XOFIRX

אני הייתי מתקן את זה לבד ע"י החדרת חתיכת ספוג שטוח בעובי של כ-2 סמ בין הריפוד לפח, מורח את השפה של הבד ואת הספוג בדבק מגע ואז מצמיד לספוג, אפשר לנסות לשים בד חזק ועבה במקום הספוג, אופציה שניה זה לתפור את הקרע ע"י חוט דק בצבע הבד, אני מקווה שאתה מבין למה אני מתכוון.

קבל,, http://cgi.ebay.de/Doppel-Frontscheinwerfer-Ford-Capri-3-V6-Scheinwerfer_W0QQitemZ330164206003QQihZ014QQcategoryZ44242QQrdZ1QQssPageNameZWD4VQQcmdZViewItem http://cgi.ebay.de/Scheinwerfer-Ford-Capri-3_W0QQitemZ270164220009QQihZ017QQcategoryZ44242QQrdZ1QQssPageNameZWD4VQQcmdZViewItem

גם של MK2 אין סיכוי שתמצא בארץ, בחו"ל יש המון ובזול, שים לב לא להזמין מאנגליה בגלל זוית האורות.

אם אתה מתכוון לפנסים של MK1 כמו בתמונה אז בארץ אין סיכוי שתמצא, בחו"ל הם עולים המון כיוון שהם די נדירים.

יש מגרש בפ"ת בצומת סגולה שגורר את הרכבים מאיזור פ"ת, היה לו בעבר הרבה מציאות, היום יש לו גם כמה, הוא מוכר מהם חלקים וגם רכבים שלמים.

שתי הקפרי מלוח יד 2 נימכרו.

אני וגם חבר נימצאים בבעיה דומה, אני רציתי לקנות קפרי שזרוקה בחצר אצל איזה בחור שהיא לא שלו אלא של חבר שלו, הוא רוצה עליה הרבה יותר ממה שהיא שווה באמת, הסכמתי בסופו של דבר לסכום שדרש ואז הוא החליט להעלות במחיר, כיוון שהבחור הוא סוחר ממולח חשבתי לאתר את החבר שלו ולסגור איתו את העניינים אבל אני חושש מתגובת בעל המיגרש שהיא שוכבת בו ושהוא יעשה הכל על מנת לא לתת אותה. החבר שלי קנה קפרי ממגרש לברזל והחליט לאתר את הבעלים על מנת לבקש ממנו להעביר בעלות, כשאיתר אותו בטלפון הבחור נתן תחושה שהוא רוצה את האוטו בחזרה, כרגע לא ידוע מה הבעלים הרשום של האוטו ירצה לעשות. אם אני הייתי מחזיק ברכב שהוא לא שלי ובחור היה רוצה לקנות אותו ממני ובסוף הולך מאחורי גבי פשוט הייתי מפרק את האוטו לחלקים וסוגר את הסיפור, לכן אני ממליץ לנסות הכל בדרכים ישרות על מנת שכולם יצאו מרוצים.

מתוך סקרנות, האם האוטו הזה חולק מכלולים עם הסובארו DL של אותה תקופה ?

יש פורד גרנדה מהשנים האחרונות שלה אצל עמוס עם הקפרי הכסופה, הוא מעוניין למכור חלקים ממנה ואולי יש חלקים שמתאימים.

אני לא יודע אם בעל הרכבים אשם כי צריך כסף לבנות סככה במקום, בכל אופן אחד הדברים שהכי מעיק זה לראות מנועים של אלפא ויגואר ועוד כל מני חלקים מעניינים שעשו מהם כאילו פסלים. בכל אופן הביקור במקום מאוד מעניין, המוסך עצמו הוא לא כמו כל מוסך רגיל אלא ממש שונה, כאילו מישהוא סוגד למכוניות.

איפה ראית אסקורט ? יש שם ברנדה וסיירה שאני לא חושב שהם משופרות.

המשך,,,,

המשך,,,

המשך,,

המשך,

המשך.

אתמול הייתי במוזיאון במוסך ראלקס, הנה תמונות של רוב הרכבים שם, מצטער על איכות התמונות פשוט הייתי שם במיקרה וללא מצלמה, הכי עניינה אותי הלמבורגיני קונטש, מישהוא יודע לספר עליה משהוא ? הבנתי שהיא לא אמיתית אלא יושבת על רכב אמריקאי כל שהוא, יש לציין את ההזנחה של הרכבים שם ואני לא מאשים את הבעלים פשוט כואב הלב לראות שם רכבים מיוחדים חשופים לפגעי מזג האויר,

השבוע הייתי במושב פרדסיה וראיתי מגרש עם רכבים ישנים שפורסם בעבר, הנה הקישור לפרסום http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=98967&highlight=%D7%A4%D7%A8%D7%93%D7%A1%D7%99%D7%94&page=9 יש לציין שיש שם עוד כמה רכבים שלא מופיעים בתמונות, לא היה לי מצלמה לצלם אבל כשבאתי לשאול בחור שעבר באיזור של מי הרכבים הוא אמר לי שלא כדאי להתעסק עם המשפחה הזו כי הם ולא ימכרו לי כלום, לא היה בא לי באותו רגע זמן להכנס אבל רציתי לדעת אם מישהוא ניסה ?

אופן ההרכבה שנמרוד ציין טובה וחשוב להדגיש להשתמש בחבל עבה וחלק כמו של כביסה, אולי בגלל שהשתמשתם בחוט דק לא הצלחתם, המלצה שלי בייעוץ עם פחח היא לשים גריז על מנת להקל על העבודה וגם הגריז שישאר בתוך הגומי ימנע חדירת מים ולחות וימנע ריקבון חוזר באיזורים שתוקנו. הזגג שהתקין לי את השמשה הקידמית השתמש בספריי WD40 אבל לדעתי זה פחות טוב מגריז.

כמו שקודמיי אמרו אם מתאים לך המחיר תקנה, אם לא אל תקנה. אני לדוגמא בתהליך של קניית רכב שכל אדם נורמלי היה משלם עליו מקסימום 1000 שח ומטה, אבל הבעלים דורש 1000 דולר, מה לעשות שבא לי על הרכב הזה בטירוף ואני אקנה אותו ב-1000 דולר.

היא לא מושלמת, חסר לה גריל .

זו הבעיה, אם הפחח המדובר היה נותן הצעת מחיר של 10000 ש"ח האם אתה בטוח שהיית מקבל עבודה טובה יותר ? מחיר זה לא תמיד שיקול לאיכות עבודה ומוצר.

חשבתי על זה, אבל האם אתה בטוח שהאור ברקס העליון מחובר לאחד הפנסים האחוריים ולא לקדמת האוטו לקופסת פיוזים?

אני לא מסכים אתך, ראיתי עבודות במחירים זולים שיצאו אפילו יותר טוב מאלו במחירים הגבוהים, צריך להבין שכח העבודה בשטחים יותר זול, ולכן המחיר הזול.