gil_a

אני חושב שאתה טועה בקשר לזה שצריך לקפוץ ישר לקבוצה 4...אם אתה רוצה קצת יותר מרווח קצת יותר כוח ואביזרים כמו בקרת שיוט 7-6 כריות אוויר לשלם פחות לטסטים פחות לביטוח (בעיקר מקיף)... יש את הלנסר והסיוויק שזה שידרוג מצוין מה1.6 הרגילות גם בכוח גם בעיצוב בבטיחות ובגודל

כמו שאתה רואה קניתי את הסאדן...בקשר לפנסי ערפל נכון שבאולמי התצוגה יש פנסי ערפל לדגם בספורט אבל לא מקבלים אותו

מסכים איתך במאה אחוז חיפשתי 4 חודש בראבו שעברו תאונות וחיים מאוד מאוד קשים אבל השתלם כעבור 4 חודש פנסיונר מהרצליה פיתוח שחיי רק עם אשתו מכר את הבראבו עם 45 אלף קילומטר (ועבר לקורולה) מסקנה !! אל תתיאש

בוא ניתן לאנשים שמבנים טיפה יותר מימני ומימך ... אז מה עדיף סיוויק או לנסר....תקרא את השורה האחרונה של המבחן זה יסכם לך את הכל " על כן, בין השתיים האלו מצאנו את מיצובישי לנסר עדיפה על הונדה סיוויק" http://www.motocar.co.il/test/902.aspx אז מי אמר שלנסר יותר טובה?? נ.ב בקשר לאמינות את יכול לראות בעצמך כנס לפורום המכאני תסתכל המיצובישי היחידות שתיראה זה איזה סופר לנסר או כריזמה ישנה לעומת זאת יש כבר איזה כמה הונדות שאין להם עוד שנה על הכביש עם ריחות מוזרים מהמזגן ורעידות של האוטו בעמידה פשוט בושה!

פיאט בראבו!! אוטו יפה מאוד לצעירים בטיחותי ומרווח לאצ'בק מה שכן תזהרררר!! תבדוק 7 פעמים מכוניות כאלה לרוב זוינו תנסה בחורה שקנה פעם את האוטו כי הוא היה יפה לטעמה והיום היא רוצה לעלות בשנתונים בכללי: תזהר מהצעות האלה של הכל כלול הכוונה לזה שאתה רואה אוטו זול משהו ב14 אלף.. שמור עם מערכת ג'נטים.. להשתגע ולקנות!לא לותר על בדיקה האוטו לרוב עבר חיים קשים

מה אני יגיד לך חודש שברתי את הראש עשיתי חיפושים המלצות והמסקנה: דבר ראשון המתחרה הבולט היא הסיוויק מה שכן אתר מוטוקאר המליץ על הלנסר שעדיפה על הסיוויק בקשר לביצועים האוטו ממש מפתיע האצות שלו מהירות מאוד גם הבניים באמת שזה הדבר האחרון שיהיה חסר לך! בדגם ספורט יש את האוזניות על ההגה אופציה מאוד כיפית...בנוסף 7 כריות אוויר ו6 הילוכים בקשר לתיבה הרציפה אין לך ביכלל מה לדאוג כימעט ואין הבדל צריכת דלק 1:10...ממוצע...נסעתי עם האוטו לאילת והוא הפתיע מאוד עם 1:14 בזבזן הוא לא! האיכות מבפנים לפחות בעיני מרשימה מאוד החומרים ניראים יוקרתיים את ההגה וידית ההילוכים עוטף ציפוי עור עם תפרים האוטו מאוד נוח יושב טוב על הכביש וגדול מבפנים...עוד משהו המערכת שמע באוטו מאוד איכותי 6 רמקולים ממש אבל ממש טובים באס ואיכות שממש הפתיעו אותי למערכת של חברה!! נ.ב אני הצלחתי להוציא מהם ב128000: פנסי ערפל(לא כולל בדגם) ציצגר 6 דיסקים מובנה(גם לא כולל) 4 מגני רוח מקורים! וחבילת מיגון ללנסר בשווי 1200 ש"ח שכוללת קודן איתור רכב(פוינטר)...כספת למחשב האוטו

אם האוטו היה מטופל במוסך מורשה הם מבצעים רישום של הטיפולים הם יוכלים להגיד לך מתי הם החליפו פעם אחרונה אם אין לך את המידע עדיף שתחליף זה שווה את הכסף אסור לקחת סיכון ברצועת טיימינג היא מאוד חשובה בכל מיקרה רוב היצרנים אומרים כל 4 שנים או 90 אלף קילומטר! בקשר למזגן...צרפתיות... מניסיון אני אומר לך יהיו לך עוד הרבה דברים לא צפוים קח הכל בקלות זה שווה את הפינוקים שהם מציעות

יש לי בראבו 98 אחרי שעשית טיפול של טימינג ועוד כמה דברים קטנים נעלם לי הכפתור הזה של הקיק בגז...ממש מעצבן כעבור זמן מה היה לי בעיה בטורים החלפתי בית מצרעת ואז הקיק חזר ממש כיף כמו חדש מרגישים את הכפתור הרבה יותר מאז