gil_a

לדעתי האוטו שיתאים לך הוא דווקא הפונטו ספייס! החלפים יהיו זולים יותר, האוטו נוח מאוד בקשר להתנהגות זה לא כל כך רלוונטי בשבילך לאוטו יש מצב CITY מה שעוזר מאוד לבחורות בחניה או סתם בנסיעה עירונית במחיר הזה תוכלי לקנות שנתונים יותר מתקדמים מה שאומר שתוכלי גם למצוא קילומטרים וידים נמוכות, בנוסף הפונטו ידוע כאוטו מאוד חסכוני בגדול שווה לך לחפש את הספייס

מועדון ה5 דלתות לא כל כך טוב כי יש גם 3 דלתות

פשוט מטורף לעשות כזה דבר באמת עוגמת נפש לראות את האוטו במצב כזה כבר עדיף שהיו גונבים מאשר לראות אותו ככה בקשר לפריצות לפני יומים תפסתי גנב על חם היתי בבית בסביבות 4 בבוקר שמעתי בום חזק חשבתי זה נפצים של פורים אבל בכל זאת יש לי מערכת יקרה ויצאתי מהחלון רק להציץ,ראיתי את האוטו של שכן שלי חונה ודולקות נורות של 4 וינקרים אני מסתכל טוב אני רואה בנאדם לבוש כולו בשחור בחלון הנהג חצי גוף בפנים אני ואבא ירדנו במהירות למטה אבל ברגע שהדלקנו את האור במדרגות הוא נעלם בשניות, 15 שנה עוד לא פרצו בבינין שלנו פשוט מבפחיד! הגב הוא לא הצליח לגנוב את המערכת היא היתה חצי בחוץ והאוטו ניזוק בחלון שבור. המערכת היתה עם פנאל ככה שתיקחו בחשבון את זה לא להשאיר בחיים פנאלוזה עוד היתה מערכת סינית ב100 שקל! הגב התקשרנו למשטרה להגיד שראינו גנב עכשיו ברחוב זה וזה שאלו אותו אם זה האוטו שלנו אמרתי שלא של שכן אבל הגנב מסתובב פה קרוב הם אמרו תלך לישון 4 בלילה המשטרה פשוט התרגלה לזה

אתה טועה גם אני היתי בהתחלה נגד זה ! אמרתי מי צריך שיתערב לי בפניה שימנע ממני להיסחף עם התחת הרי אני שולט על זה אבל זה הציל אותי מלהשבית אותו בין חודשיים . קרה לי לפני שבוע לקחתי פניה באיזור שאני לא מכיר פניה על 40 לא רציני זה היה באזור תעשיה של העיר עליתי על כתם שמן מטורף או על חומר אחר שמאוד מחליק הרגשתי לשניה חוסר אוניים הגה שיחק לי התחת בא להיזרק וראיתי את הקיר כבר כימעט מולי עד שהמערכת ניכנסה לפעולה כמו מלאך השומר משמיים פתאום ראיתי במחשב הדרך ציור של אוטו מחליק זה אמר שהמערכת ניכנסה לפעולה ומייד השליטה חזרה להגה! כאילו זה היה רק חלום ואני כל כך הודתי למדענים שאני בטוח שמנעו אלפי תאונות כאלה שהיו צריכות להתרחש

אצלי בלנסר יש גם כפתור כזה, שהוצאתי את האוטו מהחברה אמרו לי על הכפתור הזה הסבירו לי שהכפתור מבטל את המערכת צריך ללחוץ על הכפתור לחיצה ממושכת של 5 שניות ברצף ואז הוא יבטל את המערכת. עוד משהו הוא אמר שהמערכת לא תתבטל אם אני עושה את זה במהירות של מעל 100 קמ"ש,גם אם אני מבטל את זה כשאני עומד במקום- במהירות של 100 קמ"ש או בכל התנעה מחדש המערכת תחזור לפעולה. אני מאמין שזה נהלי הבטחה רגילים של כל אוטו בנוגעה למערכת הזאתי

יצא לי לראות כמה וכמה מכוניות שנפתחו להם כרית אוויר בעוד שמקדימה הטמבון נישבר ,ניכנס לבפנים טיפה מכסה המנוע אולי קצה שילדה לא יותר. מענין אותי לדעת האם מכוניות שנפתחו להם כרית האוויר זה אומר ישר טוטאלוסט נגיד ומדובר במכוניות חדשה ששוה 100 אלף שקל,יש מצב להחזיר לכביש מכונית שנפתחו לה כריות האוויר אני מדבר על חוקי ולא על חפאריות ?

אצלי בלנסר יש גם מנורה שתדלק במקרה שהחום יגיע עד לסוף STOP ,גם יש אפשרות במחשב דרך לראות את מד החום בצורה דיגיטלית! ככה לפחות אני מרגיש שלא חסכו עלי

בראבו שמורה משנתון 97 תהיה אופציה יפה מאוד אמינה (אם היא שמורה ולא מצעיר שגמר אותה ואז הוא מוכר אותה) בקשר לחסכונית היא ממוצעת לאוטומטית לא תקבל ב20K אוטו שעושה פחות מ1ל10 אוטומטי הנתון יצרן שלה זה 1ל13 משולב במציאות 1-10 משולב ,חסוכנית יותר מאונו ידנית היא לא וגם לא תמצא אוטומטית שיותר חסכונית מאונו ידנית בהצלחה

חזק אהבתי מאוד! כמה זמן לקח לך לעשות את זה?

הלאנטיס ניקראת בקפריסין (אי נאפה) גם family יותר מדי כפלויות בשמות איזה בלאגן הם עושים החברות ,אני יכול לדבר עם מישהו ביפן להגיד לו קנית את הלנסר החדשה והוא יגיד לי חבל דווקא הגאלנט עדיפה ולא נידע ביכלל שאנחנו מדברים על אותו אוטו מוזר אבל אם זה בשביל השיווק אפשר לקבל את זה

אתמול ניכנסתי לאתר של מיצובישי בחו"ל כדי לראות את דגמי הלנסר החדשה מה שראיתי זה שהלנסר ששם זה הלנסר הישנה הקלאסיק, לדגם שלי שניקרא בישראל "הלנסר הדור החדש" ניקרא ביפן "גאלנט פרימיום" הבנתי שיש את זה בעוד מכוניות כמו הB4 שניקראת בישראל, בשאר העולם הוא נקרא לגאסי. למה היצרנים משנים את שמות הדגמים בין מדינות?

קטנה חסכונית 5 כוכבי בטיחות? פיאט גרנדה פונטו משנתון 2006 אמור לעלות בסביבות ה50 אלף +- אחד שספג טוב טוב את נפילת המכירים ואת שמירת הערך של פיאט

אני מצטער להגיד לך אבל אתה טועה! דגם הLS הוא הדגם הפשוט של הונדה סיוויק אתה אומר שלחבר שלך יש סאנרוף ג'נטים, להחליף הילוכים מאחורי ההגה צ'ינצר פנסי ערפל ! כל מה שאמרת אומר רק שיתלבלבת ולחבר שלך יש את הדגם היקר שלא כל כך קרוב ל130 אלף (המחיר של הדגם SPORT של הלנסר שכולל בו את כל מה שיש לחבר שלך חוץ מהסאן רוף) תחושב בעצמך אם אתה אומר שלחבר שלך יש את הדגם LS שעולה 130 אלף שקל ויש לו סאן רוף פנסי ערפל והכל, מה נישאר לדגם היקר להוסיף?

חבר שלי קיבל 4! כל שבוע אחד חדש ככה חודש שלם (קרה לפני 3 שנים) תצפה אולי לעוד בשבוע הקרוב

כמה אומץ צריך בשביל ליסוע בכביש ריק ממכוניות או אדם ? בקשר למקום תנסה את איילון ביום שישי ב5 וחצי בבוקר

ממליץ ביותר על הלנסר סופרט זה בדיוק הדגם שיש לי! אני יסביר לך התלבטות שלי היתה בין הלנסר לסיוויק מכיוון שרציתי להתקדם מ1.6 רגילה ולקבל טיפה יותר (1.88)) ככה שנישארתי רק עם הלנסר ועם הסיוויק ואני יגיד לך את האמת ב130 אלף אני לא רוצה רק רכב חזק אלה גם רכב מאובזר בכל טוב אז מה אתה מקבל בסיוויק ב130 אלף? טסות (כן כן טסות) מזגן 6 כריות אוויר וESP ועיצוב יפה (עד מאוד) מבפנים 140 כ"ס ו17.8 מומנט מה אתה מקבל בלנסר ב130? ג'נט 16 אינץ פנסי ערפל ציצ'ר 6 דיסקים שליטה על המערכת מהגה, קרוז קוטרול(טייס אוטמטי) 7 כריות אוויר ESP החלפת הילוכים מגלגל ההגה (ידיות שנימצאות מאחורי ההגה ומחליפות הילוכים) ומערכת מצוינת מבן הטובים בקטגוריה עם 6 רמקולים בקשר למנוע 143 כ"ס 18.2 מומנט (אולי ההונדה תהיה מהירה יותר בהאצות מ0 אבל זה ביגלל התיבה הרציפה בלנסר, אני גם לא בטוח ביכלל בקשר לזה) העיצוב הפנימי אולי פחות יפה מזה של הסיוויק(עדין מרגיש טוב עם ציפוי עור על ההגה וידית הילוכים) אבל המראה החיצוני מפצה ובגדול, מגזין הגה השוואה בין השתיים ומצא את הלנסר עדיפה על הסיוויק! נ.ב הכי חשוב לא נאמר, האוטו זה אוטו משפחתי ובעני אחרי הכל הבטיחות זה קודם כל אז ככה: סיוויק קיבלה 4 כוכבים במבחני הריסוק הישנים של יורו אנקאפ (שהם היו פחות מחמירים) המאזדה 3 קיבלה 4 כוכבי בטיחות (כנ"ל לפי שיטת הניקוד הישנה והפחות מחמירה) הלנסר עברה את המבחן לפני שבוע וקיבלה 5 כוכבי בטיחות לפי שיטת הניקוד החדשה והמחמירה! מה שכן הלנסר יצאה רק השנה וככה תהיה מוחלפת בעוד הרבה זמן הסיוויק יצאה ב2006 והמאזדה איפשהו ב2004 עוד משהו אחרון,המציובישי לנסר מיוצרת ביפן וההונדה סיוויק מיוצרת בטורקיה אני לא יודע מה זה אומר אבל רק שלא תגיד שלא ידעת. תעשה את השיקולים שלך אני את שלי עשיתי ,אתה יכול לראות בתמונה בצד

אני יגיד לך זה תלוי ביצרן פיאט בראבו-נתכוני יצרן:184 בפועל :184 ממש מילמטר מתחת ל185 מיצובישי לנסר החדשה-נתוני יצרן:192 בפועל:מעל 205 קמ"ש בוודאות אפשר יותר זה היה על הילוך 6, 3 סיבובי מנוע מה שכן גם אפשר לראות את נתוני צריכת הדלק שלפעמים נתונים היצרן פשוט הזוים מול המציאות ( נותני יצרן 1-19 משולב בפועל 1-15 בניסעה רגוע מחוץ לעיר) מה שכן אני מאמין שאם בראבו מסוגלת להגיע ל184 קמ"ש כמה מאזדה3 יכולה למרות שנתוני היצרן שלה הם בסביבות ה170.

אור צודק! גם אצלי ברגע שאני קרוב לשתי חפצים או "משתגע" מראה כמה נתונים עם קווים בצצדים שמסמנים לאיזה כיוון הוא מתכוון R או L ככה שאני לא חושב שזה תקלה מכיוון שבקיר ישר הוא עובד מצוין. רק בזוויות הוא "משתגע" הוא לא משתגע הוא מראה לך כמה נתונים וזה נירא כאילו הוא משתגע

תודה רפי, אני חושב שהמקרה שלי זה היקר ביגלל שכל שבוע אני ממלא מים למרות שהרדיאטור שבחזית הרכב (לא הפנימי) חדש ואמרו לי במסוך שהם לא רואים נזילה מהצינורות או משהו כזה,לא הבנתי מאיפה יש נזילה ולמה פתאום נדלקת לי נורת כרית האוויר. אם הצופר שלי עובד רגיל זה אומר שזה לא הסליל נכון? נ.ב האם בכל מה שקשור לתיקון רדיאטור פנימי יהיה צורך לפרק את כל הדשבורד ?

נורות כרית האוויר נדלקה לי! פיאט בראבו שנת 98. קראתי בספר שאחרי 10 שנים האבקת שרפה מתייבש ותידלק מנורה שאומרת ללכת למוסך. האומנם זה רק אבקת שריפה אם כן כמה עולה במוסך המרכזי? כמה עולה חיישן? והאם מישהו יודע אם חס וחלילה זה לא יפתח במקרה של תאונה?

קשה לי לראות איך מצבר משפיע על ביצועי הרכב, הוא נועד להתניע את האוטו להדליק את האורות אבל קשה לי לראות איך הוא משפיע על המנוע או על הכוח שהוא מספק. יכול להיות סיבה אחרת לבעיה מתי האוטו עבר טיפול לאחרונה כמו החלפת שמנים מסננים או פלגים?

99.9% זה יהיה סריון הם מלאים במכונית הזאת

נא לא לצטט הודעה קודמת. סוף סוף צדיק עם חוות דעת חיובית! חשבתי עד היום שאני לבד בקטע הזה

חסרונות: 4 כוכבי בטיחות(נמוך לקבוצה 3) ואיבזור דל לקבוצה(בדגם הפשוט מגיע עם טסות בלי בקרט שיוט),הגה לא מתקשר מצד שני חסכוני בדלק עם ביצועים כשצריך נ.ב האוטו מיוצר בטורקיה

רק ליברמן מבין ערבית