Kenworth

אהלן עופר , ממליץ בחום להמשיך עם הפלסטלינה הרגילה והקלאסית. התחליפים הרבים לא הוכיחו עצמם (לפחות עבורי).

ההתנהלות של המוסך וצורת ההתבטאות שלהם על גבי הפורום זו סיבה מספיק טובה על מנת שאני וכל מכרי לעולם לא נגיע לשם! בפרנסה שלכם כבר פגעתם! עכשיו עשו לעצמכם טובה ואל תהרסו אותה לחלוטין. ואם תמשיכו במגמת האיומים העלובה שלכם יש סיכוי שתמצאו את שמכם מתנוסס בכל סטטוס ברשת החברתית. מחליא אותי אנשים שמתנהלים ככה ופותרים בעיות בצורה כזו וגם אם פותח השרשור טעה (אני בספק..) עדיין אין שום הצדקה לדרך שבה בחרתם להגיב.

לרוב לא יוצא לי לקפוץ ולומר שלום ואם קפצתי אז זה בתור קורא סמוי. במקרא כזה יש לי מה לומר. אז ראשית שלום לכל החברים היקרים :wave2: שנית, במקרה כזה הייתי מנסה לפנות ל CYC בזירה הביתית שלהם, בפורום המיועד לכך ולא במייל. http://www.detailingworld.co.uk/forum/forumdisplay.php?f=81 עוד לא הייתה פעם אחת שפרסמתי שם הודעה ולא נעניתי תוך 48 שעות לכל היותר. איש הקשר נקרא Tim ולא רק שהוא זמין לרוב, הוא גם בחור נחמד. בהצלחה

תקרא קצת אודות הנזקים של 'גשם חומצי'. לצאת מנקודת הנחה שמי גשמים הם בהכרח מים נקיים זו נק' הנחה שגויה. מה שכן, בארץ ישנה כמות קטנה של גשמים מהסוג הזה, אבל הם בהחלט קיימים.

פוליש בלבד. לא משנה עם זה ידני (מקומי) או מכונה (על כל המכסה מנוע). רק פוליש. בהנחה שהכתם ממש חדר את שכבת הלכה יתכן שגם פוליש לא יעזור או לחילופין לא יעזור במאת האחוזים.

תשמע Zuza (ערן) איך אתה מרגיש בנוח להמליץ על מוצר שיש לו אפס עדויות מוכחות ברחבי העולם ואף בארץ? במיוחד כשהוא מתומחר במחיר מאוד יקר ויש טובים ממנו ובהרבה שכבר הוכיחו את עצמם? על סמך מה ההמלצה הזו? המוצר הזה קיים בשוק בערך שנייה. מסוג ההמלצות שמאחוריהן ישנו אינטרס מובהק ככל הנראה. זו דעתי על המוצר והיא לא תשתנה עד שהוא לא יוכיח את עצמו לאורך זמן ונכון להיום לא ניתן למצוא עדויות אמינות ברחבי העולם אודות המוצר הזה.

בבקשה ממך בחזרה, עשה מאמץ לא להפוך את הפורום הנ"ל ל- fxp. בקשה נוספת- בצע חיפוש, רציני לחלוטין. הודעות מהסוג שקבלת ממני יעזרו לך יותר מכל תשובה בנוסח "Collinite No. 845 - Insulator Wax" שזה אחלה ווקס דרך אגב.

1. נשאל עשרות פעמים - בצע חיפוש 2. נשאל עשרות פעמים - בצע חיפוש המלצות על ווקס טוב- נשאל עשרות פעמים, תלוי בטעם האישי שלך, אין נוסחה מנצחת, בצע חיפוש, תפיק לקחים אודות כמה מוצרים שנראים לך, תלקט רשימה של כמה מוצרים שעלותם עד 150 ש"ח ולאחר מכן תשאל שאלות ממוקדות וברורות (זה כמו לבקש המלצה לרכב טוב עד 200K). תפקידו של הגלייז - בהחלט לא להגביר שום אפקט מטאלי (דרך אגב יש מילון נחמד שרופני וחבריו הכינו ואולי תמצא שם מידע אודות גלייז, בשביל למצוא את המילון בצע חיפוש). הדברים נאמרו ללא "סתלבט" לבקשתך. Zymol Vintage Glaze, למרות המילה האחרונה בשמו של המוצר, הוא ווקס, ווקס משובח למדי, בטוח שלא גלייז. תנסה לפעמים לקרוא את השורות שמתחת לשמות של המוצרים על מנת ללמוד עליהם דבר או דבר וחצי.

מה פשר השאלה הזו? אתה רוצה שנחשוב בשבילך? שנחליט האם היא מתאימה לך? העובדה שעשרות אנשים רכשו אחת כזו לא מעידה על כלום לדעתך? "כדאי"? וואלה לא, לך על מגבת של סנו.

לא הבנתי למה אתה צריך ווקס שהוא מיוחד ובמה הוא טוב יותר מווקס רגיל שהוא לא מיוחד? מה הכוונה מיוחד בעצם?

Zymol Vintage Glaze את זה. רק לפני כן תוודא האם הוא מיועד עבור צבע מטאלי עם נצנצים

Chemical Guys Black Wax 350 ש"ח. פרטים נוספים

לא ברור מדוע קפצתם על המוצר הזה כאשר חלק גדול מהמגיבים פה בכלל לא מבינים את מהותו של המוצר הזה. SRP ( או Autoglym - Super Resin Polish) יספק תוצאות זהות לחלוטין בעלות נמוכה בהרבה (הZ5 עמיד יותר אבל זה לא קריטי). יש סיכוי טוב שה- SRP אפילו יותר אגרסיבי , משמע יותר יכולת חיתוך, משמע יותר מהקטע הפולישי, משמע יותר ברק בסופו של יום. אבל אם בכל זאת החלטתם ללכת לכיוון הזה תוודאו שהמחיר יהיה הוגן שכן התמחור של המוצר גבוה מדי (ולא בשל איכותו..). עריכה: שכחתי להוסיף שמטרתו של מוצר כזה (AIO) היא בעיקר למלא את השריטות על ידי פילרים ובקטע הזה אין בכלל מקום להשוואה מול המוצר שאני הזכרתי. ה z-5 ידוע כמוצר שלא ממלא בצורה רצינית את השריטות. עבור אלו שרכבם זועק "פוליש" המוצר הזה לא יכסה את רוב השריטות הקיימות. עבור פיניש ממושך יותר (עם מעט הגנה) - Z5 עבור העלמת שריטות איכותית יותר (הכוונה מילויי זמני)- SRP אולי זה יעזור למישהו להחליט http://www.detailingworld.co.uk/forum/showthread.php?t=110478

AUTOSOL Metal Polish - תגיד לי תודה אחרי שתקנה. ניתן לרכוש מארה"ב או Ebay (עד 40 ש"ח ליחידה כולל שילוח) במחירים מאוד נוחים, לא מדובר במותג דיטיילינג ועל כן המחירים בהחלט טובים. המוצר הזה בהחלט מרשים ומוכיח את עצמו מחדש על כל סוגי המתכות.

סוגיה מעניינת. עדכנו בהתפתחויות את חברי הפורום. מקווה שהכל יעבור ללא בעיות

I.G ראשית תתחדש, יש לך בידיים מגבת "על" מיוחדת וצמאה. מדובר בבעיית יצור שהשפיעה על אחוזים בודדים מהמלאי של המגבות. אתה לא הראשון (גם לי יש אחת עם קרע) וכנראה גם לא האחרון. המגבת שלי נקנתה בזמנו מהקנייה המשותפת והייתי מהראשונים שרכשו אותה ומאז היא עשתה הרבה עבודה ולמרות הקרע היא ניראת כמו חדשה. מה גם שהקרע לא התרחב בשום צורה ונותר כפי שהיה ביום הראשון. קבלתי מהחנות החזר על חצי מסכום המגבת ולמען האמת זה נראה לי הוגן למדי ולא דרשתי מעבר לזה. הציעו לי גם אחת חדשה בתנאי שאשלח את הקיימת אליהם כאשר המשלוח על חשבוני. מאז הזמנתי עוד כמה יח' של UBER (רגילות וגם XL) עבורי ועבור חברים, כולן הגיעו בסדר גמור. שורה תחתונה, אין מה להתרגש. פשוט תשמור עליה כפי שנהוג לעשות עם מגבת איכותית והיא תחזיק מלא זמן.

תגיד "לגיא המלך" ו"משה ההומו" שימחקו את שמם מהקיר. זה מכער את הרכב.. וגם את הסביבה.

אין צורך להעלות שום מסמך. במיוחד לא כשמדובר בפרטים אישיים. תזמין ותהנה.

מקצוען אמיתי (קצת אובססיבי אבל עדיין מקצוען). כל הכבוד

אחלה תפילה

להתפלל הרבה.

סביר להניח שאם למוצרים מסוימים לא הייתה זכות קיום אזי לא היו מייצרים אותם. יש הרבה סוגי לקוחות ובהתאם גם ישנו מבחר רחב. אין ספק (לדעתי) שאין בכלל מקום להשוואה בין 2 המוצרים וה- OC לוקח בגדול במרבית הפרמטרים . לגבי ברק זה בכלל לא משנה שכן את רוב הברק אני מחפש להשיג מפוליש איכותי. מה גם שהתמחור של המוצר הזה מאוד יקר להערכתי, בחול הוא נמכר ב100$ (כאילו מחיר מבצע למרות שזה מחירו בערך מהיום השני שהוא נכנס לאתר של היצרן). בזמן שמוצרים אחרים שכבר הוכיחו את עצמם כמו GTechniq או cquartz נמכרים בהרבה פחות ועוד לא דברתי על ה OC שנמכר ב60$ בערך או למשל Hard Body של wolfschemicals שמתחייבים על 24 חודשים ומחירו נמוך מ50$. אולי המוצר הזה יקר מאוד כי הוא מספיק עבור כמות רכבים גדולה יותר מאשר המוצרים המתחרים, זה אפשרי בהחלט. לטענת היצרן לא בכדי הספרה 6 מופיעה בשם המוצר וזאת משום שזו אכן הגרסה השישית והמוצלחת כאשר בשנים האחרונות הם חקרו 5 גרסאות קודמות ולמדו איך לשפר את המוצר. אם כך לציין 'שנה+' בטענה שהמוצר חדש זה לא רציני שכן הם חקרו אותו הרבה שנים והיו לפניו גרסאות אחרות. מן הראוי שהם ידעו מה משך העמידות ואף יתחייבו על כך בצורה כזו אחרת. יותר מדי ערפל סביב מוצרים מרחיק לקוחות (כמוני). מה שכן אני זוכר שנאמר על ידי היבואנית שכבר ישנם מספר לקוחות ששריינו הזמנה של המוצר הזה, אני יכול להסיק שעד היום הם כבר קבלו אותו ואף חלקם יישמו אותו. הייתי שמח לראות תוצאות, תמונות, ביקורות, אני יכול להניח שחלק מאותם משריינים הם חברי פורום.

השלבים שהוצעו לך קודם מאוד הגיוניים. אין סיבה לוותר על הפלסטלינה ואם אתה לא יכול להמתין חודש תגיד איפה אתה גר/עובד ומקסימום תרכוש מאחד מחברי הפורום שנמצאים באזור. לא רק שהפלסטלינה תוריד משקעים שקיימים על הפח (למרות שהרכב בן חצי שנה) היא גם תעזור בהסרת ה-LSP הקודם (ווקס איכותי וחזק במקרה שלך). לגבי IPA, תחפש ברשת מינונים מדויקים, אחרי שתדע מה המינון הנדרש תפחית מכמות ה-IPA, יותר מדי מהחומר הזה לא בהכרח מטיב עם שכבת הלכה ברמה מיקרוסקופית ויש שיגידו שאולי עדיף להימנע לחלוטין מ-IPA (לא יודע היכן האמת עוברת). הסוגיה האחרונה היא העובדה שאתה לא יכול/לא מספיק לטפל בכל הרכב בפעם אחת, ממש אין עם זה בעיה, תעבוד פאנל פאנל בהפרשים של יום, יומיים, שבוע, זה לא משנה. למשל: שטיפה לכל הרכב חצי ייבוש פלסטלינה וכל שלבי "הטיהור" למינהם רק על הגג שטיפה נוספת לכל הרכב ייבוש יישום LSP רק על הגג זהו למחרת/אחרי שבוע, תחזור על הרוטינה כאשר הפעם אתה מיישם הגנה רק על המכסה מנוע או כל אזור אחר. זה ממש לא סיפור.

"שנית רבות"

לא הייתי מפריז ומשווה אותו ל Opticoat.