Big Guy

מתעלק גם כן - אשמח להמלצה למורה באזור באר שבע והסביבה.

מסכים. קח בחשבון שהוא קצת עגלה.

בשנים האלה עד כמה שידוע לי היא כבר קרויה פונטו EVO

כדי לקבל פרופורציות - איזה רכב יהיה קל יותר לאחזקה? בשביל מישהו שלא מבין הרבה במכונאות

אשאל על הדרך - במילים אחרות אם אני לא אדם עשיר במיוחד, ואני לא מבין במכונאות - יהיה לי קשה להחזיק רכב אספנות?

אפשר תמונה של הדש בורד בפנים?

מצטרף. אלי אמרן מספר 1

מנסיון עם דרישות זהות לשלך - קניתי גרנדה פונטו ומאוד מרוצה. על אותו רעיון של פנדה - אבל קצת יותר גדולה ומרווחת.

אבל אם תחשבו על זה - הרי מי שמרוויח מכל הסיפור הזה הם איתוראן והלקוח כמובן. בפועל - יוצא שהאיתוראן "משתמש" בשירותי הצבא לטובתו - לא כך?

אז בפועל זה משהו שקורה הרבה? כלומר אם איתוראן מאתרים את הרכב אז נכנסים פנימה בליווי כוחות צבא?

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4817717,00.html למי שלא קרא - רכב גנוב עם מערכת איתוראן אותר על ידי רחפן, וחולץ בלילה בשילוב גורמי צבא מאיזשהו כפר ערבי. כמה שאלות למביני העניין פה: 1. אם עכשיו היה מדובר בקיה פיקנטו כלשהי שהייתה נגנבת עם איתוראן והיו מאתרים אותה - היו עושים את כל זה בשבילה? או שרק אם מדובר ברכב פאר מעל קטגוריה מסוימת? 2. מי מממן את הצבא במקרה הזה? מה הקשר של הצבא לאיתוראן להחזרת רכבים גנובים? האם אני כגורם פרטי גם יכול לפנות לצבא ולבקש שיעזרו לי להוציא את הרכב בהנחה ואני יודע איפה הוא? סתם מעורר מחשבה

ועדיין אנחנו מגיעים לאותה מסקנה - שיש משהו שאומר שצריך לחשוב פעמיים לפני שקונים רכב שעבר כל כך הרבה ידיים. =

סתם כדי להבין קצת יותר - בין הג'ולייטה ל 159 - אם נשווה בין הגרסאות הספורטיביות - תלתן ל 1.8 - הבנתי שהתלתן הרבה יותר ספורטיבית. אבל האם יש איזשהו יתרון ל 159? מרחב פנים? אמינות? משהו?

אני לא אומר שצריך להחזיק רכב 6 שנים ברצף לפחות. הכל עניין לגיטימי. אבל עדיין - יכול להיות שאני מעט מיושן - אבל רכב בן 4 שנים שמחליף 5 שנים ידיים? כל מה שאנשים כתבו פה לגמרי נכון - עניין יוקר האחקה והכל. אבל עדיין - כשאתה קונה רכב שעולה סביב 100 אלף שקלים כאשר הוא משומש - אתה לא קונה אותו בלי בלדוק כלום. נראה לי תמוה - זה הכל אין לי ספק שיש מצב שזו סתם מקריות ויש מצב כמובן שמשהו דפוק ברכב.

איך התלתן? נהנה ממנה? אמינה?

שאלה ליודעי דבר - האם ה iottie XL יצליח להחזיק Note 3 עם כיסוי של Otterbox commuter?

יקרה או לא - אנשים מוציאים כאלה סכומים של כסף בלי לבדוק?

צריכה להיות הורדת מחיר מאוד משמעותת כדי לקנות רכב שנת 2012 שהוא יד 5

רכבי נישה, בפרט רכבי ספורט - "סובלים" מבעלים עם רצון תמידי לשדרג ולהתחדש. לכן בסגמנטים האלו זה פחות מפתיע לראות תחלופה גבוהה של ידיים, לעומת ליסינגומטית (לדוגמא). יש עוד כל מיני פרמטרים שמשפיעים על התופעה - נהיגה נמרצת מהרגיל (שעלולה לגרום לבלאי מואץ), בעלים צעירים יותר שפחות סגורים על עצמם, הוצאות תחזוקה שמכבידות על אנשים שלא בדקו היטב לפני הרכישה וכו'. אני מקבל את מה שאמרת. אבל עדיין - יוצא שהרכב הזה ספציפית הוחלף בממוצע כל 9-10 חודשים. בזמן הזה אתה בקושי מספיק לעשות איתו טיפול אחד. קצת מחשיד העניין לגבי הרכב עצמו. אולי יש בו איזו בעיה מתגלגלת.

סתם שוטטתי לי בלוח יד 2, ואני רואה אלפא רומיאו ג'ולייטה תלת 1700 סמ"ק, 230 כ"ס, שנת 2012, נראית שמורה מאוד בתמונות, עם 79,000 ק"מ. ואני לא מבין איך רכב כזה, לפי מועד העלייה בדיוק 4 שנים על הכביש, וכבר החליף 5 ידיים ולמכירה? יש הסבר הגיוני לתופעה?

לפני מספר שבועות הועלה פה פוסט לגבי הבחור מארה"ב שנסע על טונדרה עם מנוע+גיר מקוריים אם אני לא טועה 2 מליון ק"מ. וההסבר שניתן בפורום הוא שהבחור נסע במהירות שיוט, כאשר בעקבות המנוע הגדול של הרכב, הסל"ד במהירות הזו היה סביב 1700 ולכן הבלאי המינימלי. לפי דברייך -גם אם אוטו נוע קבוע על 3500 או 4000 סל"ד אין בעיה? יכול להעיד מנסיון כי בפיאט פונטו גרנדה ידנית 1.2 כאשר האוטו על 120 הסל"ד הוא בערך 3700. השאלה אם זה לא מקצר את חיי המנוע

פחות אמליץ לך על מותגים - אלא על מקום ששווה לקנות בו. יש מקום במושב יגל שמוכר מכשירי חשמל גדולים (הכל חוץ מטלויזיות) מעודפים. בשונה מרוב החנויות שמגדירות את עצמם עודפים - פה ההבדל במחירים הוא מאוד מהותי. המכשירים שם הם לא הדגמים הכי חדשים - אבל המחירים ממש ברצפה. שאלתי אותו איך זה עובד? הוא אמר שהם קונים בסטוקים סחורה של מוצרים מדגם אחד לפני החדש, ומוכרים ממש בזול. חלק מהמוצרים הם תצוגה. דוגמה לקניות שאני עשיתי, וכן אנשים אחרים מהמשפחה: תנור מובנה של BOSCH במחיר של 980 ש"ח כיריים בילט אין (לא זוכר את החברה - משהו גרמני): 450 ש"ח מקרר עם שריטה על הדלת של SAMSUG : במקום 9500 לפי זאפ, מכר ב 5700 עקב השריטה. כמובן שהכל עם אחריות מלאה. מומלץ לעבור שם אם עושים קניה גדולה. יש להם 2 סניפים: ביפו - שם יש בעיקר מוצרים חדשים. לדבריו יותר זולים מהמתחרים, אבל כל הדגמים הכי חדישים. מושב יגל - המקום הבאמת זול.

מסכים לגמרי. אין לך שום זכות להחליט מתי ואיך לציית לחוקים.

בכרתים יש את העיירה מלאיה. עיירה של צעירים. אבל חכה עוד חודש - עוד לא התחילה העונה. יש הרבה צעירים וממש אווירה טובה

שאלה לי אלייך - איך רכב כזה שמור וטוב מגיע למגרש? מישהו עשה טרייד אין אצל קרסו? ואיך בדיוק מוצאים כאלה מציאות במגרשים?