Kenworth

לקחתי את הציטוט שלך "היא בשנינו שיחקה ובגדה- זה נגמר עכשיו נותרה היא לבדה..." ועשיתי לו מודיפיקציה קלה ברשותך "בכולנו שחקת אושריקו וממך כבר נואשתי חבריקו, נותרת לבדך, שיהיה בהצלחה, בפורום יש מידע (פשוט תקרא!)"

יש בחדרה שזה ליד נתניה את עמוס שהוא פחח בעל ניסיון של שנים והוא עובד באזור תעשייה (מול מפעלי אליאנס). המחירים שלו סבירים וזולים יותר ממקומות אחרים. סביר להניח שהסיבה לכך קשורה לאיכות ולא לנדיבותו של בעל העסק. ראיתי עבודות שלו ברמה גבוהה (תיקון גג שילדים קפצו עליו ) וראיתי עבודות פחחות שלו ברמה סבירה לחלוטין (תיקון דלת צד לאחר תאונה קלה).

ניסיתי אותו ביחד עם meguiars ultimate compound והתוצאות היו מעולות אבל אני לא חושב שהפד הוא הגורם העקרי, זה קשור גם לטכניקה וללחץ שאני מפעיל. ראשית אתה יכול לחפש ברשת את רמת החיתוך של הפדים השונים, לדעתי זה מידע שקיים וניתן לאתרו בכמה דקות חיפוש. ושנית, כמו שכבר אמרתי לפני כן, הצורה שבה אתה עובד משפיעה, קח פד עם רמת חיתוך נמוכה יותר , תפעיל טיפה יותר לחץ והוא יספק לך עבודה של פד עם רמת חיתוך גבוהה יותר. את הפדים של CG אני לא מכיר אבל שמעתי שהם טובים.

אנשים מצויינים! קבוצת תמיכה על אמת.

אם היייתי יכול הייתי מכניס את כל הפוסט הזה לחתימה שלי אפשר ללמוד ממנו דבר או שניים (או שלושה). ראשית חבל שאין עוד תמונות. שנית אני מניח שאנחנו מדברים על קולינט 845 נכון? האם עשית שיעורי בית ולמדת אודות המוצר הזה? זה לא ווקס קארנובה סטנדרטי והוא בהחלט לא קל לעבודה (התוצאה מתקזזת עם הקושי של היישום). חצי מיכל ווקס זה אומר שבזבזת 99% יותר ממה שהיה צריך. אני מצרף לך קובץ מידע אודות הווקס הזה. תכיר אותו בע"פ. מעבר לכמות ששמת ייתכן והסמרטוט לא היה צעד הכרחי. אם היה סווירלים אז בהחלט לא הורדת אותם בשפשופים חזקים, פשוט יצרת עוד כמה לאוסף שלך הערה נוספת לגבי הספוג של דודו, הוא לא צריך להוריד כתמים וגוקים מתים. הבעיה לא בספוג וגם ספוג איכותי מצמר אוסטרי לא היה מוריד אותם. היית צריך לרסס חומרים שימיסו את המזהמים כמו ONR ואפילו חזקים ממנו. שפשוף כתם בחוזקה זה מתכון מושלם לנזק לפח. TTech845pdf.pdf

+1, מופתע שרק אתה שמת לב. גם לי זה צרם לעין. כנראה שהם מכוונים לקהל יעד מסוים (אותו לא נמצא בפורום)

פרוייקט מעניין מאוד. אחלה תוצאה! אני לאחרונה שמתי עין על ערכה של חברת chipex. שמעתי שזו חברה מאוד רצינית. אפשר לראות סרטונים שלהם כאן https://www.youtube.com/user/Chipex123/videos וזה האתר שלהם http://www.chipex.co.uk/ המחיר ככה ככה.

החכמה היא לא לתת לאוטם להגיע למקומות שהוא לא מיועד להיות שם. אני חושב שרוב האוטמים משאיר סימנים, חלקם יורדים עם IPA במידה ומורידים מיד, וחלקם לא יורדים. מבחנתי זה לא שיקול לקניית אוטם.

Collinite Liquid Insulator Wax No. 845 זה הווקס הכי עמיד שקיים (ממה שאני מכיר, ויש המון מוצרים שאני לא מכיר). אני מאמין שכל ווקס יעשה את העבודה, פשוט תקנה משהו שנותן תמורה טובה למחירו (קצת חיפוש בפורום ואתה מסודר). ווקס נוסף שניסיתי לאחרונה הוא ווקס ששמו Dodo Juice - Purple Haze, אין לי הרבה ניסיון איתו מכיוון שזאת הייתה קופסה קטנה של 30ml. אני חושב שהוא נותן מראה מאוד חמים ומיוחד ובעולם הוא נחשב מאוד פופלרי. מבחינת זמן עמידות כנראה שהוא יעמוד פחות מההמלצה הראשונה שנתתי ובכל מקרה דע לך שכאשר קונים ווקס לא מייחסים חשיבות רבה לזמן העמידות (אחרת כבר עדיף אוטם). לפני יישום ווקס כמובן שחובה לשטוף את הרכב ויש כאלו שלא יסתפקו בזה ויעשו עוד הכנות. יומיים אחרי השטיפה בהנחה שאתה שוב שוטף? או פשוט יומיים אחרי השטיפה כאשר יש על הרכב שכבת אבק ואולי גם לכלוך? נזק זה עניין יחסי וכל אחד מתייחס אליו אחרת. עצם העובדה שרכשת רכב זה כבר נזק, כלכלי. עצם העובדה שהרכב נחשף לשמש זה גם נזק. עישון מזיק גם לך וגם לריפודים של הרכב. האם זו סיבה להפסיק לעשן? לא יודע. תחליט אתה. מבחנתי ליישם ווקס על רכב לא נקי זו טעות שתביא לתוצאות סבירות במקרה הטוב ובמקרה הרע תייצר שריטות. כמו כן זה בזבוז של מוצר (נזק כלכלי).

ראיתי ראיתי. תאמין לי כל משתמש חדש צריך לעבור הכשרה אצלך לפני שהוא מפרסם משהו :!:

אין מצב. ראיתי פעם מישהו עושה פוליש מקיף לחלונות. זה לקח לו פי 2 זמן מאשר לעשות לרכב עצמו. מה שכן אולי רצוי שתזהר על הגומיות מסביב לחלונות. אני לא בטוח שאוטמים מועילים לגומייה והייתי אף מקצין ושם מסקנטיפ מסביב.

יש לי תחושה שהמערבולות שלך קיימות. אולי הן היו שם תמיד ואולי דורשיין עזרו לך ואולי אתה אשם בכלל. כנראה שהצלחת לזהות אותם בגלל זווית מסוימת של השמש ועכשיו אתה כבר לא מצליח לראותן. הם בטוח לא נעלמו.

לא יודע לגבי חלונות. למה אתה חושב אבל שהם דורשים עדינות? החלון הרבה יותר חזק/עמיד מאשר צבע הרכב.

PML = MPL יש Manzerna Power Lock ויש Power Manzerna Lock

מספר 2 או 3 עם עדיפות לפד מס 2.

לא יודע אם זה יעבוד או לא, אולי שווה לנסות במקום נסתר. כמו כן תבדוק מה מכיל אותו מסיר אבנית ותוודא שאין ביכולתו להזיק לצבע. סימני מים זה משהו שיכול לרדת בעזרת QD, פלסטלינה או פוליש. תלוי כמובן בחומרת המצב. ברמת העיקרון המינרלים שבמים פשוט "אוכלים" את שכבת הclear coat. מצרף לך תמונות של סימנים שלא ירדו בשום צורה מלבד פוליש. הסימנים הפכו להיות חלק משכבת ה clear coat.

מתעלק כמה אנשים הרגישו בחייהם תזוזה של כיסוי ההגה? קחו בחשבון שאם רובכם טוענים שלא הרגשתם זה לא מעיד על כלום שכן ברגעי חירום ייתכן וזה מורגש יותר מאשר ביום יום. לי זה לא קרה בעבר לצורך העניין.

או שה"מערבולות" (תוסיף תמונה) תמיד היו שם. או שדורשיין פינקו אותך ב"מערבולות". או שאתה יצרת אותם בזמן השטיפה, הניגוב. לגבי הציפיות שלך, למה ציפית שהרכב יהיה מבריק לאחר שטיפה סטנדרטית? הברק הוא אפקט של קרני השמש/אור שנשברים על הרכב. ממה שאני יודע ניתן לייצר/לשפר את אפקט הברק אך ורק על ידי גלייז, פוליש או ווקס קארנובה איכותי (כאשר הפוליש יתן תוצאות הכי טובות בהשוואה לאופציות האחרות). תעלה תמונות ותספר קצת על דורשיין ועל הטיפול שקבלת. האם ה"מערבולות" נראות ככה? במידה וכן זה swirls קלאסי. אל תדאג אתה לא לבד

נראה נהדר מבחינת יכולת הקצפה אבל לאחר השלב הזה לא יהיה לך כח לעשות פלסטלינה,פוליש,אוטם,ווקס,interior או כל דבר אחר

תפנה אותי להמלצות, אני אשמח לקרוא סיקור מקצועי על המוצר ההוא.

אושריקו עשה טובה ורכוש 2 דליים בכמה לירות סבון פשוט לרכב מגבת וכפפה אני מקווה שיש לך. עזוב אותך מכל התרסיסים ההזויים הללו שאתה רוכש בוואלה שופס או באתרים אחרים. מבטיח לך שתהנה ותקבל תוצאות טובות יותר.

למה היצרנים מפיצים תרופות, מה הם לא יודעים שחלקן מזיקות למה היצרנים מפיצים קולה, מה הם לא יודעים שזה לא בריא למה המפיצים מייצרים רכב, מה הם לא יודעים שזה מזהם שריטות לא נוצרות מחומרים כאלו ואחרים וגם לא ממגבות ואין דבר מסוכן באותם חומרים. שריטות נוצרות על ידי אנשים שלא חושבים בצורה צלולה ומתעקשים לעבוד בצורה מסוימת מבלי להפעיל הגיון בריא. נאמר לך עשרות פעמים בפורום שניקיון קבוע בשיטת QD/ניקוי יבש יסדר אותך בשריטות מפה ועד הודעה חדשה. באופן אישי אמרתי לך לפחות עשר פעמים שהשריטות יגיעו. מה אתה מופתע בן אדם?

בדיוק מה שנאמר מעלי ^ בנוסף Kreios אני כן רוצה להוסיף ולומר שגם אם הסטנדרט שלך הוא בינוני עדיין לא הייתי ממליץ לך ללכת לקומות כאלו וזאת משום שהם פשוט מספקים משהו שהם בכלל לא מבינים בו. רוב עסקי השטיפה האוטו' עדיין נמצאים בתקופה פרהיסטורית שם קיימים מוצרים שעושים פולישווקס בבת אחת. רוב העסקים האלה לא מודעים לעבודה עם פולישר מקצועי ולרוב יעבדו עם פולישר חזק (יכול לשרוף את הצבע) ועם פדים בעייתים (כמו פד כותנה שיודע לתת תוצאות טובות רק בידיים המתאימות) לרובם אין את הזמן והנינוחות לעשות פלסטלינה בצורה יסודית. אם כבר הייתי מציע ללכת לשטיפה ידנית שנחשבת לטובה (לא מכיר כזו) ולבקש ניקיון יסודי, בלי פלסטלינה, בלי פוליש , בלי ווקס. את הווקס מקסימום תביא איתך ותשים לבד שם בצד. אני שם לב להמון עסקים שבמהות שלהם הם שטיפת מכוניות אבל הם נותנים שרותים מתקדמים של דיטיילינג ואני לא קונה את זה. דיטיילינג זה תהליך יסודי. לעסק כזה אין זמן לספק יסודיות אמיתית. בדר"כ עובדים שם בני נוער כאלו ואחרים.

המחיר זול מדי וחסר הגיון. צא מנקודת הנחה שהעסק עוד צריך להרוויח והרבה ולכן זה בהכרח יבוא על חשבון משהו. במקרה הזה זה יבוא על חשבון איכות, שריטות, חומרים , שירות. לי יש כלל מאוד פשוט, כל עסק שמספק שירות שבו ישנו צמד המילים פוליש ווקס מבלי פיסוק בינהם (פוליש, ווקס) זה עסק שאני לא מתקרב אליו. מעולם לא קניתי מוצר שרשום עליו פוליש ווקס.

על כל רעיון לא מוצלח מפצים באחד מוצלח http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=485803