Jump to content

XOFIRX

  • הודעות

    4,118
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי XOFIRX

  1. כמה שאלות 1. האם אתה מתכוון להשאיר את הפגוש פלסטיק שיש לך עכשיו או לעבור לפגוש ניקל ? 2. האם אתה יודע שהגנטים שלך שימשו את הפורד קפרי ? אני מחפש כאלו גנטים אם ראית או שמעת. בהצלחה בהמשך השיפוץ.
  2. XOFIRX

    סיטרואן GSA - שיפוץ

    המלצה בטיחותית לשים תמיכות לגשר שבנית כמו בתמונה.
  3. אין מצב שהיא תסע טוב, זה רנו. סתתם, האמת שאני מקנא.
  4. XOFIRX

    תהליך שיפוץ ה - MGA

    אני ממליץ לך לנסות לעבוד עם מברג דפיקה (יש לו שם מיקצועי אחר) הוא יעזור לך בהרבה מיקרים והוא ממש זול. עריכה, ניזכרתי, מברג אימפקט.
  5. אני רק לא מבין למה אין המשך תמונות ?
  6. הראתי לאישתי את התמנות של הרכב שלך והיא לא ממש התלהבה , אני גם חושש מניגוד אינטרסים של שני רכבים מיתחרים.
  7. איפה ניתן להשיג גומיות אבק לתפוחי הגה, אצלי התפוחים תקינים ויחסית חדשים והגומי קרוע לגמרי ונראה בן 100, מה ניתן לעשות על מנת למנוע את זה ?
  8. מה אחרונה חביבה, למה לא צילמת ללא כסויי הנייר ? פשוט ניראה מדהים.
  9. האמת אלעד, חשבתי אפילו ברצינות לקנות את המנטה שלך אבל לא בא לי להתחיל עם רכב שאני לא מכיר בכלל, אם אני אקנה פורד קפרי או אסקורט אני אשפץ אותם בקלות ועם הרבה ניסיון שצברתי בלהשיג חלקים.
  10. מיצטער אבל אין לי סבלנות אני זקוק נואשות לרכב נוסף כדי להעסיק את עצמי תוכל לתת לי טל' של ההיא מהמיפרץ ? אולי זו אותה אחת.
  11. בעקבות חיפושים אחרי רכב נוסף לשיפוץ נפלה לי הזדמנות לקנות אסקורט סטיישן MK1, (יש עדיפות לקפרי אבל אין משהוא ברמה שאני מחפש), כיוון שאין לי ידע לגבי הרכב הזה הייתי רוצה לדעת כמה דברים, איזה מנוע יש לו, 1000 או 1300 ? מידת הנדירות והביקוש לעומת הדגם המיסחרי (כמו של גנאדי) ? וכל מידע אחר שמעניין. תודה
  12. אין לי שום מושג או הבנה באופנועים והם ממש לא מעניינים אותי, אבל אני חייב להוסיף את דעתי על מצב האופנועים בארץ, מצב האופנועים משנות ה-90 בארץ במצב לרוב גרוע מהסיבה שחלקים לאופנועים יקרים בטירוף, יש לדוד שלי סוזוקי משנות ה-90 שכל חלק שנישבר לו ובעיקר פרינג עולה כמו אוטו שלם מאותו שנתון, אם נישבר לו ידית ברקס היא עולה הרבה יותר יקר מידית של קטנוע, למה ? לכן מגיעים למצב שכולם מאלתרים ואיפה שאפשר לוותר על חלקים אז גם מוותרים.
  13. ראיתי פעם אצל מאירמן בפ"ת.
  14. לי . אמנם הוא לא הרכיב אבל ממנו קניתי את הגומיות.
  15. XOFIRX

    הלך לי המנוע למגבים

    ידידי התמונה לא ניפתחת, היא קטנה מידי בשביל לראות משהוא.
  16. ביד 2 מפורסמת למכירה קורבט נדירה, האם זה ניראה לכם אמיתי ? http://www.yad2.co.il/Cars/Print.php?CatID=1&SubCatID=6&CarID=34117
  17. אני לא חושב שכולם בקיאים במידות הגנטים שלהם, אני לדוגמא יודע שגודל הגנט שלי בקפרי הוא 13" עם 4 ברגים ואין לי מושג לגבי שאר הנתונים.
  18. לא יודע אם זה חוקי אבל ראיתי מישהוא שכן עשה את זה.
  19. לא צריכה להיות שום בעיה, אם אני אלך למכונאי שמטפל לי ברכבים הוא יחתום לי שהוא יטפל גם ברכב קיטור.
  20. נראית מדהים, אני מבין שהכיסוי לגלגל ספייר הוא בגלל החורף הקרב ? ורק תעשו לי טובה אל תתחילו עוד פעם לשגע אותנו בשרשור הזה עם V8.
  21. בפעם הבאה שתרצה להגיע לתוצאות יותר טובות, אני מציע שלא תשייף את הצבע אלא תסיר אותו עם מסיר צבע, כך כל הצבע ירד גם מהחריצים הקטנים וכך תגיע לגימור הרבה יותר חלק ואחיד, מניסיון.
  22. XOFIRX

    הפתעה ממפגש י-ם

    אני חושב שמדובר על זו.
  23. XOFIRX

    הפתעה ממפגש י-ם

    יצא לי לראות ולדבר עם הבעלים של האסקורט המדוברת לפני כמה שנים באחד ממפגשי פורד, גם אז הוא אמר לי שהיא יובאה מאנגליה למרות ההגה השמאלי שלה, האוטו פשוט יפה.
  24. אני נוהג לפני החורף לרסס על השמשות ספריי סיליקון, מחכה כדקה ואז מנקה טוב שלא ישארו סימנים, הסיליקון גורם למגבים לעבוד יותר חלק בכך שהם לא נידבקים ולא חורקים על השמשה והניקוי הוא הרבה יותר טוב, אחד התכונות של הסיליקון שהוא גם דוחה מים ובהרבה מיקרים אני בכלל לא מפעיל מגבים בגשם כי הרוח של הנסיעה גורמת לטיפות המים לברוח מהשמשה כמו כדורים, מומלץ. אם אני לא טועה גם החופות של מטוסי הקרב גם מצופות בסיליקון.
×
×
  • תוכן חדש...