ואני ירחיב לגבי החיישן והתשתית.
ברכב קיים חיישן טמפ', כול רכב מודרני חייב אחד.
הגישה של יצרנים היום זה שהצרכן הממוצע אדיוט, ולא צריך שעון אלא מנורת מנוע קר, מנוע בטמפ' נורמלית ומנוע חם לכן גם שהשעון מראה 90 הטמפ יכולה לנוע בין 80 ל100.
דוגמא קיצונת לדבר אפשר למצוא בפוקוס החדשה, כאשר נכנסים למצב TEST ורואים נתונים אמיתיים אפשר לראות שעון שמצביע על 90 מעלות וחום אמיתי נמצא על 60 מעלות.