unosl70

תמיד מעדכנים את המחיר בסוף כל חודש,לא?

קטן וטס מהר,מותיר אחריו פס.

משעה 9 עד 2 הייתי במקום חשוך אבל כנראה לא מספיק,התאכזבתי שראיתי רק 20-30 ב5 שעות.

אתה בטוח לגבי השעה?בעיתון רשום מ8 עד 10 וחצי.

מצד אחד:"נסיעות קצרות - עד כ-10 ק"מ בערך - עם מנוע קר הן מתכון בדוק לצריכת דלק גבוהה, אך גם לזיהום אוויר ולבלאי מנוע מוגבר." מצד שני :"אין שום סיבה "לתת לו להתחמם". פעולה זו אינה מועילה, ואף עשויה להזיק." הסתירה היא ששתי האפשרויות גורמות לנזק ולבלאי. אם אני לא יחמם לפני נסיעה את הרכב אז צריכת הדלק תהיה גבוהה ויגרם בלאי מנוע מוגבר,לעומת זאת חימום הרכב מיותר ועלול להזיק.

ציטוט מהכתבה: "צאו לדרך מיד: לאחר התנעת הרכב - בעיקר בקיץ אך גם בימים קרים יחסית של חורף - אין שום סיבה "לתת לו להתחמם". פעולה זו אינה מועילה, ואף עשויה להזיק. המנוע מתחמם מהר יותר ויעיל יותר כאשר הוא בתנועה." ובנוסף: "בלי נסיעות קצרות: מנוע הרכב יעיל ביותר (וחסכן יחסית) בטמפרטורת עבודה אופטימלית. במילים אחרות, לאחר שהתחמם. נסיעות קצרות - עד כ-10 ק"מ בערך - עם מנוע קר הן מתכון בדוק לצריכת דלק גבוהה, אך גם לזיהום אוויר ולבלאי מנוע מוגבר." רק אני שם לב שהוא סותר את עצמו?

לא ממליץ לך על אשר,מניסיון!

מתוך ynet: www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3119331,00.html

בקשר לבלם התוף אולי זה יעזור לך: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=79064

השוואת תעריפי ביטוחי חובה: www.car.mof.gov.il

מתוך ynet: http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3117283,00.html

חבל שאתה מזלזל במנעולים השונים,אומנם מבחינה פיסית הם לא שווים משהו,כמו שנאמר כאן כבר 10 שניות ועוקפים אותם,אבל תחשוב שבא גנב רואה מנעול הגה או מנעול אחר יש סיכוי טוב שהוא פשוט יחפש רכב אחר עם פחות עבודה בשבילו,למה לו להתחיל לנסר אם 2 מטר ליד יש רכב ללא מנעול הגה או מנעול אחר? אבל אם הגנב נעול על הרכב שלך זה כבר משהו אחר.

פעולתו התקנית של מאורר הרידאטור באונו 89 1300 היא לינוק או לדחוס אוויר דרך הרדיאטור? תודה מראש.

אתה לא חייב להיות בעל רישיון נהיגה כדי לרשום את הרכב על שמך.

לא צריך מחקר בשביל להגיע למסקנה שדיבור תוך כדי נהיגה גם עם או בלי דיבורית מסיח את הריכוז..

אור ירוק רוצה לאמץ את השיטה הנהוגה בארה"ב,המדינה רוכשת את כל הרכבים בני 15 שנים ומעלה וגורטת אותם,בתמורה מקבלים קצת יותר כסף ממה שהרכב שווה(בארה"ב 1000$) והוזלה במיסים על קניית רכבים חדשים. אני מתאר לעצמי שפה בארץ כל הנוכלים ירוצו לקנות עגלות שבקושי נוסעות ואז יקבלו כסף מהמדינה... וחוץ מזה את העגלה שלי אני לא מוכן למכור גם תמורת 2000$...

תבדוק את הכבל קלאץ' לפני שאתה מחליט להחליף משהו.

קניתי את הפרסטון ב70-80 ועוד באוטודיפו...בטח במקומות אחרים יותר זול,מה שאתה מציע זה לא מחיר אטרקטיבי. וחוץ מזה השמן לא משהו.

ע"י ניסור ההגה.

סע עם רכב אחר את אותו המרחק ותשווה בקילומטרז'...

אתה לא צריך למלא את המיכל עד הסוף כדי לבדוק,100 שקל מספיק.

הלוואי שיעשו את זה,כיוון החשיבה טוב. אבל זהו מהלך לטווח הארוך הרי אתה לא מחנך את הנהגים שעכשיו על הכביש,שישארו שם עוד שנים, אלא נהגים שיהיו בעוד 10 שנים...אתה מחפש פתרון לטווח המיידי. כעיקרון לא חסרות תוכניות,הבעיה היא שאחרי כמות גדולה של תאונות והרוגים מתעוררים שם במשרד התחבורה ומקימים ועדה שאמורה לתת פתרונות,יושבים לך שם כל מיני מומחי תחבורה שמקבלים הרבה כסף ובסוף עם הפתרונות לא עושים כלום ואז שוב פעם ושוב פעם זה חוזר על עצמו. לדעתי אפשר לשנות את תרבות הנהיגה אך ורק אם יהיו חוקים נוקשים מאוד ועונשים מרתיעים מאוד(אני לא רואה את זה קורה בעתיד הקרוב). היום את העונשים המצחיקים שיש מכופפים ע"י שיטת תן לי ואני יתן לך וכל הקומבינות השונות שיש לאנשים לבטל דוחות וגם בבתי המשפט העונשים פשוט מגוחכים.

לא יעזור שום דבר,אי אפשר לשנות את תרבות הנהיגה בארץ גם אם יעשו אלף תוכניות נקודה.

ד"א זה אותו יבואן של valvoline.

הליקווימולי שווה אבל תלך על הk44 נראה לי, תקף גם לגבי רכבים אוטומטים. הstp לא עושה כלום לפי דעתי זה בקבוקון מלא בדלק ולא יותר.