shmul87s

קראתי את כל התרד הזה ויש לי שאלה סקודה פליסיה 1300 שמתי עד עכשיו 95 , כדיי לעבור ל 98 , נ.ב אבא שלי שם פעם 98 והוא אמר לי שהמנוע עשה רעשים מוזרים וצילצולים מוגברים....???זה לא בדיוקלהיפך ממה שאמרתם שצריך לקרות?

תודה על התשובה , אבל אם אתה תוכל להסביר לי איך אני בודק אם נקרע גלגל ההגה , והאם יש אפשרות לבצע מחיקה של המחשב של הכרית אוויר? עדכון קטן , אמרו לי במוסך רוב הסיכויים שאם יכניסו למחשב זה יפתר ואולי צריך לכוון את המחשב , וכן, מתג ההצתה היה פתוח כשהכרית היתה בחוץ , רוצים על זה 180 עם מע"מ... יקר? תודה

שלום... נוצרה בעיה קטנה או גדולה , פשוט אין לי מושג איפה אני מתחיל לתקן אותה... הכל התחיל מזה שההגה שלי היה עקום , אז מי שמכיר את ההגה של סקודה , יש מאחוריו שני ברגיי כוכב שכאשר פותחים אותם , נפתח החלק הקדמי האמצעי של ההגה , שהוא הכרית אוויר. אז פתחתי את זה וסידרתי את ההגה , שזה היה החלק הקל , אום 19 ונסגר הסיפור תוך פחות מדקה , הבעיה שבטעות נפלה לי הכרית אוויר והחוט שחזיק אותה יצא מהמקום , (שזה בעצם קונקטור ) , אז חשבתי שזה לא בעיה , ובחיבור של זה לאחר מכן זה באמת לא היה בעיה , הבעיה נוצרה כאשר חיברתי בחזרה את הקונקטור של הכרית עצמה על הכרית , ואת הקונקטור של החוט שמתחבר מהחוט שיוצא מן ההגה אל החוט שבא מהמחשב , (כל זה מתחת להגה) , בקיצור חיברתי את שני הקונקטורים , ופה מתחילה הבעיה , המנורה של הכרית אוויר עדיין פועלת!!! מה עושים.??????? תצילו אותיי

גל אתה פשוט לא תאמין איזה חתיכת פלטה אבא שלי הביא לי , 200 על80 , 1.2מ"מ , רשום פוליקרבון או משהו כזה , בכל מקרה משהו חבל על הזמן , והוא יותר נראה כמו זכוכית , אבל שחתכתי אותו ראו שזה פלסטיק , בכל מקרה הלבשתי חתיכה של 30על30 באמצע של חתיכה העליונה של הסאב , ויצא ממש יפה , אני מחכה ללבד או לשטיח אחר שאני הולך להביא היום ואני יצלם את זה, בכל מקרה , בגלל זה העלתי את התיבות לחדר , ולהפתעתי גיליתי שאם אני מוציא את הפורט יש יותר באס מודגש , בדיוק להיפך מהאוטו?? אני אולי צריך לחתוך קצת מהפורט , כי התיבות נראות לי ממש טובות..... שוב הפורט 17על 8 ,זה טוב לתיבה של 60 ליטר?? , פורט צדדי

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=46172&highlight=%FA%EE%E5%F0%E5%FA+%E4%EE%F2%F8%EB%FA+%F9%EC%E9 אלו התיבות והפורט שלי , המידות 40X40X40 חיברתי לניסיון את הסאבים למערכת בבית , שומעים חזק, אבל שאני מוציא את הפורט יש באס חזק יותר מודגש , ובאוטו זה בדיוק להיפך , אולי אני צריך לקצר את הפורט ???? הפורט עכשיו 8X17 ואני מצפה ממך(MIKMIK) לתשובה....

אני יבוא עם הסקודה והפיוניריים שלי אבל מתיי לבוא בתוך , שיהיה לנו זמן לבדוק

פוקו , אני יהיה השני שיודע לך עם תתכנן לנו תיבה ל 305C , כמובן לSPL .... אני בטוח שיהיו עוד הרבה.....

ומה הכינוי של גנ'יה שאני יוכל לפנות אליו , או שג'ניה אולי אתה יכול לעזור לי פה

מה המידות שלך

אתם צודקים בהכל , התשובה מצוייה בבעיה שהיא האוטו , סקודה פליסיה 1300 , הקטע הוא שהחלפתי את המצבר הקיים ל 65 אמפר מ 55 אמפר , והאלטרנטור שלי החלפתי פעם כי הוא עשה לי בעיות , אבל זה היה לפני 3 שנים , אתם אומרים שעדיף קודם לבדוק כמה וולט יהיה באלטרנטור ולראות אם יש בכלל הפרשים או שבגלל שהחוט הקיים דק אז יש פחות חשמל(אגב החוט שלי הוא 8G , והחוט של הקיים הוא נראה כ חצי מהעובי של שלי) תודה

האם יש צורך להוסיף עוד חוט של 6G מהאלטרנטור אל המצבר, כי ראיתי שיש לי מצב ממש לו טוב של חשמל באוטו , 12.3 עם מוזיקה 12.8 בלי מוזיקה 12.5 עם מוזיקה וטורים גבוהיים , 13.2 טורים גבוהיים בלי מוזקיה.. כדיי להוסיף עוד חוט , או שלהחליף לגמרי את החוט שהולך מהאלטרנטור אל המצבר ולהשאיר רק את החוט שלי???

אולי שכל הוויכוחים יחזרו לפה , מיקמיק , תמיר , אייל , ג'ניה וכל אלה שאני עדיין לא מכיר , לכם יש את הניסיון שאתם אומרים שלי אין עדיין , תעזרו לי לבנות את התיבה הכי טובה , איזה גודל , כפולה , עם חוצץ בלי חוצץ , סוג תיבה , עם שיפוע או בלי , וכל השטויות האלה , המקום שיש לי לנצל זה 80-85 , 40 גובה , 40-45 עומק תודה..... והאם יהיה שיפור רציני מאשר מה שיש לי עכשיו , 40 , 40 , 40 , שתי תיבות , עם פורט צדדי של 18X8 , אני מחפש באס חזק ועדיף שיהיה דופק ולא ממושך , אבל שלא יהיה לגמרי לא ממושך , גם זה חשוב

ראיתי שדנתם בנושא שתכון מכל הכיוונים , התיבה... אולי אחד המבינים יסבירו לי סוף סוף איזה תיבה הכי טוב שיש לבנות כדי להגיע לעוצמות גבוהות , מדובר בשני סאבים של פיוניר 305C

איזה שטיח אתה ממליץ במקום?

41 על 42 על 40 , ועם תוריד את עובי העץ , יוצא בערך 60-64 ליטר

מיקמיק , בוא נתחיל מהשאלה הכי חשובה להתחלה , איזה תדר זה הבאס הדופק אוה דופק או איך שלא יקראו לזה , ואיזה תדר זה הבאס הממושך?? והאמת שיש לי הרבה איכות אבל אני מנסה להגיע ליותר עוצמה של באס דופק , כי הכל נמרח , כל הזמן באס רצוף בלי הדגשה של הבומים...

mikmik , אם אני יקח מידות של 40 על 30 על 20 , שזה יוצא 40 ליטר , וזאת תיהיה בנד-פאס

טוב , אולי אתם צריכים עוד פרט קטן , יש לי שניי סאבים , שמורמים על מגבר של לנזר 424 הריטג , כל המגבר רק בשבילהם , גישור לכל סאב , הגודל המקסימלי לתיבות לתא מטען הוא: 40 גובה 50 עומק 80 רוחב יש בכלל מצב לעשות בנד-פס לשני סאבים לתא מטען כזה?

אבל אני צריך יותר דופק בהרבה יותר , אני זוכר שלחבר שלי יש מגנט עם תיבה מקורית נראה לי בנד-פס , בקיצור התיבה עם הפורט הארוך , והסאב דופק מרעיד את הגוף בבאס של דקירות גדולות , לא כמו אצלי ששומעים רק את הבאס הממושך , אולי כדי להפוך את התיבה שלי לבנד-פס(אם קוראים לתיבה הנ"ל בנד-פס) , ואיך

????????

מגברים וסאבים , כל השאר זבל ,

שלום בעבר דיברנו לא מספר קטן של פעמים על איזה תיבה מתאימה לסאב הזה , התיבה שיש לי עכשיו זה 40 על 40 על 40 מרובעת , עם פורט צדדי של 18 על 8 , יש לי עכשיו באס ממש חזק כי יש לי שניים כאלה , אבל הוא יותר מידיי באס ממושך כזה , זאת אומרת שאני מרגיש כאילו יש הדגשה לבאס ממושך , הייתי רוצה לנסות לשנות את התיבה בצורה שכך הבאס יהיה יותר פנאצ'י , יותר דופק מאשר הד , ואיזה תדר זה הבאס הדופק , ואיזה תדר הבאס הממושך ? תודה וחג שמח

הקטע ששאלתי לפני הרבה , אף אחד פה לא הבאתי אותי לנקודה שבא אני אומר אלה המידות בוא נתחיל לבנות , כל אחד אומר משהו אחר , והרוב אמר 60 ליטר פתוח עם פורט של 8 ס"מ על 10-15 ס"מ , זה מה שיצא , ויצא הכי נורמלי.....

תשמע , עד עכשיו תמיד אמרתי שהצורה הכי טוב לבחור מערכות זה על פי נתונים , של תדרים , רמס , נפח , שטח וכו'.... לא יודע מה השתנה אבל בקשר לסאבים עשיתי עבודה של ערבים , בודקים עד שמגיעים למה שאוהבים , מה שהכי טוב לוקחים , וזה מה שעשיתי , בקשר לפורט , הפורט של התיבה של ה50 ליטר הוא 15 על 8 ושלי עכשיו זה 20 על 8

דווקא ממנהל הפורום ציפיתי לתגובה קצת שונה , אבל שיהיה ,