Jump to content

locomotive

  • הודעות

    1,076
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי locomotive

  1. יפה היא אישתו של חבר טוב שלי,אם היית פונה אליה בנושא שהוא לא שאלה רטורית או שלא קשור לקושיות של פסח היית נוכח להכיר את כמה זוהי עובדת מקצועית מהזן הנדיר ,תתפלא לדעת אילו גלגלים היא סובבה ועזרה לאנשים שנפלו קורבן למטחנות הבירוקרטיה.
  2. זה לא ביג דיל כל נושא הקילומטראז' הגבוה,רוב הרכבים שצויינו כאן הם לרוב דיזלים,מוניות וכד' או GOOD OLD FASHION CAR, גם רכב בנזין שהגיע ל500 אלף זה לא וואו. אותי מעניין לשמוע איזה רכב משנות האלפיים עם הטכנולוגיות המשולבות בו יהיה מועמד עתידי ראוי לדעתכם. במסגרת עבודתי אני מנהל מחלקה של ייצור ואריזה במפעל,במחלקה שלי מכונת האריזה הקיימת נרכשה לפני 30 שנים מצרפת כיד 2 לאחר ששירתה את הצרפתים כ 20 שנה,על המכונה מוטבע התאריך 1968 .המכונה מכנית לחלוטין ועובדת כשד מיותר לציין שהחזירה את העלות שלה מס' פעמים.
  3. מדובר על דו"ח מהירות שקיבלתי בחודש יולי האחרון ביציאה מאילת,שכחתי ממנו לגמרי ועכשיו אני לא מוצא אותו. אני מעוניין (נאלץ) לשלם אותו למי עליי לפנות?
  4. תודה יוני , מה זה TSB? מה לגבי מעברי שמן? האם זו אופציה לבדיקה? המון תודה על ההענות!
  5. 4 כבלים שחורים בשורה. מסירים את הכבל השחור ומתחתיו שוכן פלאג שאותו מוציאים עם בוקסה 16 (?). תלך ולמוסך לטיפול הראשון ותבקש לצפות בעבודה ,כך תלמד את הרכב שלך.
  6. זה משהו מטמטם...כשהרכב מחומם אין כלום. מה אחראי על הטמ"פ של השמן? או אולי סוג השמן גורם לכך?
  7. הכי דפוק זה שהמוסכניק אמר שהלקוח היה מרוצה מכך שהוא מקבל הגה חדש ע"ח היבואן אך עדיין הוא שב לתבוע. זו חזירות לשמה,לא ייאמן שיש אנשים כאלו -הוא לא הוציא שקל מהכיס והוא עדיין לא מרוצה. הוא בטח מהחארות שמתפרנסים מתביעות . לא נורא דוד המשך להיות צדיק בסוף זה משתלם ,אני מאחל לאותו אדם שרכבו ישפוך מנוע יום לאחר סיום אחריות היבואן.
  8. חיישן מצערת לקוי נשמע לי הגיוני.החלפתי אחד כזה במשופץ בעלות של 600 ש"ח בעבר.
  9. אני לא נותן למתדלק לתדלק את הרכב שלא לדבר על שמנים ומים.למה? כי אני אוהב שאקדח התדלוק עובד על המהירות הנמוכה ביותר ולא כמו שרובם שמים על המקסימום ואז יש הרבה קצף,אני רוצה לחסוך חצי סיכוי שבעת פתיחת הפקק המפתח או הפקק יזוקו,חצי סיכוי שיטפטפו לי בנזין על הפח של הרכב או חצי סיכוי לקבל שריטה מהזרנוק של האקדח. מה שכן אני נותן להם להכין לי קפה ולחמם בורקס. כן אני שרוט...
  10. תרכוש מים של פרסטון,תעיף את השמן לקיביני אם הוא לא של AC DELCO או VALVO LINE. בטיפול הראשון תחליף שמן ,פילטר שמן,פילטר דלק ,מסנן אויר וגם פלגים.מוסך מרכזי יקח לך 1200 ש"ח בערך ומוסך מורשה 300 ש"ח פחות בערך כולל חומרים. הכי בריא זה להחליף שמן ופילטר כל שנה ללא קשר לק"מ,בקשר לפלגים אני נסעתי איתם 50 אלף. תשים תוסף על חצי מיכל דלק ותרוקן אותו בנסיעה תמלא שוב דלק וסע לטסט. ושוב פעם :מים לא אמורים להעלם! שיהיה בהצלחה,במיוחד בטסט הקרוב.
  11. מים ירוקים איכותיים יספיקו,בטיפולים הקפד להשתמש במוצרים של AC DELCO (פלגים,שמנים ופילטרים) .תבדוק שכבלי הצתה תקינים ושצינורות הקירור לא יבשים.תוסף פעם בשנה לא יותר לפני טסט. תעקוב אחר התנהגות הרכב ותלמד אותו ותהיה ערני לרעשים חריגים שתוכל לטפל בזמן ולא להמתין לתקלות שבר. הרכב נוח לתחזוקה. . ***מים לא אמורים להעלם תמלא עד המקסימום ותעקוב אם יש בריחה חפש נזילות או בדוק תקינות פקק עיבוי. תבצע התחברות למחשב בעיניין ABS.
  12. תוכל בבקשה להפנות אותי למקור שבו קראת על כך? בכל מקרה אני אפנה למוסך פשוט אני רוצה להכין שעורי בית..
  13. צודק,אך אם עדיין קיימת הדודה לרכב אז ניתן לחפש אחד ב 4 או 5 אלף ולהשקיע 2 או 3 אלף על ההתחלה ביישור קו -רוב הסיכויים שהרכב יתפקד נורמלי לתקופה שהיא ציינה .יש היצע גם בסכומים אלו.
  14. אז אני אמור פעמיים ביום להתקין את המושב בטיחות של התינוקת במונית ? אני כרגע סובל מבלאי בקרייזלר, יהיה לי הרבה יותר זול לתחזק טרנטה מאשר משהו הכי קטן שהולך בקרייזלר ומתחילים לדבר איתי ב4 ספרות .זה רכב שקניתי אותו לנסיעות בינעירוניות ארוכות.
  15. שלום לכולם. לאחרונה שמתי לב לתופעה מאוד מוזרה בהיגוי הרכב שלא נתקלתי בה בעבר, כשהרכב עומד במקום ומנסים לסובב את ההגה הוא מגיע לנק' שבה הוא נתקע -לא משנה לאיזה צד. כשהרכב בנסיעה אין בעיה כלל ניתן לסובב הגה עד הסוף. רק כשהרכב מגיע לטמ"פ העבודה אז התופעה נעלמת. התופעה מלווה ברעשים מכיוון משאבת ההגה. יש שמן הגה . בבקשה תכוונו לגורם הבעיה לפני שאני נכנס למוסך ללא שמץ של כיוון
  16. בדקת מה שלום האלטרנטור ? עלול להופיע ריח שרוף אם הוא תפוס ובכל זאת מנסים להניע. נסה להקיש עליו בעזרת משהו כמו פטיש גומי ותניע,אם הניע תיגש לחשמלאי רכב לצורך שיפוץ או החלפה. אם אכן מדובר באלטרנטור אז סביר להניח שהמצבר שלך ריק כרגע אז תדאג בנוסף לארגן כבלים ורכב נוסף.
  17. קיים ,אך לא בתפוצה גבוהה .הרכב היה מודל 95' 2.2 דגם CS הפשוט ביותר מבחינת איבזור פנים. היו לה בערך 130 כ"ס וצריכת דלק של 1 ל 13. השקעתי בה את מיטב כספי מכל הלב והשארתי אותה במגרש בראשון לציון מספר רישוי 1514718. לראות ולחטוף אותה!
  18. מתמצת יפה מאוד את הכוונה שלי ! רכבים משנות ה90 וה80 שכבר זיהו בהם את הפוטנציאל מתומחרים כבר היום בסכומים יחסית גבוהים דוגמא: פורד קורטינה,אוטוביאנקי,פיאט 127,סובארו קאסטום וכד'. מטרת השרשור היא למצוא את רכבי "השוליים", אלו שעדיין היו בתמונת הנוף אך לא כיכבו שם שמתומחרים היום בסכומים שלא עולים מעל 5000ש"ח. אין פה מטרת רווח מאספנות זה נטו בשביל ההובי .
  19. הרבה מאוד כסף במעט מאוד רכב נראה לי שזה יותר מידי ריסקי לתחזק שני רכבים אמריקאים,קורסיקה שמורה כרכב עיקרי לדלי תקציב נראת לי אופציה בסדר ,אך לא כרכב שני.
  20. locomotive

    נהגים בלי לב

  21. locomotive

    נהגים בלי לב

    אלו לא כוחות על אלא זו נקראת עירנות -משהו שנהג חייב לאמץ כשהוא נוהג. אז הכלב רץ לכביש ללא רצועה ונחבט,עזוב עכשיו עינייני חוק וסדר ובולשיט של מי אשם וכמה ישלם ומה היו צבעם של השמיים, איפה הרגש? אני בטוח שאם הנהג היה מגלה אמפתיה כלשהיא כלפי הבעלים או מראה קצת רצון טוב משהו כמו "תעלו לרכב נסע לוטרינר" קצת הזדהות עם האדם שמולך.אני בטוח שזה לא היה מתדרדר לפסים כאלו של נקמנות על פרש.
  22. http://www.publisher.co.il/article/10163/%D7%AA%D7%90%D7%95%D7%A0%D7%95%D7%AA-%D7%93%D7%A8%D7%9B%D7%99%D7%9D-%D7%A0%D7%92%D7%A8%D7%9E%D7%95%D7%AA-%D7%9E%D7%9E%D7%9B %D7%A9%D7%99%D7%A8%D7%99-%D7%A1%D7%9C%D7%95%D7%9C%D7%A8 http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3745097,00.html http://www.haaretz.co.il/captain/gadget/1.1192581 תודה לאל ולגוגל!
  23. לומינה חדישה נקראת "אימפלה" נחשבת לאמינה ביחס ללומינה ותעניק את הפינוק האמריקאי.מבחינת עיצוב פנים רכב האלרו משעממת ביותר מה גם שאמינותה מוטלת בספק. כרכב שני בבית לא הייתי חושב על האמריקאיות אך אם החלטת שכן אז בחירתי היא האימפלה(אם כבר) לא יודע איך זה מסתדר עם 25 K .
  24. לא הייתי קורא לקאווליר אמריקאית. יותר בכיוון של חצי אמריקאית או יותר נכון התשובה האמריקאית למשפחתית קטנה שהייתה אמורה להתחרות באימפרזות של שנות ה90. קאווליר 2.4 זו קאווליר עם מנוע של אלרו ולדעתי היא יותר מוצלחת אם כבר. סה"כ היא מעניקה אמינות סבירה ,טיפולים ואחזקה שוטפת נוחים במחיר עד שמגיעים לתקלות מורכבות.
×
×
  • תוכן חדש...