Jump to content

ron_man

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    1,116

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי ron_man

  1. ron_man
    כנראה ציר תפוס, תברר עם חברת טורבו טק, אולי הם יכולים לעזור לך. ואולי בכלל שווה לך להזמין רק את החיבה(core) של הטורבו ולשלם על עבודה בלבד.
  2. ron_man
    המגרש של ויצמן עבר לפתח תקווה בסגולה, באזור מאחורי הון סנטר.
  3. ron_man
    מרק, יכול להיות כשל בייצור, שאני עבדתי במוסך כלשהוא(תתפלא אני אכן מכונאי) אז היה לנו סדרה של כשלים הצלחות תוצרת sasic הצרפתית. אולי יש אצלו גם כשל. בכל מקרה, אולי שווה לגשת למוסך המטפל, שיבדוק ויחליף במסגרת אחריות חלקים או אחריות על עבודה את החלקים שצריך.
  4. ron_man
    לגבי השריקות, בוקי צודק, ניקוי קאליפר וגירוז מובילים יכולים להפסיק ולמנוע את התופעה. לגבי הרעידות, יכול להיות שנכנסת לאיזה שלולית מים או שטפת את האוטו בזמן ההצלחות היום חמות ועל כן נוצר מצב של דיפורמציה(עיוות) של הצלחת ובגלל זה הרעידות.
  5. ron_man
    האוטו עדיין באחריות? אם כן שהם יתקנו חינם.
  6. ron_man
    שמע. צריך לראות, הבולמים נוזלים? תפוסים? מה בדיוק הבעיה? אני לא מושך בקטע הזה, כמובן תלוי מה הבעיה.
  7. ron_man
    בולמים מקוריים לרכב הזה הם מתוצרת mando. הערכה שלי, בולמים אחורה 350 450 שח, קדימה עד 550 שח. ועבודה תלויה בכל מוסך לגופו.
  8. ron_man
    דני דין צודק, גם ביונדאי וסקודה החדשות, כל 45-60 אלף מחליפים, כמובן שבכל טיפול בודקים, אך שמתי לב ברנו שלא מחליפים כי זה קצת יותר "מציק" להחליף, למשל קנגו דיזל. אבל לטווח הארוך יש בעיות, כמו ביונדאי, מצערות סתומות וכו'.
  9. ron_man
    לא מפליא, יש חברות ליסינג שלא מחליפות כלום עד שזה לא יתקלקל, כמו: מצתים, פילטר אוויר, פילטר דלק, סולר, ברקסים ועוד. חלק לא מבוטל מזה נובע מעצלנות ואי הקפדה על טיפולים מצד כל גורמי המוסך.
  10. ron_man
    מצטרף לשאלה, בדיוק על אותו עניין.
  11. ron_man
    חוץ מהמצערת, יכול להיות החיישן שיושב על. דוושתת הגז, ובישביל זה צריך להחליף דוושה.
  12. ron_man
    שלמה נאור. קבוצת שלמה נאור.
  13. ron_man
    אני עושה על בסיס יומי 180 קילומטר ביום... 90 אחוז בין עירוני, האוטו איביזה tdi.. קטנה ידנית וחזקה, והכי חשוב חסכונות אני יכול להגיע ל1:20 ברגוע על 100 קמ"ש ו1.5 בלד.אגב גילוי נאות, אני מוכר או ה עכשיו.
  14. ron_man
    תקשיבו, מנסיון, יעידו על כך חברי הפורום שיצא ויוצא להם לטפל במכוניות החדשות. היצרנים הקטינו את רוחב הרפידה, בצורה משמעותית. מזדה, טויוטה, מיצובישי,ואפילו הונדה, ראיתי מקרים של החלפת רפידות וצלחות חרוטות אחרי 10k ו13k.
  15. ron_man
    ומה עם הרפידות? מה סיבת ההחלפה? צלחות לא סיניות 150-220 שקל לאחת. דיסקיות קדימה לא סיני 150-250 שקל. עבודה 200 שקל. מאיפה אתה? אולי אוכל עזור לך.
  16. ron_man
    תשמע אני יוצא מכונאי חברת השכרה לשעבר, לא משנה איזה ואיפה. לך תאיים עליהם בתביעות צפה עד מחר... צעקות רעש וצלצולים יעשו את שלהם, בהצלחה.
  17. ron_man
    דבר ראשון, יכול להיות כשל בשני הרכיבים בו זמנית. דבר שני אני חושב שבגלל שהמשאבה לא הייתה תקינה אז היא השפיעה על מן הסתם עלהמזרקים, ועל כן המחשב מתן התראה על משאבת סולר ומזרקים לא תקינים.
  18. ron_man
    רשמתי לך בפרטי. אתה יכול לסמוך על הרץ בעיניים עצומות, יש לי חברים שעובדים שם מעל 15 שנה. ובהמלצה שלי שתגרור את האוטו אליהם.
  19. ron_man
    לפי דעתי המוסך שגררת אליו את האוטו לא אמין. קודם נתחיל בזה, איזה סוג מנוע יש שם? 1.6 טורבו?
  20. ron_man
    מחיר פצצה! תחטוף.
  21. ron_man
    וואלה נראה נחמד מאוד! לגבי הסולנואידים, בזמנו רציתי לקנות חדשים לפאסאט שלי, אבל היה ממש יקר סביב ה1700 2000 שקל וגם היה צריך לחליף צמה שעולה חדשה עוד איזה 500 שקל. קח בחשבון את זה. אבל הכלי נראה ממש מגניב.
  22. ron_man
    לא, המוסך ביצע עבודת "בוקסות למשולשים". הוא אינו אחראי על נזק שנגרם לפני זה, כגון צמיגים שחוקים לא סימטרי, כיוון פרונט לא תקין ועוד. מה שקרה זה שהבוקסות לא היו תקינות והשפיעו על ההגה והצמיגים. עכשיו שסידרת את הבעיה הזאת ווצמיגים חדשים, צריך ללכת לכיוון פרונט. אין לך מה לחזור למוסך עד שלא תעשה כיוון פרונט.
  23. ron_man
    תשמע אתה הולך סחור סחור, תתחיל מהברור מאליו, לך תעשה כיוון פרונט. אחרי זה תיהיה יותר חכם אם זה עזר או לא.
  24. ron_man
    כשזה קורה האוטו מעשן? רושם תקלה במסך? יכול להיות אינגקטורים או משאבת סולר לא תקינה.
  25. ron_man
    כל הכבוד, תעלה תמונה של המכשיר שבנית, אולי אני יגנוב לך את הפטנט{:
×
×
  • תוכן חדש...