bditai

כבעל איביזה 99 בעבר בעצמי, מאשר שהבעיה בסוויץ החשמלי, אני עקפתי אותו על ידי מפסק ON/OFF וממסר.

אם אני לא טועה, מתחת לבית של המסנן אויר מצד שמאל אמור להיות החיבור לצינור שהתנתק. אם אני טעיתי אז בכל מקרה הוא אמור להתחבר לרכיב שנמצא ברדיוס שלו (הרי הוא באורך קבוע...)

WD40, תנסה להשפריץ על מטלית ותבדוק בפינה לראות אם לא פוגם בצבע, אם הכל טוב תנסה להוריד את המדבקה איתו.

יתקנו אותי החכמים, אבל אני הבנתי שמפלס שמן בלמים בודקים כשהמנוע חם, ושמן הגה גם בודקים כשהמנוע חם וכאשר ההגה מסובב עד הסוף ימינה או שמאלה. האם זה נכון?

טיימינג נעשה ב-76K ק"מ אבל לאחר 5 שנים. asafasaf - תודה רבה על ההצעה! יש לי ניסיון בטיפולים קטנים כאלה מהרכב הקודם שלי (סיאט איביזה) ולפי הבנתי לא מדובר בשוני גדול, אם אני אתקע אני בהחלט יצור איתך קשר. אגב, אם גם אתה תצתרך עזרה או עוד יד אני מוכן לבוא לעזור וללמוד על הדרך .

תודה לכולם על המידע! נראה שהמחירים לא רעים בכלל, מקווה למצוא את המוצרים של מוטורקראפט באיזור שלי (שהוא אגב איזור נתניה ואני חדש פה אז אם מישהו מכיר חנות מומלצת אני אשמח לשמוע על כך).

שלום, קניתי פוקוס 2008 מנוע SHDA ומעוניין לבצע טיפול 15K המונה על 105K ק"מ. בטיפול אני מחליף שמן, מסנן שמן ומסנן אויר. לאחר מחקר הבנתי: 1. שהשמן המקורי הוא מוטורקראפט 5-30W - עלות מתוכננת עד 150 ש"ח, האם יש תחליפי מאושר ואולי עדיף על מוטורקראפט למקרה ואני לא אמצא בחנות חלפים? 2. מסנן אויר? איזה מקורי ואיזה תחליפי? 3. מסנן שמן? איזה מקורי ואיזה תחליפי? אני אמור לבצע גם החלפת שמן בלמים, האם קריטי? וכמה אמור לעלות במוסך?

קח סוללה 12V כלשהי וחבר ישירות לבית נורה, אח"כ תלך אחורה דרך הדיודה... הניחוש שלי נשרפו המגעים בבית נורה.

על הבלמים אתה חוסך? ממליץ גם לחזור למוסך כמה שיותר מהר.

כמות האפשרויות לבעיה הזו היא כל כך גדולה, הצעתי גש לחשמלאי מומלץ בלבד ותקווה לטוב.

WD40 לא יעזור אלא יחמיר את המצב מכיוון שהוא ממיס גריז, אם כבר הייתי מורח קצת גריז על המפתח ומכניס לסוויץ'. מאוד יכול להיות שהסוויץ' הלך.

לטיפולים ותיקונים כלליים.

יש לי פוקוס 2008 עם קארסייף (כספת למחשב של הרכב), כבר עשיתי ביטוח מקיף אבל השאלה האם בשנה הבאה כדאי לי לעבור לצד ג' ולחסוך לפחות 1000 ש"ח, אפשר לסמוך על הכספת או שזה עדיין גניב ולא מזיז לגנבים?

שכחתי לציין דבר חשוב, אצלי זה היה קורה רק אחרי נסיעה ז"א כשמנוע חם.

קח בחשבון שאולי המגעים של הסוויץ' שרופים (שנת 99 בכל זאת) לי היה סיפור שלא נגמר עם התופעה הזאת באיביזה 99. חצי אוטו החלפתי עד שעשיתי מפסק + מגבר התנעה במקום הסוויץ'.

היתה לי AX 1989 מנוע 1400, האוטו הכי זוועתי שהיה לי, הדשבורד התפרק לגמרי (ממש לחתיכות קטנות), היה מתחמם כמעט כל נסיעה, כל בור הכי קטן הייתי מרגיש בכביש, הנוסטלגיה הטובה לחלק ממי שרשם בפוסט הזה כנראה לא משך הרבה זמן עם הרכב הזה כמוני, אגב לא זכור לי צריכת דלק 1:20 כפי שכמה מכם כתבתם, אולי אולי עם רוח גבית בירידה 1:14. רכב פשוט זוועה. טוב שלא הביאו יותר מזה. ב"זכות" הרכב הזה נדרתי נדר שלא להתקרב יותר לסיטרואן כל עוד נשמתי בתוכי.

סליחה על הבורות אבל ככה נראה מסנן דלק? זה לא הסנדר? במסנן שאני מכיר יש רק כניסה ויציאה שמסומן בחץ. אגב כשאני שיחקתי עם הסנדר שלי באוטו, כמובן ניתקתי את הממסר של החשמל על מנת שלא יהיה חשמל סטטי שיגרום ל"בעיה". כשאתה מסובב את הסוויץ אתה שומע רעש של המשאבת דלק?

א. תתעקש לבדוק את הרכב לפני שאתה קונה, מדובר ב 71 אלף שקל! בלי בדיקה לא קונים על אף כל ההבטחות לביטולי עסקה. ב. היום הייתי במכון מבדק הרצליה (לאחר המלצות חמות מהפורום), על פי החוויה שעברתי שם מאוד לא מומלץ, בדקתי רכב לפני קנייה מטרייד, דבר ראשון היו דברים שאני ראיתי והייתי צריך להעיר ולהתעקש שיירשמו בדוח בדיקה כמו פלסטיקים שבורים שלא דווחו בדוח במסכם, צמיג בן 7 שנים שלפי הבוחן ניתן לנהוג עליו ובנוסף טען שלא ראה שגיל הצמיג בן 7 הייתי צריך ללכת איתו לרכב ולהראות לו! הוא היה מופתע. הדבר הכי הזוי שעבר עלי שם זה שבנסיעת המבחן הבוחן של מבדק עשה תאונה עם הרכב שבדקתי!!!!! תאונה! אחרי כל הדברים האלה האם באמת ניתן לסמוך על המכון לבצע את כל הבדיקות ולדווח עליהם במלואם?!?! דברים פשוטים פוספסו שם בענק. לרכב הקודם שלי עשיתי בדיקה בפ"ת (מכון הדרום) ההבדל שמיים וארץ, שם על כל דבר קטן דיווחו.

פי גלילות. בסוף קיבלת צק בדואר?

בעניין המקדמה אני דיי מתחרט ששילמתי אותה אבל אם אני ארכוש את הרכב בסופו של דבר אז לא נורא, אם אני אבטל עלולה להיות בעיה מכיוון שהם קודם מפקידים את הכסף ואחכ אם אתה מבטל הם שולחים לך צק לדואר?!?! נודע לי מאוחר מידי.

אני הייתי במקרה בטרייד מוביל עם אותם דגמים פחות או יותר ומצאתי בקושי פוקוס אחת שרלוונטית. נסה מקום אחר לדעתי. כמובן שיש הכל אבל ק"מ גבוה מידי בשבילי.

טסט עולה כמאה שקל אגרת רישוי=רישיון רכב זה מה שקיבלת בדואר הביתה בערך 1100 שקל תלוי ברכב...

טסט זו הבדיקה שעושים לרכב כשמחדשים רישיון רכב (אגרת רישוי).

במקרה מוכר ב 5K סיאט איביזה 1999 טסט לשנה. אם בא לך צור איתי קשר, צמיגים חדשים וסטרטר חדש (בן שבוע). http://www.yad2.co.il/Cars/Car_info.php?utm_content=10days_adPage&utm_campaign=UpgradeAd_CarPrivate&utm_source=UpgradeAd&utm_medium=email&CarID=6f98ec9cec1f87029b23be238cb5bef547e

מקווה שאתה טועה בנוגע למקדמה אחרת תהיה בעיה רצינית איתם. הם עושים רושם טוב דווקא ולא מצאתי דברים רעים עליהם בגוגל. הם לא רצו להחזיר לך את המקדמה?