srack

לפני כשבוע הייתה לי בעייה עם הXT. (סובארו), הלכתי לעבודה והשארתי חבר מוסכניק לבדוק את האוטו. הוא התקשר ואמר שבסך הכל הייתה פלטינה אחת סגורה. (?!?!). הבעייה הייתה שאם האוטו היה נכבה, הוא לא היה נדלק, רק לאחר רבע שעה. מהם הפלטינות? מה תפקידן? איך הן נראות? איפה הן יושבות? מעניין אותי לדעת מה זה, שמעתי עליהם המון, מי אלו הפלטינות?!? בבקשה לא תשובות שלא קשורות לנושא, כמו "למה לא שאלת את חבר שלך", זה היה לפני שבוע, והוא בחו"ל ואני סקרן. בתודה מראש.

ברשיון.

גם אם זה לא נוסע זה סובארו שלי התניעה רק אחרי 5 שנים של דממה. טוב, זה גם לא נראה כמו סובארו... והאמתי? ממש לא אמין כמו סובארו. אבל יש לזה את הסמל!

אתה לא.

אני מהחלוצים. פילסתי את הדרך במפגש הראשון. אתם הצאצאים, תמשיכו את המסורת יום יבוא, יום יבוא.

נראה לי אתם פרשתם מהמפגשים... אה?

אני מחפש!! לא מוכר!! 1: תיבה לסאב 12 אינץ - עד 100 שקל (רק שתהיה שלמה.) 2: DVD +מסך (מצידי לא משנה של איזה פירמה, אבל במצב טוב ועובד - עד 700 שקל 3: מגבר (עובד, רצוי של חברה טובה, העוצמה לא חשובה, מצידי 80X2) - עד 200 שקל 4: DVD ללא מסך - עד 300 שקל 5: מסך ללא DVD - עד 400 שקל. בה"פ או בפלאפון 0546807654

יוצא להגנתו, כמו שנאמר. צביקה רחוק מלהיות יהיר (עד מספר 1 של ההגנה)

ולכן קיים עד היום פרגו עם המספר 50 בלוחית הרישוי (במקור 0050), אני ראיתי אותה במו עיניי, בעבר הייתה שייכת לחלבן- או לזה שמחלק את החלב?!?! )

אקלים ידידי, אקלים. כנראה הוא גר קרוב לים

לא חסרה פה כלום. יש לו 2 כאלו, גם אחת ירוקה של DOODGE, שניהם 4 ספרות. בנוסף להילל יש עוד כ7 מכוניות נוספות, וגם אופנועים. הוא אוסף אותם וממלא את החנייה התת קרקעית בגאנק שלו , אני יודע. אני גר בבנין שלו התמונה צולמה במערב ראשון, ביציאה מהחנייה התת קרקעית.

תקרא מגאזין אוטו, גליון 200. תתפלא, רכב עם 800 קילו ו320 סוסים, יקח את האמפרזה של חבר שלך מבלי להניד עפעף. מה אתה חושב? שאמפרזה זה הרכב הכי מהיר בעולם?, אפילו אם תקח אוטוביאנקי ספורט ותשפר אותה מספיק, גם היא תתרומם למעלה ותקח את האוטו של חבר שלך. ואמשיך לומר, בהוכחה (ויש לי גם סרטים להוכיח לך את זה, וגם הייתי שם), 205GTI עם 300 סוסים ונתונים נפלאים תבעט בגלגול באמפרזה של חבר שלך נ-ק-ו-ד-ה. הבעייה היא שאתה לא מבין, אז הרכב של חבר שלך נכנס לסדנה, ואלה יופי, אבל יש לו כל כך הרבה משקל, שכל מה שהוא יכול לעשות זה לחרבן קוביות. מביני וותיקי הפורום שזכו לראות זאת יוכלו להגיד לך את זה. חוץ מזה, הS2000 לא הייתה אוטומטית... חבר שלי הוא זה שקנה אותה... אני הוא זה שמצאתי לו אותה..... תחפור טוב באדמה, גם אתה תמצא, עכשיו יש למכירה BMW740 שנת 2001 ב70 אלף שקל לדוגמא, מבחור שטס ב10 בבוקר, רק שאת הכסף הזה, כבר אין לי.

עדכון - היום בבוקר הוחלפו הפילטרים של הדלק. הבעייה עדיין קיימת לאחר מכן נגשנו למוסך במושב, בוצע ניקוי קרבורטור, הבעייה תוקנה. סה"כ עלויות - 200 מרשרשים. לצערי לא יכלתי להגיע עד לצביקה, המרחק מהמושב שלי ועד אליו קצת גדול, והרכב לא נסע . עמך הסליחה.

אה כן, ולמיאטה יש ממש 400סוסונים שיקנה TT אגב, לפני כחודשיים נמכרה S2000 שנת 2002 ב100 אלף מרשרשים. יד ראשונה. המוכר היה לחוץ לעלות לטיסה כמה שעות מאוחר יותר. ונתקלתי בTT ב50 אלף על אותו מקרה. בכל אופן, תחפש מציאה ( מנסיון, אם ממש ממש ממש רוצים, מוצאים). חוץ מזה , ה205GTI עם 300 סוסונים, תנגח לאימפרזה שיש לו עכשיו מבלי להניד עפעף.

יש עוד אחת בניו יורק.

לא ביצעתי, האוטו אצלי כחודשיים. מה לדעתך הנזק לשיפוץ יסודי? האם ניקוי לא יעשה את העבודה?

הפילטר נראה נקי חוץ מזה, לי זה נראה כמו עניין של הקרבורטור, הבעלים הקודמים נהג לנסוע עד סוף המיכל.

הרכב - סובארו 84 אוטומטית. הרכב במהלך נסיעה נעצר בעת לחיצה על הגז (לא אחרי התנעה), ומוריד את המהירות לכ60 קמ"ש, ולא צובר מעבר לזה, הוא גם מקרטע במהירות הזו כאילו משהו סתום. אם עוצרים, ולוחצים גז, הוא נכבה!! ניסיתי לנסוע עם צו'ק חצי מורם, לא עזר. הבעיה התחילה אתמול, והיום החריפה.. מה תתכן הבעיה? אגב, לפני שבוע וחצי הוספתי פילטר דלק נוסף מתחת למכסה מנוע, אך לא הסרתי או החלפתי את הפילטר האמיתי שנמצא ליד מיכל הדלק מתחת לאוטו..... האם זו הבעיה? האוטו מניע בנגיעה, גם בבוקר וגם באמצע היום! מה תתכן הבעיה?, פילטר אויר חדש. תודה. אסף.

לידע האישי שלכם. יש מה שנקרא "ספר טיפולים" אשר מסמל את כל הטיפולים שנעשו לרכב באוניה בדרכה ארצה. זכותכם, כהקונים של הרכב, מהחברה בלבד, לדרוש לראות את ספר הטיפולים הזה. כל טיפול/תיקון שיעשה באוטו יהיה חייב להיות רשום שם!!!, אני אישית בכל רכביי דרשתי זאת. זוהי גם זכותכם. מיותר לציין שלפי החוק במידה ונעשו תיקונים באוניה, זהו זכותכם לדרוש רכב אחר אשר לא עבר תיקונים באוניה, וחובת הסוכנות לספק לכם את הרכב כחדש! ללא תיקון אחד.

אני מבטיח לך שאי אפשר לכלכל משפחה על כסף משמירה של חניון, בטח לא כשהם עובדים במשמרות של כ6 שעות. תתעורר. היום מ3 אלף שקל אתה לא יכול לכלכל אפילו את עצמך בלבד. תמיד צריך הכנסה נוספת.

תושבת לרוב לא משוחררת, היא או יבשה או שחוקה לחלוטין. יש 3 תושבות סה"כ. המחיר נע בין 60 לחליפי לבין 120 למקורי העבודה ניתנת להעשות לבד (למעט תושבת גיר, את זה אני מציע שתיגש למישהו בעל נסיון רב יותר).

לדעתי אחד מהגאנטים שלך עקום! תבדוק גם את זה.

הבעייה היא בצינורות שטענתי. כנראה בצינור של העודפים אין חשש שהדלק יפגע בברקסים או במנוע. ואין חשש לדלקה, הבעייה היא בחיבור הפנימי של הצינור במיכל, הוא נאכל בחיבור של הבנד. רצוי להחליף. עלות צינור זולה - כ60 שקל עלות עבודה יקרה - דרוש פירוק מלא של מיכל הדלק!!!. תהנה.

טוויטו שם. רק שהוא בכלל רסר ולא סמבס. בכל אופן, שיבקש לעבוד אצל דוד מהנגרייה. שם בכלל לא עושים כלום באופן כללי הבסיס חרא. משמעת גבוהה, אפילו בש"ג משגעים אותך שעות. קורסים? טנק, טנק, טנק. אגב, בהד20 מחולק ל2 חלקים. איפה הוא יהיה?

מגיל 18 מותר לשאת סכין. גם קומנדו. לא צריך אישור מיוחד לזה. מה שכן, אסור להשאיר את זה באוטו סגור. בכל אופן צריך משהו שישמור עליך. סכין או מקל הם הפתרון בעבר עצרתי רכב של מישהו שהוא בעל רשת מסעדות מאוד מוכרת, נהג באקורד חדשה. גילינו אלה מעץ, מלאה בדם. מסתבר בבדיקה שהיו שם מעבר ל3 סוגי דם שונים!!! (מעניין מאוד) את גרסתו לדם מעולם לא שמעתי, העורך דין שלו שחרר אותו בשניות.