K. כתבתי בנימה אירונית אבל השיטה לסחוט בעבור צבע מטאלי חלף מארצנו כבר לפני הרבה שנים, אפשר לחשוב שעומדים בוולבו בתור לקנית רכבים , או שאני טועה.

אנחנו מעונינים הרכב וולבו V40 T4 יד שניה, האם מנסיונך יש לרכב הזה בעיות כל שהן שחשוב לבדוק לפני רכישה (יד שניה) התרשמתי תוך כדי חיפוש שיש מעט מאד רכבים כאלה ומכאן ככל הנראה בעית מכירה אמיתית. האם יש בהרגשה הזו משהו אמיתי או ממש כלום

תודות לכולם על המידע המענין

מישהו מכיר או משתמש ברכב הזה, האם יש בעיות מיוחדות בדגם הזה.

נראה שתמיד הביטוי ליסינג ("אפס קמ") ברשיון יטיב מאד עם הקונה, במיוחד אחרי 3 +שנים . מצב דומה , קניית רכב במבצעי חבר מזוכה בהנחה פלוס מינוס זהה לרכב "אפס קמ" והרכב נמכר במחיר השוק. בהקצנה , רכב מתנה שהמוכר לא שילם עליו שקל, נמכר גם כן במחיר השוק. לדעתי כל עוד הרכב תקין אין סיבה ש"אפס קמ" ימכר בפחות מרכב יד 1 זהה במצבו .

לא ברור לי מדוע רכב חדש "אפס קמ" שווה פחות בשלב המכירה מרכב זהה יד ראשונה. בזמן המכירה מציג בעל הרכב אישור קנייה של רכב "אפס קמ" , אבל זה לא משכנע. הביטוי ליסינג ברשיון הופך את הרכב לשווה פחות בהרבה אחוזים . הגיון אין כאן, תופעה פשוט הזויה, אלא אם פיספסתי משהו.

עכשיו נשאר רק להתקין את האפליקציה תודות לכולם על התגובות.

שמתעסקים עם זבל , העסק תמיד מסריח. זה מה יש (שכנים) וצריך לדעתי מבחינת פוה"ש לתקן את הנזילה בהקדם כי הנזק המצטבר יהפוך ליותר ויותר יקר לתיקון.

ראשית ולפני הכל אתה צריך לפעול לצמצום נזקים. הייתי פונה לשמאי פרטי ובמקביל מאתר מומחה איטום מוסמך שיבצע את העבודה מיד עם קבלת דוח השמאי. כתבת שאתה דורש השתתפות הדיירים באיטום הגג , מכאן ברור שהגג רכוש משותף ואינך יכול לבקש את (הזזה ?) הסרה של הדודים. אחרי הכל תגיש תביעה קטנה הכוללת את כל העלויות הטרחה וכ'ו , הבעיה היחידה היא שתאלץ בינתיים לממן את כל הסכום עד פסה"ד. אם אתה דואג לגבי פסה"ד ,להערכתי אתה תזכה בסבירות גבוהה, אפילו מאד. עדכן בהמשך איך הדברים מתקדמים.